{"title":"Farb-Sets von COLOURLOCK","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eFarb-Sets von COLOURLOCK holen den Werksfarbton ins Leder zurück\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas sind die Farb-Sets von COLOURLOCK? Komplettpakete für die Farbauffrischung: Reiniger, wasserbasierte Tönung, Versiegelung und Auftragswerkzeug in einer abgestimmten Packung. Ausgelegt auf pigmentiertes Glattleder an Lenkrad, Sitzwange und Schaltknauf sowie auf textile Cabrio-Verdecke. Vom Format für eine Schadstelle bis zum Liter-Gebinde für ganze Innenräume.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eFarb-Sets von COLOURLOCK\u003c\/strong\u003e sind Komplettpakete für die Farbauffrischung an Leder und Textilverdeck. Sie bündeln Reiniger, Tönung, Versiegelung und Werkzeug in einer Packung, statt dich die passenden Einzelflaschen selbst zusammensuchen zu lassen. Kern ist die wasserbasierte Polyurethan-Tönung, die als flexibler Farbfilm in die Lederoberfläche einzieht statt als Lack darauf zu stehen. Die Marke kommt aus der Lederinstandsetzung, seit 1995 als Lederzentrum, heute unter dem Dach von Koch-Chemie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie ganze Kette liegt in einer Box.\u003c\/strong\u003e Farbe allein hält nicht. Ohne Reinigung, Entfettung und abschließende Versiegelung löst sich auch die beste Tönung nach wenigen Wochen an der Griffstelle. Die Sets liefern diese Schritte in der richtigen Reihenfolge mit, samt Schwamm und Handschuhen. Merkst du daran: Du bestellst nichts nach, während die erste Schicht schon trocknet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWasserbasierte Tönung statt zweiter Lackschicht.\u003c\/strong\u003e Leather Fresh ist eine Polyurethan-Dispersion, also flexible Kunststoffteilchen, die in Wasser schwimmen. Unter der Warmluft des Föhns verdampft das Wasser, die Teilchen verschmelzen und legen sich als hauchdünne zweite Haut in die Lederpore. Heißt für dich: kein Härter, keine Topfzeit, keine Lösemitteldämpfe im Innenraum, und der Griff bleibt der eines Ledersitzes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDer Werkston kommt aus der Farbdatenbank.\u003c\/strong\u003e F034 Schwarz trifft die typischen Schwarztöne der deutschen Premiummarken ohne Mischarbeit. Weitere Töne mischt COLOURLOCK aus der Neutralbasis an, für viele Modelle sogar nach hinterlegtem Werkscode. Im Alltag: Die nachgefärbte Sitzwange fällt aus einem Meter Abstand nicht mehr auf.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der Schritt, an dem die meisten Färbungen scheitern, ist die Entfettung. Bei uns landen regelmäßig Anfragen von Kunden, deren Lenkrad nach vier bis sechs Wochen an genau der Griffstelle wieder blank ist. Gereinigt wurde, entfettet nicht. Auf gebrauchtem Glattleder liegt ein Film aus Hautfett, alten Pflegemilchen und Silikonen, den ein milder Lederreiniger nicht ablöst. Arbeite deshalb nach der Reinigung mit Reinigungsbenzin oder Entfetter so lange nach, bis die Oberfläche sichtbar stumpf wird und unter dem Finger leicht klebt. Die Kontrolle dauert zehn Sekunden: Klebeband andrücken, ruckartig abziehen. Bleibt Farbe am Streifen, braucht die Stelle erst einen Haftvermittler statt Tönung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeim Lederfärben scheitert selten die Farbe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWer eine abgegriffene Sitzwange nachfärbt, verliert das Ergebnis fast nie an der Tönung, sondern an einem übersprungenen Schritt davor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCOLOURLOCK sieht das seit 1995 aus der anderen Richtung. Die Marke entstand im Lederzentrum, einem Spezialisten für Lederreparatur und Lederfarben, und beliefert seither Sattler und Aufbereiter, die Risse füllen, Narbungen nachprägen und Farbe neu aufbauen. Wer diese Arbeit täglich macht, weiß, dass die Farbdose der unkritischste Teil ist. Kritisch sind Reinigung, Entfettung, Schichtdicke und die Versiegelung danach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege und Farbe sind dabei zwei verschiedene Aufgaben, auch wenn beide Set-Arten nebeneinander im Sortiment stehen. Ein Pflegeset hält die vorhandene Deckschicht geschmeidig und farbstabil. Ein Farb-Set kommt zum Zug, wenn diese Schicht an einer Stelle bereits abgetragen ist. Merkst du daran: Solange die Fläche nur stumpf wirkt, reicht Pflege. Sobald das Leder an der Griffstelle heller durchscheint als daneben, ist Farbe fällig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGenau diese Reihenfolge ist in den Farb-Sets fest verdrahtet. Ein Set enthält, was zwischen dem verblassten Ist-Zustand und der frischen Farbe liegt: einen abgestimmten Reiniger, die wasserbasierte Tönung, den Auftrags-Schwamm, Handschuhe und je nach Umfang die Versiegelung. Du entscheidest nicht mehr, welcher Reiniger zur Farbe passt, sondern nur noch, wie groß der Schaden ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAus dem Detailing1-Alltag ist das der häufigste Grund, warum Kunden nach dem ersten Fehlversuch zum Set greifen. Der erste Anlauf lief mit einer Farbe aus dem Baumarkt und einem Universalreiniger aus dem Regal, das Ergebnis hielt einen Sommer. Nicht weil die Farbe schlecht war, sondern weil zwischen Reiniger und Farbe niemand die Entfettung eingeplant hatte. Wie die Sets im Gesamtsortiment eingeordnet sind, siehst du eine Ebene höher unter \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets\"\u003eZurück zu Sets von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeather Fresh färbt Leder, Soft Top Fresh färbt Verdecke\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Farb-Sets teilen sich in zwei Familien, und die Trennlinie verläuft nicht zwischen Preisklassen, sondern zwischen zwei völlig verschiedenen Untergründen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets-leather-fresh\"\u003eLeather-Fresh-Sets\u003c\/a\u003e arbeiten auf pigmentiertem Glattleder, also auf Leder mit einer werkseitigen Deckschicht auf Polyurethan-Basis. Dort greift die Tönung, weil sie chemisch dasselbe ist wie die Zurichtung, die das Werk aufgetragen hat: ein flexibler Polymerfilm, der sich mit der vorhandenen Schicht verbindet. Lenkrad, Einstiegswange, Seitenwange und Schaltknauf sind die klassischen Flächen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets-faerbe-sets\"\u003eKomplett-Färbe-Sets\u003c\/a\u003e gehen einen Schritt weiter und decken den gesamten Aufbau ab. Das COLOURLOCK \"Cabrio Colour Set\" ist der Sonderfall darin: vier abgestimmte Komponenten für textile Verdecke, nämlich Pol Star als Tiefenreiniger, die pigmentierte Soft Top Fresh, den Crosslinker CD als Vernetzer und das wasserbasierte Allround Textile Sealant als Abschluss. Erhältlich in Graubraun Dunkel (Grey Brown Dark), Grünschwarz (Green Black), Schwarz (Black), Schwarzblau (Black Blue) und Anthrazit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas