{"title":"Reiniger","description":"","products":[{"product_id":"soft99-glaco-glass-compound-roll-on-glasreinigungsmittel-100ml","title":"Glaco Glass Compound Roll On Glasreinigungsmittel","description":"\u003ch2\u003eGlasoberflächen perfekt vorbereiten — der Soft99 Glaco Glass Compound Roll On als Grundlage jeder Scheibenversiegelung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas macht den Glaco Glass Compound Roll On besonders? Der Soft99 Glaco Glass Compound Roll On ist ein spezialisierter Glasreiniger mit Dual-Compound-Technologie: Eine Kombination aus kleinen, harten und großen, weichen Schleifpartikeln entfernt selbst hartnäckigste Verschmutzungen wie Ölfilme, Fluorbeläge und alte Versiegelungsreste — die perfekte Vorbereitung für maximale Haltbarkeit jeder Glaco-Scheibenversiegelung.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e ist das Vorbereitungsprodukt der Glaco-Serie — und damit der wichtigste Schritt, den die meisten Autofahrer überspringen. Jede Scheibenversiegelung kann nur so gut haften, wie die Glasoberfläche darunter sauber ist. Ölfilme vom Straßenverkehr, Fluorbeläge von alten Scheibenwaschmitteln, Silikonrückstände und Wischerstreifen bilden eine unsichtbare Barriere, die selbst hochwertige Versiegelungen in ihrer Haltbarkeit drastisch reduziert. Der Glass Compound Roll On löst genau dieses Problem: Die einzigartige Dual-Compound-Formel mit zwei verschiedenen Partikelgrößen reinigt die Glasoberfläche bis auf die blanke Oberfläche — mechanisch, gründlich und ohne Chemierückstände. Der praktische Roll-On-Applikator mit breitem Filzkopf macht die Anwendung dabei so einfach wie bei den Versiegelungsprodukten der Glaco-Serie: Aufdrücken, verteilen, abwaschen. Mit 100 ml Inhalt reicht eine Flasche für zahlreiche Anwendungen, da pro Windschutzscheibe nur wenige Milliliter benötigt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDual-Compound-Technologie mit zwei Partikelgrößen.\u003c\/strong\u003e Die Kombination aus kleinen, harten Partikeln und größeren, weichen Partikeln erzeugt eine zweifache Reinigungswirkung: Die harten Partikel brechen hartnäckige Ablagerungen auf, die weichen Partikel polieren die Oberfläche gleichzeitig glatt. In der Praxis bedeutet das: Du erreichst eine Reinigungstiefe, die mit herkömmlichen Glasreinigern nicht möglich ist — ohne die Scheibe zu verkratzen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntfernt Ölfilme, Fluorbeläge und alte Versiegelungsreste.\u003c\/strong\u003e Die drei häufigsten Ursachen für schlecht haltende Scheibenversiegelungen werden durch den Glass Compound gezielt adressiert: Straßenöl vom Verkehr, Fluorrückstände von Scheibenwaschmitteln und Silikonreste alter Versiegelungen. Nach der Behandlung ist die Glasoberfläche chemisch rein und bietet maximale Haftung für die nachfolgende Versiegelung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Roll-On-Applikator für schnelle, gleichmäßige Anwendung.\u003c\/strong\u003e Der Filz-Applikator deckt eine große Fläche pro Strich ab und verteilt den Compound gleichmäßig über die Scheibe. Du brauchst kein separates Pad oder Tuch zum Auftragen — die Flasche ist gleichzeitig der Applikator.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der Glass Compound Roll On ist der entscheidende Unterschied zwischen einer Scheibenversiegelung, die drei Wochen hält, und einer, die drei Monate hält. Verwende ihn immer vor der Erstanwendung des \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e. Die investierten fünf Minuten verdoppeln die Standzeit deiner Versiegelung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie die Dual-Compound-Technologie auf Glas funktioniert\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eGlaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e nutzt eine speziell für Glasoberflächen entwickelte \u003cstrong\u003eDual-Compound-Formel\u003c\/strong\u003e. Das Besondere: Zwei unterschiedliche Partikeltypen arbeiten gleichzeitig. Die kleinen, harten Partikel (vergleichbar mit einer sehr feinen Schleifpaste) brechen Verunreinigungen mechanisch auf — Ölfilme, Fluorbeläge von Scheibenwaschmitteln, Kalkablagerungen und Silikonreste alter Versiegelungen. Die größeren, weichen Partikel glätten die Oberfläche zeitgleich und verhindern, dass die harten Partikel Mikrokratzer hinterlassen. Das Ergebnis ist eine Glasoberfläche, die sich nach der Behandlung merklich glatter anfühlt als vorher. Diese Glätte ist nicht nur optisch — sie schafft die Voraussetzung dafür, dass hydrophobe Versiegelungen wie das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e oder das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eGlaco Roll On Large\u003c\/a\u003e eine gleichmäßige, lückenlose Schutzschicht bilden können. Ohne diese Vorbereitung lagern sich Versiegelungsmoleküle ungleichmäßig an: An sauberen Stellen haftet die Versiegelung, an verunreinigten Stellen nicht — das Resultat sind ungleichmäßiger Abperleffekt und verkürzte Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlaco Glass Compound Roll On richtig anwenden — optimale Glasvorbereitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eAnwendung des Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e beginnt mit einer groben Vorreinigung: Spüle die Scheibe mit Wasser ab, um losen Schmutz, Sand und Staub zu entfernen — diese Partikel könnten sonst beim Compound-Vorgang Kratzer verursachen. Schüttle die Flasche vor Gebrauch kräftig, damit sich die Compound-Partikel gleichmäßig verteilen. Drücke die Flasche leicht zusammen, um den Compound auf den Filz-Applikator freizusetzen, und führe ihn in überlappenden, geraden Bahnen über die gesamte Scheibe. Übe dabei moderaten Druck aus — du solltest spüren, wie die Partikel über die Oberfläche arbeiten. Behandle jeden Bereich zwei bis drei Mal, besonders die Wischerbereiche, wo sich Ölfilm und Fluorbeläge am stärksten ansammeln. Nach der Behandlung spüle die Scheibe gründlich mit klarem Wasser ab und trockne sie mit einem sauberen Mikrofasertuch. Wichtig: Verwende keinen Glasreiniger nach dem Compound — viele Glasreiniger hinterlassen selbst Rückstände, die die Haftung der Versiegelung beeinträchtigen. Der \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml\"\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/a\u003e ist hier die Ausnahme, da er speziell für die Glaco-Serie formuliert ist und keine versiegelungsschädlichen Rückstände hinterlässt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum die Glasvorbereitung den Unterschied macht — Haltbarkeit und Ergebnis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eGlasvorbereitung mit dem Compound Roll On\u003c\/strong\u003e ist der am meisten unterschätzte Faktor bei der Scheibenversiegelung. In unserer Erfahrung bei Detailing1 verdoppelt eine saubere Grundvorbereitung die Standzeit jeder Versiegelung. Ein \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e auf einer unvorbereiteten Scheibe hält typischerweise vier bis sechs Monate. Dasselbe Ultra Glaco auf einer mit dem Glass Compound vorbereiteten Scheibe erreicht problemlos zehn bis zwölf Monate. Der Grund: Ohne Vorbereitung liegen Verunreinigungen zwischen Glas und Versiegelung, die als Schwachstellen dienen — Wasser dringt dort ein und löst die Versiegelung punktuell ab. Mit dem Compound ist die Haftung flächendeckend gleichmäßig, und die Versiegelung wird nur durch mechanischen Abrieb (Scheibenwischer, Waschanlagen) langsam dünner, statt sich in Flecken abzulösen. Dieser Unterschied ist besonders spürbar bei Langzeitversiegelungen wie dem Ultra Glaco oder dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e. Bei kurzlebigeren Produkten wie dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-w-jet-scheibenversiegelung-180ml\"\u003eGlaco W-Jet\u003c\/a\u003e ist der Effekt weniger dramatisch, aber immer noch messbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlass Compound Roll On vs. Glaco Q — reiner Reiniger gegen 2-in-1\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eGlass Compound Roll On und das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-q-75ml\"\u003eGlaco Q\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e enthalten beide Compound-Schleifpartikel — aber mit unterschiedlichem Fokus. Der Glass Compound Roll On ist ein reiner, spezialisierter Glasreiniger mit maximaler Reinigungsleistung: Zwei verschiedene Partikelgrößen, hohe Schleifkonzentration, keine Versiegelungskomponente. Das Glaco Q ist ein 2-in-1-Produkt, das eine mildere Compound-Reinigung mit einer hydrophoben Beschichtung kombiniert. In der Praxis bedeutet das: Für eine Erstbehandlung oder stark verschmutzte Scheiben ist der Glass Compound Roll On die bessere Wahl, weil er tiefer reinigt und hartnäckigere Verschmutzungen löst. Das Glaco Q reicht für leicht verschmutzte Scheiben und Auffrischungen, spart aber den separaten Versiegelungsschritt. Die professionelle Variante: Glass Compound Roll On zur Reinigung, dann \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eRoll On Large\u003c\/a\u003e als Versiegelung. Die schnelle Variante: \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-q-75ml\"\u003eGlaco Q\u003c\/a\u003e alleine für beides in einem Schritt — mit dem Kompromiss einer etwas schwächeren Reinigung und kürzeren Versiegelungsdauer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür wen ist der Glass Compound Roll On ideal — Kaufempfehlung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco Glass Compound Roll On\u003c\/strong\u003e gehört in die Grundausstattung jedes Autofahrers, der seine \u003cstrong\u003eScheibenversiegelung\u003c\/strong\u003e ernst nimmt. Besonders profitieren Anwender, die Langzeitversiegelungen wie das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e verwenden — hier macht die Vorbereitung den größten Unterschied in der Haltbarkeit. Auch bei Neuwagen ist der Glass Compound sinnvoll: Werksseitig haben Scheiben oft unsichtbare Rückstände von Schutzfolien, Transport und Reinigungsmitteln, die eine Versiegelung schwächen. Darüber hinaus ist der Glass Compound Roll On das Mittel der Wahl, wenn du eine alte Scheibenversiegelung komplett entfernen möchtest, bevor du eine neue aufträgst. Kombiniere den Glass Compound mit dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml\"\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/a\u003e für die abschließende Feinreinigung und einer Glaco-Versiegelung deiner Wahl für das optimale Ergebnis. Für die Außenspiegel empfehlen wir nach der Compound-Behandlung das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-mirror-coat-zero-spiegelversiegelung-40ml\"\u003eGlaco Mirror Coat Zero\u003c\/a\u003e — speziell für die empfindlicheren Spiegeloberflächen formuliert.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130344026447,"sku":"D1-S99-10308","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-glaco-glass-compound-roll-on-glasreinigungsmittel-100ml.jpg?v=1705178569"},{"product_id":"soft99-glaco-deicer-enteisungsmittel-450ml","title":"Glaco Deicer Enteisungsmittel","description":"\u003ch2\u003eEnteisen und gleichzeitig versiegeln — der Soft99 Glaco Deicer als Winter-Glasschutz mit Abperleffekt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas macht den Glaco Deicer besonders? Der Soft99 Glaco Deicer ist mehr als ein gewöhnliches Enteisungsspray: Er schmilzt Eis und Frost in Sekunden und hinterlässt gleichzeitig eine wasserabweisende Schutzschicht auf der Glasoberfläche — das verhindert erneutes Einfrieren und sorgt für einen hydrophoben Abperleffekt bei Regen und Schnee. Kompatibel mit bereits versiegelten Scheiben.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco Deicer\u003c\/strong\u003e vereint zwei Funktionen in einem Winterprodukt: schnelle Enteisung und Scheibenversiegelung. Während herkömmliche Enteisungssprays lediglich das Eis auflösen und danach keinen weiteren Nutzen bieten, geht der Glaco Deicer einen entscheidenden Schritt weiter. Die Formel enthält neben dem Enteisungsmittel eine hydrophobe Komponente aus der Glaco-Serie, die sich nach dem Abschmelzen des Eises als dünne Schutzschicht auf der Glasoberfläche ablagert. Das Resultat: Die Scheibe friert deutlich langsamer wieder ein, und bei Regen oder Schneematsch entsteht ein spürbarer Abperleffekt. Mit 450 ml in der Aerosoldose bietet der Deicer genug Inhalt für zahlreiche Wintermorgen, und die einstellbare Sprühdüse ermöglicht sowohl punktuelles Enteisen als auch großflächiges Behandeln. Besonders wichtig für Glaco-Anwender: Der Deicer ist vollständig kompatibel mit bestehenden Glaco-Scheibenversiegelungen und greift weder das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e noch andere Glaco-Beschichtungen an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnteist und versiegelt in einem Arbeitsgang.\u003c\/strong\u003e Der Glaco Deicer schmilzt Eis und Frost innerhalb von Sekunden und hinterlässt gleichzeitig eine hydrophobe Schutzschicht. In der Praxis bedeutet das: Du sparst dir nicht nur das Eiskratzen, sondern profitierst auch von einem wasserabweisenden Effekt, der das Wiedereinfrieren verzögert und die Sicht bei Schneefall verbessert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerhindert erneutes Einfrieren der Scheibe.\u003c\/strong\u003e Die wasserabweisende Beschichtung, die der Deicer hinterlässt, sorgt dafür, dass sich Feuchtigkeit nicht mehr so leicht auf der Glasoberfläche festsetzen kann. Bei Kurzstreckenfahrten im Winter — etwa vom Büro zum Supermarkt — friert die Scheibe deutlich langsamer wieder zu als ohne Behandlung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit Glaco-Scheibenversiegelungen.\u003c\/strong\u003e Anders als viele Enteisungssprays, die auf Alkoholbasis aggressive Lösungsmittel enthalten und Scheibenversiegelungen angreifen, ist der Glaco Deicer speziell für den Einsatz auf versiegelten Scheiben formuliert. Deine bestehende Glaco-Versiegelung bleibt intakt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Der Glaco Deicer ist die perfekte Winterergänzung zu deiner Glaco-Scheibenversiegelung. Bewahre eine Dose im Auto auf und verwende sie morgens direkt auf die vereiste Scheibe. Die Kombination aus einer bestehenden \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e-Versiegelung und dem Deicer sorgt dafür, dass die Scheibe im Winter deutlich weniger vereist und morgens schneller einsatzbereit ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie die Doppelwirkung des Glaco Deicer funktioniert — Enteisung plus Versiegelung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eGlaco Deicer\u003c\/strong\u003e basiert auf einer \u003cstrong\u003eZweiphasen-Formel\u003c\/strong\u003e: Die erste Komponente ist ein schnell wirkendes Enteisungsmittel auf Alkoholbasis, das den Gefrierpunkt von Wasser drastisch herabsetzt und Eis sowie Frost innerhalb von Sekunden zum Schmelzen bringt. Die zweite Komponente besteht aus hydrophoben Silikonverbindungen aus der Glaco-Technologie, die sich nach dem Abschmelzen des Eises als dünne Schutzschicht auf der Glasoberfläche ablagern. Diese Doppelwirkung entsteht zeitversetzt: Zunächst dringt das Enteisungsmittel in die Eisschicht ein und löst sie auf. Sobald die Oberfläche frei ist, verbleibt die Silikonkomponente als unsichtbarer Film auf dem Glas. Dieser Film ist dünner als eine manuell aufgetragene Versiegelung wie das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eGlaco Roll On Large\u003c\/a\u003e, bietet aber dennoch einen messbaren hydrophoben Effekt — insbesondere gegen erneutes Anfrieren. Die 450-ml-Aerosoldose steht unter Druck und erzeugt einen feinen, gleichmäßigen Sprühnebel, der auch bei tiefen Temperaturen zuverlässig funktioniert — ein Punkt, an dem viele Pump-Enteiser versagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlaco Deicer richtig anwenden — schnelle Enteisung ohne Kratzen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eAnwendung des Glaco Deicer\u003c\/strong\u003e ist denkbar einfach, aber ein paar Details machen den Unterschied. Entferne zunächst groben Schnee von der Scheibe — der Deicer ist für Eis und Frost konzipiert, nicht für dicke Schneeschichten. Schüttle die Dose kräftig, halte sie etwa 15 Zentimeter von der Scheibe entfernt und sprühe gleichmäßig über die gesamte vereiste Fläche. Bei dünnem Frost reicht eine Schicht — du siehst innerhalb von Sekunden, wie das Eis schmilzt. Bei dickerem Eis sprühe eine zweite Schicht nach 30 Sekunden. Wische das geschmolzene Eis mit einem sauberen, trockenen Tuch ab oder schalte einfach die Scheibenwischer ein. Die Sprühdüse lässt sich zwischen engem Strahl und breitem Sprühfächer einstellen — verwende den breiten Fächer für die Windschutzscheibe und den engen Strahl für die Seitenscheiben und Außenspiegel. Wichtig: Sprühe den Deicer nicht auf trockene, eisfreie Scheiben als reine Versiegelung — dafür sind Produkte wie das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-w-jet-scheibenversiegelung-180ml\"\u003eGlaco W-Jet\u003c\/a\u003e besser geeignet. Der Deicer ist als Winterprodukt für den Einsatz auf vereisten Oberflächen optimiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWinterschutz und Abperleffekt — was der Glaco Deicer im Alltag leistet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAbperleffekt des Glaco Deicer\u003c\/strong\u003e ist ein willkommener Bonus, aber kein Ersatz für eine vollwertige Scheibenversiegelung. Die hydrophobe Schicht, die nach der Enteisung zurückbleibt, hält bei einmaliger Anwendung etwa ein bis zwei Tage und verzögert das erneute Einfrieren spürbar. Im Vergleich: Ohne Behandlung friert eine saubere Scheibe bei Temperaturen unter null Grad innerhalb von Minuten wieder zu. Mit dem Deicer-Film dauert es deutlich länger, weil sich Feuchtigkeit nicht mehr so leicht an der glatten, hydrophoben Oberfläche festsetzen kann. Für dauerhaften Winterschutz empfehlen wir die Kombination: Eine Langzeitversiegelung wie das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e als Basis, die über Monate hinweg einen starken Abperleffekt bietet, und den Glaco Deicer als tägliches Hilfsmittel für frostige Morgen. Die Grundversiegelung allein verhindert nicht das Vereisen, aber sie sorgt dafür, dass Eis sich weniger fest mit der Oberfläche verbindet — der Deicer löst dieses lockere Eis dann noch schneller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlaco Deicer vs. herkömmliche Enteisungssprays — der Glaco-Vorteil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHerkömmliche \u003cstrong\u003eEnteisungssprays\u003c\/strong\u003e aus dem Baumarkt oder der Tankstelle lösen das Eis — und das war's. Der \u003cstrong\u003eGlaco Deicer\u003c\/strong\u003e unterscheidet sich in drei wesentlichen Punkten: Erstens die zusätzliche hydrophobe Schutzschicht, die kein normales Enteisungsspray bietet. Zweitens die Kompatibilität mit bestehenden Scheibenversiegelungen — viele herkömmliche Enteiser enthalten aggressive Alkohole und Lösungsmittel, die hydrophobe Beschichtungen angreifen und beschädigen. Wer sein \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e im Herbst aufgetragen hat und den Winter über schützen möchte, sollte einen kompatiblen Enteiser wie den Glaco Deicer verwenden. Drittens die Aerosol-Technologie: Die Dose funktioniert auch bei minus 20 Grad zuverlässig, während Pump-Sprühflaschen bei tiefen Temperaturen oft einfrieren oder nur schwach sprühen. Auch im Vergleich zum \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-w-jet-scheibenversiegelung-180ml\"\u003eGlaco W-Jet\u003c\/a\u003e gibt es einen klaren Unterschied: Das W-Jet ist eine reine Scheibenversiegelung ohne Enteisungsfunktion, der Deicer ist ein Enteisungsmittel mit Versiegelungs-Bonus. Für den Winter brauchst du den Deicer, das W-Jet ist für die regenreichen Monate die bessere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür wen ist der Glaco Deicer ideal — Kaufempfehlung für den Winter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco Deicer\u003c\/strong\u003e gehört in jedes Handschuhfach, das den Winter ernst nimmt. Besonders profitieren Autofahrer ohne Garage oder Carport, die jeden Morgen mit vereisten Scheiben kämpfen — der Deicer erspart das zeitraubende Eiskratzen und schützt gleichzeitig die Scheibe vor erneutem Zufrieren. Für Glaco-Anwender ist der Deicer die einzig sinnvolle Wahl unter den Enteisungssprays, weil er die bestehende Versiegelung nicht beschädigt. Auch für Viel- und Kurzstreckenfahrer im Winter ist der Deicer besonders nützlich: Bei mehreren Stopps am Tag friert die Scheibe jedes Mal erneut ein — die hydrophobe Restschicht des Deicers verzögert diesen Vorgang merklich. Kombiniere den Glaco Deicer mit dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml\"\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/a\u003e für streifenfreie Sauberkeit und einer Langzeitversiegelung deiner Wahl — das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e für maximale Standzeit oder das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eGlaco Roll On Large\u003c\/a\u003e für den einfachen Einstieg in die Scheibenversiegelung.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130347270479,"sku":"D1-S99-04165","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-glaco-deicer-enteisungsmittel-450ml.jpg?v=1705235162"},{"product_id":"soft99-iron-terminator-felgenreiniger-500ml","title":"Iron Terminator Felgenreiniger","description":"\u003ch2\u003eMühelose Felgenreinigung mit Innovativem Bleeding-Effekt dank des Soft99 Iron Terminator Felgenreiniger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie den \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator Felgenreiniger\u003c\/strong\u003e, ein Wundermittel für alle, die sich nach einer effektiven und einfachen Lösung zur Entfernung von hartnäckigem Bremsstaub und Rostablagerungen auf Felgen sehnen. Mit seiner speziellen Formel, die Verunreinigungen buchstäblich auflöst und einen beeindruckenden \u003cstrong\u003eBleeding-Effekt\u003c\/strong\u003e erzeugt, bietet dieser 500-ml-Reiniger eine sichere und effektive Methode zur Felgenreinigung und -pflege.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Reinigung\u003c\/strong\u003e: Der \u003cstrong\u003eIron Terminator\u003c\/strong\u003e von Soft99 bietet eine leistungsstarke Lösung für hartnäckigen Schmutz, indem er Bremsstaub und Rostablagerungen effektiv auflöst.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnovativer Bleeding-Effekt\u003c\/strong\u003e: Seine spezielle Formel zeigt durch Farbwechsel die aktive Reinigung an, sodass Sie eine gründliche und gleichmäßige Reinigung sicherstellen können.\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicher und Vielseitig\u003c\/strong\u003e: Dieser Felgenreiniger ist nicht nur für alle Arten von Felgen geeignet, sondern kann auch sicher auf Autolackflächen für den Dekontaminationsprozess verwendet werden.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eRevolutionäre Reinigungstechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e sticht mit seiner revolutionären Reinigungstechnologie heraus. Die leistungsstarke Formel reagiert direkt mit den Kontaminationen auf der Felgenoberfläche, was zu einem spektakulären Farbwechsel führt: Die ursprünglich transparente Flüssigkeit wird dunkelrot, wenn sie mit Schmutzpartikeln in Kontakt kommt. Diese innovative Funktion ermöglicht es Ihnen, genau zu sehen, wo das Produkt wirkt und stellt sicher, dass keine Schmutzpartikel unberührt bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSicherheit und Vielseitigkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNeben seiner beeindruckenden Reinigungsleistung ist der \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e auch für seine Sicherheit und Vielseitigkeit bekannt. Die pH-ausgeglichene Formulierung macht ihn sicher für den Einsatz auf Aluminiumfelgen und Autolackflächen. Seine Anwendung ist nicht nur auf Felgen beschränkt; der Reiniger kann auch sicher für den Dekontaminationsprozess auf Lackoberflächen eingesetzt werden, was ihn zu einem multifunktionalen Werkzeug in Ihrer Autopflegeroutine macht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEinfache und effiziente Anwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des \u003cstrong\u003eSoft99 Iron Terminator\u003c\/strong\u003e ist einfach und unkompliziert. Vor der Anwendung sollten Schmutz oder Schlamm entfernt werden. Nachdem die Flasche gut geschüttelt wurde, wird das Produkt aus etwa 10 cm Entfernung auf die Felge gesprüht. Nach einer Einwirkzeit von wenigen Minuten, in denen das Produkt dunkelrot wird, kann es bei Bedarf mit einer Bürste bearbeitet und anschließend gründlich abgespült werden. Das Ergebnis ist eine tiefenreine und glänzende Felge.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130349695311,"sku":"D1-S99-10333","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-iron-terminator-felgenreiniger-500ml.png?v=1709589311"},{"product_id":"soft99-new-pitch-cleaner-vorreiniger-420ml","title":"New Pitch Cleaner Vorreiniger","description":"\u003ch2\u003eIhr Idealbegleiter für makellose Fahrzeugpflege, Soft99 New Pitch Cleaner Vorreiniger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie den \u003cstrong\u003eSoft99 New Pitch Cleaner Vorreiniger 420ml\u003c\/strong\u003e, der speziell zur Entfernung hartnäckigster Verschmutzungen wie Teer, Klebstoffe, Harze und getrocknete Insekten entwickelt wurde. Dieses effiziente Reinigungsmittel in Aerosolform ist ideal für intensiv genutzte Fahrzeuge, erleichtert den Dekontaminationsprozess und gewährleistet eine schnelle und mühelose Anwendung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftvolle Formel\u003c\/strong\u003e: Entfernt mühelos Teer, Klebstoffe und Harze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfache Anwendung\u003c\/strong\u003e: Schnelles Aufsprühen und Abwischen auf großen Flächen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal für intensive Nutzung\u003c\/strong\u003e: Perfekt für die Reinigung stark beanspruchter Fahrzeuge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eIntensive Reinigungskraft für hartnäckige Verschmutzungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSoft99 New Pitch Cleaner ist ein hochwirksamer Vorreiniger, der speziell für die anspruchsvollsten Reinigungsaufgaben konzipiert wurde. Seine leistungsstarke Formel ist in der Lage, selbst die hartnäckigsten Flecken wie Teer, Klebstoffreste und Harz zu entfernen. Dank seiner einfachen Anwendung - einfach aufsprühen und abwischen - ist er ein unverzichtbares Produkt für die gründliche Reinigung Ihres Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle und einfache Anwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Aerosolform des \u003cstrong\u003eSoft99 New Pitch Cleaner\u003c\/strong\u003e ermöglicht eine gleichmäßige und effiziente Anwendung auf großen Flächen. Der Reiniger muss lediglich auf die betroffenen Bereiche aufgesprüht und anschließend abgewischt werden, was den Reinigungsprozess erheblich beschleunigt und vereinfacht. Dies macht ihn zu einem idealen Produkt für die schnelle und effektive Reinigung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerfekt für intensive Nutzung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Soft99 New Pitch Cleaner Vorreiniger ist besonders für intensiv genutzte Autos geeignet. Er hilft nicht nur bei der Entfernung von alltäglichen Verschmutzungen, sondern ist auch bei der Vorbereitung des Fahrzeugs auf weitere Pflegeschritte unverzichtbar. Seine Fähigkeit, selbst getrocknete Insektenreste mühelos zu entfernen, macht ihn zu einem wertvollen Werkzeug für jede Fahrzeugpflege.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130375418191,"sku":"D1-S99-02026","price":14.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-new-pitch-cleaner-vorreiniger-420ml.png?v=1707511705"},{"product_id":"soft99-stain-cleaner-vorreiniger-500ml","title":"Stain Cleaner Vorreiniger","description":"\u003ch2\u003eDer Meister der Fleckenentfernung heißt Soft99 Stain Cleaner Vorreiniger 500ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntdecke den \u003cstrong\u003eSoft99 Stain Cleaner Vorreiniger 500ml\u003c\/strong\u003e, dein ultimativer Helfer für hartnäckige Verschmutzungen. Dieser kraftvolle Reiniger entfernt mühelos Flecken, die normale Shampoos nicht bewältigen können, ohne Schleifsubstanzen zu enthalten, und schützt so den Lack deines Fahrzeugs. Einfach aufsprühen und abwischen – so leicht war die Autopflege noch nie. Und das Beste: Der frische Duft von Grapefruit verwandelt jede Reinigung in ein angenehmes Erlebnis.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftvolle Formel\u003c\/strong\u003e: Entfernt mühelos selbst hartnäckigste Verschmutzungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLackschonend\u003c\/strong\u003e: Keine abrasiven Bestandteile, sicher für alle Lacktypen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfache Anwendung\u003c\/strong\u003e: Schnell und unkompliziert in der Anwendung mit angenehmem Grapefruitduft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Fleckenentfernung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Stain Cleaner Vorreiniger 500ml\u003c\/strong\u003e ist die perfekte Lösung für alle, die mit hartnäckigen Verschmutzungen auf ihrem Fahrzeug kämpfen. Dank seiner fortschrittlichen Formel, die speziell entwickelt wurde, um schwierige Flecken effektiv zu bekämpfen, bietet dieser Reiniger eine gründliche Säuberung. Ob Öl, Fett oder hartnäckiger Straßenschmutz, dieser Reiniger nimmt es mit allem auf und hinterlässt eine strahlend saubere Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSicher für den Lack\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSicherheit steht bei der Autopflege an erster Stelle. Der \u003cstrong\u003eSoft99 Stain Cleaner Vorreiniger\u003c\/strong\u003e ist frei von abrasiven Bestandteilen, was bedeutet, dass er den Lack deines Fahrzeugs nicht beschädigt. Dies macht ihn ideal für regelmäßige Anwendungen und für alle Lacktypen geeignet. Du kannst dein Fahrzeug so oft reinigen, wie du möchtest, ohne dir Sorgen um Kratzer oder Abnutzung zu machen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfach, mit angenehmer Duft\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des \u003cstrong\u003eSoft99 Stain Cleaner Vorreinigers\u003c\/strong\u003e ist denkbar einfach: Schütteln, sprühen, abwischen – fertig! Kein langwieriges Einweichen oder mühsames Schrubben notwendig. Und als zusätzlicher Bonus verströmt der Reiniger einen erfrischenden Grapefruitduft, der die Autopflege zu einem angenehmen und erfrischenden Erlebnis macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48130380824911,"sku":"D1-S99-00495","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-stain-cleaner-vorreiniger-500ml.jpg?v=1707511788"},{"product_id":"soft99-chrome-cleaner-chrom-reiniger-125ml","title":"Chrome Cleaner Chrompolitur","description":"\n\u003ch2\u003eSoft99 Chrome Cleaner Chrompolitur 125ml: Glanz und Schutz für deine Chromteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHaben Ihre Chromteile im Auto an Glanz verloren? Der \u003cstrong\u003eSoft99 Chrome Cleaner Chrompolitur 125ml\u003c\/strong\u003e ist die perfekte Lösung für dieses Problem. Speziell entwickelt, um Rost und Ablagerungen in nur wenigen Augenblicken zu entfernen, stellt dieser Reiniger den ursprünglichen Glanz und Spiegeleffekt Ihrer Chromteile wieder her.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffiziente Reinigung:\u003c\/strong\u003e Entfernt Rost und Ablagerungen schnell und mühelos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSichere Formel:\u003c\/strong\u003e Sanft zur Oberfläche, ohne Kratzer oder Beschädigungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLanganhaltender Glanz:\u003c\/strong\u003e Stellt den ursprünglichen Glanz Ihrer Chromteile wieder her.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEffiziente Reinigung und Pflege\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Soft99 Chrome Cleaner ist nicht nur eine einfache Chrompolitur. Seine innovative Formel ermöglicht eine effiziente und schnelle Reinigung. Er entfernt mühelos Rost und Ablagerungen und bringt Ihre Chromteile zum Strahlen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSicher und Sanft\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank seiner sicheren und sanften Formel bleibt der Chrome Cleaner für die gereinigte Oberfläche absolut sicher. Er gewährleistet eine schonende Behandlung Ihrer Chromteile, ohne die Oberfläche zu beschädigen oder zu kratzen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEinfache Anwendung für langanhaltenden Glanz\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des Chrome Cleaners ist denkbar einfach. In nur wenigen Schritten erzielen Sie Ergebnisse wie ein Profi. Der langanhaltende Glanz- und Spiegeleffekt wird Sie und Ihr Fahrzeug in neuem Licht erscheinen lassen.