Dr. Wack "P21S" Nettoyant Jantes P21S "POWER GEL" 25l

Dr. Wack P21S "POWER GEL" – l'original pour des jantes propres sans compromis

Pourquoi le nettoyant jantes Dr. Wack P21S POWER GEL est-il aussi efficace ? Parce que sa formule gel décolle même la poussière de frein incrustée sans aucun acide, reste douce pour le matériau et te donne un résultat propre et brillant en seulement 3–5 minutes.

Le nettoyant jantes Dr. Wack P21S "POWER GEL" est depuis 1976 l'original parmi les nettoyants jantes – plusieurs fois vainqueur de tests et encore aujourd'hui une vraie référence en entretien auto. Sa formule gel très efficace dissout de façon fiable même la poussière de frein extrêmement incrustée, les résidus d'huile et de gomme – et tout ça sans acide. Jantes alu, acier ou chromées : le POWER GEL nettoie en toute sécurité, vite et en douceur pour le matériau, sans le moindre risque pour le vernis, le fond de jante ou les capteurs TPMS.

• Puissance de nettoyage maximale sans acide : Vire même les résidus de frein incrustés et les croûtes d'hiver, sans attaquer la surface de la jante ni délaver le matériau.

• Formule gel pour une accroche maximale : Le POWER GEL accroche plus longtemps, ne coule pas et travaille tout seul – pour un nettoyage en profondeur avec peu de produit.

• Application rapide et sûre : Tu pulvérises, tu laisses agir 3–5 minutes, tu rinces – terminé. Pas de frottage, aucun risque pour les revêtements sensibles ou les valves.

Formule active douce pour le matériau et technologie

La force du P21S POWER GEL tient à sa composition chimiquement équilibrée et totalement sans acide. Dr. Wack mise sur un système tensioactif très actif avec un agent complexant spécial à base de mercaptoacétate de sodium. Cette molécule réagit de façon ciblée avec les résidus de frein métalliques (surtout des oxydes de fer) et les dissout, sans attaquer les métaux sensibles ni le vernis. Le changement de couleur – du transparent au violet – signale la phase active de nettoyage. Grâce à la structure gel, le nettoyant reste accroché même sur les surfaces verticales, ce qui augmente nettement le temps de contact et l'effet nettoyant. La forte viscosité fait que même la poussière de frein logée au fond des pores est décollée avant d'être rincée entièrement. Le résultat : des jantes propres et uniformes avec leur brillant d'origine – sans frottage ni micro-rayures.

Application et conseils de terrain pour un résultat parfait

L'utilisation du nettoyant jantes P21S POWER GEL est simple, mais comme en detailing pro, mieux vaut y aller de façon réfléchie. Pulvérise le produit uniformément sur la jante sèche et refroidie. Grâce à l'accroche du gel, un film fin se forme aussitôt et tient même dans les zones difficiles d'accès – entre les rayons, dans le fond de jante ou derrière les boulons. Au bout de 3–5 minutes de pose, le nettoyant vire au rouge foncé voire au violet : c'est le signe que la poussière de frein et les particules métalliques sont activement dissoutes. Ensuite, tu rinces simplement au jet d'eau puissant ou au nettoyeur haute pression. Pour une finition parfaite sur des jantes vraiment négligées, tu peux aider un peu avec une brosse à jantes douce. Important : ne pas laisser sécher et ne pas appliquer en plein soleil. Comme le nettoyant est totalement sans acide, le risque de corrosion ou de zones ternes reste nul – même sur des jantes alu polies ou des jantes multipièces sensibles. Il est aussi compatible TPMS et biodégradable, donc sûr au quotidien. Après le nettoyage, une protection de jantes vaut le coup pour que la nouvelle saleté accroche moins.

Résultats, tenue et domaines d'utilisation

Ce qu'on voit en pratique, c'est que le P21S POWER GEL convainc par une finition extrêmement propre et uniforme, sans résidu. Poussière de frein, particules d'huile et de goudron partent entièrement, la surface de la jante est lisse et propre au toucher – la base parfaite pour un entretien ou une protection ensuite. Les voitures conduites sportivement ou les véhicules à freinage ouvert profitent particulièrement de ce nettoyage à la fois puissant et doux. La formulation gel rend le produit très économique, car moins de nettoyant coule de la jante. Grâce à son action au pH neutre, le POWER GEL n'attaque ni le vernis, ni les pièces plastiques, ni les valves, et tu peux l'utiliser régulièrement. Il est aussi idéal pour les ancêtres, les jantes chromées ou les jantes alu multipièces – même avec un usage fréquent, pas de taches ni de changements de structure. La différence est tout de suite visible et palpable : des jantes lisses et brillantes sans résidu – et tout ça en quelques minutes.