in beiden Familien nicht fehlt, ist das Werkzeug. Auftrags-Schwämme, Handschuhe und je nach Umfang Bürste oder Tuch liegen bei, weil die Auftragsqualität am Werkzeug hängt: Ein grober Schwamm zieht Luftbläschen in die frische Tönung, ein zu weiches Tuch nimmt die Schicht beim Nacharbeiten wieder mit. Beim Verdeck kommt dazu, dass Farbe und Vernetzer in einem festen Verhältnis zueinander angerührt werden müssen, und das Set gibt diese Dosierung vor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWarum zwei Familien und nicht ein Universalprodukt: Leder trägt eine geschlossene Deckschicht, Verdeckstoff ist ein offenes Gewebe. Auf Leder soll die Farbe oben aufliegen und mit der Zurichtung verschmelzen, im Gewebe muss sie um jede einzelne Faser herumlaufen und dort verankert werden. Deshalb bringt das Verdeck-Set einen Vernetzer mit, der die Pigmente chemisch in der Faser festhält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Leder-Tönung kommt dagegen ganz ohne Härter aus. Wer beide Wege vertauscht, bekommt entweder einen steifen Verdeckstoff oder eine Farbe, die sich beim ersten Regenguss wieder auswäscht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDer Schaden bestimmt die Setgröße, nicht das Fahrzeug\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Formate unterscheiden sich in der Menge Tönung, nicht in der Rezeptur. Entscheidend ist also die Fläche, die tatsächlich Farbe braucht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür eine einzelne Schadstelle reicht das \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs\"\u003eCOLOURLOCK \"Leather Fresh Set XS\"\u003c\/a\u003e: 100 ml Tönung in F034 Schwarz, ein feinporiger Auftrags-Schwamm, zwei Nitrilhandschuhe. Der Materialsatz deckt ein komplettes Lenkrad oder zwei stark beanspruchte Sitzwangen am selben Fahrzeug. Das ist der typische Zuschnitt einer Smart-Repair-Reparatur am eigenen Auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWer mehrere Fahrzeuge oder eine komplette Innenausstattung vor sich hat, fährt mit dem \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl\"\u003eCOLOURLOCK \"Leather Fresh Set XL\"\u003c\/a\u003e wirtschaftlicher. Ein Liter Tönung reicht für sechs bis zehn Innenräume in identischer Farbe, dazu kommen Reinigungs- und Auftragsschwämme sowie Handschuhe. Der eigentliche Vorteil im gewerblichen Einsatz ist die Charge: Aus einem Gebinde kommt über Wochen derselbe Ton, ohne Misch-Toleranz zwischen zwei Flaschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-c-p-set\"\u003eCOLOURLOCK \"Leather Fresh C \u0026amp; P Set\"\u003c\/a\u003e geht den dritten Weg und packt den kompletten Ablauf in eine Box: Lederreiniger Mild für die Vorreinigung, die Leather Fresh Tönung und den Leder Protector mit Vitamin E und UV-Filter als Abschluss. Es gibt es als Neutral zum Abtönen mit eigenem Farbton und als Schwarz (Black) für den Standardfall.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir sehen häufig, dass Kunden nach Fahrzeuggröße bestellen statt nach Schadensfläche, und dann für ein einzelnes Lenkrad einen Liter Tönung im Regal stehen haben. Miss vorher grob ab, wie viele Handflächen an Fläche wirklich Farbe brauchen. Bei den meisten Innenräumen sind es zwei bis drei, nicht der ganze Sitz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDünne Schichten und Wärme machen die Farbe haltbar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Tönung wird getupft, nicht gestrichen. Streichen zieht Schlieren, weil der Schwamm die noch feuchte Schicht wieder anhebt und ungleich verteilt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Ablauf am Leder ist immer derselbe: reinigen, entfetten bis stumpf, aufgestellte Fasern an der Wange mit einem Schleifpad zart ebnen, dann drei bis fünf hauchdünne Schichten von Naht zu Naht auftupfen. Jede Schicht bekommt 60 bis 90 Sekunden Warmluft, bevor die nächste kommt. Diese Wärme ist kein Trocknungsbeschleuniger, sondern der eigentliche Vernetzungsschritt: Erst wenn das Wasser weg ist, verschmelzen die Polymerteilchen zu einem geschlossenen Film. Übersetzt: Wer die Föhnpausen kürzt, baut mehrere lose Farbschichten übereinander statt einer festen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDanach kommt die Geduldsprobe. Die frische Farbe braucht rund 24 Stunden zum Ausgasen, bevor die Versiegelung darf. Erst dann geht ein Produkt aus der \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-versiegelung-lederversiegelung\"\u003eLederversiegelung\u003c\/a\u003e darüber, das die Farbe gegen Jeans-Abrieb und Sonne abschirmt. Ohne diesen Abschluss ist die Tönung fertig, aber ungeschützt, und die Griffstelle beginnt von vorn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRechne beim ersten Mal mit mehr Zeit, als in jeder Anleitung steht. Für ein Lenkrad gehen mit Reinigung, Entfettung, drei Schichten und den Föhnpausen 60 bis 90 Minuten drauf, beim dritten Lenkrad ist es gut die Hälfte. Der Unterschied liegt nicht am Können, sondern daran, dass du am Anfang nach jedem Schritt prüfst, ob das Ergebnis passt. Genau das solltest du auch tun, und der Zeitverlust gehört dazu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAm Verdeck läuft der Ablauf anders und verlangt Planung. Nach der Tiefenreinigung muss der Schaumtest sauber sein, also mit der flachen Hand kräftig über den nass gespülten Stoff reiben. Bleibt weißer Schaum, sitzt noch Tensid im Gewebe, und das wirkt später als Trennmittel unter der Farbe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDanach werden Klarlack, Glas und Polycarbonat lückenlos abgeklebt, Farbe und Vernetzer kommen in zwei Chargen zusammen, denn die Topfzeit läuft nach zwei bis vier Stunden ab. Ausgehärtet wird 24 Stunden bei 10 bis 40 Grad und ohne Regen. Ein trockenes Wochenende ist damit die eigentliche Voraussetzung, nicht das Werkzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFarb-Sets färben die Oberfläche, sie füllen keine Risse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Tönung legt eine hauchdünne Schicht auf die vorhandene Oberfläche. Was darunter fehlt, bleibt sichtbar, und genau an dieser Stelle endet der Einsatzbereich der Farb-Sets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTiefe Risse, aufgeplatzte Kanten und weggescheuerte Narbung sind Fälle für den Aufbau darunter, nicht für Farbe. Dafür gibt es Füllstoffe, Narbenpaste und Kleber in der \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-reparatur\"\u003eReparatur von COLOURLOCK\u003c\/a\u003e. Die Reihenfolge ist unverhandelbar: erst füllen und schleifen, dann färben. Wer Farbe über einen Riss legt, hat einen bunten Riss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie zweite harte Grenze ist die Lederart. Alle Farb-Sets für Leder setzen eine pigmentierte Deckschicht voraus. Offenporiges Anilinleder, Nubuk, Wildleder und Alcantara haben diese Schicht nicht, dort