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161235009871,"sku":"D1-S99-09033","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-chrome-cleaner-chrompolitur-125ml.png?v=1705167473"},{"product_id":"soft99-glass-compound-z-glasreinigungsmittel-100ml","title":"Glass Compound Z Glasreinigungsmittel","description":"\u003ch2\u003eSoft99 Glass Compound Z für makellose Autoscheiben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntdecke \u003cstrong\u003eSoft99 Glass Compound Z\u003c\/strong\u003e, das ultimative Glasreinigungsmittel für dein Auto. Mit 100 ml Inhalt bietet dieses Produkt eine effiziente Lösung zur Vorbereitung deiner Autoscheiben vor dem Auftragen hydrophober Beschichtungen aus der Glaco-Serie. Es beseitigt mühelos fettige Rückstände und unerwünschte Verunreinigungen. Dank der feinen Schleifpartikel werden Verschmutzungen sanft entfernt, während der integrierte Applikator eine einfache Anwendung garantiert.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefenreinigung\u003c\/strong\u003e: Entfernt effektiv hartnäckige Verschmutzungen und Rückstände.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfache Anwendung\u003c\/strong\u003e: Integrierter Applikator ermöglicht gleichmäßige Verteilung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal zur Vorbereitung\u003c\/strong\u003e: Perfekte Basis für das Auftragen von Schutzbeschichtungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Reinigung und Vorbereitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSoft99 Glass Compound Z ist mehr als nur ein Glasreiniger; es ist ein professionelles Vorbereitungsmittel für Autoscheiben. Seine einzigartige Formel mit mikrofeinen Schleifpartikeln dringt tief in Verschmutzungen ein und entfernt diese effektiv, ohne die Glasoberfläche zu beschädigen. Es bereitet die Scheibe ideal auf das Auftragen weiterer Pflegeprodukte vor, insbesondere der hydrophoben Beschichtungen aus der Glaco-Serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInnovativer Applikator für mühelose Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer im Lieferumfang enthaltene spezielle Applikator erleichtert die Anwendung des Glass Compound Z. Er ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung des Produkts auf der Scheibe und stellt sicher, dass alle Bereiche gründlich gereinigt werden. Dies sorgt für eine effektive und effiziente Reinigung, auch bei hartnäckigen Verschmutzungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimale Ergebnisse für Ihre Scheibenpflege\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNutze Soft99 Glass Compound Z für eine tadellose Reinigung und Vorbereitung deiner Autoscheiben. Es hinterlässt eine klare, streifenfreie Oberfläche, die ideal für das Auftragen von Schutzbeschichtungen ist. Mit seiner leistungsstarken Formel und dem benutzerfreundlichen Applikator ist dieses Produkt ein Must-have für jeden Autopflege-Enthusiasten.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161397702991,"sku":"D1-S99-05064","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-glass-compound-z-glasreinigungsmittel-100ml.jpg?v=1709588892"},{"product_id":"soft99-digloss-kamitore-wheel-and-tire-cleaner-felgenreiniger","title":"Digloss Kamitore Wheel and Tire Cleaner Felgenreiniger","description":"\u003ch2\u003eSoft99 Digloss Kamitore Wheel and Tire Cleaner — Felgenreiniger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Kamitore Wheel and Tire Cleaner\u003c\/strong\u003e ist ein hochwirksamer Reiniger für Reifen und Felgen. Mit seiner speziellen Formel entfernt er effektiv Bremsstaub, Teer und andere Verschmutzungen, während ein Schutzfilm die erneute Ablagerung von Schmutz verhindert. Der ergonomische Griff erleichtert die Anwendung und ermöglicht die sichere Aufbewahrung von Pinseln.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Reinigung\u003c\/strong\u003e: Entfernt hartnäckigen Schmutz und Bremsstaub.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzfilm\u003c\/strong\u003e: Verhindert die erneute Ablagerung von Schmutz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgonomisches Design\u003c\/strong\u003e: Erleichtert die Anwendung und Handhabung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHochwirksame Reinigungskraft\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Digloss Kamitore Wheel and Tire Cleaner\u003c\/strong\u003e besticht durch seine leistungsstarke Formel, die selbst hartnäckige Verschmutzungen mühelos entfernt. Egal ob Bremsstaub oder Teer, dieser Reiniger schafft alles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchutzfilm für dauerhafte Sauberkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank des integrierten Schutzfilms bleibt Deine Felge länger sauber. Dieser unsichtbare Schutz verhindert die schnelle Ablagerung von neuem Schmutz und erleichtert so die regelmäßige Pflege.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBenutzerfreundliches Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer profilierte Griff dieses Reinigers sorgt für eine einfache und bequeme Handhabung. Er ist perfekt geeignet für den Einsatz mit Pinseln und Schwämmen und erleichtert die Reinigung an schwer zugänglichen Stellen.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161512096079,"sku":"D1-S99-02098","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/digloss-kamitore-wheel-and-tire-cleaner.jpg?v=1704799836"},{"product_id":"soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml","title":"Glaco De Cleaner Glasreiniger","description":"\u003ch2\u003eStreifenfrei reinigen mit Abperleffekt — der Soft99 Glaco De Cleaner als Glasreiniger mit Versiegelungs-Bonus\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas macht den Glaco De Cleaner besonders? Der Soft99 Glaco De Cleaner ist ein Glasreiniger, der beim Reinigen gleichzeitig eine wasserabweisende Schutzschicht aufbaut. Die Alkohol-Harz-Formel entfernt Schmutz, Insektenreste und Fettfilme streifenfrei und hinterlässt einen leichten hydrophoben Effekt ab 60 km\/h — innen und außen einsetzbar.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco De Cleaner\u003c\/strong\u003e ist der Allrounder der Glaco-Serie für die regelmäßige Glasreinigung. Anders als herkömmliche Glasreiniger, die nur reinigen und dann verdunsten, hinterlässt der De Cleaner eine dünne wasserabweisende Schicht auf der Glasoberfläche. Die Formel basiert auf einer Kombination aus Reinigungsalkoholen und wasserabweisendem Harz — die Alkohole lösen Fett, Fingerabdrücke, Insektenreste und Straßenfilm, während das Harz nach dem Abwischen als unsichtbare Schutzschicht zurückbleibt. Mit 400 ml in der Sprühflasche bietet der De Cleaner genug Inhalt für Wochen regelmäßiger Glasreinigung. Der große Vorteil im Glaco-System: Der De Cleaner ist als Zwischenreiniger konzipiert, der bestehende Glaco-Versiegelungen nicht angreift — im Gegenteil, er reinigt die versiegelte Oberfläche schonend und ergänzt den Abperleffekt. Auch für die Reinigung der Innenseite der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben ist der De Cleaner ideal — einfach auf ein Mikrofasertuch sprühen und wischen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinigung und Wasserabweisung in einem Arbeitsgang.\u003c\/strong\u003e Der De Cleaner reinigt die Glasoberfläche und baut gleichzeitig eine wasserabweisende Schutzschicht auf. In der Praxis bedeutet das: Nach jeder Reinigung profitierst du von einem leichten Abperleffekt — nicht so stark wie bei einer dedizierten Versiegelung, aber deutlich spürbar und bei jeder Anwendung erneuert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit allen Glaco-Versiegelungen.\u003c\/strong\u003e Viele Glasreiniger enthalten Tenside und Lösungsmittel, die hydrophobe Beschichtungen angreifen. Der De Cleaner ist speziell für die Verwendung auf versiegelten Scheiben formuliert und reinigt, ohne die bestehende Glaco-Schicht zu beschädigen — egal ob \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eRoll On Large\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInnen und außen einsetzbar — vielseitiger Glasreiniger.\u003c\/strong\u003e Der De Cleaner funktioniert auf der Außenseite der Windschutzscheibe ebenso wie auf der Innenseite. Für die Innenscheibe sprühst du das Produkt auf ein Mikrofasertuch statt direkt auf die Scheibe — so vermeidest du Sprühnebel auf Armaturenbrett und Verkleidung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Verwende den Glaco De Cleaner als regelmäßigen Zwischenreiniger für deine versiegelten Scheiben. Alle ein bis zwei Wochen eine kurze Reinigung mit dem De Cleaner hält die Scheibe sauber, ohne die Versiegelung anzugreifen — und der zusätzliche Abperleffekt frischt die bestehende Beschichtung leicht auf. Ideal in Kombination mit dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e als Basisversiegelung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie die Alkohol-Harz-Formel des Glaco De Cleaner funktioniert\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/strong\u003e nutzt eine \u003cstrong\u003eZweiphasen-Formel aus Reinigungsalkoholen und wasserabweisendem Harz\u003c\/strong\u003e. Die Alkoholkomponente ist für die eigentliche Reinigung verantwortlich: Sie löst fetthaltige Verschmutzungen wie Fingerabdrücke, Straßenfilm und Insektenreste auf und verdunstet rückstandsfrei. Die Harzkomponente bleibt nach dem Abwischen als dünner Film auf der Glasoberfläche zurück und bildet die wasserabweisende Schutzschicht. Dieser Film ist deutlich dünner als bei einer dedizierten Versiegelung wie dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eGlaco Roll On Large\u003c\/a\u003e oder dem \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e, bietet aber einen messbaren hydrophoben Effekt ab circa 60 km\/h. Der entscheidende Vorteil dieser Formel: Die Reinigungsalkohole sind so gewählt, dass sie bestehende Glaco-Versiegelungen nicht anlösen. Herkömmliche Glasreiniger — insbesondere solche mit aggressiven Tensiden oder Ammoniak — können hydrophobe Beschichtungen Schicht für Schicht abtragen. Der De Cleaner reinigt ausschließlich die Verunreinigungen auf der Versiegelung, ohne die Versiegelung selbst anzugreifen. Das macht ihn zum einzigen Glasreiniger im Glaco-System, der explizit für die Pflege versiegelter Scheiben empfohlen wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlaco De Cleaner richtig anwenden — Außen- und Innenscheiben\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eAnwendung des Glaco De Cleaner\u003c\/strong\u003e unterscheidet sich je nach Einsatzbereich. Für die Außenseite der Windschutzscheibe: Schüttle die Flasche kurz, sprühe den De Cleaner aus 15 bis 20 Zentimetern Entfernung gleichmäßig auf die Scheibe und verteile ihn mit einem sauberen Mikrofasertuch in geraden Bahnen. Wische dann mit der trockenen Seite des Tuchs oder einem zweiten Tuch nach, um Streifen zu vermeiden. Für die Innenseite der Windschutzscheibe: Sprühe den De Cleaner auf ein Mikrofasertuch — nicht direkt auf die Scheibe, um Sprühnebel auf dem Armaturenbrett und den Lüftungsdüsen zu vermeiden. Wische die Innenscheibe dann in geraden, überlappenden Bahnen ab. Die Innenscheibe sammelt besonders viel Fett- und Nikotinfilm, der die Sicht bei Gegenlicht erheblich beeinträchtigt — der De Cleaner entfernt diesen Film zuverlässig. Für die Seitenscheiben funktioniert die gleiche Technik. Ein häufiger Fehler: Zu viel Produkt verwenden. Zwei bis drei Sprühstöße pro Scheibenhälfte reichen völlig aus — zu viel Produkt hinterlässt einen dickeren Film, der beim Trocknen Schlieren bilden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAbperleffekt und Schutzwirkung — was der De Cleaner als Glasreiniger leistet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAbperleffekt des Glaco De Cleaner\u003c\/strong\u003e ist ein angenehmer Zusatznutzen, aber kein Ersatz für eine vollwertige Scheibenversiegelung. Die wasserabweisende Harzschicht funktioniert ab circa 60 km\/h — bei Autobahnfahrten fließen Regentropfen sichtbar schneller ab als auf einer unbehandelten Scheibe. Im Stadtverkehr unter 60 km\/h ist der Effekt weniger ausgeprägt. Die Haltbarkeit des Abperleffekts liegt bei wenigen Tagen bis einer Woche — bei jeder Reinigung wird er jedoch erneuert. Im Vergleich: Das \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-q-75ml\"\u003eGlaco Q\u003c\/a\u003e als 2-in-1-Produkt bietet einen deutlich stärkeren Abperleffekt ab 45 km\/h mit sechs bis acht Wochen Haltbarkeit. Der De Cleaner ist primär ein Glasreiniger mit Bonus-Versiegelung, nicht umgekehrt. Sein Hauptnutzen liegt in der streifenfreien Reinigung bei gleichzeitigem Schutz bestehender Versiegelungen. Auf unversiegelten Scheiben bietet er zumindest einen leichten Grundschutz und kann als niedrigschwelliger Einstieg in die Welt der Glasversiegelung dienen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGlaco De Cleaner vs. herkömmliche Glasreiniger — der Unterschied\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eGlaco De Cleaner\u003c\/strong\u003e unterscheidet sich von herkömmlichen \u003cstrong\u003eGlasreinigern\u003c\/strong\u003e aus dem Supermarkt in drei wesentlichen Punkten. Erstens: Herkömmliche Glasreiniger reinigen nur — der De Cleaner reinigt und versiegelt. Zweitens: Die meisten Standard-Glasreiniger enthalten Tenside und teilweise Ammoniak, die hydrophobe Beschichtungen angreifen. Wer sein Auto mit einer Glaco-Versiegelung behandelt hat und dann einen herkömmlichen Glasreiniger verwendet, baut die Versiegelung bei jeder Reinigung ein Stück weit ab. Der De Cleaner ist speziell so formuliert, dass er die Versiegelung schont. Drittens: Die Streifenfreiheit. Die Alkoholbasis des De Cleaner verdunstet rückstandsfrei, während viele Standard-Reiniger mineralische Rückstände oder Tensidfilme hinterlassen, die bei Gegenlicht als Schlieren sichtbar werden. Für Autofahrer, die keine Glaco-Versiegelung verwenden, ist der De Cleaner trotzdem eine Verbesserung gegenüber dem Standard-Glasreiniger — die leichte Wasserabweisung und die bessere Streifenfreiheit sind auch ohne Versiegelung spürbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür wen ist der Glaco De Cleaner ideal — Kaufempfehlung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSoft99 Glaco De Cleaner\u003c\/strong\u003e gehört in jedes Autopflege-Set als Standard-\u003cstrong\u003eGlasreiniger\u003c\/strong\u003e. Für Glaco-Anwender ist er praktisch unverzichtbar: Er ist der einzige Glasreiniger, der bestehende Glaco-Versiegelungen garantiert nicht angreift und sie sogar leicht auffrischt. Wer ein \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-ultra-glaco-scheibenversiegelung-70ml\"\u003eUltra Glaco\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-dx-scheibenversiegelung-110ml\"\u003eGlaco DX\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-roll-on-large-scheibenversiegelung-120ml\"\u003eGlaco Roll On Large\u003c\/a\u003e auf der Scheibe hat, sollte für die Zwischenreinigung ausschließlich den De Cleaner oder klares Wasser verwenden — alles andere verkürzt die Standzeit der Versiegelung. Auch für die Innenscheibe ist der De Cleaner hervorragend geeignet: Er entfernt den typischen Fettfilm, der sich durch Ausdünstungen des Armaturenbretts und Fingerabdrücke bildet, und hinterlässt eine kristallklare, streifenfreie Oberfläche. Im Glaco-Komplettsystem empfehlen wir: \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/soft99-glaco-glass-compound-roll-on-glasreinigungsmittel-100ml\"\u003eGlass Compound Roll On\u003c\/a\u003e für die Tiefenreinigung bei der Erstanwendung, eine Versiegelung deiner Wahl als Schutzschicht, und den De Cleaner als regelmäßigen Pflegereiniger zwischen den Versiegelungserneuerungen.\u003c\/p\u003e","brand":"Soft99","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48161545650511,"sku":"D1-S99-04111","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/soft99-glaco-de-cleaner-glasreiniger-400ml.jpg?v=1709588893"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger","title":"Green Star \"Gs\" Nettoyant Universel","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eChimie d'atelier pour moteur, sol et pont avec Koch-Chemie Green Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Green Star ? Un concentré APC très alcalin à pH 13 qui vire huile, gras et lubrifiants des sols d'atelier, du compartiment moteur et du pont en un seul passage. Pas fait pour les coatings à pH neutre, les tableaux de bord en simili-cuir ou l'aluminium anodisé sans test préalable sur une zone discrète.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eLe \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star Nettoyant Universel\u003c\/strong\u003e bosse avec un mix de tensioactifs, de builders alcalins et d'inhibiteurs de corrosion. Avec un pH entre 12,5 et 13 il saponifie la crasse organique — huile, gras, cire — en composés savonneux que tu rinces ensuite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe film de tensioactifs garde la saleté en suspension pendant le rinçage, donc rien ne resèche sur la carrosserie. C'est pour ça que pas mal d'ateliers et de détailleurs en font leur APC par défaut quand ils cherchent un seul produit pour le moteur, le pont, le sol et les plastiques extérieurs — pas parce qu'il fait tout mieux que les autres, mais parce qu'il tient le bon équilibre entre punch de nettoyage et tolérance des matériaux sur tout ce périmètre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_hero.png?v=1775995591\" alt=\"Flacon et bidon Koch-Chemie Green Star Gs posés sur un muret en béton devant une Ferrari 296 GTB blanche\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUne chimie, quatre dilutions.\u003c\/strong\u003e C'est le dosage qui décide du chantier : 1:5 pour le sol d'atelier et les moteurs vraiment chargés en huile, 1:10 en pré-nettoyant jantes et anti-insectes, 1:20 pour les plastiques extérieurs et les caoutchoucs, 1:50 pour l'entretien régulier de l'accueil clients. Un bidon de 11 kilos remplace trois nettoyants séparés pendant six mois dans un atelier à deux ponts.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans phosphates ni solvants, avec inhibiteur de corrosion.\u003c\/strong\u003e La formule tape sans NTA, sans phosphates et sans solvants, et embarque une protection corrosion pour l'aluminium. C'est pour ça que tu peux balancer le Green Star sur de l'alu peint, de l'acier et la plupart des plastiques sans stresser — à condition de tenir la dilution. Utilisé pur, l'inhibiteur arrête d'être une protection et devient une zone de ramollissement, surtout sur l'alu anodisé.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de portage d'huile jusque dans les pores.\u003c\/strong\u003e Sur un sol d'atelier d'un an avec de l'huile moteur et de transmission incrustée, le Green Star dilué 1:5 vire toute la couche supérieure de saleté après trois minutes de pose — et fait ressortir une partie de l'huile logée dans les pores du béton. Un deuxième passage chope la crasse résiduelle qui dormait encore dans le fond. Mécaniquement, un nettoyant intérieur à pH neutre ne te donnera jamais ça.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu terrain — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e Tu ne tapes jamais sur surface chaude ou exposée au soleil — dès qu'un bloc moteur dépasse les 40 °C, la solution alcaline sèche en place et te laisse des traces d'eau et des cernes de calcaire sur les caches peints. Séquence dans le moteur : tu laisses la voiture refroidir, tu protèges l'admission et l'électronique, tu bosses de bas en haut au 1:10, tu donnes trois minutes maxi, puis tu rinces large au jet doux depuis la famille \u003ca href=\"\/fr\/collections\/universalreiniger\"\u003enettoyants universels\u003c\/a\u003e. Pour les chantiers répétés, prends un pulvérisateur à mousse — il pose le 1:10 plus régulièrement que n'importe quelle pompe à main et t'achète 40 à 60 secondes de temps de pose en plus sur les surfaces verticales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1 sur 5. 1 sur 20. Un bidon, quatre chantiers.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec le Koch-Chemie Green Star nettoyant universel, la puissance ne sort pas du flacon, elle sort du dosage. Si tu ne fais pas la distinction, tu nettoies trop mou ou tu abîmes la matière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le sol d'atelier, tu dilues à 1:5 dans de l'eau chaude, tu poses à la brosse ou à la monobrosse, tu laisses agir trois minutes et tu reprends à l'aspirateur eau. Pour le pont et le moteur, le 1:10 est le standard safe : il vire l'huile sans toucher les soufflets de direction en caoutchouc ni les gaines de faisceau. Pour les plastiques extérieurs, les baguettes et les passages de roue bien sales, le 1:20 suffit. Le 1:50 c'est pour l'entretien récurrent de l'accueil ou des sols carrelés — là tu n'es même plus dans l'APC, t'es plutôt sur un nettoyant alcalin doux avec une dernière capacité de dégraissage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes ateliers font presque toujours la même erreur avec le Green Star : trop dilué fort, parce que \"plus pur = mieux\" reste planté dans la tête. Concrètement, le 1:5 sur un bloc moteur ne te donne aucun avantage mesurable face au 1:10 — par contre tu brûles plus de chimie et tu risques de surcharger l'inhibiteur de corrosion sur l'alu. Le vrai levier, c'est le temps de pose : trois minutes au lieu de deux. Deux passages au lieu d'un. Tu n'augmentes jamais la concentration parce que le premier essai n'a pas suffi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour doser au quotidien, deux workflows tiennent la route. Workflow un : bidon branché direct sur une station de dosage au robinet, ratio réglé via la buse Venturi, application au pulvérisateur à mousse ou au pulvé pression. Workflow deux pour les petites structures : deux flacons spray étiquetés en 500 millilitres, un en 1:10 pour moteur et passages de roue, un en 1:20 pour plastiques extérieurs. Tu remixes les deux à frais tous les jours — les solutions alcalines prêtes à l'emploi perdent leur punch en 24 heures parce que le CO₂ de l'air baisse le pH petit à petit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn bidon de 11 kilos en 1:10 propre te donne environ 110 litres de solution de travail — autour de 40 nettoyages moteur ou 15 passages de sol d'atelier sur 100 mètres carrés. Pour les structures avec deux ponts et de la détaillerie régulière, le fût de 22 ou 225 kilos se rentabilise à partir de trois nettoyages par semaine, juste sur l'écart de prix au kilo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_closeup.png?v=1775995596\" alt=\"Gros plan de l'étiquette du Koch-Chemie Green Star Gs avec le marquage pH 12,5 lisible\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlcalin. Mais pas pour tout.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Green Star nettoyant universel a un ADN d'atelier — pas la bonne chimie pour les surfaces intérieures délicates ni pour les coatings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl tape juste partout où la saleté organique domine : huile moteur, huile de transmission, brouillard gras dans le moteur, couches de suie sur le sol d'atelier, mélanges poussière de frein-gras dans les passages de roue, crasse de route sur les châssis utilitaires. Insectes et fientes d'oiseau passent aussi très bien au 1:10 en pré-lavage avant la vraie séance. Le pH alcalin saponifie les protéines et transforme une croûte dure en couche qui décolle nickel — exactement là où un produit à pH neutre te demanderait de frotter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà où le Green Star arrive en bout de course, c'est précisément là où son pH devient un problème. Sur une peinture coatée céramique, chaque passage rogne un peu la couche d'accroche supérieure du coating — pour une voiture verrouillée par un coating, tu passes sur un shampoing à pH neutre ou le Koch-Chemie \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger\"\u003eMehrzweckreiniger \"Mzr\"\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'alu anodisé, l'alu mat et les surfaces métalliques polies, tu ne les bosses jamais pur et tu testes toujours d'abord sur une zone planquée. L'inhibiteur de corrosion protège l'alu peint nickel, mais sur l'anodisé il accroche moins. Pareil pour les jantes magnésium non anodisées et les pièces de course — la partie alcaline mord dans la surface dès que le temps de pose passe deux minutes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans l'habitacle, le Green Star est tout simplement trop fort : le simili, l'Alcantara et les tableaux de bord coatés ne supportent pas les concentrés alcalins sur la durée, même en 1:50. Si tu veux un seul produit pour atelier et habitacle en même temps, prends une autre chimie pour la partie intérieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_ergebnis.png?v=1775995602\" alt=\"Compartiment moteur Ferrari fraîchement nettoyé après un passage Koch-Chemie Green Star\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGreen Star, Gs9 ou Mzr. Ton arbre de décision.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie a trois nettoyants universels avec des zones d'usage qui se chevauchent — le choix ne se joue pas au prix, mais sur l'objet à nettoyer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Green Star classique, c'est la version atelier : franchement alcalin, grosse capacité d'absorption d'huile, conçu pour le travail dur en extérieur et soubassement. Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger\"\u003eGreen Star 96 \"Gs9\"\u003c\/a\u003e est le successeur plus doux avec une base de tensioactifs optimisée et un impact environnemental moindre — il ne remplace pas le Gs classique, il le complète pour les détailleurs qui bossent plus souvent sur des voitures de particuliers coatées et moins sur des châssis utilitaires. Le Mehrzweckreiniger \"Mzr\" tourne sur une chimie complètement différente : faiblement alcalin à pH neutre, pour l'habitacle, les tableaux de bord, les moquettes et les sellerie. Gs nettoie le compartiment moteur, Mzr nettoie les sièges derrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRègle pratique pour décider : si le focus est sur pont, moteur, sol et utilitaires, tu pars sur le Green Star classique en 11 ou 22 kilos. Si tu fais surtout du particulier avec protection céramique et que tu veux l'APC pour les passages de roue, les insectes et les plastiques extérieurs, le Gs9 colle mieux. Si tu cherches un produit pour habitacle, moquette et sellerie, ni Gs ni Gs9 n'est la bonne réponse — c'est le Mzr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le détailleur seul avec une clientèle mixte, la combinaison 11-kilo Green Star plus 1-litre Mzr couvre l'essentiel du boulot réel : Gs pour tout l'extérieur, le moteur et le sol, Mzr pour l'intérieur. Si t'as trois APC séparés au rayon — nettoyant atelier, nettoyant jantes, nettoyant intérieur — cette config à deux produits te divise le placard par deux et tu nettoies plus propre quand même.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe bon format dépend du débit mensuel. La tête spray en 1000 millilitres, c'est pour le particulier et le premier essai, pas pour un atelier qui tourne. À partir d'une voiture par semaine avec un lavage extérieur sérieux, le bidon de 5 litres se rentabilise, à partir de trois voitures, le 11 kilos. Le 22 et le 225 kilos vivent dans les ateliers avec station de dosage et utilitaires en flux régulier — pour les petites structures, c'est un verrouillage inutile sur une chimie et c'est plus chiant à manipuler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_detail.png?v=1775995607\" alt=\"Solution Green Star sur le passage de roue plastique noir de la Ferrari\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48494630109519,"sku":"D1-KCX-291001","price":6.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48725287960911,"sku":"D1-KCX-68037_2","price":13.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48725287993679,"sku":"D1-KCX-68037_3","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48762352468303,"sku":"D1-KCX-291005","price":27.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48494630142287,"sku":"D1-KCX-291011","price":56.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49094546522447,"sku":"D1-KCX-291022","price":107.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49094546555215,"sku":"D1-KCX-291225","price":1055.54,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-universalreiniger.jpg?v=1710769279"},{"product_id":"koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger","title":"Magic Wheel Cleaner \"Mwc\" Nettoyant jantes","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDissoudre la poussière de frein chimiquement sur jantes polies\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner ? Un nettoyant jantes sans acide et visqueux, issu de la ligne atelier de Koch-Chemie, qui dissout chimiquement la poussière de frein et la rouille volante de façon visible, via un virage de couleur rouge-violet. Adapté à l'alu peint, l'alu poli, le chrome et l'acier. Pas pour le goudron incrusté ni les taches de bitume.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eLe Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner\u003c\/strong\u003e — qu'on appelle souvent \"MWC\" en interne — est un nettoyant jantes sans acide de la ligne atelier de Koch-Chemie. Le principe actif, le mercaptoacétate d'ammonium, un sel de l'acide thioglycolique, réagit avec les composés de fer(III) de la poussière de frein et les décolle de la surface de la jante sous forme de complexe rouge-violet. Le virage de couleur n'est pas un gadget marketing mais la réaction chimique elle-même : là où tu vois du violet, le fer est en train d'être converti à cet instant. Avec un pH de 5–6, la formule reste douce sur les jantes alu peintes et polies, le chrome et l'acier. La viscosité élevée de 50 mPa·s fait que le produit accroche sur les faces verticales de la jante au lieu de couler aussitôt — tu gardes donc le temps de pose complet sur le matériau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirage rouge-violet comme indicateur de réaction.\u003c\/strong\u003e Pas besoin de deviner combien de temps attendre. Tu vois en temps réel où les particules de fer réagissent et quand la réaction est terminée. Ça évite deux erreurs classiques : rincer trop tôt (nettoyage incomplet) et laisser poser trop longtemps (le produit sature et sèche sur place).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosité sirupeuse pour une accroche verticale.\u003c\/strong\u003e À 50 mPa·s, le Magic Wheel Cleaner est assez épais pour rester dans les rayons et sur le flanc de la jante sans couler direct par terre. Ça le distingue des nettoyants jantes aqueux, où la moitié du produit s'écoulerait sans servir.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn seul nettoyant pour tout ton parc de jantes.\u003c\/strong\u003e Alu peint, alu poli, chrome et acier — le pH de 5–6 est assez doux pour s'utiliser même sur des jantes forgées polies brillantes. Sur des jantes anodisées ou à revêtement mat, teste d'abord sur une zone cachée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e Toujours pulvériser sur une jante froide et sèche — jamais en plein soleil, jamais sur des freins chauds après avoir roulé. Les surfaces chaudes font sécher le gel, et ça laisse des résidus que tu dois ensuite retirer à la brosse. Sur des jantes très encrassées après des mois sans nettoyage, deux passages courts valent mieux qu'un long : le principe actif est chimiquement saturé au bout de 5 minutes environ. Tu laisses poser deux fois 3 minutes et tu rinces entre les deux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eJante froide. Tu pulvérises. Tu attends 2 à 5 minutes.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePulvérise le Magic Wheel Cleaner sur la jante froide et sèche — couvre les rayons, le fond de jante, le rebord et les boulons de roue de façon uniforme. Grâce à la consistance sirupeuse, le produit accroche à la verticale sans que tu aies à changer ta façon de bosser. Le mieux est de travailler du bas vers le haut, pour ne pas recouvrir des faces déjà mouillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAu bout de 30 à 60 secondes, le virage de couleur démarre : d'abord sur les zones chargées en poussière de frein, puis sur toute la face. Des coulées rouge-violet te montrent exactement où les particules de fer sont en train d'être converties. Après 2 à 5 minutes de pose, la réaction est terminée — attendre plus longtemps n'apporte rien, car le principe actif est saturé au bout de 5 minutes environ. Une erreur courante, c'est de laisser le produit 10 minutes en espérant un meilleur résultat. C'est l'inverse qui se passe : la solution commence à sécher et laisse des coulées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour finir, rince à grande eau au nettoyeur haute pression ou au tuyau d'arrosage, du haut vers le bas. Avec beaucoup de poussière de frein coincée entre des rayons serrés, une \u003ca href=\"\/fr\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003ebrosse à jantes\u003c\/a\u003e peut aider à répartir la matière dissoute — pas pour frotter, juste pour la finition. Si tu nettoies une fois par semaine ou par quinzaine, un seul passage suffit en général.