Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Fresh" (Audi) — couleur d'entretien cuir pour Audi 1000ml

COLOURLOCK Leather Fresh pour Audi : crème teintée d'entretien pour un rafraîchissement fidèle à l'origine

C'est quoi COLOURLOCK Leather Fresh pour Audi ? — Cette couleur d'entretien cuir à base d'eau réunit l'entretien et un léger coup de neuf sur la teinte — parfaite pour les intérieurs cuir Audi roulés au quotidien, sans prépa galère.

COLOURLOCK Leather Fresh (Audi) est une couleur d'entretien cuir pigmentée qui nourrit et rattrape les légères pertes de teinte en un seul passage. Elle s'appuie sur les nuanciers Audi d'origine, du coup elle se fond proprement dans ce qui est déjà sur le siège. Parfaite pour garder un cuir lisse pigmenté en forme sans la galère d'une réparation complète.

• Entretien & teinte en un – Ça t'épargne une étape — nourrit et rafraîchit en même temps.
• Teintes Audi d'origine – Nuanciers fidèles à l'usine pour des transitions invisibles.
• Rapide et sans prise de tête – Pas de ponçage, pas de top coat obligatoire en règle générale.

💡 Du terrain — par Detailing1 : On sort Leather Fresh en entretien standard sur chaque intérieur — même quand le cuir a encore l'air nickel. 100 ml suffisent pour une paire de sièges complète plus le volant. Tu imbibes un pad microfibre de façon régulière, tu le fais pénétrer en mouvements circulaires, puis tu lustres avec un deuxième pad. Cinq minutes plus tard, on dirait qu'il sort de la chaîne.

Un entretien en 15 minutes par paire de sièges

Leather Fresh (Audi) se pose en routine d'entretien tous les 6–12 mois — tu le fais pénétrer au pad microfibre, tu lustres avec un deuxième pad, terminé. Un passage prend environ 15–20 min par paire de sièges.

Avant de commencer, tu laves le cuir avec un nettoyant cuir et tu l'essuies humide. Une fois qu'il a un peu séché, tu imbibes un pad microfibre d'environ 3–5 ml de Leather Fresh (Audi) et tu le fais pénétrer de façon régulière dans le cuir en mouvements circulaires. Tu lustres tout de suite avec un deuxième pad microfibre sec jusqu'à voir ressortir ce brillant OEM mat et velouté typique.

La couleur d'entretien à base d'eau pénètre dans la couche de pigment supérieure et scelle la fibre en même temps. Contrairement à la réparation pro Leather Colour (Audi), tu n'as pas forcément besoin de filler, de ponçage ni de top coat. Sur les zones qui morflent comme les flancs de siège ou le volant, tu peux poser un top coat en plus — ça pousse la tenue à 18–24 mois. Un flacon de 100 ml te fait environ 2–3 passages d'entretien complets.

Entretien oui, réparation des dégâts profonds non

Leather Fresh (Audi) est la version entretien pour les défauts esthétiques légers — brillant terni, zones mates, pertes de teinte en surface. L'abrasion profonde ou les craquelures réclament le niveau réparation.

La couleur d'entretien est faite pour pénétrer dans une couche de pigment intacte et la raviver. Mais si cette couche est usée jusqu'à la corde ou craquelée, Leather Fresh ne peut pas masquer le dégât — la fibre nue ressort et prend la teinte de façon irrégulière. Le daim, le velours et l'Alcantara s'entretiennent avec Nubuk Fresh (Audi), parce que leur fibre rêche demande un autre support.

Si le cuir a juste passé ou terni, Leather Fresh est la solution la plus rapide et la moins chère — environ 4–5 euros le passage d'entretien. En revanche, s'il y a des traces d'abrasion profondes ou des craquelures, c'est là que Leather Colour (Audi) entre en jeu avec filler et top coat. Les deux produits reposent sur les mêmes nuanciers Audi d'origine et se combinent.

Pour un entretien régulier sans outillage d'atelier

Leather Fresh (Audi) est la solution d'entretien pour les particuliers, les gros rouleurs et les conducteurs en leasing qui veulent rafraîchir leur cuir Audi régulièrement — sans ponçage, filler ni outillage spécialisé.

Comme c'est un boulot facile de 15 minutes par paire de sièges, Leather Fresh s'impose en entretien standard sur chaque intérieur. Passe ton Audi en revue deux ou trois fois par an et le cuir reste comme neuf sur la durée, en coupant court aux traces d'usure classiques sur les flancs et le volant. Un flacon d'1 litre te fait environ 30–50 passages d'entretien complets sur une berline moyenne.

Sur des sièges bien usés avec abrasion visible, ou pour une remise en état complète avant vente, tu prends Leather Colour (Audi) ou le Leather Care Set (Audi) avec tous les composants. Mais si tu préfères entretenir régulièrement plutôt que restaurer, le flacon de 100 ml ou le contenant d'1 litre de Leather Fresh te suffit largement.

Teintes Audi disponibles (sélection)

Achat / Achatgrau, Alabasterweiß, Amarettobraun / Amaretto, Amulettrot, Anthrazit, Aqua, Atlantis, Aztekengelb, Blues, Classicrot, Cocos / Cocosbeige, Cognac, Denim, Ecrue, Eisblau, Farngrün, Feder, Goyabeige, Granitgrau / Granit, Graphit, Havannabraun, Indigo, Jive, Kamut / Kamutbeige, Kardamombeige, Karmesinrot, Lago, Lasurblau, Lava Hell, Leinenbeige, Lichtgrau, Lindfieldbeige, Magnolia / Magnoliaweiß, Maritim, Maron, Melange, Messingbeige, Mineralgrau, Mondsilber, Moorbraun, Moutonrot, Muschel, Mustangbraun, Nachtblau, Nautik, Neptunblau, Onyx, Parabraun, Piment / Pimentbeige, Platin, Rauchblau, Regencygrün, Royalblau, Sahne / Cremebeige, Samtbeige, Sandbeige, Sandgelb, Saphir, Schiefer, Schwarz, Seide, Seidenbeige A8, Sesam, Sierra, Signalorange, Smaragd, Soul, Soul Metallic, Stahlgrau (Hellgraue Variante), Steppe, Sternsilber, Swing, Tango, Tarabeige, Terra, Titan, Titangrau, Torrone / Beige, Travertin, Twist et bien d'autres.

Pflege-Hinweis Lederpflegefarbe (Audi):

Leather Fresh (Audi) ist die Pflege-Variante für leichte optische Mängel — verblichener Glanz, matte Stellen, oberflächliche Farbverluste. Tiefer Abrieb oder Risse brauchen die Reparatur-Stufe.

Die Pflegefarbe ist so formuliert, dass sie in die intakte Pigmentschicht einzieht und sie auffrischt. Wenn die Schicht aber durchgerieben ist oder Risse vorhanden sind, kann Leather Fresh die Schadstelle nicht überdecken — dort wird die Faser sichtbar und nimmt die Farbe ungleichmäßig auf. Wildleder, Veloursleder und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Audi) gepflegt, da deren raue Faserstruktur eine andere Trägerlösung braucht.

Wenn das Leder nur ausgeblichen oder matt wirkt, ist Leather Fresh die schnellste und günstigste Lösung — etwa 4–5 Euro pro Pflege-Anwendung. Wenn dagegen tiefe Abriebspuren oder Risse vorhanden sind, kommt Leather Colour (Audi) mit Filler und Top Coat zum Einsatz. Beide Produkte basieren auf den gleichen originalen Audi-Farbmustern und können kombiniert werden.