würde die Tönung als Fleck einziehen statt als Film aufzuliegen. Der Test dauert eine Minute: Ein Wassertropfen an unauffälliger Stelle perlt ab, dann ist das Leder beschichtet. Zieht er ein und dunkelt nach, gehört die Fläche zum offenporigen Lager, und der Weg führt über die Nubuk-Basis aus den \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-farbauffrischer\"\u003eFarbauffrischern\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAus unserer Erfahrung kommt die dritte Grenze am seltensten vor und ärgert am meisten: der Farbabgleich. Wir haben einen zwölf Jahre alten Sitz mit dem Werksschwarz nachgefärbt, das laut Datenbank exakt passte, und trotzdem stand die frische Stelle sichtbar dunkler als der Rest. Der Grund liegt nicht in der Farbe, sondern im Restleder, das über ein Jahrzehnt UV-Licht aufgehellt hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie ehrliche Konsequenz daraus: Auf stark ausgeblichenen Flächen färbst du das ganze Teil bis zur nächsten Naht, nicht nur den Fleck. Am Verdeck gilt dasselbe Prinzip mit anderen Grenzen. Vinylverdecke, Polycarbonat-Scheiben und ein Stoff, dessen Fasern bereits durchgescheuert sind, gehören nicht unter die Farbe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelches Farb-Set zu deinem Schaden passt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer schnellste Weg zur Entscheidung führt über zwei Fragen: Welcher Untergrund liegt vor, und wie groß ist die Fläche, die wirklich Farbe braucht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEine einzelne abgegriffene Stelle auf pigmentiertem Glattleder, also Lenkrad, Seitenwange oder Schaltknauf, ist der Fall für das COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XS\". Wenn du Reinigung, Farbe und Schutz in einem Zug abarbeiten willst, ohne dir die Bausteine einzeln zusammenzustellen, nimm das COLOURLOCK \"Leather Fresh C \u0026amp; P Set\". Für mehrere Fahrzeuge oder einen kompletten Innenraum in gleicher Farbe rechnet sich das COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XL\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin verblasstes Textilverdeck ist ein eigener Fall und braucht das \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-cabrio-colour-set\"\u003eCOLOURLOCK \"Cabrio Colour Set\"\u003c\/a\u003e mit dem passenden Farbton. Und wenn dir am Set nur ein Baustein fehlt, weil Reiniger und Versiegelung längst im Regal stehen, gehst du den Einzelweg: Die Neutral-Basen und die Nubuk-Variante liegen bei den \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-faerben-farbauffrischer\"\u003eFarbauffrischern\u003c\/a\u003e, der passende Reiniger davor bei den \u003ca href=\"\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-reinigung-lederreiniger\"\u003eLederreinigern\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Gedanke, der über allem steht: Ein Farb-Set ersetzt keine Sattlerarbeit, es verschiebt den Zeitpunkt, an dem du sie brauchst. Die blank gegriffene Stelle am Lenkradkranz ist der Moment, in dem die Deckschicht noch da und nur die Farbe weg ist. Genau dann kostet die Reparatur ein Wochenende und ein Set. Ist die Zurichtung erst durch und das nackte Leder liegt frei, färbst du nicht mehr, sondern lässt neu beziehen.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-c-p-set","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh C \u0026 P Set\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eGlatt leer drietraps in OEM-kleur brengen met COLOURLOCK Leather Fresh\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de COLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set? Een drietraps restauratie- en verzorgingssysteem bestaande uit Leather Cleaner Mild, watergedragen Leather Fresh kleurstof en Leather Protector met vitamine E en UV-filter. Frist vervaagde gladleren zittingen weer op in de originele voertuigkleur. Niet voor aniline, nubuck, suède of Alcantara.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eDe \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set\u003c\/strong\u003e is een \u003cstrong\u003eleerverzorgingsset\u003c\/strong\u003e van Koch-Chemie × COLOURLOCK voor het restaureren en conserveren van glad leer. De set combineert een lichtzure Leather Cleaner Mild, een watergedragen polymeer kleurstof en een Leather Protector tot een gesloten driefasen-workflow. Na verdamping van het water vormt de kleurstof een flexibel polymeer raster op het lederoppervlak, dat microfijne krassen optisch opvult en de kleur in de vervaagde plekken aanvult.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH net onder de vezel-pH van het leer.\u003c\/strong\u003e Glad leer wordt zuur gelooid en bevindt zich in een natuurlijke pH-bereik tussen 4,5 en 5,5. De Leather Cleaner Mild is hierop afgestemd en tast de nabehandeling niet aan. Alkalische universele reinigers boven pH 8 maken de vezel broos — je ziet het maanden later als zichtbare droogtescheuren op de instapwang.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e46 standaardkleuren plus voertuigspecifieke OEM-tinten.\u003c\/strong\u003e De Leather Fresh kleurstof dekt 46 universele kleuren. Daarnaast onderhoudt COLOURLOCK een voertuigspecifieke database met originele kleuren voor BMW, Porsche, Mercedes, Audi en Alfa Romeo. Vertaling: uw instapwang in een 12 jaar oude 5-serie komt weer overeen met de fabriekstoon, zonder dat u de kleurcode hoeft te raden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml is voldoende voor een complete auto-interieur.\u003c\/strong\u003e De kleurstof wordt selectief alleen op de versleten plekken aangebracht, niet volledig op de hele zitting. Een fles van 100 ml is bij deze punctuele applicatie voldoende voor vier zittingen plus deurpanelen plus stuurwiel of een complete meubelset. De vroegere 150 ml verpakking werd in 2024 gereduceerd tot 100 ml, de literprijs bleef stabiel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraktijktip van Detailing1:\u003c\/strong\u003e We zien bij bijna elke gebruiker die de set voor het eerst gebruikt dezelfde toepassingsfout. De zitting wordt gereinigd met de Leather Cleaner Mild, direct daarna wordt de kleurstof aangebracht, en vier weken later bladdert de kleur af bij de instapwang. De ontbrekende stap is ontvetten. Op elk glad leer plakt een onzichtbare laag van huidvetten, oude verzorgingsmelken en siliconen die de milde reiniger niet oplost. Uit onze praktijk de vaste regel: na het reinigen verplicht ontvetten met COLOURLOCK Leder Reinigingsbenzine. De snelle controle voor het kleuren is de plakbandtest met afplaktape – als de tape niet plakt, zit er nog vet en moet u opnieuw reinigen. Pas daarna komt de kleurstof met de spons deppend, in flinterdunne lagen, met een föhn tussen de lagen. En voor de Protector gaan 24 uur voorbij, zonder uitzondering.