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn mot sur le dosage : 500 ml suffisent pour environ 10 nettoyages complets de véhicule. Par roue, 40 à 50 ml suffisent. Ça fait 1,25 euro par application complète — bien plus économique que le prix de la bouteille ne le laisse penser, une fois que tu mets en balance le temps passé à frotter mécaniquement avec des nettoyants moins efficaces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes particules de fer, il les dissout. Le goudron, non.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Magic Wheel Cleaner est conçu précisément pour une tâche : dissoudre chimiquement la poussière de frein et la rouille volante. La réaction entre le mercaptoacétate d'ammonium et les ions fer(III) de la poussière de frein, c'est le mécanisme — tout ce qui n'est pas du fer n'est pas attaqué. Ça explique le virage de couleur comme outil de diagnostic : pas de coloration veut dire pas de fer, et l'absence d'effet dans ce cas n'est pas un défaut du produit mais la bonne réponse à la saleté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn usage secondaire, le Magic Wheel Cleaner marche aussi sur la peinture comme décontaminant fer — surtout intéressant sur les véhicules garés sous des retombées industrielles ou à côté de voies ferrées. De fines particules de fer s'y déposent sur le vernis et réagissent avec la formule MWC exactement comme sur la jante. Utilisé avant le polissage, il augmente l'accroche du wax ou du coating céramique qui suit, parce que la surface du vernis est vraiment sans contamination.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà où le MWC n'est pas le bon produit : le goudron incrusté, les taches de bitume et les salissures grasses ne réagissent pas avec les sels de thioglycolate. Pour ça, il te faut un dégoudronnant à base de solvant. Sur des jantes extrêmement négligées avec une poussière de frein vieille de plusieurs mois incrustée dans les pores, le plus puissant \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-rwc\"\u003eKoch-Chemie Reactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e peut être le meilleur choix — son système acide est plus costaud, mais pas adapté à tous les matériaux de jante. Le choix est clair : si la sécurité sur le chrome et les jantes polies compte, MWC. Si tu as besoin d'un pouvoir nettoyant maximal et que tu bosses avec de l'alu peint et de l'acier, RWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn deuxième cas où aucun nettoyant jantes au monde n'aide plus : quand la jante est déjà visiblement corrodée ou que le vernis s'est écaillé. À ce moment-là, ce n'est plus une question de nettoyage mais de rénovation de la peinture. Le Magic Wheel Cleaner est un produit d'entretien — pas un produit de restauration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTon standard pour la routine roues régulière\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Magic Wheel Cleaner est le bon choix pour tous ceux qui entretiennent leurs jantes à un rythme régulier et cherchent un produit avec lequel ils n'ont pas à se poser de questions sur la compatibilité des matériaux. Un produit, une étape, toutes les roues faites. C'est de la logique atelier — et c'est exactement pour ça que le MWC est formulé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl sort vraiment son épingle du jeu quand tu entretiens plusieurs véhicules avec différents types de jantes ou que tu bosses sur une flotte. Au lieu de trois nettoyants pour trois types de jantes, un seul suffit. Il est moins fort sur les résidus de poussière de frein extrêmement incrustés des systèmes de freinage haute performance, ou sur des jantes pas nettoyées depuis des mois. Dans les deux cas, un deuxième passage ou un produit plus agressif est plus pertinent que de rallonger le temps de pose.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComme solution complète, le Magic Wheel Cleaner marche le mieux associé à un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/vorreinigung\"\u003epré-nettoyant\u003c\/a\u003e comme le Koch-Chemie Vorreiniger B, appliqué en mousse sur toute la jante avant que le MWC parte dans les rayons. Finition avec un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/reifenpflege\"\u003esoin pneus\u003c\/a\u003e sur le flanc — et la routine roues complète tient autour de 15 minutes par véhicule, si tu t'y tiens toutes les deux semaines. C'est le combo le plus acheté par nos clients : Vorreiniger B + Magic Wheel Cleaner. Un déroulé précis et répétable qui marche sans frotter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn face à face avec le classique sans acide SONAX FelgenBeast, le Magic Wheel Cleaner prend l'avantage sur deux points : la viscosité plus élevée donne un temps de contact plus long sur la jante, et la formule atelier est dosée plus fort pour l'usage professionnel. En revanche, le FelgenBeast a une odeur plus douce — si tu bosses dans un garage fermé, tu peux clairement le sentir. Le Magic Wheel Cleaner, c'est le standard atelier. Le FelgenBeast, le polyvalent de garage. Les deux font leur job de façon fiable ; la question, c'est lequel colle à ton environnement de travail.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48503670374735,"sku":"D1-KCX-425500","price":13.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49725159276879,"sku":"D1-KCX-425500_2","price":27.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49725159342415,"sku":"D1-KCX-425500_3","price":41.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48503670407503,"sku":"D1-KCX-425010","price":124.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-saeurefreier-felgenreiniger.jpg?v=1776410618"},{"product_id":"koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger","title":"Allround Surface Cleaner \"Asc\" nettoyant multi-surfaces","description":"\u003ch2\u003ePrêt à l'emploi et sans trace dans tout l'habitacle avec le Koch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Allround Surface Cleaner ? Un nettoyant de surfaces ready-to-use, pH neutre, pour le plastique, les écrans, le cuir, le verre et le textile de l'habitacle. Sans trace direct au flacon, sans dilution. Pas fait pour les films de graisse incrustés, les dépôts de nicotine ou les surfaces d'atelier huileuses — pour ça, le Green Star est le meilleur choix.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/strong\u003e est un nettoyant multi-surfaces ready-to-use et pH neutre de Koch-Chemie qui nettoie sans trace le plastique, le verre, le cuir et les écrans de l'habitacle. Tu l'appliques pur, direct au pulvérisateur. Pas de mélange, pas de table de dilution, pas de gobelet doseur dans un seau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eC'est exactement cette approche ready-to-use qui sépare l'ASC du Green Star alcalin de la même maison : là un concentré pour la grosse crasse d'atelier, ici un coup de main doux et rapide pour l'entretien quotidien de l'habitacle. L'ASC ne remplace pas le nettoyant lourd, c'est sa petite sœur plus légère pour ce dont tu te sers tous les jours, dans la quantité que tu veux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReady-to-use, sans dilution.\u003c\/strong\u003e Tu prends le flacon sur l'étagère, tu tapes le volant, la console centrale ou le panneau de porte, et tu essuies au chiffon microfibre. Pas de dosage, pas d'erreur de mélange, pas de reste à jeter en fin de semaine. Ça fait gagner 3–5 minutes de préparation pure par nettoyage d'habitacle et fait de l'ASC le nettoyant du moment entre deux voitures ou entre un client et une remise des clés — celui qui doit être vite sous la main, sans aller chercher un bidon sur l'étagère d'abord.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH neutre sur écran, cuir et trim brillant.\u003c\/strong\u003e Le pH neutre rend l'ASC sûr sur des surfaces qu'un nettoyant alcalin attaquerait à la longue — cuir traité, inserts laqués pianolaqués, écrans tactiles, chromes mats. Sur les 10 à 15 matériaux différents d'un habitacle moderne, tu bosses avec un seul produit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans trace, sans film de nettoyage.\u003c\/strong\u003e La formule s'essuie sans résidu et ne laisse ni auréoles ni voile sur le verre, les écrans et les plastiques brillants. Dans l'habitacle, c'est tout l'enjeu : la poussière et les traces de doigts sont un problème, un film gras après le nettoyage en est un deuxième — surtout quand le soleil donne en lumière rasante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_1_hero.jpg?v=1775896039\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml sur un rebord de mur en béton devant un habitacle noir\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e Ne pulvérise pas directement sur les écrans, les boutons ou les inserts brillants. Sinon, le brouillard du pulvérisateur s'infiltre dans les bords d'écran, les interstices des boutons et les grilles de haut-parleurs, et s'y fixe en un film fin que tu n'arrives plus à retirer après. Pose plutôt 2–3 pressions sur la face pliée de ton chiffon microfibre et travaille de là sur la surface. C'est seulement sur les grandes surfaces fermées comme les panneaux de porte ou le ciel de toit que tu pulvérises directement sur la pièce — là, le brouillard ne joue aucun rôle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulvériser, attendre 30 secondes, microfibre derrière\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Allround Surface Cleaner, tu le pulvérises pur sur la surface à environ 10–15 cm, tu le laisses agir 15–30 secondes et tu essuies avec un chiffon microfibre propre. Pas besoin de plus de préparation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les surfaces plus grandes comme le tableau de bord, les panneaux de porte ou le ciel de toit, trois à cinq pressions par pièce suffisent. Laisse au nettoyant un court instant pour décoller les gras cutanés, les traces de doigts et la couche qui retient la poussière, puis essuie de façon régulière avec la face sèche de ton chiffon. Pour les aérateurs, les boutons et les baguettes, tu pulvérises d'abord sur le chiffon et tu travailles de là dans les arêtes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe ciel de toit, tu le traites avec un soin particulier : tu humidifies seulement le chiffon, tu ne pulvérises jamais directement sur la pièce. Le tissu du ciel de toit ne doit pas être détrempé, sinon la colle en dessous lâche. Avec l'ASC, tu travailles à plat et en longues passes, pour qu'aucune auréole de séchage n'apparaisse entre les zones humides et celles non traitées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne erreur fréquente, c'est trop de produit et un temps d'action trop long. Quand l'ASC commence à sécher, il laisse de fines traînées qu'il faut ensuite réhumidifier et essuyer — un tour de travail évitable. Bosse donc surface par surface plutôt que sur de grandes zones, et garde le temps d'action sous une minute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec un pistolet de nettoyage comme le Tornador ou le Cyclone, tu peux aussi faire pénétrer l'ASC dans les textiles, les coutures de siège et les vide-poches de porte, là où le chiffon seul n'atteint pas. La formule pH neutre est faite pour ça : elle met la saleté en mousse et se reprend en laissant peu de résidu. Avec la méthode au pistolet, repasse ensuite à l'air comprimé ou avec un chiffon bien absorbant, pour qu'aucune humidité ne reste dans la pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_2_anwendung.jpg?v=1775896038\" alt=\"ASC pulvérisé sur un chiffon microfibre devant un habitacle\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eForces et limites de l'ASC au quotidien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'ASC est pH neutre et ready-to-use. Ça le rend sûr sur les surfaces délicates, mais ça coûte en force de nettoyage sur les zones très sales ou très grasses. C'est voulu dans la formule, pas un défaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur la saleté du quotidien, l'Allround Surface Cleaner fait le boulot : gras cutané sur le volant, traces de doigts sur l'écran tactile, film de poussière sur la console centrale, pollen accroché dans le montant A, points blancs sur le plastique noir. C'est pour ça que le produit a été formulé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur le cuir traité, le pianolaqué et le trim brillant, le pH neutre est en plus un facteur de sécurité qui t'enlève l'incertitude matériau qui accompagne toujours les nettoyants d'habitacle alcalins. Tu n'as pas à te demander avant chaque usage si le produit convient au matériau — sur les surfaces normales en plastique, verre et cuir de la voiture, l'ASC est un choix sûr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe que l'ASC ne fait pas : il ne décolle ni les vieux films de nicotine, ni la prise grasse d'atelier sur l'encadrement de porte, ni les taches de café incrustées dans le tissu. Les plastiques fortement jaunis sur le seuil ou une éclaboussure de cola séchée dans le porte-gobelet demandent aussi plus de muscle. Si ton habitacle est entretenu régulièrement, l'Allround Surface Cleaner est ton produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuand tu remets en état une fin de leasing ou que tu prépares une occasion à la vente, prends le \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003enettoyant universel\u003c\/a\u003e alcalin et utilise l'ASC ensuite sur les surfaces plus fines comme les écrans, le cuir et le trim brillant. Les deux se complètent. Ils ne se remplacent pas. Vouloir couvrir tout le spectre avec un seul des deux, et tu finis soit à court de force, soit à court de sécurité matériau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_3_detail.jpg?v=1775896040\" alt=\"ASC sans trace sur un insert noir pianolaqué dans l'habitacle\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e500 ml dans le vide-poche, 10 L sur l'étagère\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'ASC est fait pour tous ceux qui veulent garder leur habitacle propre chaque semaine ou après chaque long trajet. Sans dosage, sans temps d'attente, sans souci matériau — le nettoyant qui doit juste être à portée de main.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les détailleurs amateurs avec une ou deux voitures, le flacon de 500 ml tient sans problème une saison entière. En usage hebdomadaire avec application à la microfibre, 500 ml sont prévus pour trois à quatre mois — un flacon par voiture et par trimestre est un repère réaliste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu bosses sur une flotte, en atelier ou comme détailleur mobile, tu passes plus malin direct au bidon de 10 litres et tu remplis les flacons au besoin. Une remise en état complète d'un habitacle de voiture consomme entre 80 et 150 ml de produit. Le bidon de 10 litres tient donc pour environ 60 à 120 remises en état complètes, selon le degré de salissure et la manière de travailler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'ASC est moins adapté quand tu as surtout affaire à des cas extrêmes — voitures de fumeurs, sièges moisis, café séché sur des housses microfibre, éclaboussures de peinture et de graisse sortant du service après-vente. Pour ça, il existe des produits dédiés dans une autre catégorie, et là le pH doux est plutôt un inconvénient qu'un avantage. L'ASC n'est volontairement pas un nettoyant d'atelier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans ton workflow, tu associes l'ASC à un \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/the-collection-mikrofasertuecher-allround-365-kurzfloriges-edgeless-mikrofasertuch-365-gsm\"\u003echiffon microfibre\u003c\/a\u003e à poils courts à partir de 300 GSM — assez dense pour le volant et le panneau de porte, assez doux pour les écrans et les inserts pianolaqués. Deux à trois chiffons par voiture, c'est un repère solide : un pour les surfaces rugueuses, un pour les écrans et le verre, éventuellement un pour le cuir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans notre catégorie \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/collections\/innenraumreiniger\"\u003enettoyant d'habitacle\u003c\/a\u003e, tu trouves d'autres produits pour les cas particuliers : sellerie tissu très sale, nettoyage du cuir, entretien du plastique après le nettoyage de fond. Après le nettoyage à l'ASC, la surface reste nue — si tu veux raviver la couleur des plastiques ou leur donner un traitement antistatique, tu poses un conditionneur d'habitacle par-dessus dans un deuxième temps. L'ASC, c'est l'étape de nettoyage, pas l'étape d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_asc_4_lineup.jpg?v=1775896038\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml et 10 L lineup des variantes sur du béton\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Allround Surface Cleaner reste le nettoyant de tous les jours qui doit être tout de suite sous la main sous le siège conducteur ou sur l'étagère de l'atelier. Pas le produit pour chaque problème dans l'habitacle, mais le produit pour 80 pour cent de toutes les tâches d'habitacle sur un parc bien entretenu. Si tu bosses tout le temps sur des matériaux qui changent et que tu cherches un nettoyant dont tu n'as pas à te demander la compatibilité à chaque fois, c'est celui-là.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48409657934159,"sku":"D1-KCX-367500","price":8.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49670775701839,"sku":"D1-KCX-367500_2","price":16.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49670775734607,"sku":"D1-KCX-367500_3","price":25.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48409657966927,"sku":"D1-KCX-367010","price":54.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-allzweckreiniger.jpg?v=1710624390"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner","title":"Reactive Rust Remover \"Rrr\" anti-rouille volante","description":"\n\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDissoudre la rouille volante chimiquement avec le Koch-Chemie Reactive Rust Remover, sans attaquer ton vernis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Reactive Rust Remover ? Un anti-rouille volante sans acide à virage violet qui fixe et dissout chimiquement les particules de fer sur le vernis, le verre et les jantes — sans frotter. Pas fait pour le goudron, les films d'huile ni la poussière de frein incrustée des systèmes de freinage racing.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive Rust Remover\u003c\/strong\u003e est un anti-rouille volante au pH neutre signé Koch-Chemie, à Unna, qui agit via son principe actif l'ammonium mercaptoacétate — le sel d'ammonium de l'acide thioglycolique. Cet actif entre en réaction chimique avec les oxydes de fer(III), ceux qu'on retrouve en rouille volante sur le vernis et en résidu de freinage sur les jantes. La réaction devient visible par un virage violet : là où la solution change de couleur, les particules de fer sont fixées et décollées de la surface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eC'est ce qui distingue le Rrr des anti-rouilles acides, qui agissent plus vite mais peuvent laisser des dégâts irréversibles sur les surfaces sensibles comme l'aluminium poli ou les jantes chromées. À pH 7,5 le Reactive Rust Remover reste dans la zone neutre, donc tu le poses sur le vernis, le verre et tous les types de jantes courants — sans recherche de matière au préalable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_hero.png?v=1778626872\" alt=\"Koch-Chemie Rrr Reactive Rust Remover anti-rouille volante sur un forecourt en béton\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe virage de couleur, c'est ton contrôle de travail.\u003c\/strong\u003e La coloration violette te montre en temps réel où sont les particules de fer et quand elles sont dissoutes. Ça évite deux erreurs classiques : rincer trop tôt alors que le boulot n'est pas fini, et repasser inutilement à la brosse. À pH 7,5 la formule est calée pour ne laisser aucun dégât sur le vernis, le verre et les jantes peintes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUne tenue en gel pour les surfaces verticales.\u003c\/strong\u003e La consistance est volontairement plus épaisse que chez beaucoup de concurrents. Le gel accroche aux flancs, aux ailes et aux rayons de jante sans couler tout de suite — et rallonge ainsi le temps de contact utile sur la surface. En pratique, environ 100 ml suffisent pour quatre jantes de 18 pouces.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParfum cerise au lieu de l'odeur de soufre.\u003c\/strong\u003e L'odeur d'œuf typique des produits au thioglycolate est ici nettement atténuée par le benzaldéhyde. Ça compte quand tu bosses dans un parking souterrain, porte de garage fermée, ou sur l'aire de lavage à côté d'autres. Tu la sens, mais rien à voir avec les anti-rouilles classiques.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e Toujours pulvériser sur des surfaces froides et sèches. Les surfaces mouillées diluent le gel et raccourcissent fortement le temps de contact — l'actif est rincé avant d'avoir pu réagir. Au-dessus de 25 °C, asperge brièvement la surface d'abord, laisse sécher, puis pose le Rrr. Le laisser sécher est l'erreur la plus courante : le gel laisse des résidus que tu dois ensuite retirer mécaniquement. Plutôt deux passages courts de 3 minutes qu'un seul long.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulvériser, violet, rincer. 3 à 6 minutes.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Reactive Rust Remover se pulvérise pur sur la surface à traiter et agit là pendant 3–6 minutes. Le virage violet commence déjà après une dizaine de secondes aux endroits où la concentration en fer est la plus forte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les jantes, travaille du bas vers le haut pour que le gel ne coule pas sur les zones déjà traitées et n'y rallonge pas le temps de pose de façon incontrôlée. Inclus les rayons, le voile et les boulons de roue. Sur le vernis, pulvérise large et régulier — capot et toit en bandes, pas par points. Une fois le temps de pose écoulé, rince au jet d'eau puissant. La tête de pulvérisation Koch-Chemie dose précisément et régulièrement, sans baver ni éclabousser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne idée reçue fréquente : laisser poser plus de 6 minutes n'apporte aucun nettoyage supplémentaire. L'actif ammonium mercaptoacétate est saturé après ce délai — il a réagi avec tous les ions fer(III) qu'il pouvait atteindre. S'il reste des résidus visibles après rinçage, un deuxième passage est plus efficace qu'un temps de pose rallongé. Sur le forum auto, les détailleurs rapportent que le premier passage sans brosse dissout déjà 80 % de la salissure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les points coriaces entre les rayons, une \u003ca href=\"\/fr\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003ebrosse à jantes\u003c\/a\u003e aide à répartir le produit — pas à frotter. La réaction chimique fait le travail, la brosse ne fait que porter l'actif dans les zones que le jet n'atteint pas directement. Après rinçage, contrôle le résultat à l'œil : s'il reste des coulées violettes, c'est qu'il y a encore de la rouille volante. Un troisième passage ne vaut le coup que sur le vernis — sur les jantes, le reste se vire en général plus vite à la main.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_anwendung.png?v=1778626878\" alt=\"Koch-Chemie Rrr anti-rouille volante appliqué sur une jante\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa rouille volante sur le vernis, le Rrr la vire. La poussière de frein incrustée, non.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Reactive Rust Remover dissout de façon fiable la rouille volante fraîche à moyennement ancienne — c'est son terrain de prédilection. Sur le vernis après un stationnement près des voies ferrées, sous des rejets industriels ou le long de routes passantes, l'actif réagit avec les particules de fer incrustées et les décolle du vernis, sans attaquer la structure de la peinture. Sur le verre aussi le Rrr fonctionne : la rouille volante sur le pare-brise se dissout aussi bien que sur le vernis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les jantes, il vire la poussière de frein ordinaire des plaquettes standard en un seul passage. Le virage de couleur fait le tri pour toi : les particules de fer réagissent en violet, alors que les salissures organiques comme le goudron ou l'huile ne changent pas de couleur — tu vois donc tout de suite ce que le Rrr ne peut pas dissoudre. Pour les taches de goudron, il te faut un dégoudronnant à part, à base de solvant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn effet secondaire que les détailleurs du forum auto rapportent : après nettoyage, les jantes montrent un léger beading, la surface perle l'eau un moment. Ça vient des tensioactifs haute performance présents (5–15 % de tensioactifs anioniques selon la fiche de données de sécurité), qui laissent un fin film protecteur. Cet effet ne remplace pas une protection de jantes dédiée, mais c'est un bonus agréable en usage régulier toutes les deux semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà où le Koch-Chemie Reactive Rust Remover atteint ses limites : la rouille volante qui traine sans traitement sur le vernis depuis 6 mois et plus s'est incrustée plus profond dans le vernis. Ici un seul passage suffit rarement — prévois-en deux à trois. Un client sur TrustedShops a râlé que la \"rouille volante était toujours là\" — ça arrive typiquement avec de la rouille très ancienne, qu'aucun nettoyant chimique ne dissout entièrement en un passage. Après ça, une \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-rkb-reinigungsknete-mild-blau\"\u003eclay bar\u003c\/a\u003e peut retirer les derniers restes à la main.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour la poussière de frein extrême des systèmes de freinage sport ou des plaquettes céramique, le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml\"\u003eReactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e acide est le choix plus costaud — mais avec les limites matériau d'un nettoyant acide sur l'aluminium poli ou anodisé. Si tu veux la sécurité sur toutes les surfaces, prends le Rrr. Si tu veux le maximum de force de nettoyage sur des jantes peintes et résistantes, attrape le Reactive Wheel Cleaner. Et si tu veux traiter en même temps rouille volante et poussière de frein sur les jantes, le Rrr est la solution la plus polyvalente — il fait les deux, juste pas l'extrême.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_ergebnis.png?v=1778626883\" alt=\"Réaction violette du Koch-Chemie Rrr sur une jante BMW\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eTon workflow rouille volante après les voies ferrées et l'industrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Reactive Rust Remover est le bon choix pour tous ceux qui ont régulièrement affaire à la rouille volante sur le vernis — navetteurs le long des lignes ferrées, habitants de zones industrielles, véhicules garés en permanence près des rails ou des aciéries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn solution complète, tu utilises le Rrr avant le shampoing auto : d'abord dissoudre la rouille volante chimiquement, puis le lavage normal. C'est le workflow le plus efficace, parce que le Rrr accroche et agit mieux sur une surface sèche. Si ta voiture est protégée par un coating céramique, tu peux utiliser le Rrr sans souci — pH 7,5 n'attaque aucun coating. Au contraire : la rouille volante sous un coating est le plus gros problème, parce qu'elle s'y fixe et mine la protection par-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour l'usage en flotte ou la rénovation pro, Koch-Chemie propose aussi le Rrr en bidon de 5 kg et en contenant de 11 kg. En usage régulier toutes les 2–4 semaines, le flacon de 500 ml est vide après 4–5 voitures. Le bidon de 5 kg s'amortit dès le deuxième mois en usage quotidien — à condition d'avoir mis en place un process de remplissage avec des flacons pulvérisateurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur l'aluminium poli et non protégé, l'actif peut provoquer un léger ternissement — ça se vire avec un polish métal, mais le test sur une zone cachée est obligatoire. Sur les jantes peintes, le vernis et le verre, le pH de 7,5 est sans danger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes gants restent quand même obligatoires — l'ammonium mercaptoacétate du Rrr est classé sensibilisant cutané selon le règlement CLP (H317) et peut déclencher des réactions allergiques en cas de contact cutané répété. La protection des yeux est recommandée, car le produit peut provoquer une grave irritation des yeux (H319). Utilise le Koch-Chemie Reactive Rust Remover toutes les 2–4 semaines et tu gardes ta rouille volante sous contrôle durablement, tout en empêchant les particules de fer de s'incruster plus profond dans le vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_lineup.png?v=1778626889\" alt=\"Koch-Chemie Rrr 500ml et bidon 11kg sur un forecourt\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48484362944847,"sku":"D1-KCX-68650","price":12.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":48618302734671,"sku":"D1-KCX-68650_2","price":24.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":48618302767439,"sku":"D1-KCX-68650_3","price":36.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 kg","offer_id":48762527285583,"sku":"D1-KCX-359005","price":57.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48484362977615,"sku":"D1-KCX-359011","price":108.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_39372270-7c05-43d3-98f4-8c56b339d648.png?v=1778623449"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml","title":"\"ReactiveWheelCleaner\" Felgenreiniger","description":"\u003ch2\u003eDas Must-Have für makellose Felgen heißt Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner Felgenreiniger 750ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Thema Autopflege sind saubere und glänzende Felgen das A und O für ein rundum gepflegtes Fahrzeug. Der \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner Felgenreiniger 750ml\u003c\/strong\u003e bietet genau das: Eine effiziente, schonende Reinigung und einen beeindruckenden Glanz für deine Felgen. Durch seine reaktive, säurefreie Formel mit Leistungsindikator kannst du hartnäckige Verschmutzungen ohne Schädigung des Felgenmaterials entfernen. Dank der Glanz-Additive erhältst du nicht nur saubere, sondern auch strahlend glänzende Felgen mit einem bemerkenswerten Abperleffekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Reinigungsleistung:\u003c\/strong\u003e Hartnäckige Verschmutzungen werden durch kraftvolle Schmutzträger effektiv dispergiert und gelöst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchonende Pflege:\u003c\/strong\u003e Die säurefreie Formel schützt das Felgenmaterial und sorgt für eine langanhaltende Pflege und Schutz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlanz und Abperleffekt:\u003c\/strong\u003e Verleiht den Felgen einen strahlenden Glanz und einen Abperleffekt, der Schmutz und Wasser abweist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGründliche Reinigung ohne Kompromisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner ist ein Meisterwerk der Autopflege. Seine spezielle Formel zielt darauf ab, selbst die hartnäckigsten Verschmutzungen mühelos zu lösen, ohne das Material der Felgen zu beschädigen. Das Besondere an diesem Reiniger ist der Leistungsindikator, der durch Farbveränderung anzeigt, wann der Reiniger seine volle Wirkung entfaltet hat. So kannst du sicher sein, dass jede Verschmutzung gründlich entfernt wird, während deine Felgen geschont werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchutz und Pflege für deine Felgen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNeben der reinigenden Wirkung bietet der Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner einen unschlagbaren Schutz für deine Felgen. Die säurefreie Formel bewahrt das Material vor Korrosion und trägt zur Langlebigkeit der Felgen bei. Gleichzeitig sorgen die Glanz-Additive für ein Finish, das nicht nur schön aussieht, sondern auch Schmutz und Wasser effektiv abweist. Das Ergebnis sind Felgen, die länger sauber bleiben und bei jeder Fahrt glänzen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Anwendung für beeindruckende Ergebnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaners ist denkbar einfach und für jeden Autoliebhaber geeignet. Sprühe den Reiniger einfach auf die verschmutzten Felgen, warte auf die Reaktion des Leistungsindikators und spüle den Schmutz zusammen mit dem Produkt ab. Du wirst sofort den Unterschied sehen: Deine Felgen glänzen wie neu, ohne dass du hart schrubben musst. Der Abperleffekt sorgt zudem dafür, dass deine Felgen auch bei Regen und Schmutz länger sauber bleiben.