ZviZZer Allround Shampoo Autoshampoo 1000ml

De lak wassen zonder wax en sealant eraf te halen

Wat is de ZviZZer Allround Shampoo? Een pH-vriendelijke autoshampoo voor de regelmatige handwas, die flink schuimt en een glijfilm opbouwt, zodat wegfilm, stof en vet kraswarm loslaten en aanwezige wax, sealant of keramische coating intact blijven. Geen zure reiniger voor kalk en watervlekken en geen insecten- of teerverwijderaar.

De ZviZZer Allround Shampoo is een licht alkalische autoshampoo van ZviZZer voor de wekelijkse handwas. Met een pH-waarde van 9,0 maakt hij wegfilm, stof en vet los en bouwt tegelijk een sterke glijfilm op, waardoor de washandschoen over de lak glijdt in plaats van vuil in te wrijven. Hij is zo afgesteld dat hij een bestaande waxlaag, een sealant of een keramische coating reinigt zonder de bescherming aan te tasten.

• Eén liter is goed voor zo'n 40 emmers. Je doseert 15 tot 30 milliliter op 5 liter water, dus ongeveer één dop per emmer. Uit de fles van 1 liter haal je zo zo'n 40 wasbeurten met volle schuim- en glijwerking, zonder dat je tussendoor moet bijkopen.
• pH 9,0 spaart je bescherming in plaats van die af te halen. De Allround Shampoo is bewust maar licht alkalisch afgesteld en reinigt wax, sealant en keramische coating zonder ze los te maken. Was je je gecoate auto met afwasmiddel, dan ben je de beading na een paar wasbeurten kwijt; met deze shampoo blijft die intact.
• Eén fles voor emmer en foam cannon. Met 15 tot 30 milliliter op 5 liter wordt het je wasemmer-shampoo, met zo'n 15 milliliter op 1 liter een pre-wash-oplossing voor de foam cannon. Zo dek je voorwas en handwas af met één product.

Wat we in de praktijk zien: De meest gemaakte fout is wassen met maar één emmer en te weinig shampoo. Als je de washandschoen steeds in dezelfde troebele brij doopt, wrijf je het losgemaakte zand zo weer in de lak en trek je fijne swirls. Pak twee emmers, een met shampoo en een met schoon spoelwater, en doseer niet te zuinig. Op een zwarte 3-serie BMW zagen we precies dat: met één emmer fijne waskrassen in de zon, met twee een schone lak.

Twee emmers vol glijfilm en niet in de zon

De Allround Shampoo doe je met 15 tot 30 milliliter op 5 liter water in de wasemmer en schuim je op met een harde waterstraal, tot er een dik schuim met een voelbare glijfilm staat.

Was van boven naar beneden, want de dorpels zijn het smerigst en gaan als laatste. Werk met een microvezel washandschoen in rechte banen en spoel hem na elke baan uit in de tweede emmer. De bijpassende microvezeldoek pak je daarna om te drogen, zolang de lak nog nat is.

Was nooit op hete lak of in de volle zon, anders droogt de shampoo aan en blijven er strepen achter. Als voorwas-schuim los je zo'n 15 milliliter op 1 liter op en laat je het schuim even inwerken, voor je het grove vuil met de hogedrukreiniger afspoelt. Alle was- en reinigingsproducten vind je in de categorie Wassen en Reinigen.

Wegfilm en stof ja kalk en insecten nee

De Allround Shampoo maakt de dagelijkse wegfilm van stof, uitlaatroet en vet betrouwbaar los, maar is geen speciaalreiniger voor ingebrande of minerale aanslag.

Zijn kerntaak is de regelmatige onderhoudswas van een goed verzorgde auto die elke een tot twee weken door de handwas gaat en zijn glans moet houden. Op een gecoate daily driver parelt het water na de was onveranderd af, omdat de shampoo de versegeling niet aantast.

De grenzen zijn duidelijk. Als kalk- en watervlekken op de lak staan, bijvoorbeeld na drogen in de zon in een hardwaterregio, dan heb je de zure Sour Shampoo met pH 3,4 tot 3,8 nodig, die deze minerale resten oplost. Vastzittende insectenresten, teerspatten en vliegroest haalt geen enkele shampoo eraf, die gaan er vooraf met een gerichte voorbehandelaar af.

Voor de regelmatige verzorger niet voor de dieptereiniging

De Allround Shampoo is de juiste keuze als je je auto regelmatig met de hand wast en de aanwezige bescherming daarbij niet elke keer opnieuw wilt opbouwen.

Minder geschikt is hij als enige shampoo in twee gevallen. Wil je een flink verwaarloosde lak met kalk, teer en oude wax in één keer helemaal resetten, dan heb je zure en ontlagende speciaalproducten nodig. En als je maar af en toe de wasstraat in rijdt, heb je helemaal geen handwas-shampoo nodig. Voor de opfrisbeurt tussendoor pak je de zure Sour Shampoo, voor het dagelijkse de Allround.

Het ene punt waar bijna niemand op let, is doseren als krasbescherming. De meesten besparen op de shampoo en verbazen zich over waskrassen, terwijl het juist die glijfilm uit een volle dosering is die het zand over de lak laat glijden in plaats van het in te wrijven. Liever een scheut meer in de emmer dan op het eind een uur poetsen.

Anwendung des ZviZZer Allround Shampoo

Von der Vorwäsche bis zum kratzarmen Finish

Spüle das Auto zuerst mit klarem Wasser oder Vorwasch-Schaum ab, damit der grobe Schmutz weg ist, bevor der Waschhandschuh den Lack berührt. Für den Schaum löst du etwa 15 Milliliter Allround Shampoo auf 1 Liter Wasser in der Schaumkanone und lässt ihn kurz wirken, ohne anzutrocknen.

Für die Handwäsche gibst du 15 bis 30 Milliliter auf 5 Liter Wasser in den Wascheimer und schäumst kräftig auf, bis ein dichter Schaum mit spürbarem Gleitfilm steht. Arbeite mit zwei Eimern, einem mit Shampoo und einem mit klarem Spülwasser, und tauche den Waschhandschuh nach jeder Bahn im Spüleimer aus.

Wasche von oben nach unten und die schmutzigen Schweller zuletzt, immer in geraden Bahnen statt im Kreis. Danach mit klarem Wasser abspülen und mit einem Mikrofasertuch trocknen, solange der Lack noch nass ist. Weitere Wasch- und Reinigungsprodukte findest du in der Kategorie Waschen und Reinigen.

Hinweise: Das Allround Shampoo ist mit pH 9,0 leicht alkalisch und schont vorhandenes Wachs, Sealant und Keramik-Coating. Kalk- und Wasserflecken löst es nicht, dafür ist das saure Sour Shampoo gedacht. Nie auf heißem Lack oder in praller Sonne waschen, sonst entstehen Schlieren. Augen- und Hautkontakt vermeiden und Handschuhe tragen. Behälter dicht geschlossen, frostfrei und vor direkter Sonne geschützt lagern, nach Anbruch innerhalb von 24 Monaten aufbrauchen.