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDrie fasen, een volgorde die niet onderhandelbaar is\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh C \u0026amp; P Set\u003c\/strong\u003e is geen wondermiddel voor de zondagmiddag, maar een consistente driefasen-workflow. Wie een fase overslaat, ruïneert gegarandeerd het resultaat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 1 is de reiniging met de \u003cstrong\u003eLederreiniger Mild\u003c\/strong\u003e. De formulering is een mild anionisch oppervlakteactief systeem met een licht zure pH, zodat de vezel niet opzwelt. Professionals vullen de reiniger altijd in een schuimdispenser (Foamer Bottle), want het drogere schuim voorkomt dat het leer doordrenkt raakt en tijdens het drogen plankhard wordt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePomp schuim op een licht bevochtigde spons, werk het in met de zachte lederborstel in cirkelvormige bewegingen, verwijder het onmiddellijk met een droge microvezeldoek. Niet laten opdrogen, anders ontstaan er vlekken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 2 is het ontvetten met Leder Reinigingsbenzine. Dit onderdeel is niet in de set inbegrepen en moet apart worden aangeschaft. Toch is het geen optionele stap. De reinigingsbenzine lost huidvetten, zonnebrandcrèmeresten en oude siliconenverzorgingsmelk van het oppervlak op.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePas op een ontvet substraat hecht de polymeer kleurstof permanent. De plakbandtest met afplaktape is de snelle kwaliteitscontrole: als de tape plakt, is het oppervlak vetvrij en kunt u verder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFase 3 is het kleuren met het \u003cstrong\u003eLeather Fresh\u003c\/strong\u003e-polymeer. Schud de fles krachtig, aangezien de watergebaseerde polymeerdispersie de neiging heeft om te scheiden. Bevochtig de meegeleverde spons, breng het materiaal in flinterdunne lagen \u003cem\u003edeppend\u003c\/em\u003e aan of masseer het in zachte cirkelvormige bewegingen in – nooit strijken, anders ontstaan er strepen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTussen elke laag door föhnen op een gemiddelde stand. Bij zwaar versleten instapwangen zijn drie tot vier dunne lagen realistisch. Vervolgens 24 uur laten polymeriseren voordat de Protector wordt aangebracht. Wie parallel cockpit en deurpanelen wil verzorgen, combineert de set met de \u003ca href=\"\/nl\/collections\/lederpflege\"\u003elederonderhoud\u003c\/a\u003e-collectie of met de \u003ca href=\"\/nl\/collections\/innenraumreiniger\"\u003einterieurreinigers\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePolymeerfilm en geen plamuur. Drie harde grenzen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh\u003c\/strong\u003e-kleurstof is een polymeerfilm, geen reparatieplamuur. Drie ondergronden zijn taboe, drie technische grenzen moet men kennen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEerste grens: openporig leer. Anilineleer, nubuck, suède en veloursleer trekken de watergedragen polymeerdispersie onmiddellijk diep in de vezel, zonder dat er een film ontstaat. Het resultaat zijn donkere, vlekkerige verkleuringen die niet meer spoorloos te verwijderen zijn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVoordat u het aanbrengt, doet u de watertest: een druppel helder water op een onopvallende plek. Als het binnen 30 seconden intrekt, is het leer openporig. In dat geval gebruikt u de COLOURLOCK Aniline \u0026amp; Suede Protector, niet de C \u0026amp; P Set. Ook synthetische microvezelstoffen zoals Alcantara staan op de negatieve lijst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTweede grens: de set repareert geen scheuren of gaten. De polymeermatrix heeft een minimale vulwerking voor microfijne oppervlaktekrasjes in de lak van het leer, maar geen voor diepe vezelbeschadigingen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWie een gat in de zitwang wil dichten, heeft eerst de COLOURLOCK Fluid Leather (vloeibaar leer) als plamuur nodig en werkt vervolgens met Leather Fresh voor de kleurafstemming. Zonder dit voorwerk blijft het gat zichtbaar, want de kleurstof legt zich slechts als een dunne film over de wond en scheurt bij de eerste zitwissel weer open.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDerde grens: geen radicale kleurwisselingen. Wie zwart leer beige wil verven, heeft oplosmiddelgebaseerde spuitverven met een spuitpistool nodig, niet de watergedragen C \u0026amp; P Set. De kleurstof egaliseert verbleekte en versleten plekken naar de originele kleur – het is restauratie, geen herontwerp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen uitzondering is de \"Neutrale\" basis: 100 ml kleurloze kleurstof kan worden gemengd met ongeveer 20 tot 30 procent kleurpigmenten, als u echt een speciale kleur nodig heeft voor een restauratieproject. Wie na het kleuren extra wil beschermen tegen jeansslijtage, combineert de set met microvezeldoeken en borstels uit ons \u003ca href=\"\/nl\/collections\/zubehoer-detailing\"\u003eaccessoire\u003c\/a\u003e-assortiment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProsumer, Smart-Repair-preparateurs en zadelmakers\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh\u003c\/strong\u003e leerverzorgingsset bedient drie duidelijk afgebakende doelgroepen. Wie buiten deze drie profielen valt, zal de set ofwel overbelasten of onderbelasten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEerste doelgroep: Prosumers en hobby-sleutelaars met een speciaal restauratieobject. Het glimmende stuur van een youngtimer, de versleten instapwang in een 10 jaar oude BMW, de verbleekte zitting in een Mercedes E-Klasse cabrio. Wie een complete zaterdag investeert en zich aan de driefasenlogica houdt, krijgt een Smart-Repair-niveau zonder Smart-Repair-rekening.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTweede doelgroep: Smart-Repair-preparateurs en semi-commerciële detailing-studio's. Zij werken met een spuitpistool of airbrush in plaats van een spons en bereiken daarmee een naadloze fabrieksafwerking zonder sponsstructuur op het leer. De OEM-kleurendatabase maakt de set tot de de-facto industriestandaard voor kleurnauwkeurige restauratie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDerde doelgroep: Zadelmakers en lederrestaurateurs voor grotere restauraties. Klassieke interieurs, oldtimer cockpits, Mercedes-SL-stoelen uit de jaren 80. In combinatie met de Fluid Leather als plamuur en eventueel de Elephant Lederfett voor extreme nabehandeling dekt de set de complete gereedschapsketen voor een volledige restauratie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn vergelijking met de concurrentie positioneert de set zich duidelijk. Geist. Easy Colour Restorer is goedkoper en heeft dankzij zelf-verknopende polymeren geen aparte toplaag nodig, maar mist de voertuigspecifieke OEM-kleurendatabase. GYEON Q²M Leather Set is een keramische coating voor preventie op intact nieuw leer, geen reparatiesysteem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLMX\/Coralux Keralux domineert met alkalische reinigers de woninginrichtingsmarkt, niet de automobielsector met pH-conforme formuleringen. Als u kleurrestauratie op originele tint nodig heeft, is de C \u0026amp; P Set de juiste keuze. Als u nieuw leer wilt beschermen, is een keramische coating de betere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe ene truc uit de praktijk die geen enkele brochure van de fabrikant vertelt: na het drogen van de kleurstof en vóór de Protector, met het meegeleverde lederen schuurpad zonder druk zachtjes over het oppervlak wrijven. Dit maakt het polymeer oppervlak glad, elimineert de laatste micro-ruwheid en geeft de vezel zijn originele, bijna fabrieksmatige gevoel terug. Pas dan wordt de Protector aangebracht als langdurige verzegeling.