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"750ml","offer_id":49635609018703,"sku":"D1-KCX-77704750","price":19.98,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 750ml Set","offer_id":49635609051471,"sku":"D1-KCX-77704750_2","price":39.96,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 750ml Set","offer_id":49635609084239,"sku":"D1-KCX-77704750_3","price":59.94,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x 750ml Set","offer_id":49635832725839,"sku":"D1-KCX-77704750_10","price":199.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml.png?v=1709399686"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-eu-klebstoffentferner","title":"Eulex \"Eu\" Klebstoffentferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLeistungsstarker Klebstoffentferner für Profis von Koch-Chemie Eulex \"Eu\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex \"Eu\"\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker Klebstoffentferner, der speziell für die schnelle und gründliche Entfernung von Kleberückständen wie Aufklebern, Baumharz, Gummi, Farbsprühnebel, Öl, Fett und Teer entwickelt wurde. Das Produkt ist für alle lösemittelbeständigen Oberflächen wie Lacke, Glas, Keramik und Metall geeignet. \u003cstrong\u003eEulex\u003c\/strong\u003e verdunstet schnell, hinterlässt keine Rückstände und ist frei von halogenierten Kohlenwasserstoffen, was es besonders für den Einsatz in professionellen Anwendungen ideal macht. Zudem verfügt es über eine Freigabe von Daimler, was die hohe Qualität und Effektivität des Produkts unterstreicht​.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffiziente Entfernung hartnäckiger Rückstände\u003c\/strong\u003e: Kleber, Baumharz und Teer werden mühelos entfernt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelles Verdunsten\u003c\/strong\u003e: Die Oberfläche bleibt sauber und ohne Rückstände.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitige Anwendung\u003c\/strong\u003e: Geeignet für Lacke, Glas, Keramik und Metall.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Klebstoffentfernung für Profis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex \"Eu\"\u003c\/strong\u003e ist ideal für alle, die regelmäßig mit hartnäckigen Kleberückständen zu tun haben. Egal ob du Reste von Aufklebern oder Baumharz entfernen musst – mit Eulex wird die Arbeit erheblich vereinfacht. Durch die schnelle Verdunstung bleibt die Oberfläche frei von unschönen Rückständen und es ist somit besonders nützlich für den professionellen Einsatz im Fahrzeugbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungsbereiche und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEulex ist nicht nur vielseitig, sondern auch einfach in der Handhabung. Es eignet sich hervorragend für alle lösemittelbeständigen Oberflächen wie Lack, Glas oder Keramik. Dabei wird das Produkt einfach unverdünnt auf die verschmutzte Fläche aufgetragen und mit einem saugfähigen Tuch abgewischt. So wird selbst hartnäckiger Schmutz schnell beseitigt, ohne die Oberfläche zu beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAlternative zu aggressiven Reinigern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIm Vergleich zu aggressiven Reinigern, die oft Halogenkohlenwasserstoffe enthalten, punktet \u003cstrong\u003eEulex\u003c\/strong\u003e mit einer schonenderen Formel. Das macht es zu einer idealen Wahl, wenn du auf professionelle Ergebnisse und Oberflächenschonung Wert legst. Mit seiner schnellen Verdunstung und effektiven Reinigungswirkung ist es das Mittel der Wahl für Enthusiasten und Profis gleichermaßen.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48409699287375,"sku":"D1-KCX-43001","price":13.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48618226385231,"sku":"D1-KCX-43001_2","price":27.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48618226417999,"sku":"D1-KCX-43001_3","price":41.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-klebstoff-fleckenentferner-1000ml.png?v=1709675563"},{"product_id":"koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat","title":"Glas Star \"Gla\" Nettoyant Vitres Concentré","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eVitres sans trace avec le Koch-Chemie Glas Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le Koch-Chemie Glas Star ? Un nettoyant vitres concentré à base d'alcool qui vire l'huile, la graisse, la silicone, les restes de cire et les insectes écrasés des vitres, des miroirs et des surfaces lisses — sans trace. Tu le mets pas sur les peintures mates, le bois brut ou les bords des films teintés posés après coup.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eNettoyant vitres concentré\u003c\/strong\u003e dans sa version la plus pure, ça s'appelle \"Glas Star\" chez Koch-Chemie — un nettoyant vitres pro à base d'alcool qui sort d'Unna, que tu utilises pur ou coupé jusqu'à 1:3 avec de l'eau déminéralisée. Un litre de concentré te fait jusqu'à quatre litres de pulvérisation prête à l'emploi. La formule porte une homologation Daimler et tourne depuis des années comme standard dans les ateliers et chez les détailleurs mobiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_hero.png?v=1776204771\" alt=\"Koch-Chemie Glas Star Nettoyant Vitres Concentré 1L pulvérisateur et Pro Glass Towel sur pavés devant une Audi RS3 noire\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoins de 5 centimes par passage.\u003c\/strong\u003e Coupé à 1:3, 1 000 ml de concentré te font environ quatre litres de spray. De quoi tenir environ 130 passages de vitres à 30 ml par pulvérisation. Le flacon de 1 000 ml descend sous l'euro le nettoyage intérieur complet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa base alcool sèche aussi en hiver.\u003c\/strong\u003e Les nettoyants vitres aqueux gèlent dans le pulvérisateur à -5 °C et tirent des traces sur la vitre. Le Glas Star s'évapore sans résidu même à basse température — à -10 °C tu es sans trace en moins de 30 secondes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillance et glisse sans résidu d'huile silicone.\u003c\/strong\u003e Le concentré embarque des aides de glisse qui font filer la microfibre sur la vitre. Contrairement aux \"formules brillance\" à base d'huile silicone, elles ne laissent aucun film qui transformerait le nettoyage suivant en bavures.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu terrain — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e Tu coupes le Glas Star uniquement à l'eau déminéralisée ou osmosée, jamais à l'eau du robinet — le calcaire de l'eau du robinet laisse des marques blanches au séchage que l'alcool n'efface pas, et tu les vois en plein soleil le lendemain. Notre mélange du quotidien tourne à 60 % de concentré pour 40 % d'eau déminéralisée sur une salissure moyenne. Le 1:3 officiel, c'est pour un rafraîchissement propre, pas pour le gros boulot.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePur ou coupé : le bon dosage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTu mélanges le Glas Star dans un \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-spruehkopf-spruehflasche-set\"\u003epulvérisateur avec tête Canyon CHS-3AN\u003c\/a\u003e — le flacon de concentré n'a pas de tête de pulvérisation, c'est un format de réserve. Pour l'intérieur standard, tu mets 250 ml de concentré dans 750 ml d'eau déminéralisée pour faire un litre de pulvérisation. Ce ratio 1:3 est la spec officielle de Koch-Chemie et il passe sur les salissures légères à moyennes sans souci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les vitres bien salies — film de nicotine, restes d'insectes cuits à l'intérieur du pare-brise, vieux résidus de colle ou d'autocollants — tu balances pur. Tu pulvérises direct sur le chiffon vitres, pas sur la vitre, pour éviter les gouttes sur la planche de bord ou les contre-portes. Le pur c'est aussi le choix pour l'intérieur du pare-brise, où le dégazage des plastiques bâtit un film fin que les solutions diluées ne dissolvent qu'à moitié. Tu repères cette couche à l'effet de trace en contre-jour alors même que la vitre vient d'être nettoyée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreur de dilution qu'on voit souvent : concentré d'abord dans le pulvérisateur vide, eau après — cet ordre te monte une mousse à rincer pendant des minutes. À l'envers c'est plus rapide : eau d'abord, puis tu ajoutes le concentré et tu fais tourner doucement, tu secoues pas. Ça vaut pour tout \u003cstrong\u003enettoyant vitres concentré\u003c\/strong\u003e à base alcool, pas juste le Glas Star.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa pulvérisation prémélangée tient plusieurs mois tant que tu la gardes hors gel et hors lumière. Le soleil direct dans un pulvérisateur transparent attaque sensiblement les additifs brillance après environ huit semaines. Un flacon HDPE du kit pulvérisateur tient bien plus longtemps que n'importe quelle bouteille transparente recyclée du rayon droguerie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTu marques chaque flacon avec le ratio et la date. Ça sonne maniaque, ça t'évite de la galère : si trois mois plus tard le résultat baisse d'un coup, tu sais tout de suite si c'est le chiffon, le ratio ou un mélange trop vieux. Une étiquette transparente ou un marqueur permanent direct sur le HDPE suffit — l'écriture survit aussi à un coup de concentré qui éclabousse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_anwendung.png?v=1776204778\" alt=\"Brume de Glas Star qui touche un Pro Glass Towel dans une main gantée de nitrile noir sur une Audi RS3 noire\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eL'alcool casse les films. Pas le film teinté.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'alcool vire la silicone, la graisse, les restes de cire et les voiles de peinture légers en un passage — le pain quotidien de la plupart des vitres intérieures. Les insectes cuits à l'extérieur du pare-brise partent aussi, à condition de pré-tremper à l'eau avant. Le Glas Star couvre donc l'intérieur et l'extérieur — les nettoyants vitres pur intérieur ne peuvent pas en dire autant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ l'intérieur de la lunette arrière, la plupart des nettoyants galèrent parce que les fils chauffants encastrés font des arêtes. Le Glas Star, grâce à la glisse, court régulièrement sur les fils sans tirer de trace — à condition que tu essuies dans un seul sens avec une \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-pro-glass-towel-230gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003emicrofibre dédiée vitres\u003c\/a\u003e, pas en rond. Une microfibre tout usage à fort GSM (plus de 400) ne pousse pas le liquide, elle l'absorbe — et elle te laisse exactement les traces que tu voulais éviter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà où le Glas Star n'est pas le bon choix : sur les bords collés des films teintés posés après coup, la forte teneur en alcool peut déloger la colle au fil des semaines. Là tu coupes au minimum à 1:3 et tu restes à distance des bords. Sur les vitres intérieures revêtues anti-buée (certains pare-brises OEM à partir de 2020), le Glas Star pur peut laisser des traces — fais un test sur 5×5 cm avant. Sur les surfaces mates, le bois brut ou le verre acrylique (lunettes arrière de cabriolet), il est hors-jeu — pour ceux-là, on a au catalogue le \u003ca href=\"\/fr\/products\/tuga-chemie-tugalin-glas-teufel-glasreiniger\"\u003eTugalin Glas-Teufel\u003c\/a\u003e, beaucoup plus doux et prêt à l'emploi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'homologation Daimler du concentré veut dire concrètement ceci : le produit a été validé en labo matériaux Mercedes pour utilisation sur les vitrages et plastiques d'encadrement installés sur tous les modèles Mercedes actuels. Les autres homologations constructeurs ne sont pas officiellement documentées, mais la composition des vitrages auto allemands et européens ne varie quasiment pas — l'homologation Daimler reste donc un indicateur fiable de compatibilité large.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_ergebnis.png?v=1776204786\" alt=\"Pare-brise Audi RS3 sans trace après nettoyage au Koch-Chemie Glas Star, chiffon vitres posé sur l'essuie-glace\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eConcentré pour l'atelier. Pulvérisateur pour la voiture.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi tu entretiens plus de deux véhicules, le \u003cstrong\u003enettoyant vitres concentré\u003c\/strong\u003e bat à plate couture n'importe quel pulvérisateur prêt à l'emploi : 10 litres te font 40 litres de spray, soit, à 30 ml par voiture, environ 1 300 nettoyages complets. Les détailleurs mobiles et les ateliers prennent quasi systématiquement la version 10 ou 20 litres. Comparé aux pulvérisateurs 750 ml prêts à l'emploi, tu économises environ 80 % d'emballage et 60 % de coût pour le même nombre de passages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour un usage privé, le flacon de 1 litre tient en général trois à cinq ans. Tu mélanges une fois, tu stockes le pulvérisateur hors gel dans le garage, et tes nettoyages d'intérieur de la saison sont en place. La version avec kit pulvérisateur est l'option facile d'accès — concentré plus flacon HDPE adapté avec tête Canyon dans une seule commande, plus besoin d'aller chercher ailleurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans le workflow Detailing1, le Glas Star vient après le \u003ca href=\"\/fr\/collections\/glasreiniger\"\u003ebloc jantes et peinture\u003c\/a\u003e, sinon la brume des autres produits retombe sur la vitre fraîchement nettoyée. À l'intérieur, le pare-brise se fait en dernier, après que la planche de bord et le cockpit aient été dépoussiérés à la microfibre — sinon les particules suivent le flux d'air sur la vitre encore humide et tu repars de zéro. Respecter l'ordre une seule fois, et tu divises le temps par deux sur la voiture suivante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'astuce d'initié la plus importante sur tout \u003cstrong\u003enettoyant vitres concentré\u003c\/strong\u003e concerne l'intérieur du pare-brise : ventilation à l'arrêt ou en recirculation. En air frais, le soufflant tire la poussière du compartiment moteur sur la vitre pendant que tu essuies — les traces sont garanties d'avance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes pros descendent aussi les pare-soleil, parce qu'une quantité étonnante de pulvérisation s'y accumule. Quand tu as fini et que tu démarres, ça redescend en gouttes sur la vitre que tu venais de nettoyer. Aucune des deux astuces ne figure sur une fiche technique, mais ce sont elles qui font la différence entre \"propre, ok\" et \"comme à la sortie d'atelier.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu bosses régulièrement avec le concentré, en quelques mois tu te montes ton propre système : un pulvérisateur fixe avec un ratio fixe, un chiffon vitres dédié qui ne touche jamais ni cockpit ni peinture, et un deuxième chiffon pour finir au sec. Cette séparation empêche les résidus d'huile silicone des produits cockpit de migrer via le chiffon sur la vitre suivante, où ils laissent les fameuses traces en demi-lune qu'un second passage n'efface presque jamais complètement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat_lineup.png?v=1776205730\" alt=\"Koch-Chemie Glas Star Nettoyant Vitres Concentré lineup — 1L, 10L et 1L avec tête de pulvérisation Canyon\" loading=\"lazy\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48463561163087,"sku":"D1-KCX-44001","price":7.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000ml + Canyon Sprühkopf CHS-3AN","offer_id":49154922414415,"sku":"D1-KCX-39104+CHS-3AN","price":12.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000ml + Canyon Sprühkopf CHS-3AN + HDPE-Zylinderflasche","offer_id":49154922447183,"sku":"D1-KCX-39104+CHS-3AN+HDPE","price":16.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48463564079439,"sku":"D1-KCX-44010","price":53.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49602860613967,"sku":"D1-KCX-44020","price":97.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49602860646735,"sku":"D1-KCX-44200","price":914.18,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glas-star-premium-glasreinigerkonzentrat.jpg?v=1710623027"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-m-eum-klebstoffentferner","title":"Eulex M \"Eum\" Klebstoffentferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKlebstoffentferner für professionelle Ergebnisse mit \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKoch-Chemie Eulex M \"Eum\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e ist ein leistungsstarker \u003cstrong\u003eKlebstoffentferner\u003c\/strong\u003e, der selbst hartnäckige Rückstände wie \u003cstrong\u003eKleber\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eHarze\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eÖle\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eFettrückstände\u003c\/strong\u003e mühelos entfernt. Durch seine spezielle Zusammensetzung eignet sich das Produkt besonders für empfindliche Oberflächen wie Lacke, Glas, Kunststoff und Metall. \u003cstrong\u003eEulex M\u003c\/strong\u003e arbeitet schnell und effektiv, ohne dabei die behandelten Materialien anzugreifen. Perfekt für die professionelle \u003cstrong\u003eAutopflege\u003c\/strong\u003e und für alle, die eine erstklassige Reinigung erzielen möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Wirkung:\u003c\/strong\u003e Entfernt Klebstoffe und andere Verschmutzungen in kurzer Zeit, ohne Rückstände zu hinterlassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialschonend:\u003c\/strong\u003e Sicher auf empfindlichen Oberflächen anwendbar, greift Lacke und Kunststoffe nicht an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Optimal für Autolacke, Glas, Kunststoffe und Metall.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Klebstoffentfernung mit Koch-Chemie Eulex M\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Hauptaufgabe des \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e ist die gründliche und schnelle Entfernung von \u003cstrong\u003eKlebstoffresten\u003c\/strong\u003e und anderen hartnäckigen Verunreinigungen. Dank seiner speziellen Wirkstoffformel löst er Klebereste innerhalb weniger Minuten an und erleichtert das Entfernen erheblich. Besonders bei der Entfernung von \u003cstrong\u003eAufkleberresten\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eKlebestreifen\u003c\/strong\u003e überzeugt dieses Produkt durch seine kraftvolle Wirkung. Ein weiterer Vorteil ist, dass keine Schlieren oder Flecken auf der Oberfläche zurückbleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchonende Reinigung für empfindliche Oberflächen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eViele \u003cstrong\u003eKlebstoffentferner\u003c\/strong\u003e können empfindliche Oberflächen beschädigen. \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e ist jedoch speziell dafür entwickelt worden, selbst auf empfindlichen Lacken und Kunststoffen sicher angewendet zu werden. Die materialschonende Zusammensetzung ermöglicht eine Anwendung auf nahezu allen Oberflächen, ohne diese anzugreifen. So bleibt der Glanz des Lacks oder die Klarheit von Glasflächen unberührt, was gerade bei der professionellen \u003cstrong\u003eFahrzeugaufbereitung\u003c\/strong\u003e unerlässlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitigkeit für den professionellen Einsatz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOb in der \u003cstrong\u003eFahrzeugaufbereitung\u003c\/strong\u003e, im \u003cstrong\u003eWerkstattalltag\u003c\/strong\u003e oder bei der Pflege des eigenen Autos – \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e ist ein echtes Multitalent. Neben Klebstoffresten entfernt das Produkt auch \u003cstrong\u003eHarze\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eÖle\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eFettverschmutzungen\u003c\/strong\u003e. Damit ist es die ideale Wahl, um Fahrzeuge auf Hochglanz zu bringen und hartnäckige Verschmutzungen gezielt zu beseitigen. Durch seine einfache Anwendung ist der Klebstoffentferner sowohl für den professionellen Detailer als auch für den privaten Autopflege-Enthusiasten geeignet.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48494508147023,"sku":"D1-KCX-264001","price":25.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49671180222799,"sku":"D1-KCX-264001_2","price":50.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49671180255567,"sku":"D1-KCX-264001_3","price":75.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-m-eum-klebstoffentferner_1000ml.png?v=1726410691"},{"product_id":"carpro-bug-out-intensive-insect-remover-insektenentferner","title":"\"BugOut\" Intensive-Insect-Remover Insektenentferner","description":"\u003ch2\u003eCarPro Bug-Out Intensive-Insect-Remover Insektenentferner: Effektive Lösung für hartnäckige Insektenreste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eCarPro Bug-Out Intensive-Insect-Remover\u003c\/strong\u003e wurde speziell entwickelt, um Insektenreste sicher und effizient von verschiedensten Oberflächen zu entfernen, einschließlich Lack, PPF (Lackschutzfolien), Glas, Kunststoff und Metallen. Die innovative Formel weicht harte Chitin-Panzer der Insekten auf und spaltet deren Proteine, sodass die Überreste leicht abgewischt oder abgespült werden können. Ein unverzichtbares Produkt für jede Waschroutine, um dauerhafte Schäden zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle und sichere Entfernung von Insektenresten\u003c\/strong\u003e: Löst selbst hartnäckige Überreste auf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig anwendbar\u003c\/strong\u003e: Geeignet für Lack, Glas, Kunststoff, Metalle und mehr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchonend für die Oberfläche\u003c\/strong\u003e: Verhindert Kratzer durch das Aufweichen harter Chitin-Panzer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eIntensive Insektenentfernung leicht gemacht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInsekten scheiden bei einem Aufprall konzentrierte Proteinenzyme aus, die unbehandelt dauerhafte Schäden an der Fahrzeugoberfläche verursachen können. Der \u003cstrong\u003eCarPro Bug-Out\u003c\/strong\u003e wirkt schnell und effektiv, indem er diese Proteine aufspaltet und harte Chitin-Schalen der Insekten aufweicht. Dadurch lassen sich die getrockneten Überreste mühelos abwischen, ohne die Oberfläche zu beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerfekt für Frühling und Sommer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGerade in den wärmeren Monaten sind Insekten auf der Straße ein großes Problem. Der \u003cstrong\u003eCarPro Bug-Out\u003c\/strong\u003e schützt dein Fahrzeug vor den schädlichen Auswirkungen eingetrockneter Insektenreste, die durch Sonneneinstrahlung verstärkt werden. Regelmäßige Anwendung verhindert, dass die Proteine der Insekten in den Lack einbrennen und sorgt für eine kratzsichere Wäsche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eCarPro Bug-Out\u003c\/strong\u003e ist sicher anwendbar auf verschiedenen Oberflächen wie Klarlack, Glas, Lackschutzfolien, Kunststoff, Chrom und Aluminium. So kannst du sicher sein, dass dein Fahrzeug umfassend geschützt ist, unabhängig von den Materialien, aus denen es besteht.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48642891809103,"sku":"D1-CPR-9263","price":6.93,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":48642891841871,"sku":"D1-CPR-9264","price":12.53,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":48642891874639,"sku":"D1-CPR-14423","price":36.33,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-bug-out-insektenentferner.png?v=1712604398"},{"product_id":"carpro-clarify-streak-free-glass-cleaner-glasreiniger","title":"\"Clarify\" Streak-Free-Glass-Cleaner Glasreiniger","description":"\u003ch2\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Glasreiniger: Perfekte Klarheit ohne Streifen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Glasreiniger\u003c\/strong\u003e ist die ideale Lösung für eine gründliche und streifenfreie Glasreinigung. Entwickelt, um selbst hartnäckigste Verschmutzungen zu entfernen, schützt er gleichzeitig die hydrophobe Glasversiegelung. \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e entfernt mühelos Öle, Fingerabdrücke, Schmutz und andere Verunreinigungen, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreifenfreie Reinigung\u003c\/strong\u003e: Garantiert perfekte Klarheit ohne Rückstände.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutz der Glasversiegelung\u003c\/strong\u003e: Greift hydrophobe Beschichtungen nicht an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitige Anwendung\u003c\/strong\u003e: Sicher für Innen- und Außenbereiche.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungsstarke Reinigungskraft für makellose Glasoberflächen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eCarPro Clarify Streak-Free-Glass-Cleaner Glasreiniger\u003c\/strong\u003e ist speziell formuliert, um selbst die hartnäckigsten Verschmutzungen zu beseitigen. Egal ob Straßenschmutz, Öle oder Fingerabdrücke – dieser Glasreiniger bewältigt alle Herausforderungen und hinterlässt eine kristallklare Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchonend zu hydrophoben Beschichtungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin herausragendes Merkmal des \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e ist seine schonende Wirkung auf hydrophobe Glasversiegelungen. Während andere Reiniger möglicherweise diese empfindlichen Beschichtungen beschädigen können, sorgt Clarify dafür, dass die schützenden Eigenschaften deiner Glasversiegelung intakt bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSicher und effektiv für Innen und Außen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOb für die Windschutzscheibe, Seitenscheiben oder den Innenbereich des Fahrzeugs, \u003cstrong\u003eCarPro Clarify\u003c\/strong\u003e bietet eine sichere und effektive Lösung. Seine spezielle Formel gewährleistet eine streifenfreie Reinigung, die sowohl im Innen- als auch im Außenbereich beeindruckende Ergebnisse liefert.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48643579085135,"sku":"D1-CRP-9224","price":7.63,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":48643579117903,"sku":"D1-CRP-9225","price":11.83,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":48643579150671,"sku":"D1-CRP-14519","price":34.23,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-clarify-glasreiniger.png?v=1712606528"},{"product_id":"carpro-clarify-ph2obic-hydrophober-glasreiniger-versiegelung","title":"\"Clarify\" PH2OBIC Hydrophober Glasreiniger mit Versiegelung","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Clarify PH2OBIC Hydrophober Glasreiniger mit Versiegelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarPro Clarify PH2OBIC ist ein \u003cstrong\u003esofort hydrophober\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003estreifenfreier Glasreiniger\u003c\/strong\u003e, der deine Scheiben mit derselben Reinigungskraft und streifenfreien Oberfläche wie die ursprüngliche Clarify-Formel pflegt. In einem einfachen Schritt wird eine glatte und wasserabweisende Schicht hinzugefügt, die die Sicht bei schlechtem Wetter sofort verbessert und das Wischgeräusch der Scheibenwischer reduziert. Verwende ihn nach deiner regelmäßigen Autowäsche oder unterwegs, um die Versiegelung der Scheiben schnell aufzufrischen. Clarify PHOBIC kann sowohl auf bereits beschichtetem als auch auf unbeschichtetem Glas angewendet werden, um die Sicht des Fahrers optimal zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreifenfreie Reinigung:\u003c\/strong\u003e Sorgt für klare Sicht ohne Rückstände.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHydrophobe Schicht:\u003c\/strong\u003e Verbessert die Wasserabweisung und reduziert Wischgeräusche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfache Anwendung:\u003c\/strong\u003e Schnell und einfach nach der Wäsche oder unterwegs anwendbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHydrophobe Wirkung für maximale Sicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie hydrophobe Wirkung von CarPro Clarify PH2OBIC sorgt dafür, dass Wasser sofort von der Scheibe abperlt. Diese Eigenschaft verbessert die Sicht bei Regen und anderen schlechten Wetterbedingungen erheblich, da Wassertröpfchen schneller entfernt werden. Dadurch wird die Nutzung der Scheibenwischer minimiert und das Fahrerlebnis sicherer gemacht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eStreifenfreie Reinigung für klare Scheiben\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie spezielle Formel von Clarify PHOBIC garantiert eine streifenfreie Reinigung. Egal ob du das Produkt nach der Autowäsche oder unterwegs benutzt, du erhältst immer eine klare und saubere Scheibe ohne Rückstände. Dies ist besonders wichtig für eine ungestörte Sicht und ein professionelles Erscheinungsbild deines Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVerbesserte Leistung auf beschichtetem und unbeschichtetem Glas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eClarify PHOBIC ist vielseitig einsetzbar und kann sowohl auf beschichtetem als auch auf unbeschichtetem Glas angewendet werden. Auf beschichtetem Glas hilft es, die vorhandene Beschichtung aufzufrischen und ihre Leistung zu verbessern. Auf unbeschichtetem Glas bietet es die Möglichkeit, eine hydrophobe Schicht hinzuzufügen, die die Fahrer-Sichtbarkeit und Sicherheit erhöht.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48643786277199,"sku":"D1-CRP-21987","price":9.03,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":48643786309967,"sku":"D1-CRP-21988","price":13.93,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":48643786342735,"sku":"D1-CRP-21989","price":45.43,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-clarify-ph2obic-glasreiniger-versiegelung.png?v=1712607060"},{"product_id":"koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch","title":"Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" nettoyant jantes (alcalin)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eAvec l'Awh, tu vires poussière de frein et suintement de gomme en une seule passe\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eLe Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" est un nettoyant jantes fortement alcalin (pH 14) pour ateliers, détailleurs et flottes. Il vire la poussière de frein, le film routier et le suintement de gomme en 1 à 3 minutes. Adapté aux jantes acier et aux jantes alu peintes résistantes aux alcalins. Pas pour l'aluminium brut ou poli, les bandes anodisées, le chrome ni les jantes chaudes juste après avoir roulé.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\"\u003c\/strong\u003e est un concentré de nettoyant jantes fortement alcalin de Koch-Chemie à Unna, qui travaille à un pH de 14. Au lieu de lier chimiquement les particules de fer comme le fait un nettoyant pH-neutre, l'Awh s'attaque à la matrice grasse qui colle la poussière de frein sur la jante. Cette saponification transforme graisses, huiles et abrasion de gomme en savons solubles dans l'eau — la poussière de frein se retrouve alors libre dans le nettoyant et part à l'eau froide. À séparation rapide selon l'ÖNORM 5106, il reste prévisible pour les ateliers équipés d'un séparateur d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_hero.png?v=1778767084\" alt=\"Jante Audi RS6 sale couverte d'un film de poussière de frein à côté du Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 5L\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaponification, pas liaison du fer.\u003c\/strong\u003e L'Awh ne dissout pas le fer lui-même, il dissout la couche de graisse et d'huile qui colle la poussière de frein sur la jante. Pour toi ça veut dire : une seule passe pour la poussière de frein, le suintement de gomme et le film routier, au lieu de poser trois produits différents l'un après l'autre. Temps de pose 1 à 3 minutes, puis tu rinces au nettoyeur haute pression.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1:5 le bon dosage, 30 litres à partir de 5 litres.\u003c\/strong\u003e Dilue 1:2 pour les croûtes extrêmes, 1:10 pour l'entretien hebdo, 1:5 comme valeur passe-partout solide. À 1:5, le bidon de 5 litres donne 30 litres pleins de solution de travail. À 200 ml par véhicule, un bidon couvre environ 150 voitures complètes — le coût par jante tombe dans les centimes.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÀ séparation rapide selon l'ÖNORM 5106.\u003c\/strong\u003e Le nettoyant relibère vite les huiles et les graisses dans le bassin de décantation, le séparateur d'huile les enlève mécaniquement avant que l'eau ne file aux égouts. Pour les ateliers et les aires de lavage, c'est la base pour garder ton autorisation de rejet valide et éviter les amendes. Formulé peu moussant et à faible brumisation, pour que le brouillard de pulvérisation ne parte pas dans l'air que tu respires pendant l'application.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e l'Awh est un dégraissant, pas un indicateur de fer. Sur des jantes vraiment négligées, tu enchaines les deux. D'abord l'Awh 1:5 sur la jante mouillée, tu répartis vite au pinceau, tu rinces. Ça enlève la couche grasse et le suintement de la gomme.