Questions fréquentes sur le nettoyant jantes Dr. Wack P21S POWER GEL

Combien de temps faut-il laisser agir le P21S POWER GEL ? 3 à 5 minutes suffisent largement. Ensuite, tu rinces simplement au jet d'eau puissant. Au besoin, aide un peu avec une brosse douce.

Puis-je utiliser le nettoyant sur des jantes chaudes ? Non. Les jantes doivent être froides et sèches pour que le nettoyant ne sèche pas et agisse au mieux.

Le P21S POWER GEL convient-il aussi aux jantes mates ou vernies ? Oui, car il est totalement sans acide. Il n'attaque ni les vernis, ni les revêtements en poudre, ni les surfaces mates.

À quelle fréquence puis-je utiliser le nettoyant ? Régulièrement – même à chaque lavage. La formule au pH neutre est assez douce pour un usage continu.

Pourquoi le nettoyant vire-t-il au violet ? C'est la réaction avec la poussière de frein riche en fer. Le changement de couleur indique que la saleté est activement dissoute.

Dernière mise à jour : 27.10.2025 — Auteur : Daniel (Detailing1)

Anwendung des P21S "POWER GEL" Felgenreinigers

Vom Abkühlen bis zum trockenen Rad

Warte nach der Fahrt mindestens eine Viertelstunde, bevor du sprühst. Die Felge muss kalt und trocken sein: kalt, weil das Gel auf einer warmen Schüssel antrocknet, bevor die Reaktion durch ist, und trocken, weil Wasser das Gel im Moment des Auftragens verdünnt. In der prallen Sonne wird gar nicht gearbeitet, sondern das Auto vorher in den Schatten gestellt.

Sprühkopf öffnen und die Felge satt von unten nach oben einnebeln. Nabe, Speichengrund und die Kante zum Reifen bewusst mitnehmen, denn dort sitzt der meiste Abrieb und dort trifft der Wasserstrahl beim Spülen am schlechtesten. Das Gel bleibt auf der senkrechten Fläche stehen, du musst nicht nachlegen.

3 bis 5 Minuten einwirken lassen. Bei Temperaturen unter 10 °C oder bei stark zugesetzten Felgen gibt Dr. Wack mindestens 10 Minuten vor. In dieser Zeit geht das rosa Gel dort ins Rotviolette, wo eisenhaltiger Abrieb sitzt. Diese Verfärbung ist die Anzeige, nicht das Ergebnis.

Mit kräftigem Wasserstrahl von oben nach unten abspülen, bis kein rosa Schleier mehr abläuft, und die Felge direkt mit einem Trockentuch nachwischen. Arbeite Rad für Rad einzeln durch, nicht alle vier parallel. Bleibt ein Rest sichtbar, folgt ein zweiter kurzer Durchgang, keine verlängerte Einwirkzeit.

Aus dem 2-, 5- oder 25-Liter-Gebinde füllst du in eine Sprühflasche oder in den P21S Druck-Sprüher um. Die Großgebinde kommen ohne Sprühkopf, die 25-Liter-Nachfüllstation zusätzlich ohne Auslaufhahn.

Hinweise: Das POWER GEL löst eisenhaltigen Bremsabrieb, es ersetzt keine Versiegelung — nach dem Abspülen ist die Felge blank und nimmt den nächsten Abrieb genauso schnell auf. Bei hochglanzpolierten und eloxierten Oberflächen prüfst du die Verträglichkeit vorher an verdeckter Stelle. Für Reifendruckkontrollsysteme ist das Gel freigegeben, säurehaltige Alternativen sind es nicht zwingend. Der Geruch ist trotz Duftstoffen deutlich, in geschlossenen Räumen entsprechend lüften. Frostfrei und verschlossen lagern, von Lebensmitteln getrennt, außerhalb der Reichweite von Kindern.