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"Neutraal \/ Instellen","offer_id":57637092262223,"sku":"D1-KCX-8805-S-01","price":138.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zwart \/ Instellen","offer_id":57637092294991,"sku":"D1-KCX-8805-S-01-F034","price":82.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/8805-S-01_1.png?v=1778249509"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XS\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLederverf Auto voor een stuurwiel met de COLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de COLOURLOCK Leather Fresh Set XS? De starterset van watergebaseerde polyurethaanverf in OEM-zwart F034 van Koch-Chemie × COLOURLOCK uit de fabriek in Unna. In de set: 100 ml verf, een spons met fijne poriën, twee nitrilhandschoenen. Voldoende voor een compleet stuurwiel of twee zwaar belaste zijpanelen van een stoel. Watergebaseerd, ledervriendelijk gebufferd, geen gevaarlijke goederen, geschikt voor B2C. Niet voor anilineleer, nubuck, alcantara, openporig ruw leer, lak of glas. Geen vulwerking bij diepe scheuren.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set XS\u003c\/strong\u003e is het compacte instapformaat van de \u003cstrong\u003elederverf voor auto's\u003c\/strong\u003e van Koch-Chemie × COLOURLOCK, afgevuld in de Koch-Chemie-fabriek in Unna na de overname van het traditionele Leatherzentrum-merk in 2023. De set bevat 100 ml verf in de fabriekskleur F034 Zwart, een spons met fijne poriën en twee nitrilhandschoenen. De materialen zijn voldoende voor een compleet stuurwiel of twee zwaar belaste zijpanelen van een stoel in hetzelfde voertuig. De kern is een watergebaseerde polyurethaandispersie: lichtechte pigmenten en flexibele bindmiddelen vormen tijdens het drogen onder hetelucht een zijdematte, slijtvaste polymeerfilm op het fabrieksoppervlak van het leer. Voor u betekent dit: de verf ligt niet als een stijve laklaag op het leer, maar wordt een deel van het lederoppervlak en behoudt de natuurlijke grip.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 ml dekt een compleet stuurwiel of twee zitwangen.\u003c\/strong\u003e Precies de hoeveelheid voor de typische smart-repair reparatie aan de hobby-auto. Wie meerdere voertuigen of een complete interieurinrichting wil restaureren, is voordeliger uit met de \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl\"\u003eLeather Fresh Set XL\u003c\/a\u003e als 1-liter professionele verpakking.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto-nivellerende viscositeit voor beginners.\u003c\/strong\u003e De verf vloeit na het deppen vanzelf uit tot een vlakke, matte laag. Kleine onregelmatigheden van het deppen worden gladgestreken, vergelijkbaar met hoe een waterdruppel op een glasplaat vanzelf tot een rustige lens gladstrijkt. Voor u betekent dit: de typische beginnersstrepen bij de eerste zelf uitgevoerde leerverving blijven achterwege.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-kleurgetrouwheid met F034 Zwart als standaard.\u003c\/strong\u003e F034 dekt de typische zwarte tinten van de Duitse premiummerken zonder mengwerk. Andere fabriekskleuren zoals BMW Montana of Mercedes Saddle Brown worden op bestelling gemengd vanuit de COLOURLOCK-kleurendatabase. Voor u betekent dit: naadloze bijverving midden op het stuurwiel, zonder zichtbare overgang.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraktijktip van Detailing1:\u003c\/strong\u003e Bij minstens één op de drie aanvragen over Leather Fresh zien we dezelfde onderschatte fout. Het ontvetten wordt op het oog afgerond, en weken later bladdert de verf op het stuurwiel in dunne laagjes af. De professionele regel is de plakbandtest: druk na het reinigen met wasbenzine of ontvetter een kort stuk schilderstape op de plek en trek deze langzaam los. Als de tape gemakkelijk loskomt, is er nog huidvet of oude verzorging op het oppervlak en hecht de volgende verflaag niet. Als de tape stevig plakt, is het oppervlak klaar. Deze test staat niet in enig gegevensblad. Uit onze praktijk is het de verzekering tegen de meest voorkomende klacht bij leerverving. Bij een 100 ml set, die net voldoende is voor een stuurwiel, is een mislukte eerste laag bijzonder duur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVijfstappen-workflow voor stuur en zitwang\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Leather Fresh is stap vier in een vast vijfstappenplan. Wie de volgorde verbreekt of een stap overslaat, riskeert afbladdering binnen enkele weken. De stappen zijn al decennia lang de standaard voor voorbereiding en gelden voor de XS-configuratie precies hetzelfde als voor de professionele verpakking.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStap 1: \u003cstrong\u003eDieptereiniging.\u003c\/strong\u003e De beschadigde plek wordt gereinigd met de \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-mild-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Lederreiniger Mild\u003c\/a\u003e of, bij vet glad leer, met de Lederreiniger Sterk. Werk het schuim met een zachte leren borstel 30 tot 60 seconden in, neem af met een vochtige viscose doek, laat drogen. Gebruik nooit schurende microvezeldoeken van de lakverzorging. Deze krassen de fabrieksbeschermlaag aan, waarop de Leather Fresh later moet hechten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStap 2: \u003cstrong\u003eOntvetten.\u003c\/strong\u003e Afvegen met COLOURLOCK lederreinigingsbenzine of de oplosmiddelvrije ontvetter op een pluisvrije doek, totdat het oppervlak zichtbaar dof wordt. Handvet op het stuur, oude leerverzorging op de zitwang of surfactantresten van de cleaner voorkomen anders de hechting van de watergebaseerde verf. Plakbandtest als controle. Stap 3: \u003cstrong\u003eMechanische egalisatie.\u003c\/strong\u003e Opstaande microvezels op de versleten plek voorzichtig cirkelvormig egaliseren met de COLOURLOCK leer-schuurpad zonder druk, schuurstof verwijderen met een licht met benzine bevochtigde doek. Diepe scheuren of doorgebroken zitwangen nu vullen met \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eFluid Leather (vloeibaar leer)\u003c\/a\u003e als vulmiddel. De Leather Fresh zelf heeft geen vulwerking.