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eEnsuite le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e sur la jante propre. Lui fait saigner en violet les particules de fer maintenant à nu. Ce qu'on voit en pratique : les détailleurs traitent ce 1-2 comme un standard pour les retours de leasing aux jantes incrustées. L'Awh seul ou le Mwc seul ne décrasse pas la même jante aussi à fond, parce que les deux s'attaquent à deux couches de saleté différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eMouiller avant, diluer à 1:5, trois minutes, rincer\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa jante doit être froide et entièrement mouillée à l'eau avant la première pulvérisation. Des disques de frein chauds rayonnent vite bien au-delà de 200 °C — si le nettoyant rencontre cette chaleur, l'eau de la dilution s'évapore en quelques secondes et il te reste de l'hydroxyde de potassium très concentré sur le vernis, qui ronge le vernis. Attends au moins 15 minutes après avoir garé et mouille généreusement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa dilution suit le degré de salissure : 1:10 suffit pour l'entretien hebdo, 1:5 est la valeur passe-partout pour une poussière de frein normale après deux à quatre semaines de route, 1:2 reste réservé aux croûtes extrêmes des véhicules d'atelier. Un pulvérisateur à pompe avec buse à mousse comme la \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-foamer-bottle-schaumspender-150ml\"\u003eKoch-Chemie Foamer Bottle\u003c\/a\u003e ou un pulvérisateur iK Foam pose la solution en mousse humide collante, qui accroche à la verticale sur la voile de jante et ne coule pas. Sur les jantes plus grossières, tu peux repasser après 30 secondes avec une brosse à jantes douce — répartir, pas frotter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTemps de pose 1 à 3 minutes, 5 minutes maxi à la dilution la plus faible. Plus longtemps n'apporte rien : l'Awh ne mise pas sur le temps de réaction, mais sur la chimie. Laisser poser trop longtemps, tu risques juste le séchage, et des auréoles de séchage sur le vernis en sont la conséquence. Si un endroit n'est pas propre, redose — ne laisse pas poser plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOn finit avec un jet haute pression énergique du haut vers le bas. Rince de manière contrôlée la voile de jante et les bords de rayons, jusqu'à ce qu'aucun voile mousseux ne coule plus. L'eau de rinçage froide est obligatoire : l'eau chaude accélère le séchage dans la voile de jante, et un film de nettoyant résiduel migre plus tard dans le vernis sous forme de coulée. Sur les flancs de pneu, tu peux profiter directement de l'Awh — ça vire en même temps le suintement brun d'antioxydants (suintement de gomme) et t'évite le nettoyant pneus séparé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_anwendung.png?v=1778768219\" alt=\"Daniel pulvérise le Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 1:5 depuis l'iK Foam Pro 2 Alk sur la voile de jante\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAcier et aluminium peint oui, jante polie non\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'Awh est homologué pour les jantes acier standard et les jantes alu OEM peintes ou poudrées résistantes aux alcalins. Tant qu'un vernis intact protège l'aluminium, la jante se comporte comme un vernis tout à fait normal et encaisse le nettoyant sans problème. Ça couvre la très grande majorité des voitures qui passent au pont chez les ateliers et les détailleurs au quotidien — du retour de leasing à la voiture de société.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe que l'Awh ne supporte pas : l'aluminium brut, l'aluminium poli brillant, les jantes anodisées, les jantes magnésium, les jantes forgées non revêtues et le chrome. Sur ces surfaces, l'hydroxyde de potassium réagit avec le métal en quelques secondes. Il oxyde la surface et laisse une tâche laiteuse, profondément gravée — ce qu'on appelle l'attaque alcaline.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCes dégâts ne se lavent pas. La jante ne se sauve qu'avec des heures de polissage machine chez un spécialiste, et ça grimpe vite à plusieurs centaines d'euros. Concrètement : sur des jantes BBS RS multi-pièces chères, sur des jantes Porsche Fuchs, sur des jantes forgées OZ non revêtues et sur des lèvres chromées, le pulvérisateur reste dans ta main. Si tu n'es pas sûr que la jante est anodisée ou peinte, demande au fabricant ou teste sur un endroit discret.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour exactement ces types de jantes sensibles, le pH-neutre \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e ou le réactif \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml\"\u003eReactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e est le bon choix. Ils lient chimiquement les particules de fer et n'attaquent pas l'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRègle simple pour passer d'un type de jante à l'autre : l'Awh pour l'acier et l'alu OEM peint. Le Mwc ou le Reactive Wheel Cleaner pour le poli, l'anodisé ou le chrome. Si tu as besoin d'un maximum de mordant sur des jantes acier très robustes, attrape l'acide \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger\"\u003eTriple Acid Star \"Ta\"\u003c\/a\u003e. C'est une autre catégorie avec ses propres risques, mais la bonne réponse pour des jantes hiver négligées sans aluminium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne deuxième confusion qu'on lève tout de suite : chez Koch-Chemie, le sigle \"Awc\" ne désigne pas un nettoyant jantes acide, mais l'Allround Window Cleaner — donc un nettoyant vitres. Donc si tu cherches un \"acid wheel\", tu tombes sur le Triple Acid Star \"Ta\" ou le Felgenreiniger extrem \"Fe\", pas sur l'Awc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_ergebnis.png?v=1778767102\" alt=\"Jante Audi RS6 propre après le Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh avec le bidon en bokeh\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAtelier, détailleur, flotte. C'est pour ça que les 5 et 20 litres sont faits.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'Awh est livré en bidons de 5 litres et 20 litres. Ça dit clairement à qui s'adresse le produit : à tous ceux qui lavent plusieurs voitures par jour ou toute une flotte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe sont les ateliers, les détailleurs pros, les flottes et les aires de lavage avec séparateur d'huile. Un flacon pulvérisateur d'1 litre pour le garage à la maison, Koch-Chemie n'en propose sciemment pas sous ce code. Le nettoyant est conçu pour l'usage continu et la logique de dilution, pas pour le détailleur du week-end avec une voiture au parking en sous-sol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCôté consommation, la dilution au pulvérisateur à mousse se rentabilise directement. À la dilution standard 1:5, le bidon de 5 litres donne 30 litres de solution de travail. À environ 200 ml de mélange prêt à l'emploi par véhicule, un bidon de 5 litres couvre environ 150 voitures complètes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe bidon de 20 litres ne se rentabilise qu'avec un gros volume quotidien. Détailleurs à fort débit journalier, nettoyage de flottes de location, transporteurs avec entretien de parc intégré. Pour le détailleur amateur ambitieux, l'Awh est en général surdimensionné. Ici, les \u003ca href=\"\/fr\/collections\/felgenreiniger\"\u003enettoyants jantes pH-neutres\u003c\/a\u003e comme le Mwc, le Reactive Wheel Cleaner ou le Sonax FelgenBeast sont le choix plus honnête.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe truc que le fabricant ne met pas trop en avant : l'Awh est en même temps un nettoyant pneus de premier ordre. Les gommes modernes suintent des antioxydants et brunissent avec le temps, et en plus de vieux restes de dressing pneu collent dans les pores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes nettoyants jantes pH-neutres n'enlèvent pas cette couche grasse et tenace de gomme. L'Awh 1:5 vire les deux en quelques secondes. Tu nettoies jante et flanc de pneu dans la même passe et tu t'épargnes un tire cleaner séparé. Si tu scelles ensuite le pneu avec une protection noire profonde comme le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-gummifix-guf-gummipflege-kunststoffpflege\"\u003eGummifix \"Guf\"\u003c\/a\u003e, tu as bouclé le workflow de la roue en deux étapes et en moins de dix minutes par voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_lineup.png?v=1778768892\" alt=\"Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh avec iK Foam Pro 2 Alk et Magic Wheel Cleaner Mwc dans le line-up 1-2\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 Liter","offer_id":48762098385231,"sku":"D1-KCX-328005","price":72.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49382278267215,"sku":"D1-KCX-328020","price":284.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch.png?v=1778761000"},{"product_id":"koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger","title":"Felgenblitz säurefrei \"Fb\" Felgenreiniger","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\" – Felgenreiniger\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\"\u003c\/strong\u003e ist ein hochwirksamer \u003cstrong\u003eFelgenreiniger\u003c\/strong\u003e für alle Arten von Felgenoberflächen. Die kraftvolle Formel entfernt mühelos hartnäckige Verschmutzungen wie Bremsstaub, Straßenschmutz und Flugrost, ohne dabei die Oberfläche anzugreifen. Das säurefreie Reinigungskonzentrat sorgt für eine besonders materialschonende Reinigung, die für alle Arten von Felgen – ob Alu, Stahl oder verchromt – geeignet ist. Die innovative Wirkindikator-Funktion zeigt durch eine Farbumschlagreaktion an, wann die Schmutzlösung bereit ist, abgespült zu werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSäurefreie Reinigung\u003c\/strong\u003e: Schonende Reinigung ohne Beschädigung der Felgenoberfläche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektiver Wirkindikator\u003c\/strong\u003e: Farbwechsel zeigt die Einwirkzeit an und ermöglicht eine optimale Reinigung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar\u003c\/strong\u003e: Für alle Felgenarten geeignet – Alu, Stahl, verchromt und mehr.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eIntensive Reinigung für makellose Felgen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e arbeitet hochwirksam gegen hartnäckige Verschmutzungen. Dank seiner säurefreien Formel entfernt er problemlos Bremsstaub, Straßenschmutz und Rostpartikel. Die Reinigung erfolgt dabei besonders schonend, sodass selbst empfindliche Oberflächen nicht beschädigt werden. Der Felgenreiniger eignet sich sowohl für die regelmäßige Pflege als auch für die gründliche Reinigung stark verschmutzter Felgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung mit Farbumschlag-Funktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie integrierte Farbumschlag-Funktion ist ein besonderes Highlight des \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei\u003c\/strong\u003e. Nach dem Auftragen auf die Felgen zeigt ein sichtbarer Farbwechsel an, wann der Schmutz gelöst ist und abgespült werden kann. Das sorgt für eine präzise und effektive Anwendung, ohne die Felgen unnötig lange zu belasten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMaterialschonend und vielseitig\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie säurefreie Formel des \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e ermöglicht eine \u003cstrong\u003eschonende Reinigung\u003c\/strong\u003e von allen gängigen Felgenarten. Ob Alufelgen, Stahlfelgen, verchromte oder polierte Felgen – der Felgenreiniger entfernt selbst hartnäckige Verschmutzungen, ohne das Material anzugreifen. Damit ist der Reiniger ideal für Auto-Enthusiasten, die ihre Felgen auf Hochglanz bringen möchten, ohne Kompromisse bei der Materialverträglichkeit einzugehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762229850447,"sku":"D1-KCX-218011","price":94.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 kg","offer_id":49671312998735,"sku":"D1-KCX-218019","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"220 kg","offer_id":49671313162575,"sku":"D1-KCX-218220","price":1811.63,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger_11kg.png?v=1714750926"},{"product_id":"koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer","title":"Felgenreiniger extrem \"Fe\" Felgenreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eEingebrannten Bremsstaub lösen mit dem Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"? Ein salzsäurebasiertes Profi-Konzentrat mit pH -0,2, das eingebrannten Bremsstaub, Rostschleier und Zementschleier auf Stahlfelgen, lackierten Alufelgen und Werkstattflächen löst. Nicht geeignet für poliertes Aluminium, Magnesium, Chrom oder Marmor.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"\u003c\/strong\u003e ist ein extrem saurer Spezialreiniger von Koch-Chemie auf Salzsäurebasis (HCl), der anorganische Verschmutzungen wie eingebrannte Bremsstäube, Eisenoxid und Kalkschleier chemisch auflöst. Mit einem pH-Wert von -0,2 gehört er zu den stärksten Reinigern im Koch-Chemie Sortiment und ist ein reines Werkstatt- und Industrieprodukt — keine Gebindegröße unter 11 kg, keine Sprühflasche, kein Endkundenformat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_hero.png?v=1776206196\" alt=\"Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \" fe felgenreiniger werkstatt-szene mit audi rs6 loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH -0,2 für eingebrannten Schmutz, der allem anderen widersteht.\u003c\/strong\u003e Salzsäurebasierte Formel löst Bremsstäube, die nach 6 oder 12 Monaten ohne Reinigung in die Felgenoberfläche eingebrannt sind. Verdünnung 1:2 bis 1:10 bedeutet: aus 11 kg Konzentrat werden bis zu 110 kg Anwendungslösung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Gebindegrößen für Werkstatt, Aufbereiter und Großbetrieb.\u003c\/strong\u003e 11 kg Kanister für die Werkstatt, 22 kg Kanister für den Aufbereitungsbetrieb, 225 kg Fass für Waschanlagen und Industriebetriebe. Keine kleineren Gebinde — wer eine Sprühflasche sucht, ist beim falschen Produkt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr als nur ein Felgenreiniger.\u003c\/strong\u003e Reinigt Stahlfelgen und lackierte Alufelgen, aber auch Waschhallenfliesen, Nutzfahrzeuge, Baufahrzeuge und Werkstattmaschinen. Überall wo anorganische Verschmutzung auf säurebeständigem Material sitzt, ist der \"Fe\" das richtige Werkzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Die Fläche IMMER vornässen. Trocken aufgetragen reagiert die Salzsäure zu schnell und greift die Oberfläche stärker an als nötig. Wasser als Vornässung verlangsamt die Reaktion und verteilt das Konzentrat gleichmäßig. Zweiter häufiger Fehler: zu lange einwirken lassen. Bei pH -0,2 reichen 30 bis 90 Sekunden — danach gehört das Produkt mit Hochdruck heruntergespült. Antrocknen verursacht Materialschäden, kein \"noch ein bisschen länger für mehr Reinigung\".\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eVornässen, 1:5 verdünnen, 60 Sekunden, abspülen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Fe wird nicht pur eingesetzt. Standard-Verdünnung liegt bei 1:5 mit Wasser, bei extremer Verschmutzung bis 1:2, bei leichter Verschmutzung bis 1:10. Aus 11 kg Konzentrat werden so 33 bis 110 kg Anwendungslösung — ein Liter fertige Lösung kostet zwischen 0,72 und 2,40 Euro je nach Verdünnung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVor dem Auftragen wird die Felge gründlich mit Wasser abgespritzt. Diese Vornässung ist nicht optional. Sie verlangsamt die Säurereaktion, verteilt das Konzentrat besser und reduziert das Risiko von Schlieren und punktuellen Materialschäden. Aufgetragen wird mit Niederdrucksprüher oder Pinsel von unten nach oben, damit Ablaufspuren nicht trocken werden. Bei senkrecht stehenden Flächen wie Waschhallenfliesen arbeitest du in 1-Meter-Bahnen, damit das Konzentrat nicht über bereits behandelte Bereiche läuft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWichtig ist die Reihenfolge im Räderbereich. Erst die Reifenflanke abdecken oder die Verdünnung punktgenau auftragen — Salzsäure kann Reifenmarkierungen ausbleichen. Dann die Felge selbst behandeln, immer in der gleichen Drehposition arbeiten, damit kein Bereich übersehen wird. Nach dem Abspülen visuell prüfen und nur bei sichtbarem Restschmutz einen zweiten Durchgang ansetzen — bei richtig dosierter Erstanwendung ist das selten nötig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Einwirkzeit liegt bei 30 bis 90 Sekunden. Bei sichtbarer Reaktion (Schaumbildung, Verfärbung) sofort mit dem \u003ca href=\"\/fr\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003eFelgenpinsel\u003c\/a\u003e nacharbeiten und mit Hochdruckreiniger gründlich abspülen. Mehrere kurze Durchgänge sind besser als ein langer — die Säure ist nach maximal 2 Minuten gesättigt und richtet danach nur noch Schaden an. Persönliche Schutzausrüstung ist Pflicht: säurebeständige Handschuhe, Schutzbrille, langärmlige Arbeitskleidung. Spritzer auf der Haut sofort mit viel Wasser abspülen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_anwendung.png?v=1776206205\" alt=\"Koch-Chemie Fe Anwendung: Niederdruck-Sprühen auf vorgenässte Felge\" loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eStahlfelge ja. Polierte Alufelge nicht.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Fe ist für säurebeständige Materialien gebaut. Stahlfelgen, lackierte Alufelgen mit intaktem Klarlack, Waschhallenfliesen und Nutzfahrzeuge gehören dazu. Die Reinigungswirkung auf eingebranntem Bremsstaub von LKW, Bus und Baumaschine ist branchenweit unerreicht — keine säurefreie Alternative kommt an die Tiefenwirkung heran.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie chemische Reaktion ist eindeutig: Salzsäure löst Eisenoxid (Fe₂O₃) aus dem Bremsstaub und überführt es in wasserlösliches Eisenchlorid, das mit dem Spülwasser abfließt. Das gleiche Prinzip wirkt auf Kalk (Calciumcarbonat), Zementschleier nach Bauarbeiten und Kesselstein in Waschhallen. Anorganische Verschmutzung wird in Sekunden gelöst, organische Verschmutzung wie Teer, Öl oder Insektenrückstände wird nicht angegriffen — dafür braucht es Lösungsmittel- oder Tenside-Reiniger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Geschwindigkeitsvorteil ist konkret messbar. Säurefreie Felgenreiniger über Thioglykolat brauchen 3 bis 5 Minuten Einwirkzeit pro Durchgang und bei eingebranntem Bremsstaub oft zwei bis drei Durchgänge. Der Fe löst dieselbe Verschmutzung in 30 bis 90 Sekunden in einem Durchgang. Im Aufbereitungsbetrieb mit zehn Fahrzeugen am Tag bedeutet das eine Zeitersparnis von 60 bis 90 Minuten — gerechnet als Stundenlohn ist die Investition in das Großgebinde innerhalb weniger Wochen amortisiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWo der Fe sofort zerstört: poliertes Aluminium ohne Lackschutz, Magnesium, Chrom (auch leicht angegriffen), Zink, Marmor, Naturstein und alle eloxierten Oberflächen. Der pH-Wert von -0,2 entspricht praktisch konzentrierter Salzsäure — das ist Industriechemie, keine Detailing-Pflege. Vor jedem ersten Einsatz auf einer unbekannten Oberfläche eine verdeckte Stelle testen, mindestens 5 cm² für 30 Sekunden, dann gründlich abspülen und visuell prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn die Felgen poliert, verchromt oder unbeschichtet sind, greif zum säurefreien \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger\"\u003eKoch-Chemie Felgenblitz \"Fb\"\u003c\/a\u003e — er arbeitet über Eisen-bindende Wirkstoffe statt über Säure und ist materialverträglich auf allen gängigen Felgentypen. Wenn die Felgen lackiert sind, wenig Bremsstaub haben und du regelmäßig pflegst, reicht ebenfalls ein säurefreier Reiniger. Der Fe rechtfertigt sich nur, wenn der Bremsstaub eingebrannt ist und säurefreie Reiniger an ihre Grenzen stoßen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_ergebnis.png?v=1776206212\" alt=\"Koch-Chemie Fe Ergebnis: saubere Felge mit Wasserperlen\" loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eWerkstatt, Aufbereiter, Waschanlage und Bauhof\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Fe ist kein Endkundenprodukt. Er gehört in die Werkstatt, in die Aufbereitungsbox und in die Waschstraße. Wer ihn privat in der heimischen Garage einsetzt, kauft 11 kg Konzentrat für eine Aufgabe, die ein säurefreier Reiniger im 1-Liter-Format genauso löst — bei deutlich geringerem Risiko für die Felge und für die eigene Gesundheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie typischen Einsatzfelder lassen sich klar benennen. Aufbereiter mit täglich mehreren Fahrzeugen brauchen die schnelle Tiefenwirkung bei Erstaufbereitungen von vernachlässigten Fahrzeugen. Werkstätten mit Reifenwechsel-Service nutzen ihn beim Räderwechsel — vor allem im Frühjahr nach der Wintersaison, wenn Streusalz und eingebrannter Bremsstaub gemeinsam auf der Stahlfelge sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLKW- und Bus-Waschanlagen setzen ihn als Hauptreiniger gegen Bremsstaub und Straßenschmutz ein. Bauunternehmen reinigen Baufahrzeuge nach dem Einsatz von Zement- und Kalkresten. Gebäudereiniger arbeiten damit auf Werkstattfliesen, in Wartungshallen und auf Industrie-Bodenflächen wenn Kalkablagerungen, Rostspuren oder Zementschleier zu entfernen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Kaufentscheidung bleibt die Frage nach dem Gebinde. Die 11-kg-Kanister sind das richtige Format für Werkstätten mit gelegentlichem Bedarf und Aufbereiter mit ein bis zwei Fahrzeugen pro Tag — sie reichen bei 1:5 Verdünnung für etwa 250 Felgen-Sätze. Der 22-kg-Kanister rentiert sich für Aufbereitungsbetriebe und kleinere Waschanlagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas 225-kg-Fass mit Pumpsystem ist die Standardgröße für LKW-Waschanlagen, Großbetriebe und Gebäudereiniger mit täglichem Einsatz. Der Preis pro kg sinkt vom 11-kg-Gebinde zum 225-kg-Fass um etwa 12 Prozent — die größere Investition rechnet sich ab konstantem Tagesbedarf. Wer unsicher ist welches Gebinde passt, beginnt mit dem 11-kg-Kanister und steigt um, sobald drei Kanister pro Quartal gebraucht werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Komplettlösung kombinierst du den Fe für die Erstreinigung mit dem säurefreien Felgenblitz \"Fb\" für die regelmäßige Folgereinigung — so begrenzt du den Säureeinsatz auf das, was wirklich säurefrei nicht zu lösen ist. Für die Reifenpflege im Anschluss greifst du auf eine reguläre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/reifenpflege\"\u003eReifenpflege\u003c\/a\u003e zurück. Lagerung im Originalkanister, frostfrei, von Lebensmitteln getrennt, separat von alkalischen Reinigern (Reaktionsgefahr).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInnerhalb der Koch-Chemie Felgenreiniger-Familie steht der Fe an der Spitze der sauren Linie. Wer noch mehr Reinigungskraft braucht und mit einer Drei-Säure-Mischung arbeiten will, greift zum \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger\"\u003eTriple Acid Star \"Ta\"\u003c\/a\u003e. Wer säurefrei arbeiten will und eingebrannten Bremsstaub hat, akzeptiert mehrere Durchgänge mit dem Felgenblitz oder Reactive Wheel Cleaner. Den Fe nimmst du, wenn schnell, gründlich und nur einmal gereinigt werden soll — in genau dem industriellen Anwendungsfeld, für das die salzsäurebasierte Profi-Formel von Koch-Chemie ursprünglich entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_lineup.png?v=1776206219\" alt=\"Koch-Chemie Fe alle Gebindegrößen: 11 kg, 22 kg, 225 kg\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762236436815,"sku":"D1-KCX-187011","price":81.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49671375913295,"sku":"D1-KCX-187022","price":160.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49671375946063,"sku":"D1-KCX-187225","price":1620.05,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_10L.png?v=1714912027"},{"product_id":"koch-chemie-flugrostentferner-bmp-flb-flugrostentferner","title":"Flugrostentferner BMP \"Flb\" Flugrostentferner","description":"\u003cp\u003eDer hochkonzentrierte kraftvolle, saure Reiniger zur Entfernung anorganischer Verschmutzungen wie Flugrost, Kalk, Bremsabrieb etc. von säurebeständigen Oberflächen wie Lack-, Glas-, Keramik und Metallteilen. Korrosionsschutz-Inhibitoren schützen temporär vor Korrosion. Mit Daimler-Zulassung.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"12 kg","offer_id":57635641524559,"sku":"D1-KCX-224012","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57635641557327,"sku":"D1-KCX-224023","price":177.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250 kg","offer_id":57635623764303,"sku":"D1-KCX-224250","price":1912.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-flugrostentferner-bmp-flb-flugrostentferner_12kg.png?v=1714912691"},{"product_id":"koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger","title":"Glass Cleaner \"Gc\" Glasreiniger","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eGlasreiniger Auto streifenfrei anwenden, innen wie außen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas ist der Koch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"? Ein gebrauchsfertiger, alkoholfreier Glasreiniger fürs Auto, der Öl, Fett, Insektenreste und Nikotinfilm streifenfrei löst, innen wie außen und auch auf getönten Scheiben. Nicht geeignet als Wischwasser für die Scheibenwaschanlage und nicht als Anti-Beschlag-Versiegelung.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Glass Cleaner \"Gc\"\u003c\/strong\u003e ist ein gebrauchsfertiger Glasreiniger von Koch-Chemie für Auto-Scheiben und alle glatten Flächen, der ohne Alkohol und ohne Ammoniak arbeitet. Wer nach einem \u003cstrong\u003eGlasreiniger Auto\u003c\/strong\u003e sucht, will vor allem eines: keine Schlieren. Genau dafür sorgt ein Glanz- und Glätteadditiv. Es senkt die Reibung des Mikrofasertuchs auf dem Glas, das Tuch gleitet statt zu rubbeln, und die feinen Schlieren beim Trockenwischen bleiben aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreifenfrei durch das Glätteadditiv.\u003c\/strong\u003e Der Zusatz senkt die Gleitreibung des Tuchs, sodass beim Trockenwischen keine Mikro-Schlieren entstehen. In der Praxis reicht 1 Sprühstoß pro Scheibenhälfte. Eine verifizierte Kundin schrieb uns, sie habe damit \"streifenfreie Autoscheiben\" und brauche \"nicht viel von dem Mittel\".\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e0 Prozent Alkohol, 0 Prozent Ammoniak, sicher für getönte Scheiben.\u003c\/strong\u003e Weil die Formel ohne Alkohol und Ammoniak auskommt, greift sie Tönungsfolien und beschichtete Displays nicht an. So nutzt du 1 Flasche für beide Seiten, innen am folierten Seitenfenster und außen an der Frontscheibe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGebrauchsfertig, ohne Anmischen.\u003c\/strong\u003e Der 1-Liter-Sprühkopf ist sofort einsatzbereit, kein Verdünnen, kein Dosieren. Für Vielnutzer, Aufbereiter und Flotten gibt es denselben Reiniger als 10-, 20- und 200-Liter-Gebinde, was den Literpreis spürbar senkt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_hero.png?v=1780006588\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc Glasreiniger 1 Liter vor einem dunklen Sportwagen\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÜber 5 verifizierte Kundenbewertungen bei Trusted Shops bestätigen das streifenfreie Ergebnis im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Schlieren liegen fast nie am Reiniger, sondern an der Technik. Bei uns landen oft Anfragen wie \"der Glasreiniger zieht Schlieren\". Meist wurde auf warmer Scheibe in der Sonne gewischt, wo der Film antrocknet, bevor das Tuch ihn abnimmt. Arbeite auf kalter Scheibe im Schatten und nach dem Zwei-Tücher-Prinzip: mit 1 feuchten Tuch lösen, mit einem trockenen Glastuch in geraden Bahnen nachpolieren. Mehr Produkt reinigt nicht besser, es hinterlässt eher Ränder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePur aufsprühen, mit zwei Tüchern streifenfrei abziehen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen Glass Cleaner \"Gc\" sprühst du unverdünnt aus 20 bis 30 cm auf die kalte, schattige Scheibe und ziehst ihn mit einem trockenen Mikrofaser-Glastuch in geraden Bahnen ab. So bleibt kein Wasserfilm stehen, der antrocknen könnte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAußen löst der Reiniger Insektenreste, Pollen und den fettigen Straßenfilm. Bei einer eingetrockneten Insektenfront lässt du den Reiniger rund 30 Sekunden einweichen und ziehst dann erst ab, statt fester zu schrubben. Das schont das Glas und die Wischerblätter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInnen geht es um den fettigen Film aus Ausdünstungen von Armaturen und um Nikotin. Wer seine \u003cem\u003eAutoscheiben von innen reinigen\u003c\/em\u003e will, sprüht sparsam auf das Tuch statt direkt aufs Glas, damit kein Nebel auf Display oder Lüftungsgitter gerät. Gerade beim \u003ca href=\"\/fr\/products\/the-rag-company-diamond-280-gsm-mikrofaser-glastuch\"\u003eMikrofaser-Glastuch\u003c\/a\u003e entscheidet die Tuchqualität, ob der gelöste Schmutz aufgenommen oder nur verteilt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer zweite, ganz trockene Zug über die fertige Scheibe holt die letzten Schleier heraus. Genau diesen Schritt lassen die meisten weg, und genau dort entstehen die Streifen, die man später im Gegenlicht sieht. Ein gutes Glätteadditiv macht hier den Unterschied zwischen einem beliebigen Reiniger und einem echten Glasreiniger Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWarum die kalte Scheibe? Das Additiv entfaltet seine Gleitwirkung nur, solange der Film flüssig ist. Auf heißem Glas verdampft das Wasser zu schnell, der Reiniger zieht an und das Tuch schiebt den Schmutz vor sich her. Im Schatten oder am frühen Morgen hast du dieses Zeitfenster. Neue Mikrofasertücher wäschst du außerdem einmal ohne Weichspüler, bevor sie ans Glas kommen, sonst tragen sie Appretur auf, die selbst Schlieren zieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_anwendung.png?v=1780006597\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc wird auf eine Autoscheibe gesprüht und mit Mikrofasertuch abgezogen\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür der Gc gemacht ist und wofür nicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Gc reinigt Glas, er versiegelt es nicht und gehört nicht in die Scheibenwaschanlage. Als reiner Sprüh-Wisch-Reiniger ersetzt er weder das Frostschutz-Wischwasser im Vorratsbehälter noch eine hydrophobe Scheibenversiegelung für den Abperleffekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei stark eingetrocknetem Belag reicht 1 Durchgang nicht immer. Eine verifizierte Kundenstimme bringt es auf den Punkt: bei hartnäckiger Verschmutzung sind 2 bis 3 Durchgänge nötig, statt mit Druck zu schrubben. Kurz einweichen und erneut abziehen ist schonender und am Ende schneller, weil keine Kratzer entstehen, die man später wegpolieren muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinen Beschlag-Schutz übernimmt der Gc bewusst nicht. Er sorgt für saubere, klare Scheiben, gegen Beschlagen von innen hilft dauerhaft nur eine Anti-Fog-Behandlung. Sauberes Glas beschlägt allerdings deutlich gleichmäßiger und damit weniger störend als ein fettiger Film.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜber das Auto hinaus reinigt der Gc Spiegel, Innen- und Außenspiegel, Motorradvisiere, Tacho-Gläser und glatte Flächen im Haushalt wie Fliesen oder Edelstahl. Vorsicht ist nur bei matt entspiegelten Navi- und Tacho-Displays geboten: hier sprühst du grundsätzlich auf das Tuch und arbeitest mit wenig Druck, damit die Beschichtung nicht leidet. Auf klarem Glas und glänzenden Kunststoff-Scheinwerfern arbeitet er dagegen ohne Einschränkung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn Raucherfahrzeugen legt sich ein zäher Nikotinfilm auf die Innenscheibe, der das Licht streut und alles vergilbt wirken lässt. Hier arbeitest du in 2 Lagen: erst lösen und grob abnehmen, dann mit frischem Tuch trocken nachziehen. Nach der ersten gründlichen Reinigung genügt später ein normaler Durchgang, um die Sicht klar zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du gebrauchsfertig arbeiten und folien- und tönungssicher bleiben willst, ist der Gc die richtige Wahl. Brauchst du dagegen ein wirtschaftliches Konzentrat zum Selbstverdünnen mit Daimler-Werkfreigabe, ist der \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-glas-star-gla-glasreiniger-konzentrat\"\u003eGlasreiniger als Konzentrat\u003c\/a\u003e die passende Alternative.