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStap 4: \u003cstrong\u003eVerven met de Leather Fresh.\u003c\/strong\u003e Voor gebruik extreem goed schudden, totdat pigmenten en bindmiddelen homogeen zijn. Breng de verf aan op de meegeleverde spons, nooit direct op het leer. Dep of breng in lichte cirkelende bewegingen flinterdunne lagen aan van naad tot naad, elke laag direct met een huishoudföhn op een gemiddelde stand vanaf ongeveer 20 cm afstand 60 tot 90 seconden laten vernetten. Alleen de warmte verdampt het water en vernet het polymeer. Een hoge dekkracht ontstaat door drie tot vijf flinterdunne herhalingen, niet door één dikke laag. Wie in één keer volledige dekkracht afdwingt, creëert blaasvorming en het gevreesde \"rubbelen\" bij de eerste aanraking. Stap 5: \u003cstrong\u003eVerzegelen.\u003c\/strong\u003e De geverfde oppervlakte absoluut 24 uur laten rusten en ontgassen. Pas daarna de Leather Shield als wrijvingsbescherming of de Leather Protector met UV-bescherming en antioxidanten voorzichtig aanbrengen, zonder sterke druk en zonder wrijven. Verse polymeerlagen lossen anders weer op.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnilineleer, diepe scheuren en verkeerde oplosmiddelen als harde grenzen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Leather Fresh is chemisch zeer nauwkeurig afgestemd op zijdemat, oppervlaktegeverfd glad leer met een functionele beschermlaag. Wie het product aanbrengt op incompatibel substraat of bij de voorbehandeling de verkeerde chemicaliën gebruikt, ruïneert binnen enkele minuten een lederen interieur dat bij een nieuwe bekleding snel viercijferige bedragen kost. Drie grenzen die voor elke toepassing gecontroleerd moeten worden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEerste grens: \u003cstrong\u003eAnilineleer, nubuck en openporig ruw leer.\u003c\/strong\u003e Deze leersoorten hebben geen fabrieksmatige beschermlaag. De waterige polymeerdispersie dringt ongecontroleerd in de open poriën en bedekt het oppervlak vlekkerig en vetachtig. Voor elke toepassing de waterdruppeltest: een druppel op een onopvallende plek. Trekt deze binnen 30 seconden in en blijft donker, dan is het leer openporig en is de set taboe. Voor anilineleer is de \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-aniline-nubuck-cleaner-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Aniline en Nubuck Cleaner\u003c\/a\u003e de juiste keuze. Bij gepigmenteerd glad leer met een heldere beschermlaag of bij PU-kunstleer in het interieur zit u daarentegen goed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTweede grens: \u003cstrong\u003eDiepe scheuren en doorgebroken zitwangen.\u003c\/strong\u003e De Leather Fresh camoufleert oppervlakkige krassen en kleurt slijtageplekken uitstekend in, maar heeft geen overbruggende werking bij openingen. Testers in het autoverzorgingsforum beoordelen precies dit punt als de grootste beperking. Bij scheuren of reeds gebarsten zitwangen is Fluid Leather als vulmiddel een verplichte voorganger. Derde grens: \u003cstrong\u003eAgressieve remmenreiniger voor ontvetting.\u003c\/strong\u003e Wie uit spaarzaamheid remmenreiniger gebruikt in plaats van wasbenzine of ontvetter, vernietigt met aceton- en naftadeeltjes onmiddellijk de fabrieksbeschermlaag en maakt het leer broos. Deze fout wordt regelmatig gedocumenteerd in forums voor monteurs. Het is niet te repareren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVierde eerlijke grens, die marketing niet graag formuleert: F034 Zwart dekt doorgaans in de eerste gang. Lichte tinten zoals beige, wit of crèmekleuren hebben, zo leert de praktijk van restaurateurs, vijf tot zes lagen nodig voordat donkere schuursporen op het stuur volledig gecamoufleerd zijn. Wie een licht interieur wil restaureren, moet rekenen op een dubbele werktijd en in geval van twijfel een tweede set XS gereed hebben. Geopende flessen zijn zes tot twaalf maanden houdbaar, daarna wordt de dispersie dikker en onbruikbaar voor het fijne auto-nivellerende effect.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLederverf auto voor hobby-detailers en eenmalige reparaties\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Set XS is de instapconfiguratie voor precies één toepassingsgeval: de plaatselijke smart-repair reparatie aan een enkel voertuig. 100 ml is voldoende voor een compleet stuurwiel of twee zwaar belaste zitwangen. Wie regelmatig lease-retourwagens of een hele vloot restaureert, stapt direct over op de professionele verpakking uit de \u003ca href=\"\/nl\/collections\/lederpflege\"\u003eleerverzorgings\u003c\/a\u003e-collectie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobby-detailers en auto-enthousiastelingen\u003c\/strong\u003e zijn de primaire doelgroep. Personen die de versleten glans op het stuur na 80.000 tot 150.000 kilometer willen verwijderen, zonder de kosten van een nieuwe bekleding bij de zadelmaker te betalen. Een nieuwe stuurwielbekleding in de DACH-regio kost al snel enkele honderden euro's bruto, de Set XS bereikt bij correct gebruik een optisch en haptisch niet te onderscheiden resultaat tegen een fractie van de kosten. Voor occasionsverkopers is dit het verschil tussen verkoop met of zonder zichtbaar waardeverlies door slijtage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOldtimerbezitters\u003c\/strong\u003e gebruiken de set om de patina van 30 jaar oud leer te behouden en kleine beschadigingen voorzichtig bij te werken, zonder de historische waarde door een complete nieuwe bekleding te vernietigen. \u003cstrong\u003eEerste gebruikers vóór een grotere restauratie\u003c\/strong\u003e testen met het XS-volume de techniek op een enkele plek, voordat ze overstappen op de professionele verpakking. Vergeleken met concurrerende systemen scoort COLOURLOCK op instapniveau met de gebruiksvriendelijke auto-nivellerende viscositeit en de OEM-kleurendatabank. Geist. Easy Colour Restorer adverteert met zelfvernetting zonder verzegeling, maar is in het 50 ml formaat duurder per toepassing en zonder de officiële fabriekskleurcodesbibliotheek. Aerosolsprays zoals Volico of Motip werken met oplosmiddel-spuitnevel en vereisen het afplakken van grote delen van het interieur. Voor de typische lokale beschadiging aan het stuur is de sponsapplicatie van de Set XS ademhalingsvriendelijker en in de krappe binnenruimte beter controleerbaar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUit onze praktijk blijkt dat de doorslaggevende factor voor nieuwe gebruikers niet de kleurechtheid van de verf is, maar de discipline bij de voorbereiding. Wie de stappen één tot en met drie gedisciplineerd volgt, bereikt met de Set XS een resultaat op zadelmakerniveau voor het stuur. Wie ontvet zonder de plakbandtest te doen, ziet de verf na drie weken afbladderen. De verf zelf is niet het risico. De voorbereiding is het wel.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"Instellen","offer_id":57637092852047,"sku":"D1-KCX-8815-S-01-F034","price":22.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xs.png?v=1778657627"},{"product_id":"koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl","title":"COLOURLOCK \"Leather Fresh Set XL\"","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eAutoleerverf in een professionele 1-literverpakking met de COLOURLOCK Leather Fresh Set XL\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWat is de COLOURLOCK Leather Fresh Set XL? De 1-literverpakking van de watergedragen polyurethaan tint in OEM-zwart F034 van Koch-Chemie × COLOURLOCK. In de set: 1.000 ml tint, reinigings- en aanbrengsponzen, nitrilhandschoenen. Voldoende voor zes tot tien complete auto-interieurs in dezelfde kleur. De pH-waarde is exact afgestemd op leer, de tint is op waterbasis en vrij van agressieve oplosmiddelen. Niet geschikt voor anilineleer, nubuck, alcantara, lak of openporig ruw leer, en zonder vulkracht bij diepe scheuren.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eCOLOURLOCK Leather Fresh Set XL\u003c\/strong\u003e is de professionele 1-literverpakking van de \u003cstrong\u003eautoleerverf\u003c\/strong\u003e in OEM-zwart F034 van Koch-Chemie × COLOURLOCK, voorheen van het Lederzentrum Lübeck, sinds Q3 2024 geproduceerd in de Koch-Chemie fabriek in Unna. De set bevat 1.000 ml tint, reinigings- en aanbrengsponzen en nitrilhandschoenen. De materialenset is voldoende voor zes tot tien complete auto-interieurs in dezelfde kleur. De kern is een watergedragen polyurethaandispersie: kleurechte pigmenten en slijtvaste bindmiddelen vormen tijdens het drogen met hete lucht een zijdematte polymeerfilm op het fabrieksmatig aangebrachte oppervlak van het leer. Dit betekent voor u: de kleur zit er niet als een laklaag bovenop, maar wordt onderdeel van het lederoppervlak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEen liter F034 Zwart dekt zes tot tien complete auto-interieurs.\u003c\/strong\u003e Een standaardfles van 150 ml uit de XS-set is precies voldoende voor één voertuig. Detailingbedrijven verdienen de grote verpakking in twee tot drie opdrachten terug, omdat er geen nabestellingen en geen toleranties bij het mengen tussen batches zijn.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWatergedragen polyurethaan tint met pH 4,5 tot 5,5.\u003c\/strong\u003e De pH-waarde komt exact overeen met de natuurlijke zuurgraad van het leer, waarbij de vezel niet opzwelt. Dit betekent voor u: de tint hecht aan het oppervlak zonder de ledervezels chemisch te verstoren. Vrij van agressieve oplosmiddelen, geen adembescherming nodig, geen opslag in een afgesloten kast, geen B2B-verkoopverbod.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-kleurgetrouwheid door het 46-standaardkleurensysteem van COLOURLOCK.\u003c\/strong\u003e Het fabriekszwart F034 dekt de typische zwarttinten van Duitse premiummerken zonder mengwerk. Andere OEM-kleuren worden indien nodig individueel gemengd vanuit de neutrale basis, ook op basis van VIN-code of een ingezonden kleurstaal. Dit betekent voor u: naadloze deelreparaties midden op de zitting, zonder zichtbare overgang.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraktijktip van Detailing1:\u003c\/strong\u003e Bij minstens elke derde aanvraag voor Leather Fresh zien we dezelfde onderschatte fout. Het ontvetten wordt op het oog afgerond, en weken later bladdert de tint op het stuur in dunne lagen af. De professionele regel is de plakbandtest: na het reinigen met wasbenzine of ontvetter een kort stuk schildertape op de plek drukken en langzaam lostrekken. Als de tape gemakkelijk loskomt, zit er nog huidvet of oude verzorging op het oppervlak en zou de volgende tintlaag niet hechten. Als de tape stevig plakt, is het oppervlak klaar. Deze test staat niet in de handleiding. Uit onze praktijk is het de verzekering tegen de meest voorkomende klacht in de branche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVijfstappen-workflow voor grootschalige restauratie\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Leather Fresh is stap vier in een vast vijfstappenplan. Wie de volgorde verbreekt of een stap overslaat, riskeert afbladdering binnen enkele weken. De stappen zijn in deze vorm al decennia standaard in de autopoetsbranche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStap 1: \u003cstrong\u003eDieptereiniging.\u003c\/strong\u003e Het lederinterieur wordt gereinigd met de \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-leather-cleaner-mild-lederreiniger\"\u003eCOLOURLOCK Lederreiniger Mild\u003c\/a\u003e of bij sterk vervuild of vettig glad leer met de Lederreiniger Sterk. Werk het schuim 30 tot 60 seconden in met de zachte lederborstel, verwijder het met een vochtige viscose doek, laat het drogen. Gebruik nooit schurende microvezeldoekjes uit de lakverzorging. Deze krassen de fabrieksmatige beschermlaag, waaraan de Leather Fresh later moet hechten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStap 2: \u003cstrong\u003eOntvetting.\u003c\/strong\u003e Veeg af met COLOURLOCK Leer-reinigingsbenzine of de oplosmiddelvrije Degreaser op een pluisvrije doek totdat het oppervlak zichtbaar dof wordt. Handvet op het stuur, oude lederverzorging op de zitwangen of tensideresiduen van de cleaner voorkomen anders de hechting. Plakbandtest ter controle. Stap 3: \u003cstrong\u003eMechanische gladmaking.\u003c\/strong\u003e Rechtopstaande microvezels op versleten zitwangen zacht cirkelvormig effenen met de COLOURLOCK Leer-schuurpad zonder druk, schuurstof verwijderen met een licht met benzine bevochtigde doek. Diepe scheuren nu opvullen met \u003ca href=\"\/nl\/products\/koch-chemie-colourlock-fluid-leather-lederfarbe-fuer-reparaturen\"\u003eFluid Leather (Vloeibaar Leer)\u003c\/a\u003e als vulmiddel. De Leather Fresh zelf vult niet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStap 4: \u003cstrong\u003eTinten met de Leather Fresh.\u003c\/strong\u003e Voor gebruik extreem goed schudden, zodat pigmenten en bindmiddelen homogeen zijn. Giet altijd uit de 1-literverpakking over in een kleinere 100 ml doseerfles of een verfschaaltje. Direct uit de zware jerrycan deppen met een spons is in een echt interieur nauwelijks controleerbaar en morst in twee van de tien gevallen. Breng flinterdunne lagen van naad tot naad deppend of cirkelvormig aan, en fixeer elke laag onmiddellijk met een heteluchtföhn. Dit verdampt het water en verbindt het polymeer. Een hoge dekkingsgraad ontstaat door meerdere keren te herhalen, niet door één dikke laag. Bij grote oppervlakken zoals hele achterbanken in professionele bedrijven wordt de Leather Fresh alternatief met een airbrushpistool aangebracht. Het vernevelde aanbrengen voorkomt de microslierten die een spons onvermijdelijk achterlaat bij een vlakke applicatie. Stap 5: \u003cstrong\u003eVerzegelen.