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEntscheidung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlass Cleaner \"Gc\"\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGlas Star \"Gla\"\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egebrauchsfertig, sprühen und wischen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonzentrat, selbst verdünnen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ealkoholfrei, ammoniakfrei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf Alkoholbasis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efolien- und tönungssicher, sofort einsatzbereit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaimler-Werkfreigabe, sehr ergiebig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFür wen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eklare Sicht ohne Anmischen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVielnutzer, die den Literpreis drücken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_ergebnis.png?v=1780006606\" alt=\"Streifenfreie Autoscheibe mit klarer Spiegelung nach Reinigung mit Koch-Chemie Glass Cleaner Gc\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür klare Sicht im Alltag, vom Pendler bis zur Flotte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin guter Glasreiniger Auto muss innen wie außen funktionieren, und genau das macht den Gc zum Alltagsreiniger für alle, die ohne Anmischen schnell klare Scheiben wollen. Der Pendler greift zur 1-Liter-Flasche, der Aufbereiter zum 10- oder 20-Liter-Gebinde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGlasreiniger sind im Frühjahr am stärksten gefragt: Pollen- und Insektensaison treibt die Nachfrage rund 40 Prozent über das ruhige Winterniveau. Wer jetzt eine Flasche im Kofferraum hat, putzt die Frontscheibe unterwegs, statt mit Pollenfilm und Schlieren gegen die tiefe Sonne zu fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Alltag zeigt sich der Unterschied an den Details: keine Schlieren im Gegenlicht, kein Schleier auf der Innenscheibe, der nachts die Scheinwerfer des Gegenverkehrs zu Sternen aufzieht. Wer viel bei tiefstehender Sonne oder im Dunkeln fährt, merkt eine streifenfreie Scheibe sofort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWirtschaftlich ist der Gc unkompliziert: 1 Liter gebrauchsfertig reicht je nach Sprühmenge für viele Wochen Pendler-Alltag, und wer das 10-Liter-Gebinde in eine Sprühflasche umfüllt, zahlt pro Liter deutlich weniger. Lagere den Reiniger frostfrei, dann bleibt die Sprühfunktion über die gesamte Haltbarkeit zuverlässig. Eine angebrochene Flasche im Auto übersteht die Sommerhitze besser, wenn sie nicht dauerhaft in der prallen Sonne liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWie oft du reinigst, hängt vom Fahrprofil ab: Wer täglich pendelt, hält die Frontscheibe innen etwa alle 2 Wochen klar und außen nach Bedarf bei Pollen oder Insekten. Vielfahrer und Aufbereiter mit mehreren Fahrzeugen pro Tag profitieren vom großen Gebinde und einer fest am Trolley eingeräumten Sprühflasche. So wird der Griff zum Glasreiniger Auto Teil der Routine statt der Ausnahme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer eine Trick, den kaum jemand macht und der die meisten Streifen verhindert: Reinige zuerst die Innenseite, dann die Außenseite, und ziehe innen waagerecht, außen senkrecht ab. Bleibt nach dem Putzen ein Streifen, erkennst du sofort an seiner Richtung, ob er innen oder außen sitzt, und korrigierst nur dort. So sparst du dir den dritten Durchgang und das Raten. Den passenden Workflow und weitere Produkte findest du in der Kategorie \u003ca href=\"\/fr\/collections\/glasreiniger\"\u003eGlasreiniger\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger_lineup.png?v=1780006614\" alt=\"Koch-Chemie Glass Cleaner Gc 1 Liter und 10 Liter Gebinde nebeneinander\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762336215375,"sku":"D1-KCX-302001","price":8.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762336248143,"sku":"D1-KCX-302010","price":43.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49603176825167,"sku":"D1-KCX-302020","price":84.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49603176857935,"sku":"D1-KCX-302200","price":824.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glass-cleaner-gc-glasreiniger.png?v=1714748313"},{"product_id":"koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner","title":"Insect \u0026 Dirt Remover \"Idr\" Insekten- \u0026 Schmutzentferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover „Idr” – Der zuverlässige Insekten- \u0026amp; Schmutzentferner\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e ist die ultimative Lösung für das Entfernen selbst hartnäckigster Insektenreste und Verschmutzungen durch Öl und Umweltschmutz. Dank seiner hochwertigen, innovativen Inhaltsstoffe dringt das Produkt tief in die Verschmutzungen ein und ermöglicht eine schnelle, gründliche und lackschonende Reinigung. Es eignet sich perfekt für alle Außenbereiche von Fahrzeugen sowie den Motorraum.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Reinigung\u003c\/strong\u003e – Entfernt selbst hartnäckige Insektenreste und Ölablagerungen mühelos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle Anwendung\u003c\/strong\u003e – Sprühen, einwirken lassen, abspülen – in nur wenigen Minuten ist dein Auto wieder blitzsauber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchonend zur Oberfläche\u003c\/strong\u003e – Trotz starker Wirkung ist der Reiniger besonders lackschonend und hinterlässt keine Schäden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Einsatzmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e ist nicht nur für PKWs geeignet, sondern auch ideal für Motorräder, Wohnmobile und andere Fahrzeuge. Besonders in den warmen Monaten sammelt sich auf der Front deines Autos schnell eine Schicht aus Insekten und Straßenverschmutzungen. Mit diesem Reiniger sparst du dir mühsames Schrubben, denn er löst die Rückstände effektiv, ohne die Lackoberfläche zu beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e könnte nicht einfacher sein. Du sprühst das Produkt unverdünnt auf die verschmutzten Bereiche, lässt es ein bis drei Minuten einwirken und spülst es dann gründlich ab. Bei besonders hartnäckigen Flecken kannst du mit einem Waschpad nachhelfen. Danach sorgt ein Waschgang mit dem \u003cstrong\u003eNanoMagicShampoo\u003c\/strong\u003e für das perfekte Finish.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStarke Reinigungskraft durch alkalische Formel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank seiner alkalischen Formel entfernt der \u003cstrong\u003eInsect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e auch die härtesten Schmutzpartikel. Öl- und Rußrückstände auf Motorhauben, Stoßstangen und Windschutzscheiben sind kein Problem mehr. Im Gegensatz zu schwächeren Reinigern erfasst dieses Produkt auch tiefsitzende Verschmutzungen, ohne dass mehrere Durchgänge nötig sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762428752207,"sku":"D1-KCX-77701010","price":86.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner_10kg.png?v=1714922653"},{"product_id":"koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger","title":"Nettoyant Multi-Usages \"Mzr\" Nettoyant Universel","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSortir l'huile, la nicotine et le gras des pores avec Koch-Chemie Nettoyant Multi-Usages Mzr\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi Koch-Chemie Nettoyant Multi-Usages Mzr ? Un nettoyant intensif alcalin à pH 12,5 qui dissout chimiquement huiles, graisses, nicotine, suie et grisaille incrustée sur tissus, plastiques et surfaces industrielles — un concentré que tu dilues de 1:5 à 1:50. Tu le tiens loin des surfaces soft-touch, du cuir et des panneaux peints.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Mzr\u003c\/strong\u003e est un concentré nettoyant alcalin de Koch-Chemie qui décroche chimiquement la saleté organique tenace des pores et des fibres. Le pH de 12,5 dans le concentré saponifie graisses et huiles par hydrolyse alcaline — un processus que les nettoyants pH-neutres ne savent tout simplement pas faire chimiquement. Dilué à 1:10, tu tombes autour de pH 11, largement assez pour la plupart des surfaces intérieures d'une voiture. Koch-Chemie le commercialise sous agrément Daimler officiel, et c'est pour ça que les ateliers de rénovation et garages l'ont en stock par défaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_hero.png?v=1776196784\" alt=\"Flacon Koch-Chemie Mzr 1L à côté de la portière ouverte d'une Mercedes-AMG GT noire dans l'atelier warehouse\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDilution de 1:5 à 1:50 — un concentré pour chaque type de saleté.\u003c\/strong\u003e Pour les gros chantiers comme l'huile moteur ou les films de nicotine, tu bosses à 1:5. Pour l'entretien intérieur courant, 1:20 à 1:50 suffit. 1 litre de concentré dilué à 1:20 te donne 21 litres de solution de travail — à 7,67 € le litre ça fait 0,37 € le litre de produit prêt à l'emploi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVire ce que les nettoyants pH-neutres laissent.\u003c\/strong\u003e Nicotine, doigts gras sur le ciel de toit, grisaille incrustée sur les sièges tissu clair — c'est là que le Mzr sort son jeu. La formule alcaline saponifie les acides gras et émulsionne les résidus huileux au lieu de les balader en surface. Là où un \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger\"\u003enettoyant universel\u003c\/a\u003e neutre demande deux passages, le Mzr le fait en un.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrément Daimler pour l'usage atelier.\u003c\/strong\u003e L'agrément officiel confirme la compatibilité matériau sur tissus et plastiques d'origine Mercedes-Benz. Ateliers de rénovation, gestionnaires de flotte et garages indépendants l'utilisent comme nettoyant intérieur standard — un concentré pour toute la flotte au lieu de plusieurs flacons spécialisés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDu terrain — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e Ne balance jamais le Mzr pur sur une surface — pH 12,5 dans le concentré attaque les plastiques sensibles et les pigments. Tu dilues toujours dans le flacon d'abord et tu commences à 1:10. Si ça fait le job, la prochaine fois tu descends à 1:20. L'erreur qu'on voit le plus en pratique : bosser trop concentré et choper des taches blanches sur les plastiques foncés, parce que l'alcalinité a attaqué la structure. Deux passages à 1:10 te donnent un résultat plus propre et plus régulier qu'un passage à 1:5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:10 sur le ciel de toit. 1:50 sur la poignée de porte.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie Mzr travaille en concentré que tu dilues à chaque chantier. Ça le distingue des \u003cstrong\u003enettoyants universels intérieur auto\u003c\/strong\u003e prêts à l'emploi comme le \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-multi-interior-cleaner-innenraumreiniger-750ml\"\u003eKoch-Chemie MultiInteriorCleaner\u003c\/a\u003e, qui sont à une concentration fixe que tu ne touches pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour un ciel de toit jauni à la nicotine ou des sièges tissu grisâtres, tu bosses à 1:5 à 1:10. Tu pulvérises uniformément, tu laisses agir 1–3 minutes et tu travailles avec une brosse detailing douce en mouvements circulaires. Le Mzr décroche le sale chimiquement, la brosse le sort des fibres. Ensuite tu récupères la saleté décollée avec une microfibre propre ou un aspirateur eau. Sur le ciel de toit, l'aspirateur eau est obligatoire — trop d'humidité stagnante décolle la colle textile et le ciel commence à pendre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le nettoyage intérieur courant — tableau de bord, console centrale, contre-portes — 1:20 à 1:50 suffit. À cette dilution, le Mzr est assez doux pour la majorité des plastiques durs. La surface ressort propre, sans film gras résiduel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJuste après, tu peux poser un dressing plastique — le Mzr ne laisse pas de résidu qui bloquerait l'adhérence. C'est ce qui en fait le step de prep avant n'importe quel produit d'entretien. Cela dit : sur les volants soft-touch et les poignées caoutchoutées, même la dilution la plus faible reste un pari. Là tu prends un nettoyant pH-neutre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHors voiture, le Mzr montre aussi ses cartes : sols d'atelier avec taches d'huile, machines industrielles encrassées, panneaux de camping-car grisâtres. En extérieur tu dilues à 1:5 à 1:10 et tu laisses agir 3–5 minutes. Tu reprends au nettoyeur haute pression ou à la brosse, puis tu rinces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn détail que Koch-Chemie ne mentionne pas sur la fiche produit : le Mzr laisse un parfum discret et propre sur les surfaces nettoyées. Pas un désodorisant artificiel, juste nettement moins chimique que les nettoyants industriels comparables. Dans une voiture de fumeur, ça ne couvre pas l'odeur de nicotine — mais après le nettoyage, l'habitacle sent neutre au lieu de sentir le produit. Ça sonne comme un effet de bord, mais en pratique ça compte quand tu prépares des voitures pour la vente ou la restitution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_anwendung.png?v=1776198150\" alt=\"Nettoyage du ciel de toit avec Koch-Chemie Mzr dilué depuis un flacon iK Multi TR 1 dans une Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes films de nicotine, le Koch-Chemie Mzr les vire. Le cuir, il l'attaque.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa saleté organique, c'est le terrain de jeu du Koch-Chemie Mzr : traces de doigts gras, films de nicotine, suie, taches d'encre et cette grisaille typique sur les tissus clairs après deux ans d'usage quotidien. Là, la formule alcaline travaille en un seul passage, sans flancher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe virage de propre à sale est immédiat sur le Mzr — la microfibre après un coup montre clairement ce que le nettoyant a sorti. Le plus impressionnant sur des sièges tissu clair grisés : le premier passage sort souvent deux nuances de différence. Ce n'est pas du marketing, c'est l'effet chimique de la saponification alcaline qui décroche la graisse profonde qu'un nettoyant neutre n'atteint pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie positionne le Mzr clairement comme \u003cstrong\u003enettoyant universel intérieur auto\u003c\/strong\u003e pour automobile, industrie et entretien du bâtiment. Les conditionnements le disent : à côté du flacon 1 L on trouve 11 kg, 21 kg et 225 kg. C'est un nettoyant d'atelier qui marche aussi dans l'habitacle. Cette origine explique la puissance : le Mzr est formulé pour la crasse industrielle, et il amène cette force dans la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà où le Mzr n'est pas le bon outil : sur cuir véritable et simili à structure ouverte, l'alcalinité peut dessécher la surface et laisser des décolorations. Le cuir veut un nettoyant cuir au pH ajusté. Sur plastiques soft-touch et surfaces caoutchoutées comme volants ou pommeaux, il laisse des zones mates. Sur panneaux peints ou covering, un nettoyant alcalin n'a rien à faire — même dilué à 1:50, le pH reste au-dessus de 9. Quand tu veux un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/universalreiniger\"\u003enettoyant universel\u003c\/a\u003e sans risque pour les matériaux sensibles, le Koch-Chemie ASC est le choix plus sûr — prêt à l'emploi, pH-neutre, toutes surfaces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_ergebnis.png?v=1776196797\" alt=\"Ciel de toit avant et après nettoyage Koch-Chemie Mzr — grisaille nicotine à gauche, alcantara noir profond à droite\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn bidon de Koch-Chemie Mzr. 200 litres de solution de travail.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch-Chemie Mzr se rentabilise sur le rendement. 1 litre de concentré dilué à 1:20 te donne 21 litres de solution prête — assez pour 15–20 nettoyages intérieurs complets. À 7,67 € le litre, tu tombes sous 0,50 € par voiture. Si tu détailles régulièrement, tu pars sur le bidon 11 kg : à 77,75 € ça fait 7,07 € le kilo et environ 200 litres de solution de travail à 1:20.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Mzr s'adresse aux pros de la rénovation, garages et hobbyistes ambitieux qui veulent un concentré au lieu de pulvérisateurs prêts à l'emploi. Si tu ne nettoies l'habitacle qu'occasionnellement et que tu ne veux pas t'embêter à diluer, prends le MultiInteriorCleaner prêt à l'emploi. Si tu veux doser à la volée — plus fort pour la voiture de fumeur, plus doux pour l'entretien hebdo — le Mzr est l'option plus rentable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le travail quotidien en atelier, on recommande de monter le robinet Koch-Chemie sur le bidon 11 kg : tu doses le concentré dans le pulvérisateur, tu complètes avec l'eau, c'est fait. Le flacon 1 L est celui à garder pour le mobile et la boîte detailing. Tu stockes les deux à l'abri du gel entre 5 et 30 °C ; le concentré scellé tient 24 mois. La solution diluée, tu la finis sous 4 semaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne note sécurité pour finir : le Mzr est classé corrosif (H314) et porte la mention \"Danger\". Dans le concentré, gants et lunettes de protection, toujours. Aux dilutions de travail courantes de 1:10 à 1:20, le risque chute, mais tu évites quand même le contact prolongé avec la peau. La fiche de sécurité est en téléchargement sur la fiche produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn résumé : le Koch-Chemie Mzr n'est pas un nettoyant du quotidien pour un coup d'éponge rapide. C'est l'outil pour les chantiers où il faut nettoyer en profondeur — voitures de fumeur, prep occasion, sols d'atelier, machines industrielles. Si c'est ton terrain et que tu joues le jeu de la dilution et de l'EPI, tu chopes un \u003cstrong\u003enettoyant universel intérieur auto\u003c\/strong\u003e à moins de 0,50 € par voiture — dur à battre à ce prix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_lineup.png?v=1776196804\" alt=\"Flacon Koch-Chemie Mzr 1 L et bidon 11 kg sur les pavés devant le warehouse avec Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762462536015,"sku":"D1-KCX-86001","price":8.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49536037454159,"sku":"D1-KCX-86001_2","price":16.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49536037486927,"sku":"D1-KCX-86001_3","price":25.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48762460307791,"sku":"D1-KCX-86011","price":79.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49536024772943,"sku":"D1-KCX-86021","price":146.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49536024805711,"sku":"D1-KCX-86225","price":1532.63,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger.png?v=1714922290"},{"product_id":"koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser","title":"Pre-Foam efficient \"Pfe\" Vorreiniger \u0026 Insektenlöser","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\" — Vorreiniger \u0026amp; Insektenlöser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\"\u003c\/strong\u003e ist ein hochwirksamer, phosphatfreier und stark alkalischer \u003cstrong\u003eVorreiniger und Insektenlöser\u003c\/strong\u003e, der speziell für die Vorwäsche von PKWs und LKWs entwickelt wurde. Mit einer Kombination aus leistungsstarken Komplexbildnern und Tensiden entfernt dieser Schaumreiniger mühelos hartnäckige Verschmutzungen wie Insektenreste, Vogelkot und Umweltschmutz. Die ausgezeichnete Schaumbildung und der frische Zitrusduft sorgen dabei für ein angenehmes Wascherlebnis. \u003cstrong\u003eVDA-konform Klasse B\u003c\/strong\u003e: maximale Einwirkzeit 1 Minute, maximale Anwendungskonzentration 1:100.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Effizienz:\u003c\/strong\u003e Löst hartnäckige Verschmutzungen schnell und zuverlässig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngenehmer Duft:\u003c\/strong\u003e Frischer Zitrusduft für ein angenehmes Reinigungserlebnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitige Anwendung:\u003c\/strong\u003e Geeignet für PKWs, LKWs und Selbstbedienungswaschanlagen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eWirksame Insektenreinigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Pre-Foam efficient \"Pfe\" überzeugt durch seine effektive \u003cstrong\u003eInsektenreinigung\u003c\/strong\u003e. Bei einer Verdünnung von 1:20 entfernt er mühelos Insektenreste von der Fahrzeugoberfläche. Einfach von unten nach oben auftragen und nach maximal einer Minute mit einem Hochdruckreiniger abspülen. So bleibt kein Schmutz zurück und das Fahrzeug erstrahlt in neuem Glanz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePKW-Chassis Vorreinigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die \u003cstrong\u003eVorreinigung von PKW-Chassis\u003c\/strong\u003e eignet sich der Pre-Foam efficient ideal. Eine Verdünnung von 1:30 reicht aus, um Schmutz und Ablagerungen gründlich zu entfernen. Die Anwendung erfolgt flächendeckend und nach einer kurzen Einwirkzeit wird der Reiniger gründlich abgespült. Dies gewährleistet eine tiefenwirksame Reinigung, die das Chassis optimal auf die Hauptwäsche vorbereitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLKW-Vorreinigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eVorreinigung von LKWs\u003c\/strong\u003e stellt besondere Anforderungen, die der Pre-Foam efficient problemlos erfüllt. Bei einer Verdünnung von 1:15 bis 1:20 wird selbst hartnäckiger Schmutz schnell und effektiv entfernt. Der Reiniger wird flächendeckend von unten nach oben aufgetragen und nach maximal einer Minute abgespült. Dies spart Zeit und sorgt für ein hervorragendes Reinigungsergebnis.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"2x 5 Liter","offer_id":54576928227663,"sku":"D1-KCX-461005_2","price":37.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48762510344527,"sku":"D1-KCX-461005","price":18.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49437026910543,"sku":"D1-KCX-461020","price":66.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49437026943311,"sku":"D1-KCX-461200","price":651.92,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000 Liter","offer_id":49437026976079,"sku":"D1-KCX-461000","price":3079.22,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger_5L.png?v=1714926799"},{"product_id":"koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger","title":"Pre-Wash B \"Pb\" Vorreiniger \u0026 Insektenlöser","description":"\u003cp\u003eDer hochkonzentrierte, phosohatfreie, hochalkalische Vorreiniger für die PKW- und LKW-Vorwäsche. Der hohe Anteil an Komplexbildnern, Tensiden und Spezial-Additiven löst selbst hartnäckigste Anhaftungen wie Insekten, Vogelexkremente, Umwelt- und Felgenverschmutzungen spontan an und ist daher insbesondere für Waschanlagen mit kurzer Einwirkzeit (z.B. Expresswaschanlagen) sowie für die alkalische Waschhallenreinigung ideal geeignet. Speziell für die biologische Brauchwasseraufbereitung geeignet.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":57635641164111,"sku":"D1-KCX-313011","price":56.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57635641327951,"sku":"D1-KCX-313023","price":104.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":57635623567695,"sku":"D1-KCX-313225","price":1001.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger_11kg.png?v=1714927131"},{"product_id":"koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner","title":"Teerwäsche A \"Tea\" décapant bitume \u0026 goudron","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eDissoudre goudron et bitume avec la Koch-Chemie Teerwäsche A — sans frotter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-definition\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi la Koch-Chemie Teerwäsche A ? Un nettoyant spécial à base de solvant, construit sur des hydrocarbures C10–C13, qui décolle chimiquement goudron, bitume, résidus d'huile et de graisse — pur sur surface sèche, 30 secondes à 3 minutes de pose, puis rinçage au nettoyeur haute pression. Agréé Daimler et exempt d'hydrocarbures halogénés. Ne convient pas au caoutchouc, aux joints EPDM, aux plastiques souples rapportés et à un vernis fraîchement protégé.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-summary\"\u003eLa \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/strong\u003e est un décapant goudron et bitume à base de solvant, agréé Daimler, qui décolle les résidus de route tenaces des surfaces résistantes aux solvants sans jamais agresser le vernis mécaniquement. Le principe actif — un mélange de n-alcanes, isoalcanes et cycloalcanes en C10–C13 avec moins de 2 pour cent d'aromatiques — casse chimiquement les chaînes moléculaires du bitume et du goudron. Les résidus coulent en traînées et tu les chasses au nettoyeur haute pression ou tu les essuies au chiffon microfibre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eExempt d'hydrocarbures halogénés, donc nettement plus respectueux des matériaux que beaucoup de vieux décapants goudron sortis des bidons d'atelier des années 90. Disponible en 1 litre, 10 litres et 20 litres — plus un lot de 2 et un lot de 3 pour les gros consommateurs. À côté du mélange d'alcanes, la formule embarque une part de 2-butoxyéthanol comme agent mouillant : il améliore le mouillage sur un vernis lisse et garde le produit exploitable même par températures d'atelier plus fraîches. Pour un usage en intérieur, prévois une ventilation au-dessus de trois renouvellements d'air par heure, et la protection des yeux est obligatoire pour tout travail au-dessus de la tête.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe la chimie, pas de l'huile de coude.\u003c\/strong\u003e Le goudron, tu ne le polis pas — frotter traîne les particules sur le vernis et laisse des swirls. La Teerwäsche A ramollit les résidus bitumineux en 30 à 180 secondes au point qu'ils s'écoulent ou remontent sur le chiffon en un seul passage. La brosse, tu la laisses au seau.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eL'agrément Daimler comme feu vert pour l'atelier.\u003c\/strong\u003e Koch-Chemie travaille étroitement avec l'industrie auto. L'agrément Daimler n'est pas une étiquette marketing — il signifie que le produit est officiellement validé pour l'usage sur les vernis et les matériaux de bas de caisse Daimler. Pour les ateliers liés à un constructeur, c'est un argument concret.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExempt d'hydrocarbures halogénés.\u003c\/strong\u003e Les décapants goudron plus anciens misent souvent sur le trichloréthylène ou le perchloréthylène — tous deux très odorants, problématiques pour la santé et quasi plus homologables en atelier aujourd'hui. La Teerwäsche A travaille avec un mélange d'hydrocarbures moderne, exploitable dans des locaux bien ventilés à partir d'environ 15 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e la Teerwäsche A ne dissout pas que le goudron — elle décolle aussi la cire ou la protection qui se trouve dessous, d'un seul coup. C'est le point que fabricants et concurrents évoquent rarement. Si tu ne fais rien après avoir viré le goudron, tu te retrouves avec un vernis nu qui encaisse retombées ferreuses et traces d'eau sans aucune barrière. Planifie-la donc toujours comme première étape d'un traitement combiné : décapage goudron → lavage normal au shampoing pH-neutre → re-protection avec une \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-profiline-speedprotect-spruhversiegelung\"\u003eprotection en spray\u003c\/a\u003e ou une cire. Pour un travail ponctuel (quelques éclats de goudron sur le bas de caisse), un quick detailer suffit comme protection locale. Pour un traitement extérieur complet avec re-protection, compte environ 45 minutes sur une berline moyenne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePulvériser pur. Pose courte. Chasser au jet.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'application est volontairement simple. Pose la Teerwäsche A non diluée sur la surface sèche et froide — soit directement depuis le flacon d'1 litre avec la \u003ca href=\"\/fr\/products\/koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner?variant=54013040492879\"\u003etête de pulvérisation Canyon CHS-3AN\u003c\/a\u003e, soit depuis un pulvérisateur d'atelier costaud. Une surface mouillée dilue le solvant et fait chuter le pouvoir nettoyant — au lavage, tu fais le décapage goudron d'abord, le shampoing ensuite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe temps de pose va de 30 secondes à 3 minutes — selon l'épaisseur de la couche de goudron. Tu vois quand ça travaille : le goudron se dissout en traînées brun-noir et coule sur les surfaces verticales. Dès que ça arrive, tu rinces direct au jet d'eau puissant ou tu essuies au chiffon microfibre propre. Un flacon de 1000 ml couvre environ 4 à 6 côtés complets de véhicule avec un encrassement goudron modéré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les grandes surfaces, ne laisse pas sécher — en plein soleil ou sur un vernis chaud au-dessus de 25 °C, le solvant s'évapore trop vite et laisse un film gras qui ne part qu'au lavage suivant. Pour le bas de caisse ou les passages de roue sur véhicules utilitaires, la version de 10 ou 20 litres est le bon choix.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLà, tu l'appliques sur grande surface au pulvérisateur à pression, puis tu la chasses au nettoyeur haute pression à environ 120 bars. Sur des taches de bitume tenaces et séchées après un passage sur chantier, une seconde application aide plus qu'un temps de pose plus long au premier passage — le solvant est saturé au bout d'environ 3 minutes et ne travaille plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe goudron, elle le dissout. La cire aussi.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A attaque tout revêtement organique posé sur le vernis. C'est son principe de fonctionnement — et en même temps le seul piège pour celui qui l'utilise sans rien anticiper. Cires de carnauba, protections synthétiques à base de polymère et la plupart des quick detailers se dissolvent au contact du mélange d'hydrocarbures. Là encore, ce n'est pas un défaut du produit mais de la chimie : ce qui dissout le bitume dissout aussi la cire, parce que les deux reposent sur des structures moléculaires organiques voisines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn pratique, ça veut dire deux choses. Un : après chaque décapage goudron vient un lavage complet du vernis au shampoing pH-neutre pour neutraliser les résidus de solvant. Deux : la zone traitée a besoin d'une nouvelle couche de protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu traites seulement quelques éclats sur le bas de caisse, tu repasses avec une spot-wax ou un detailer. Si tu nettoies des panneaux entiers ou le bas de caisse, tu intègres la re-protection comme étape fixe du workflow. Les protections céramiques à base de SiO₂ ne sont généralement pas totalement détruites par un décapage goudron, mais elles perdent nettement en hydrophobie — un topper ou un detailer les remet à niveau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A ne convient pas aux plastiques souples non vernis, aux joints en caoutchouc et aux profilés EPDM. Le solvant fait gonfler le caoutchouc en contact prolongé et peut matifier les plastiques. Sont surtout concernés les joints de vitre, les caoutchoucs de portière et les plastiques noirs rapportés sur les véhicules plus anciens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur ces surfaces, ne pulvérise pas sur grande surface — en cas de surpulvérisation, rince à l'eau dans les 60 secondes. Sur covering frais et PPF (film de protection vernis), teste d'abord sur une zone cachée. Beaucoup de PPF tolèrent des temps de contact courts sous 30 secondes mais réagissent mal à une pose plus longue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuand la Teerwäsche convient et quand elle ne convient pas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A est le bon choix quand il faut décoller du vrai goudron de route, des éclats de bitume après un passage sur chantier, des restes d'asphalte dans les passages de roue ou des films d'huile séchés dans la zone du bas de caisse. Elle est aussi conçue pour le nettoyage régulier des brosses de station de lavage et des sols d'atelier — là où on ne cherche pas de la cosmétique vernis mais un vrai pouvoir de dissolution chimique. Au printemps après l'hiver, c'est un standard pour la préparation du bas de caisse, quand les mélanges goudron-sel se sont accumulés pendant des mois.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les résidus d'insectes, en revanche, ce n'est pas le premier choix. Les protéines d'insectes sont organiques, mais structurées autrement — là, des nettoyants enzymatiques comme le \u003ca href=\"\/fr\/collections\/insektenentferner\"\u003edécapant insectes\u003c\/a\u003e travaillent plus ciblé et plus doux pour le vernis. Si tu as les deux d'un coup — goudron sur le bas de caisse, insectes sur l'avant — tu traites les deux zones séparément avec le produit adapté à chacune. Vouloir tout régler avec un seul produit polyvalent finit le plus souvent en plus de reprise. Pour la résine d'arbre et les restes de colle, même topo : les deux se dissolvent avec la Teerwäsche, mais un décapant résine spécialisé travaille plus propre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCôté contenance, le flacon d'1 litre convient au particulier et au detailer occasionnel qui prévoit une application par voiture. Le lot de 2 et le lot de 3 font baisser le prix au litre d'environ 5 à 15 pour cent — utile s'il y a plusieurs voitures au foyer ou si tu veux sécuriser le stock pour la saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes bidons de 10 et 20 litres sont des contenances d'atelier pour la remise en état, le nettoyage de bas de caisse ou la gestion de flotte — ici, l'achat ne paie qu'à partir d'une consommation hebdomadaire régulière. Pour l'application ponctuelle précise, le flacon d'1 litre avec tête Canyon reste la solution la plus ergonomique. La tête délivre un cône précis au lieu d'un brouillard et dose pile sur la zone à problème, sans mouiller inutilement autour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A se stocke à l'abri du gel, à température ambiante. Le flacon reste stable environ 24 mois après ouverture, tant que tu refermes bien le bouchon après usage — sinon les solvants hydrocarbonés s'évaporent lentement et la concentration baisse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv class=\"care-guide\"\u003e\n  \u003ch3\u003eMode d'emploi Koch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePréparation.\u003c\/strong\u003e Mets la voiture à l'ombre, température du vernis sous 25 °C. N'utilise jamais la Teerwäsche A sur des surfaces chaudes ou en plein soleil — le solvant s'évapore alors trop vite et laisse un film gras. Prépare des gants (résistants nitrile) et des lunettes de protection. Choisis une zone bien ventilée, et pour l'atelier veille à au moins trois renouvellements d'air par heure.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRepérer la zone.\u003c\/strong\u003e Les taches de goudron et de bitume se trouvent typiquement sur les parties basses du véhicule : bas de caisse, passages de roue, pare-chocs, bord inférieur des portières. La zone concernée doit être sèche — une surface mouillée dilue le solvant et réduit l'effet. Si la voiture vient d'être lavée, laisse-la sécher d'abord.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulvériser.\u003c\/strong\u003e Applique la Teerwäsche A non diluée avec la tête Canyon CHS-3AN ou un pulvérisateur d'atelier résistant aux solvants sur la zone concernée. Pulvérise à environ 15 à 20 cm en un film régulier, sans noyer la surface. Travaille verticalement : du bas vers le haut, pour que le produit s'écoule vers le bas et mouille toute la zone.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaisser poser.\u003c\/strong\u003e Laisse poser 30 secondes à 3 minutes. Tu vois quand ça travaille : le goudron se dissout en traînées brun-noir qui coulent sur la surface. Ne laisse pas sécher — par conditions plus chaudes au-dessus de 20 °C, privilégie des temps de pose plus courts et une seconde application. Au-delà de 3 minutes, une pose plus longue n'apporte aucun pouvoir nettoyant en plus.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRincer ou essuyer.\u003c\/strong\u003e Au nettoyeur haute pression à environ 120 bars depuis 30 cm, chasse les résidus décollés. Sinon, essuie au chiffon microfibre propre — jette le chiffon après ou lave-le à part, il est saturé de solvant et de goudron. Ne le remets pas dans le lavage normal.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRincer au shampoing.\u003c\/strong\u003e Après avoir retiré le goudron, relave soigneusement la zone traitée avec un shampoing auto pH-neutre pour neutraliser les résidus de solvant. Ce n'est pas optionnel — les restes d'hydrocarbures qui subsistent troublent ensuite le brillant et peuvent baver au prochain polissage.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécher et re-protéger.\u003c\/strong\u003e Sèche la voiture ou la zone. La Teerwäsche A a décollé la protection cire ou scellant dans la zone traitée. Application ponctuelle : repasse au quick detailer ou à la spot-wax. Panneaux complets : reprotège avec une protection en spray ou une cire liquide. Les protections céramiques restent généralement intactes, mais nécessitent un topper SiO₂ pour rafraîchir l'hydrophobie.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"hinweise\"\u003e\n    \u003ch4\u003eConsignes de sécurité\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eMention d'avertissement : \u003cstrong\u003eDanger\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eH319 — Verursacht schwere Augenreizung\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eH304 — Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEUH066 — Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP280 — Augenschutz tragen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP301+P310 — Bei Verschlucken: sofort Giftinformationszentrum\/Arzt anrufen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP331 — KEIN Erbrechen herbeiführen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNe pas rejeter dans les égouts, les eaux de surface ou la nappe phréatique\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eL'usage combiné avec des nettoyants émulsifiants perturbe la séparation dans le séparateur d'huile\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eAvant la première utilisation, tester l'aptitude et la compatibilité sur une zone cachée\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"anwendungsbereiche\"\u003e\n    \u003ch4\u003eSurfaces adaptées\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eVernis transparent intact et durci (voitures, utilitaires)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eJantes peintes et surfaces chromées\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSurfaces vitrées (vitres, glaces de phares)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePièces de carrosserie métalliques non peintes\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eBrosses de station de lavage\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSols d'atelier (béton, chape scellée)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eComposants de machines et de convoyage\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003ch4\u003eNon adapté\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eJoints en caoutchouc, profilés EPDM, caoutchoucs de portière\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePlastiques souples non peints (ABS, PP extérieur)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSurfaces fraîchement peintes de moins de 4 semaines\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePPF\/films de protection vernis sans test préalable\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePhares en polycarbonate sans vernis de protection\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n  \u003ch3\u003eQuestions fréquentes sur la Koch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003ePuis-je utiliser la Teerwäsche A sur des surfaces peintes ?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eOui, sur un vernis transparent intact et durci, l'usage est sans souci. Le mélange d'hydrocarbures C10–C13 avec moins de 2 pour cent d'aromatiques n'attaque pas le vernis lui-même, mais décolle la couche de cire ou de protection posée dessus. Compte sur une re-protection ou une application de cire nécessaire après chaque décapage goudron. Sur une peinture fraîche de moins de 4 semaines, teste d'abord sur une zone cachée.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCombien de temps la Teerwäsche A doit-elle poser ?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eEntre 30 secondes et 3 minutes, selon l'épaisseur de la couche de goudron. Un éclat de bitume frais se dissout en moins d'une minute, du goudron de route séché après un passage sur chantier demande jusqu'à 3 minutes. Au bout de 3 minutes, le principe actif est saturé — une pose plus longue n'apporte aucun pouvoir nettoyant en plus. Sur résidus tenaces, mieux vaut appliquer une seconde fois.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eLa Teerwäsche A dissout-elle aussi les résidus d'insectes ?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eEn partie. Les protéines d'insectes ne se dissolvent que partiellement dans les solvants hydrocarbonés. Pour les résidus d'insectes, un décapant insectes enzymatique comme le Meguiar's Bug Remover ou le CarPro Bug-Out est nettement plus efficace et plus doux pour le vernis. La Teerwäsche A est le produit de choix pour les salissures bitumineuses, le film d'huile et de graisse ainsi que les résidus de colle — sur les salissures protéiniques, elle ne joue pas en première division.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eLa Teerwäsche A convient-elle au caoutchouc et au plastique ?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eNon. Les solvants à base d'hydrocarbures font gonfler les joints en caoutchouc et peuvent matifier les plastiques souples comme l'ABS ou le PP. Sont concernés les joints de vitre, les caoutchoucs de portière, les profilés EPDM et les plastiques noirs rapportés sur les véhicules plus anciens. En cas de surpulvérisation, rince à l'eau claire dans les 60 secondes. Sur les films de protection vernis (PPF) et les coverings frais, teste d'abord sur une zone cachée.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eDois-je re-protéger après le décapage goudron ?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eSi tu traites plus que quelques éclats : oui. La Teerwäsche A décolle cires et protections sur la zone traitée en même temps que le goudron. Pour des points isolés, un quick detailer ou une spot-wax suffit. Sur des panneaux complets ou un nettoyage de bas de caisse, une protection en spray ou une cire fait partie intégrante du workflow. Les protections céramiques survivent généralement, mais perdent en hydrophobie — un topper SiO₂ les remet à niveau.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eQuelle contenance est faite pour moi ?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003ePour un particulier avec une voiture, le flacon d'1 litre suffit — il couvre environ 4 à 6 côtés complets de véhicule. Si tu entretiens plusieurs voitures ou que tu fais des réserves pour la saison, prends le lot de 2 ou de 3 avec 5 à 15 pour cent d'avantage prix au litre. Les bidons de 10 et 20 litres sont des contenances d'atelier pour la remise en état, le nettoyage de bas de caisse et la gestion de flotte. La tête Canyon CHS-3AN est un plus pour les applications ponctuelles précises.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eQue signifie concrètement l'agrément Daimler ?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eL'agrément Daimler signifie que le produit a passé le test de compatibilité matériaux de l'homologation de production Mercedes-Benz. Il a été testé sur vernis, plastiques et surfaces métalliques d'origine Daimler et validé pour l'usage dans des ateliers liés par contrat. Pour les ateliers liés à un constructeur, c'est une sécurité solide ; pour les particuliers, un signal de qualité en plus.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Puis-je utiliser la Teerwäsche A sur des surfaces peintes ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Oui, sur un vernis transparent intact et durci, l'usage est sans souci. Le mélange d'hydrocarbures C10–C13 avec moins de 2 pour cent d'aromatiques n'attaque pas le vernis lui-même, mais décolle la couche de cire ou de protection posée dessus.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Combien de temps la Teerwäsche A doit-elle poser ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Entre 30 secondes et 3 minutes, selon l'épaisseur de la couche de goudron. Au bout de 3 minutes, le principe actif est saturé — une pose plus longue n'apporte aucun pouvoir nettoyant en plus.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"La Teerwäsche A dissout-elle aussi les résidus d'insectes ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"En partie. Pour les résidus d'insectes, un décapant insectes enzymatique est nettement plus efficace et plus doux pour le vernis. La Teerwäsche A est le produit de choix pour les salissures bitumineuses, le film d'huile et de graisse ainsi que les résidus de colle.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"La Teerwäsche A convient-elle au caoutchouc et au plastique ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Non. Les solvants à base d'hydrocarbures font gonfler les joints en caoutchouc et peuvent matifier les plastiques souples. En cas de surpulvérisation, rince à l'eau claire dans les 60 secondes.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Dois-je re-protéger après le décapage goudron ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Oui, si tu traites plus que quelques éclats. La Teerwäsche A décolle cires et protections sur la zone traitée en même temps que le goudron. Sur des panneaux complets ou un nettoyage de bas de caisse, une protection en spray ou une cire fait partie intégrante du workflow.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Quelle contenance est faite pour moi ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Pour un particulier avec une voiture, le flacon d'1 litre suffit — il couvre environ 4 à 6 côtés complets de véhicule. Les bidons de 10 et 20 litres sont des contenances d'atelier pour la remise en état, le nettoyage de bas de caisse et la gestion de flotte.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Que signifie concrètement l'agrément Daimler ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"L'agrément Daimler signifie que le produit a passé le test de compatibilité matériaux de l'homologation de production Mercedes-Benz et qu'il est validé pour l'usage dans des ateliers liés par contrat.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762927546703,"sku":"D1-KCX-391001","price":8.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 ml + Canyon Sprühkopf CHS-3AN","offer_id":54013040492879,"sku":"D1-KCX-391001+CHS-3AN","price":13.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49764087038287,"sku":"D1-KCX-391001_2","price":16.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49764087071055,"sku":"D1-KCX-391001_3","price":25.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762927579471,"sku":"D1-KCX-391010","price":67.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49383895957839,"sku":"D1-KCX-391020","price":132.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-teerwasche-a-tea-bitumen-teerentferner.png?v=1714920838"},{"product_id":"koch-chemie-tinten-kuli-ex-tex-tinten-und-kulientferner","title":"Tinten- \u0026 Kuli-Ex \"Tex\" Tinten- und Kulientferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Tinten- \u0026amp; Kuli-Ex \"Tex\" – Der perfekte Tinten- und Kulientferner\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Tinten- \u0026amp; Kuli-Ex \"Tex\"\u003c\/strong\u003e ist speziell entwickelt, um Tinten- und Kugelschreiberflecken schnell und gründlich von Textilien zu entfernen. Dank einer Kombination aus speziellen Lösungsmitteln und Reinigungsmitteln löst das Produkt angetrocknete Farbpigmente effektiv auf und sorgt durch sanftes Tupfen für die vollständige Fleckentfernung. Das frische Orangenaroma macht die Anwendung zudem angenehm. Der \u003cstrong\u003eTinten- \u0026amp; Kuli-Ex\u003c\/strong\u003e enthält \u003cstrong\u003ekeine halogenierten Kohlenwasserstoffe\u003c\/strong\u003e und ist somit eine Lösungsmitteloption für viele Textilien.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle und gründliche Fleckentfernung\u003c\/strong\u003e: Effektiv gegen Tinten- und Kugelschreiberflecken auf lösemittelbeständigen Textilien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfach anzuwenden\u003c\/strong\u003e: Mit einem Mikrofasertuch auftragen, Fleck lösen und mit einem saugfähigen Tuch abtupfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngenehmer Duft\u003c\/strong\u003e: Frisches Orangenaroma sorgt für eine angenehme Anwendungserfahrung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTintenflecken sicher und schnell entfernen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Tinten- \u0026amp; Kuli-Ex\u003c\/strong\u003e ist speziell für hartnäckige Flecken entwickelt, die durch Tinten und Kugelschreiber auf Textilien entstehen. Die enthaltenen Lösungsmittel dringen tief in die Fasern ein und lösen die Farbpigmente, die anschließend durch einfaches Tupfen mit einem Tuch entfernt werden können. Für hartnäckige Flecken kann der Vorgang wiederholt werden, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist. Wichtig ist, den Fleck nicht zu reiben, sondern nur sanft zu tupfen, um die Textilfasern zu schonen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitig einsetzbar auf Textilien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt eignet sich hervorragend für lösungsmittelbeständige Textilien und kann daher auf vielen verschiedenen Stoffen angewendet werden. Ob auf Kleidung, Polstermöbeln oder Autositzen – der \u003cstrong\u003eTinten- \u0026amp; Kuli-Ex\u003c\/strong\u003e entfernt Flecken effektiv, ohne das Material zu schädigen. Besonders nützlich ist das Produkt in der Fahrzeugaufbereitung, da es eine gezielte Reinigung ermöglicht, ohne den restlichen Stoff zu belasten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Handhabung für optimale Ergebnisse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des Produkts ist denkbar einfach: Es wird mit einem Mikrofasertuch direkt auf den Fleck aufgetragen, anschließend wird der gelöste Fleck mit einem trockenen, saugfähigen Tuch abgetupft. Bei stärkerer Verschmutzung kann der Prozess wiederholt werden. Für ein perfektes Finish sollte der Bereich danach mit einem geeigneten Textilreiniger wie dem \u003cstrong\u003ePol Star\u003c\/strong\u003e nachgereinigt werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":48762930200911,"sku":"D1-KCX-197250","price":12.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-tinten-kuli-ex-tex-tinten-und-kulientferner_250ml.png?v=1714921084"},{"product_id":"koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger","title":"Triple Acid Star \"Ta\" Felgenreiniger","description":"\u003cp\u003eDer extrem kraftvolle, saure salz-, phosphor- und ammoniumbifluoridbasierte Felgenreiniger für alle säurebeständigen Alu- und Stahlfelgen. Eingebrannte Bremsstäube, Rostschleier, Umweltschmutz und andere anorganische Verschmutzungen werden extrem schnell und gründlich entfernt. Selbst statischer Schmutz wird effektiv entfernt.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":57635642573135,"sku":"D1-KCX-242011","price":92.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57635624517967,"sku":"D1-KCX-242023","price":189.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger_11kg.png?v=1714912924"},{"product_id":"koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger","title":"Vorreiniger B \"Vb\" Pré-nettoyant","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLe pré-lavage alcalin avec le Koch-Chemie Vorreiniger B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eLe Koch-Chemie Vorreiniger B est un pré-nettoyant alcalin très concentré à pH 13,1 pour le pré-lavage sans contact. Sans phosphate, conforme VDA classe A et B, à séparation rapide selon ÖNORM 5106 et avec des inhibiteurs de corrosion pour l'aluminium anodisé. Pas une snow foam douce pour coatings actifs — un alcalin de niveau atelier pour la vraie crasse.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch Chemie Vorreiniger B\u003c\/strong\u003e est un concentré pré-nettoyant hautement alcalin de Koch-Chemie à Unna qui décolle chimiquement insectes, fientes d'oiseaux, salissures de la route et crasse de jantes avant le lavage proprement dit. À pH 13,1, ce pré-nettoyant se place dans le segment pro entre un pré-nettoyant moussant de force moyenne et un alcalin industriel. Le mélange d'agents complexants puissants et de tensioactifs spéciaux attaque salissures organiques et inorganiques en même temps — exactement ce qu'il faut aux stations de lavage et aux préparateurs à fort débit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_hero.jpg?v=1776198373\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B Vb dans le warehouse Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 13,1 : il vire insectes et poussière de frein d'un seul passage.\u003c\/strong\u003e Le mélange d'agents complexants et de tensioactifs spéciaux agit en même temps sur les salissures organiques comme les résidus d'insectes et les fientes d'oiseaux et sur la crasse inorganique des jantes. Un produit remplace deux étapes — et ça fait gagner du temps, de l'eau et du produit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConforme VDA classe A et B.\u003c\/strong\u003e L'un des rares pré-nettoyants à double classification VDA : 1:300 jusqu'à 5 minutes de temps d'action (classe A) ou 1:30 à 1 minute maximum (classe B). Station de lavage et lavage à la main couverts avec un seul produit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInhibiteurs de corrosion pour l'aluminium anodisé.\u003c\/strong\u003e Les inhibiteurs protègent les pièces sensibles malgré le pH 13,1 — utile sur les véhicules avec des composants aluminium visibles, des jantes alu peintes résistantes aux alcalins et des chromes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e ne pose jamais le Vorreiniger B sur des surfaces chaudes ou réchauffées par le soleil. Au-delà de 30 degrés de température de vernis, le nettoyant sèche avant la fin du temps d'action — ça laisse des traces mates que tu n'enlèves plus qu'au polish. Avant de commencer, mets le véhicule à l'ombre ou mouille-le d'abord à l'eau froide. En plein soleil d'été, prends plutôt le Pre-Foam efficient, plus doux, qui pardonne beaucoup plus avec son temps d'action d'1 minute maximum.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:30 pour les insectes. 1:300 pour la haute pression.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dilution dépend du niveau de salissure et de la façon dont tu l'appliques. 1:30 à 1:50 pour le pré-lavage, 1:3 à 1:10 pour les jantes très sales, 1:300 pour les portiques haute pression en libre-service.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le pré-lavage sans contact à la lance à mousse, tu travailles à 1:30 à 1:50. Un litre de concentré à 1:50 donne 51 litres de solution prête à l'emploi — de quoi faire environ 20 à 25 voitures en entretien extérieur courant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lance à mousse doit tourner à 0,8 à 1,2 litre par minute de débit, pour que la consistance de la mousse soit bonne et que le nettoyant accroche assez longtemps sur les surfaces verticales pour agir. Applique le pré-nettoyant du bas vers le haut sur le véhicule froid et pré-mouillé — comme ça tu évites les coulées sur des surfaces séchées de façon inégale. Après 5 minutes de temps d'action maximum (VDA classe A), rince à fond au nettoyeur haute pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn portique libre-service, 1:300 suffit — c'est la dilution gros volume et ça réduit nettement la conso de produit sur l'année. Pour le nettoyage des jantes, tu travailles à 1:3 à 1:10, pulvérisé directement sur la jante froide et sèche, 1 minute d'action maximum, puis rinçage. Important : ne pas l'utiliser sur des disques de frein chauds ou des jantes chaudes. La chaleur accélère la réaction de façon incontrôlée et augmente le risque de matage sur jantes alu peintes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les tunnels de lavage à convoyeur, tu travailles en général à 1:100 à 1:200. Le temps d'action dans le tunnel est le plus souvent de 30 à 60 secondes, ce qui reste largement sous la limite VDA-B d'1 minute. La dilution plus forte réduit le volume de mousse à l'arche de pulvérisation, mais garde assez de pouvoir nettoyant grâce à la haute concentration en principes actifs. À fort débit de véhicules, ça vaut le coup de passer au bidon de 225 kg — prix avantageux au litre de concentré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le déwaxage copolymère — retirer les anciens conservateurs avant un nouveau sealant — 1:5 à 1:10 est la bonne dilution. Le Koch Chemie Vorreiniger B décolle les couches de cire polymérisées de façon fiable. C'est une étape que beaucoup d'autres \u003ca href=\"\/fr\/collections\/vorreiniger\"\u003epré-nettoyants\u003c\/a\u003e alcalins ne couvrent pas. Ensuite, le vernis peut passer directement à un nouveau \u003ca href=\"\/fr\/collections\/versiegelungen\"\u003esealant\u003c\/a\u003e — ça t'évite une étape de déwaxage à part à l'IPA ou au désiliconé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_anwendung.jpg?v=1776198374\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B appliqué à la lance à mousse dans le warehouse\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLà où l'alcalin de niveau atelier s'arrête. Pas un substitut de snow foam.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch Chemie Vorreiniger B n'est pas un pré-nettoyant moussant doux pour véhicules protégés par un coating. pH 13,1, c'est du niveau atelier — fort, sans compromis, mais sensible à l'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa force, c'est sur les véhicules très sales avec résidus d'insectes, de fientes et de pollution après un long trajet sur autoroute ou après l'hiver. Il travaille aussi de façon fiable sur la poussière de frein incrustée sur jantes acier et jantes alu peintes résistantes aux alcalins. La mousse est fonctionnelle — pas une mousse spectacle comme sur les produits snow foam classiques, mais une mousse de travail qui accroche sur les surfaces verticales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaintenant le point honnête sur les limites. D'abord, le Vorreiniger B n'est pas tendre avec les coatings céramique actifs. En usage régulier sur véhicules protégés, il attaque le coating plus vite qu'une mousse de pré-lavage pH neutre. Pour un véhicule avec coating actif, le Pre-Foam efficient, plus doux, est le meilleur choix. Ensuite, ne l'utilise pas sur aluminium poli ou chrome — malgré les inhibiteurs de corrosion, le pH 13,1 peut mater les métaux légers non traités. Les inhibiteurs protègent l'alu anodisé, pas l'alu nu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTroisième point : il n'est pas tendre pour le vernis au sens d'une chimie de lavage à la main. Si tu entretiens ta voiture neuve à la méthode des deux seaux et au shampoing doux, tu n'as pas besoin d'un Vorreiniger B au garage. Son domaine commence là où le lavage à la main ne suffit plus — sur les véhicules très sales, les flottes professionnelles, les utilitaires et les engins de chantier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'équipement de protection est obligatoire, pas optionnel. Gants nitrile et lunettes de protection au moment de préparer et d'appliquer. En cas de contact avec la peau, rince tout de suite à grande eau et enlève les résidus au savon doux. Ne laisse jamais le bidon de concentré ouvert — les vapeurs de l'alcalin irritent les voies respiratoires et les muqueuses en cas d'exposition prolongée. Après usage, referme bien et stocke à l'abri du gel et de la lumière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compatibilité matériaux du Vorreiniger B a des limites claires. Autorisés : acier, aluminium anodisé, surfaces peintes résistantes aux alcalins, verre et plastiques automobiles courants. Non autorisés : métaux légers polis, surfaces chromées nues, couches anodisées colorées (risque de décoloration) et surfaces peintes mates sans film protecteur. Dans le doute, fais un test sur une zone discrète avant la première application et observe 3 minutes — ça coûte peu de temps et évite des dommages coûteux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_ergebnis.jpg?v=1776199899\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B alcalin de niveau atelier pH 13,1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePour qui le Vorreiniger B — du pro au garage perso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Koch Chemie Vorreiniger B est pensé pour les pros et les particuliers expérimentés qui maîtrisent la chimie alcaline. Pour un débutant sans équipement de protection ni expérience, ce n'est pas le bon choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les stations de lavage, les préparateurs, les ateliers et les exploitants de portiques libre-service, c'est un outil standard. Les contenants 22 kg et 225 kg couvrent le besoin professionnel. Les versions 5 kg, 11 kg et 1 litre s'adressent aux utilisateurs individuels, aux petits ateliers et aux particuliers expérimentés avec leur propre matériel haute pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe contenant d'1 litre est la bonne entrée en matière pour tester le produit et la dilution sur ta propre voiture avant de passer à de plus grandes quantités. La première fois que tu prépares la dilution, travaille avec un verre doseur étalonné — à l'œil, la plupart des débutants finissent beaucoup trop concentrés, ce qui charge inutilement les matériaux et favorise les traces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu cherches une mousse de pré-lavage douce et compatible coating, tu seras mieux avec le Pre-Foam efficient. Si tu approvisionnes des stations express à temps d'action très court, prends le Pre-Wash B. Si tu as besoin du nettoyant le plus fort pour les résidus d'huile et de graisse cuits sur les moteurs et les trains roulants, prends le Copo Star BMP-T. Le Vorreiniger B, c'est le milieu polyvalent de la \u003ca href=\"\/fr\/collections\/koch-chemie\"\u003egamme Koch-Chemie\u003c\/a\u003e — sans phosphate, doublement conforme VDA, à séparation rapide selon ÖNORM 5106 et donc aussi homologué pour les stations biologiques de traitement des eaux de process.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt c'est justement ce dernier point le vrai insight Detailing1. Les ateliers avec séparateur d'hydrocarbures ont un problème chronique avec les pré-nettoyants alcalins. Beaucoup de produits forment des émulsions stables qui surchargent le séparateur ou font basculer les seuils d'eaux usées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Vorreiniger B est testé à séparation rapide selon ÖNORM 5106. L'émulsion se défait à nouveau dans le séparateur dans les conditions de la norme, l'huile et l'eau se séparent proprement. Si tu bosses en milieu professionnel et que tu dois penser à tes obligations sur les eaux usées, le Koch Chemie Vorreiniger B te donne une chimie alcaline qui ne devient pas un problème à l'installation — un détail que ni la fiche produit ni les textes des concurrents n'évoquent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_lineup.jpg?v=1776198373\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B Vb toute la gamme de 1 litre à 225 kg\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":49515037360463,"sku":"D1-KCX-283001","price":6.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49725492592975,"sku":"D1-KCX-283001_2","price":13.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49725492625743,"sku":"D1-KCX-283001_3","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 kg","offer_id":48762940162383,"sku":"D1-KCX-283005","price":21.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48762938851663,"sku":"D1-KCX-283011","price":47.42,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49603231646031,"sku":"D1-KCX-283022","price":89.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49603231678799,"sku":"D1-KCX-283225","price":904.88,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger.png?v=1727529718"},{"product_id":"d-con-crystal-clear-apc-allzweckreiniger","title":"Crystal Clear \"APC\" Allzweckreiniger","description":"\u003ch2\u003eDer perfekte Reiniger für Profis heißt D-CON Crystal Clear APC Allzweckreiniger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eD-CON Crystal Clear APC Allzweckreiniger\u003c\/strong\u003e ist der ideale Reiniger für jeden Detailjob. Dieser farb- und duftfreie Allzweckreiniger ist speziell für Detailer und Fahrzeugaufbereiter entwickelt worden und eignet sich perfekt für die Verwendung in der Tornador Cleaning Gun. Mit seiner kraftvollen Formel entfernt er effektiv Flecken und Verunreinigungen von Teppichen, Reifen, Motoren und vielem mehr.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarb- und duftfrei\u003c\/strong\u003e: Hinterlässt keine Rückstände und ist perfekt für empfindliche Oberflächen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnorm konzentriert\u003c\/strong\u003e: Hohe Verdünnbarkeit (Interieur 5:1, Exterieur 3:1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar\u003c\/strong\u003e: Ideal für Teppiche, Reifen, Motorräume und mehr.