\u003c\/strong\u003e Het getinte oppervlak moet noodzakelijk 24 uur rusten en ontgassen voordat de Leather Shield verzegeling of de Leather Protector zonder sterke druk en zonder wrijven wordt aangebracht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnilineleer, diepe scheuren en verkeerde oplosmiddelen als harde grenzen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Leather Fresh is chemisch zeer precies afgestemd op zijdemat, oppervlaktegekleurd glad leer met een functionerende beschermlaag. Wie het product aanbrengt op een incompatibel substraat of bij de voorbehandeling de verkeerde chemicaliën gebruikt, ruïneert in enkele minuten een lederen interieur dat in nieuwe bekleding vijf cijfers kost. Drie grenzen die voor elke toepassing moeten worden gecontroleerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEerste grens: \u003cstrong\u003eAnilineleer, nubuck en openporig ruw leer.\u003c\/strong\u003e Deze leersoorten hebben geen fabrieksmatige beschermlaag. De waterige polymeerdispersie trekt ongecontroleerd in de open poriën en bedekt het oppervlak vlekkerig en vettig. Voer voor elke toepassing de waterdruppeltest uit: laat een druppel vallen op een onopvallende plek. Als deze binnen 30 seconden intrekt, is het leer openporig en is de set taboe. Bij gepigmenteerd glad leer met een heldere beschermlaag of bij PU-kunstleer in het interieur zit u daarentegen goed. Een uitzondering: anilineleer mag met Leather Fresh worden getint als het hele onderdeel volledig opnieuw wordt gekleurd. Lokale reparaties zullen dan ook mislukken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTweede grens: \u003cstrong\u003eDiepe scheuren en doorgescheurde zitwangen.\u003c\/strong\u003e De Leather Fresh camoufleert oppervlakkige krassen en kleurt slijtageplekken uitstekend, maar heeft geen overbruggingsfunctie. Testers in het autoverzorgingsforum beoordelen dit punt als de grootste beperking. Bij scheuren of reeds gescheurde zitwangen is Fluid Leather als vulmiddel een verplichte voorganger, in extreme gevallen aangevuld met de COLOURLOCK Neutral Binder voor het stabiliseren van de vezels. Derde grens: \u003cstrong\u003eAgressieve remmenreiniger voor ontvetting.\u003c\/strong\u003e Wie uit zuinigheid remmenreiniger gebruikt in plaats van reinigingsbenzine of ontvetter, vernietigt onmiddellijk de fabrieksmatige beschermlaag met aceton- en naftadeeltjes en maakt het leer broos en barstig. Dit is een fout die regelmatig wordt gedocumenteerd in forums voor monteurs. Het is niet te repareren, het leer is na deze behandeling waardeloos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn de vierde eerlijke grens, die marketing liever niet formuleert: F034 Zwart dekt in de eerste ronde. Lichte tinten zoals beige, wit of crèmekleuren hebben volgens ervaring uit de praktijk van detailers vijf tot zes lagen nodig voordat donkere slijtplekken op het stuur of op zitranden volledig zijn gecamoufleerd. Wie een beige interieur restaureert, rekent de dubbele werktijd per voertuig. Op glimmend Bicast-leer, dat door afbraak van huidvet plakkerig wordt, redt de Leather Fresh de structuur ook niet. Hier kan slechts het kleurverlies tijdelijk worden verdoezeld, de polymeerfolie valt fysiek uiteen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAutoleerverf in professioneel volume voor zadelmakers en wagenparkbeheerders\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Set XL is geen hobbyproduct voor de zondagse reparatie van een enkele zitwang. Wie een enkel stuurwiel of een kleine beschadiging aan een privéauto wil restaureren, gebruikt beter het 150 ml formaat uit de \u003ca href=\"\/nl\/collections\/lederpflege\"\u003elederonderhoud\u003c\/a\u003e-collectie met de Set XS. De grootverpakking met één liter definieert een andere doelgroep en een andere toepassingsschaal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCommerciële voertuigpreparateurs en Smart Repair-bedrijven\u003c\/strong\u003e zijn de belangrijkste doelgroep. Leaseauto's die terugkomen met een versleten stuurwiel en afgesleten zitwangen worden in de preparatiehub zwart getint met standaard F034-tint, omdat het fabriekszwart de meest voorkomende OEM-kleur is in het Duitse premiumwagenpark. Een 1-liter set dekt zes tot tien van deze preparaties. Het bedrijf werkt zonder leveringsonderbreking.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZadelmakers en meubelrestaurateurs\u003c\/strong\u003e gebruiken de grootverpakking voor onderdelen waarbij een nieuwe bekleding het originaliteitscertificaat zou vernietigen, of voor meubelbekleding met grote restauratieoppervlakken. De 46-kleurenlogica maakt onzichtbare deelreparaties midden op een zitting mogelijk. Als de tint exact is afgestemd op de OEM-kleur, ziet een Smart Repair aan de zitbekleding eruit als fabriekstoestand. \u003cstrong\u003eWagenparkbeheerders en autodealers\u003c\/strong\u003e met standaard zwarte of antracietkleurige lederen interieurs profiteren van de continue onderhoud. Een voorraad van 1 liter is calculatief zinvoller dan 30 tot 50 afzonderlijke flesjes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVergeleken met concurrerende systemen is de Set XL het volume-georiënteerde antwoord. Geist. Easy Colour Restorer adverteert in het 50 ml formaat met zelfvernetting voor doe-het-zelvers, maar kan geen 1-liter professionele verpakking leveren. Ledermax Repair #6.0 is als 2K-systeem met hybride harder chemisch complexer en door de potlife van één tot twee uur minder flexibel voor Smart Repair-snelklussen. Swissvax Leather Healer positioneert zich in de luxe detailing met aanzienlijk hogere kosten per milliliter. COLOURLOCK wint op professioneel niveau door de schaalbaarheid en door het complete workflow-ecosysteem bestaande uit Lederreiniger Mild en Strong, reinigingsbenzine of Degreaser, Leer-schuurpad, Fluid Leather, Leather Fresh en de verzegeling met Leather Shield of Protector. Elke schakel in de keten is afgestemd op de volgende. Wie naast de interieurrestauratie ook het exterieur onderhoudt, vult de set zinvol aan met het \u003ca href=\"\/nl\/collections\/innenraumreiniger\"\u003einterieurreiniger\u003c\/a\u003e-assortiment voor cockpit, hemel en deurpanelen. Zo wordt een pure leder-refresh in één werkdag een complete interieur-refit.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie × COLOURLOCK","offers":[{"title":"Instellen","offer_id":57637093310799,"sku":"D1-KCX-8818-S-01-F034","price":68.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colourlock-leather-fresh-set-xl.png?v=1778657631"}],"url":"https:\/\/detailing1.lu\/nl\/collections\/koch-chemie-colourlock-sets-farbsets.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}