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFarb- und duftfreie Reinigung für maximale Wirksamkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD-CON Crystal Clear APC hebt sich durch seine farb- und duftfreie Formel von anderen Reinigern ab. \u003cstrong\u003eNormale Oberflächenreiniger enthalten oft Farb- und Duftstoffe\u003c\/strong\u003e, die Rückstände hinterlassen und die Oberfläche schädigen können. D-CON Crystal Clear APC verzichtet auf diese Stoffe und bietet so eine \u003cstrong\u003ehöhere Wirksamkeit\u003c\/strong\u003e und ein \u003cstrong\u003eangenehmeres Reinigungserlebnis\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eFarbfreie Tenside\u003c\/strong\u003e verhindern Flecken und Verfärbungen, während \u003cstrong\u003eparfümfreie Chemikalien\u003c\/strong\u003e die Reinigung angenehmer machen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHohe Konzentration für effektive Reinigung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003ehochkonzentrierte Allzweckreiniger\u003c\/strong\u003e lässt sich je nach Bedarf verdünnen, was ihn extrem wirtschaftlich macht. Für den \u003cstrong\u003eInnenraum\u003c\/strong\u003e wird eine Verdünnung von \u003cstrong\u003e5:1\u003c\/strong\u003e und für den \u003cstrong\u003eAußenbereich\u003c\/strong\u003e eine Verdünnung von \u003cstrong\u003e3:1\u003c\/strong\u003e empfohlen. Diese Flexibilität macht den D-CON Crystal Clear APC zu einem \u003cstrong\u003eunverzichtbaren Werkzeug\u003c\/strong\u003e für professionelle Detailer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD-CON Crystal Clear APC ist ein \u003cstrong\u003eechter Alleskönner\u003c\/strong\u003e. Egal ob \u003cstrong\u003eTeppiche, Reifen, Motoren oder andere Oberflächen\u003c\/strong\u003e – dieser Reiniger meistert jede Herausforderung. Seine \u003cstrong\u003ekraftvolle Formel\u003c\/strong\u003e entfernt selbst hartnäckigste Verunreinigungen und sorgt für eine \u003cstrong\u003egründliche Reinigung\u003c\/strong\u003e ohne Rückstände. Durch seine \u003cstrong\u003esanfte Wirkung\u003c\/strong\u003e ist er dabei schonend zu den Oberflächen und somit für jeden Einsatzbereich geeignet.\u003c\/p\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49036174754127,"sku":"D1-DCN-D_SPI_993_500","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000 ml","offer_id":49036174819663,"sku":"D1-DCN-D_SPI_993_1000","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 L","offer_id":49036174786895,"sku":"D1-DCN-D_SPI_993_5000","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-crystal-clear-apc-allzweckreiniger.png?v=1717439582"},{"product_id":"d-con-streak-free-glass-cleaner-glasreiniger","title":"Streak-Free Glass-Cleaner Glasreiniger","description":"\u003ch2\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner Glasreiniger: Für glasklare Sicht bei jedem Wetter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner Glasreiniger\u003c\/strong\u003e ist die ideale Lösung für alle Deine Glasreinigungsbedürfnisse. Getestet und zugelassen von professionellen Detailern, bietet dieser Glasreiniger eine streifenfreie Reinigung und ist besonders einfach in der Anwendung. Er ist in praktischen Größen von 500 ml und 5 l erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStreifenfreie Reinigung\u003c\/strong\u003e: Für eine klare Sicht und makellose Oberflächen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Wirkstoffkonzentration\u003c\/strong\u003e: Effizient und langanhaltend sauber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar\u003c\/strong\u003e: Ideal für Glas, Kunststoff, Spiegel, Bildschirme und Linsen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHohe Wirkstoffkonzentration für langanhaltende Sauberkeit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner\u003c\/strong\u003e zeichnet sich durch seine hohe Wirkstoffkonzentration aus. Diese sorgt dafür, dass die behandelten Oberflächen lange Zeit sauber und fettfrei bleiben. Der Reiniger entfernt nicht nur Schmutz effektiv, sondern erleichtert auch die zukünftige Reinigung. Mit nur einer Anwendung hinterlässt der Glasreiniger eine glasklare und streifenfreie Oberfläche, die für eine maximale Sicht sorgt – bei jedem Wetter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfache Anwendung mit der 2-Tücher-Methode\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung des \u003cstrong\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner\u003c\/strong\u003e ist denkbar einfach und effizient. Mit der 2-Tücher-Methode erzielst Du optimale Reinigungsergebnisse. Sprühe den Glasreiniger auf ein gefaltetes Mikrofasertuch und reibe die zu reinigende Oberfläche in eine Richtung ab. Verwende anschließend ein zweites, trockenes Mikrofasertuch, um die Oberfläche nachzureiben und alle Streifen zu entfernen. Diese Methode garantiert eine einfache und streifenfreie Reinigung sowohl von Innen- als auch Außenscheiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Einsatzmöglichkeiten für verschiedene Oberflächen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD-CON Streak-Free Glass-Cleaner\u003c\/strong\u003e ist nicht nur für Glas geeignet, sondern auch für Kunststoff, Spiegel, Bildschirme und Linsen. Egal, ob Du Deine Autoscheiben, Haushaltsfenster oder elektronische Geräte reinigen möchtest, dieser Glasreiniger bietet eine vielseitige und effektive Lösung. Seine hohe Wirksamkeit und einfache Anwendung machen ihn zum idealen Reinigungsmittel für den täglichen Gebrauch und professionelle Anwendungen.\u003c\/p\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49036665585999,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_500","price":10.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 L","offer_id":49036665618767,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_5000","price":44.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"20 L","offer_id":49036665651535,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_20000","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 500 ml Set","offer_id":49075373375823,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_500-2","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 500 ml Set","offer_id":49075373736271,"sku":"D1-DCN-D_CLD_202_500-3","price":32.85,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-streak-free-glass-cleaner-glasreiniger.png?v=1717446226"},{"product_id":"d-con-ceramic-glass-clean-protect-glasreiniger-versiegelung","title":"Ceramic-Glass-Clean \u0026 Protect Glasreiniger mit Versiegelung","description":"\u003ch2\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect Glasreiniger mit Versiegelung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect Glasreiniger mit Versiegelung\u003c\/strong\u003e ist der ultimative Glasreiniger für eine klare Sicht bei allen Wetterbedingungen. Die einzigartige Formel erzeugt eine glatte, wasserabweisende Oberfläche, die nicht nur Wasser und Schmutz abweist, sondern auch die nächste Reinigung erheblich erleichtert. Verfügbar in 500 ml und 5l Flaschen, ist dieser Reiniger die perfekte Wahl für jede Anwendung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximiert die Sichtbarkeit bei allen Wetterbedingungen\u003c\/strong\u003e: Regen, Nebel und Schmutz werden effektiv abgehalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErzeugt eine glatte, wasserabweisende Oberfläche\u003c\/strong\u003e: Wasser perlt ab und hinterlässt eine klare Sicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErleichtert jede nächste Reinigung\u003c\/strong\u003e: Die Keramikversiegelung sorgt dafür, dass Schmutz und Wasser kaum haften bleiben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMaximale Sichtbarkeit bei jedem Wetter\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect Glasreiniger\u003c\/strong\u003e bietet eine unvergleichliche Sicht bei allen Wetterbedingungen. Die spezielle Keramikformel sorgt dafür, dass Wasser, Regen und Nebel sofort abperlen. Dies bedeutet weniger Wischereinsatz und eine klare Sicht, die Ihre Sicherheit im Straßenverkehr erhöht. Egal, ob es regnet oder die Sonne scheint, Sie haben stets die volle Kontrolle und klare Sicht durch Ihre Scheiben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWasserabweisende Keramikbeschichtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie innovative Keramikbeschichtung, die der \u003cstrong\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect\u003c\/strong\u003e auf Ihre Scheiben aufträgt, ist ein Gamechanger. Diese glatte Oberfläche lässt Wasser und Schmutz einfach abperlen, was die Scheiben nicht nur sauber hält, sondern auch die Haltbarkeit der Reinigung verlängert. Dadurch bleibt die Oberfläche länger klar und sauber, was Ihnen nicht nur Zeit, sondern auch Mühe spart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEinfachere zukünftige Reinigungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank der Keramikversiegelung des \u003cstrong\u003eD-CON Ceramic-Glass-Clean \u0026amp; Protect\u003c\/strong\u003e wird die nächste Reinigung Ihrer Scheiben zum Kinderspiel. Schmutz und Wasser haften nicht mehr so leicht, was die Intervalle zwischen den Reinigungen verlängert und den gesamten Reinigungsprozess erleichtert. So haben Sie mehr Zeit für die wichtigen Dinge im Leben, während Ihre Scheiben stets makellos sauber bleiben.\u003c\/p\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49036761596239,"sku":"D1-DCN-D_CLD_301_500","price":18.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 L","offer_id":49036761629007,"sku":"D1-DCN-D_CLD_301_5000","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-ceramic-glass-clean-protect-glasreiniger-versiegelung.png?v=1717447460"},{"product_id":"d-con-isopropyl-alkohol-99-ipa-isopropanol","title":"Isopropyl Alkohol 99% \"IPA\" Isopropanol","description":"\u003ch2\u003eD-CON Isopropyl Alkohol 99% \"IPA\" Isopropanol\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD-CON Isopropyl Alkohol 99% \"IPA\" Isopropanol\u003c\/strong\u003e ist das ideale Produkt für Autopflege-Enthusiasten und professionelle Detailer. Dank seiner hohen Reinheit von 99% entfernt dieser Isopropyl Alkohol effizient Öl- und Petroleumrückstände und hinterlässt keine Schlieren oder Rückstände. Er eignet sich perfekt als Vorbehandlung für Wachse, Versiegelungen oder Keramikbeschichtungen und ist in verschiedenen Größen von 1L, 5L und 20L erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Reinheit:\u003c\/strong\u003e 99% reines IPA für maximale Effizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Ideal für Glas, Lack, Vinyl, Metall, Gummi und Leder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeine Rückstände:\u003c\/strong\u003e Hinterlässt eine saubere, rückstandsfreie Oberfläche.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Entfernung von Öl- und Petroleumrückständen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD-CON Isopropyl Alkohol 99% \"IPA\" Isopropanol\u003c\/strong\u003e ist speziell formuliert, um hartnäckige Öl- und Petroleumrückstände zu entfernen. Dies macht ihn zu einer unverzichtbaren Komponente im Autopflege- und Detailingprozess. Ob nach dem Polieren oder als Vorbereitung für Versiegelungen – dieser Isopropyl Alkohol sorgt für eine gründlich gereinigte Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank seiner hohen Reinheit und schnellen Verdampfung eignet sich der \u003cstrong\u003eD-CON IPA\u003c\/strong\u003e für eine Vielzahl von Oberflächen. Er kann sicher auf Glas, Lack, Vinyl, Metall, Gummi und sogar Leder verwendet werden, ohne die Materialien zu beschädigen. Dies macht ihn zu einem vielseitigen Produkt, das in keinem Detailing-Kit fehlen sollte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerfekte Vorbereitung für Versiegelungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Vorbehandlung mit \u003cstrong\u003eD-CON Isopropyl Alkohol\u003c\/strong\u003e verbessert die Haftung von Lackversiegelungen, Wachsen und Keramikbeschichtungen erheblich. Die reine Form des Isopropyl Alkohols entfernt zuverlässig alle Verunreinigungen, die die Haftung beeinträchtigen könnten, und sorgt so für eine langanhaltende Schutzschicht auf Deinem Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"1000 ml","offer_id":49044268482895,"sku":"D1-DCN-SPI_401_1000","price":16.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 L","offer_id":49044268515663,"sku":"D1-DCN-SPI_401_5000","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"20 L","offer_id":49044312916303,"sku":"D1-DCN-SPI_401_20000","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-isopropyl-alkohol-99-isopropanol.png?v=1717534728"},{"product_id":"d-con-v4-wheelcleaner-deironizer-felgenreiniger","title":"\"V4\" Wheelcleaner \u0026 De-Ironizer Felgenreiniger","description":"\u003ch2\u003eD-CON \"V4\" Wheelcleaner \u0026amp; De-Ironizer Felgenreiniger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eD-CON \"V4\" Wheelcleaner \u0026amp; De-Ironizer ist der ultimative Reiniger für Felgen und Lack, der ferromagnetische Partikel und korrosive Ablagerungen entfernt, die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben. Mit dem angenehmen Lavendelduft und seiner starken Reinigungsleistung ist er bei vielen Autopflege-Enthusiasten und Detailern weltweit beliebt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Kann auf allen Oberflächen verwendet werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Partikelentfernung:\u003c\/strong\u003e Entfernt unsichtbare Partikel und korrosive Ablagerungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePraktische Größen:\u003c\/strong\u003e Erhältlich in 500ML, 1L und 5L.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKraftvolle Reinigung für Felgen und Lack\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eD-CON V4 Wheelcleaner \u0026amp; De-Ironizer ist ein fortschrittlicher Reiniger, der speziell entwickelt wurde, um hartnäckige Eisenpartikel und korrosive Ablagerungen von Felgen und Lack zu entfernen. Durch seine einzigartige Formel reagiert der Reiniger mit Eisenablagerungen, verändert seine Farbe zu lila\/dunkelrot und macht so die Verunreinigungen sichtbar, während er tief in die Ablagerungen eindringt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLavendelduft und Aqua Blau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin bemerkenswerter Aspekt des D-CON V4 ist sein angenehmer Lavendelduft, der das Reinigungserlebnis angenehmer macht. Zusätzlich hat der Reiniger eine coole aqua blaue Farbe, die sich beim Einwirken in ein intensives Lila oder Dunkelrot verwandelt. Dies zeigt an, dass der Reiniger arbeitet und die Verunreinigungen bindet, was ein optisches Feedback während des Reinigungsvorgangs bietet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerfekt für die Vorbereitung vor dem Claying\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer D-CON V4 Wheelcleaner \u0026amp; De-Ironizer ist ideal für die Vorbereitung des Lacks vor dem Claying. Er entfernt eine beträchtliche Menge an Verunreinigungen, die oft vor dem Claying vorhanden sind, und reduziert somit das Risiko von Lackschäden. Mit seiner schnellen Reaktionszeit und der Fähigkeit, die Kontaminanten innerhalb von Sekunden zu binden, sorgt er für eine gründliche und schonende Reinigung, die einfach mit Wasser (Hochdruckreiniger) abgespült werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49050516914511,"sku":"D1-DCN-SPI_399_4_500","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000 ml","offer_id":49050516980047,"sku":"D1-DCN-SPI_399_4_1000","price":26.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 L","offer_id":49050517012815,"sku":"D1-DCN-SPI_399_4_5000","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"20 L","offer_id":49050554958159,"sku":"D1-DCN-SPI_399_4_20000","price":399.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-v4-wheelcleaner-deironizer-felgenreiniger.png?v=1717614803"},{"product_id":"d-con-light-precleaner-deironizer-flugrostentferner","title":"\"Light\" Pre-Cleaner \u0026 De-Ironizer Flugrostentferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eD-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026amp; De-Ironizer Flugrostentferner: Effektive Entfernung von Flugrost und Verunreinigungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEntferne hartnäckige Eisenpartikel und korrosive Ablagerungen von Lack und Glas mit dem \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026amp; De-Ironizer Flugrostentferner\u003c\/strong\u003e. Dieser leistungsstarke Reiniger reagiert mit Eisenablagerungen und verändert die Farbe, sobald er zu wirken beginnt. Ideal nach dem Waschen und vor dem Einsatz von Reinigungsknete. Verfügbar in 500ml, 1L, 5L und 20L.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEisenpartikel-Entfernung:\u003c\/strong\u003e Beseitigt hartnäckige Eisenpartikel und korrosive Ablagerungen von Lack und Glas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbwechsel:\u003c\/strong\u003e Reagiert mit Eisenablagerungen und zeigt seine Wirkung durch Farbveränderung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVorbereitung:\u003c\/strong\u003e Perfekt für die Anwendung nach dem Waschen und vor der Nutzung von Reinigungsknete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffektive Entfernung von Eisenpartikeln\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026amp; De-Ironizer\u003c\/strong\u003e entfernt mühelos hartnäckige Eisenpartikel und Ablagerungen, die sich im Laufe der Zeit auf Lack und Glas angesammelt haben. Eisenhaltige Partikel können in den Autolack eindringen und langfristig Schäden verursachen, die traditionell schwer zu entfernen sind. Mit \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\"\u003c\/strong\u003e ist diese Aufgabe jedoch einfach und effektiv.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung vor der Reinigungsknete\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Waschen fühlt sich der Autolack oft noch rau an, obwohl er sauber aussieht. Hier kommt die Reinigungsknete zum Einsatz, um die verbleibenden Verunreinigungen zu entfernen. \u003cstrong\u003eD-CON \"Light\"\u003c\/strong\u003e bietet jedoch eine zusätzliche Möglichkeit, Straßenschmutz, Baumsäfte, Insektenreste und Flugrost zu beseitigen. Dadurch wird die Lackoberfläche optimal für die weitere Pflege vorbereitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSichere und effektive Pflege\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eD-CON \"Light\" Pre-Cleaner \u0026amp; De-Ironizer\u003c\/strong\u003e ist nicht nur effektiv, sondern auch sicher in der Anwendung. Er hilft, den Lack zu pflegen und glatt zu halten, indem er die Verunreinigungen entfernt, die bei der normalen Autowäsche oft übersehen werden. Die Verwendung dieses Produkts trägt zur langfristigen Erhaltung der Lackqualität bei und sorgt für ein glattes, glänzendes Finish.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49050836435279,"sku":"D1-DCN-SPI_400_500","price":11.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 ml","offer_id":49050836468047,"sku":"D1-DCN-SPI_400_1000","price":22.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 L","offer_id":49050836500815,"sku":"D1-DCN-SPI_400_5000","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"20 L","offer_id":49050836533583,"sku":"D1-DCN-SPI_400_20000","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-light-precleaner-deironizer-flugrostentferner.png?v=1717617955"},{"product_id":"d-con-fly-bug-insect-remover-fbi-insektenentferner","title":"Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\" Insektenentferner","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEffektiver Insektenentferner von D-CON ist der Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem \u003cstrong\u003eD-CON Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\" Insektenentferner \u003c\/strong\u003eentfernst Du getrocknete Insekten und Spritzer mühelos von Stoßfängern, Motorhauben und mehr. Die leistungsstarke, gebrauchsfertige Formel entfettet gleichzeitig den Autolack. Auch in 5L erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle und einfache Anwendung:\u003c\/strong\u003e Löst Schmutz und Insektenreste ohne intensives Schrubben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLackschonend:\u003c\/strong\u003e Entfernt effektiv Insekten, ohne den Lack zu beschädigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKombiniert Reiniger und Entfetter:\u003c\/strong\u003e Hält Dein Auto sauber und glänzend.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungsstarke Reinigung für Insektenreste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eD-CON Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\"\u003c\/strong\u003e wurde speziell entwickelt, um getrocknete und zerquetschte Insekten von Windschutzscheiben, Grillen, Motorhauben, Stoßfängern und Scheinwerfern zu entfernen. Insekten hinterlassen oft schmutzige, klebrige Rückstände auf dem Lack, die unbehandelt dauerhafte Schäden verursachen können. Mit diesem Reiniger wird die Autopflege zum Kinderspiel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSichere und effektive Formel\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Formel kombiniert die Wirkung eines Reinigers und Entfetters, löst Schmutz und Insektenreste schnell und einfach, ohne intensives Schrubben. Die getestete Formel ist sicher für den Einsatz auf allen Lacken und Oberflächen Deines Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEinfach in der Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank der gebrauchsfertigen Formel ist der \u003cstrong\u003eD-CON Fly-Bug-Insect-Remover \"F.B.I\"\u003c\/strong\u003e leicht anzuwenden. Sprühe ihn einfach auf die betroffenen Stellen, lass ihn kurz einwirken und wische die Rückstände ab. Dein Auto erstrahlt im Handumdrehen in neuem Glanz.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"D-CON","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49102422966607,"sku":"D1-DCN-D_CWS_104_500","price":11.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 L","offer_id":49102422999375,"sku":"D1-DCN-D_CWS_104_5000","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 500 ml Set","offer_id":49532264087887,"sku":"D1-DCN-D_CWS_104_500_2","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 500 ml Set","offer_id":49532264120655,"sku":"D1-DCN-D_CWS_104_500_3","price":35.85,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d-con-fly-bug-insect-remover-fbi-insektenentferner.png?v=1718375375"},{"product_id":"sonax-xtreme-felgenreiniger-plus","title":"XTREME Felgen-Reiniger PLUS","description":"\u003ch2\u003eEingebrannten Bremsstaub effektiv lösen — mit dem SONAX XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas kann der SONAX XTREME FelgenReiniger PLUS? Der selbstaktive Felgenreiniger mit Wirkindikator löst eingebrannten Bremsstaub, Öl- und Gummirückstände auf allen Felgentypen — materialschonend, RDKS-geeignet und pH-hautneutral formuliert.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eWer regelmäßig Felgen reinigt, weiß: Bremsstaub brennt sich bei Hitze in die Felgenoberfläche ein und lässt sich mit normalem Autoshampoo kaum noch lösen. Die Folge sind grau-braun angelaufene Felgen, die selbst nach dem Waschen schmutzig wirken. Der \u003cstrong\u003eSONAX XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/strong\u003e ist genau für diesen Fall entwickelt worden — ein leistungsstarker Spezialreiniger mit selbstaktiver Reinigungsformel, der eingebrannten Bremsstaub, Öl- und Gummirückstände sowie Straßenschmutz chemisch anlöst, ohne die Felgenoberfläche anzugreifen. Der integrierte Wirkindikator verfärbt sich rötlich, sobald der Reiniger auf die Verschmutzungen trifft — und zeigt damit sichtbar, wann und wo er arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSelbstaktive Reinigung mit visuellem Wirkindikator.\u003c\/strong\u003e Der rötliche Farbumschlag ist mehr als ein optischer Effekt — er signalisiert den aktiven Reinigungsprozess und zeigt dir genau, wo noch Bremsstaub und Eisenpartikel vorhanden sind. Solange die Verfärbung noch intensiv ist, arbeitet der Reiniger. Das gibt dir eine klare Kontrolle über den Einwirkzeitpunkt und verhindert, dass du zu früh abspülst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür alle gängigen Felgentypen geeignet.\u003c\/strong\u003e Stahl, Leichtmetall, lackiert, verchromt, poliert, pulverbeschichtet oder matt — der FelgenReiniger PLUS greift keine dieser Oberflächen an. Auch Radbolzen und Ventile werden durch die pH-hautneutrale Formel nicht angegriffen. Das macht ihn zum Allrounder, der für jeden Fahrzeugtyp und Felgenstil eingesetzt werden kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRDKS-geeignet und materialschonend.\u003c\/strong\u003e Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) haben Sensoren an den Ventilen, die durch aggressive Reiniger beschädigt werden können. Die spezielle Formulierung des FelgenReiniger PLUS ist explizit für RDKS-Systeme freigegeben — ein wichtiges Detail für alle neueren Fahrzeuge, das viele Konkurrenzprodukte nicht bieten können.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Sprühe den FelgenReiniger PLUS immer auf abgekühlte Felgen auf — niemals auf heiße Felgen direkt nach der Fahrt. Heiße Oberflächen lassen das Produkt sofort trocknen, der Wirkindikator kann sich nicht entwickeln und die Reinigungsleistung ist stark reduziert. Warte nach dem Abstellen des Fahrzeugs mindestens 10–15 Minuten, bevor du anfängst. Bei stark verschmutzten Felgen mit eingebranntem Bremsstaub: Sprühe großzügig ein, warte 5 Minuten und unterstütze die Wirkung anschließend mit einer weichen Felgenbürste — das löst Rückstände auch aus tiefer liegenden Speichenbereichen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSelbstaktive Reinigung mit Wirkindikator — wie der XTREME FelgenReiniger PLUS funktioniert\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Herzstück des \u003cstrong\u003eSONAX XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/strong\u003e ist die selbstaktive Reinigungsformel mit Haftungsoptimierung. Im Gegensatz zu einem einfachen Reinigungstensidin einer wässrigen Lösung — der von der Felge abläuft, bevor er wirken kann — haftet die Formel des FelgenReiniger PLUS an senkrechten und gewölbten Felgenoberflächen. Diese optimierte Haftung gibt dem Produkt die nötige Kontaktzeit, um chemisch auf eingebrannten Bremsstaub und Metalloxidpartikel einzuwirken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Farbindikator ist das sichtbare Zeichen dieser Reaktion. Eisenpartikel — das Hauptbestandteil von Bremsstaub — reagieren mit spezifischen Wirksubstanzen in der Formel und erzeugen dabei einen rötlich-violetten Farbstoff. Das ist keine künstliche Färbung, sondern eine echte chemische Reaktion: Je intensiver die rote Verfärbung, desto mehr Bremsstaub ist vorhanden. Wenn die Verfärbung nachlässt, ist der Großteil der Eisenpartikel gebunden und gelöst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie pH-hautneutrale Formulierung ist kein Marketing-Detail, sondern eine Sicherheitsaussage: Der Reiniger arbeitet im neutralen pH-Bereich, greift also weder Aluminium- noch Stahllegierungen an. Auch verzinkte Stahlelemente wie Radbolzen und Ventile bleiben unbeeinträchtigt. Bei stärker alkalischen oder sauren Reinigern besteht die Gefahr von Trübungen oder Korrosion an Radbolzen und Zierteilen — beim FelgenReiniger PLUS ist dieses Risiko durch die Formulierung ausgeschlossen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin wichtiger Hinweis zur Anwendungstemperatur: pH-neutrale Eisenreiniger arbeiten bei Zimmertemperatur am effektivsten. Sehr kalte Felgen (unter 5 Grad) verlangsamen die Reaktionsgeschwindigkeit spürbar — bei Frost kann die Einwirkzeit auf 8–10 Minuten verlängert werden, um vergleichbare Ergebnisse zu erzielen. Bei extremer Kälte ist ein kurzes Vorwärmen der Felge mit lauwarmem Wasser aus dem Schlauch hilfreich, das die Oberfläche auf Betriebstemperatur bringt, ohne die Felge zu erhitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Haftungsoptimierung der Formel ist besonders bei Fahrzeugen mit tiefgezogenen Sporfelgen relevant. Dort befinden sich Bremsstaub und Ölrückstände bevorzugt an den Speichenrückseiten und im Felgenbett — Bereiche, die mit einem normalen Wasserstrahl kaum erreichbar sind und bei flüssigem Reiniger ohne Haftvermögen sofort ablaufen würden. Der FelgenReiniger PLUS klebt an diesen vertikalen und überkopfhängenden Flächen und gibt dem Wirkstoff die nötige Zeit, auch dort in den Belag einzudringen. Das macht einen echten Unterschied bei Fahrzeugen mit tiefen Sporfelgen, bei denen das Reinigen der inneren Felgenbereiche sonst besonders mühsam ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFelgenReiniger PLUS richtig anwenden — Schritt für Schritt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Anwendung beginnt vor dem eigentlichen Einsprühen: Schüttele die Flasche kurz und drehe die Sprühdüse auf Sprühposition. Prüfe bei unbekannten oder nachlackierten Felgen vorher an einer unauffälligen Stelle die Materialverträglichkeit — nachlackierte Felgen in frisch aufgetragenen Klarlack können empfindlich auf den Reiniger reagieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSprühe die abgekühlten Felgen aus geringem Abstand (15–20 cm) gleichmäßig und satt ein. Wichtig: Großzügig auftragen, sodass die gesamte Felgenoberfläche benetzt ist, inklusive der Speichenrückseiten und des Felgenbetts. Lass den Reiniger je nach Verschmutzungsgrad 3 bis 5 Minuten einwirken. Beobachte die Farbreaktion — bei stärker verschmutzten Felgen ist die rötliche Verfärbung deutlich sichtbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür hartnäckigen eingebrannten Bremsstaub empfiehlt sich die mechanische Unterstützung mit einer weichen Felgenbürste. Die Bürste verteilt den Reiniger gleichmäßig in Vertiefungen und löst Rückstände, die rein chemisch nicht vollständig abgelöst werden. Trage dabei geeignete Schutzhandschuhe — das Produkt kann bei längerem Hautkontakt Hautreizungen verursachen. Spüle anschließend mit einem starken Wasserstrahl oder Hochdruckreiniger gründlich ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin häufiger Fehler ist das Antrocknen des Reinigers: Wenn die Einwirkzeit zu lang ist oder die Sonne direkt auf die feuchte Felge scheint, kann der Reiniger eintrocknen und weiße Rückstände hinterlassen. Diese lassen sich zwar mit Wasser wieder ablösen, sind aber unnötiger Mehraufwand. Arbeite daher möglichst im Schatten und überschreite die empfohlene Einwirkzeit von 5 Minuten nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin weiterer Praxishinweis für den optimalen Ablauf: Bearbeite immer alle vier Felgen nacheinander im Kreislauf — Felge 1 einsprühen, dann Felge 2, dann 3, dann 4 — und beginne anschließend mit dem Abspülen bei Felge 1. So hat jede Felge die volle Einwirkzeit von 3–5 Minuten, ohne dass du warten musst. Das spart Zeit und sorgt für gleichmäßige Ergebnisse an allen Felgen. Bei sehr stark verschmutzten Felgen kann ein zweiter Durchgang nötig sein — in diesem Fall Felge abspülen, nochmals einsprühen und erneut 3 Minuten einwirken lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBremsstaub, Gummi, Öl — was der PLUS auf allen Felgentypen löst\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBremsstaub ist die häufigste und hartnäckigste Felgenverschmutzung. Er entsteht beim Bremsen aus Metallpartikeln der Bremsscheibe und dem Bremsbelag und wird durch die Bremshydraulik erhitzt. Bei Temperaturen von mehreren hundert Grad brennt er sich buchstäblich in die Felgenoberfläche ein. Normale Shampoos auf Tensidbasis können diese eingebrannten Oxidpartikel nicht anlösen — dafür braucht es einen Spezialreiniger mit eisenreduzierender Komponente wie dem FelgenReiniger PLUS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich löst der Reiniger Öl- und Gummirückstände, die sich aus dem Reifenabrieb auf der inneren Felgenflanke ablagern. Diese Rückstände sind zäher als Bremsstaub und haften besonders hartnäckig an polierten oder hochglänzenden Felgen. Die selbstaktive Reinigungsformel dringt in diese Rückstände ein und emulgiert sie, sodass sie beim Abspülen vollständig entfernt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür lackierte und pulverbeschichtete Felgen ist der FelgenReiniger PLUS eine sichere Wahl. Die pH-neutrale Formel greift weder Klarlacke noch Pulverbeschichtungen an — ein entscheidender Vorteil gegenüber sauren Felgenreinigern, die für unbeschichtete Aluminium-Felgen ausgelegt sind und an lackierten Oberflächen Schäden verursachen können. Verchromte Felgen profitieren ebenfalls von der schonenden Formel — Chrom ist empfindlich gegenüber Säuren, bleibt aber durch die pH-neutrale Behandlung unbeschädigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMatte Felgen sind eine besondere Kategorie, bei der viele Felgenreiniger versagen: Zu aggressive Produkte verändern die mattierte Oberfläche durch chemische Reaktion oder hinterlassen Glanzstellen. Der FelgenReiniger PLUS ist auch explizit für matte Felgenoberflächen freigegeben — die schonende Formel reinigt ohne die Mattierung zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür Stahlfelgen, die häufig an Winterrädern zu finden sind, ist der FelgenReiniger PLUS ebenfalls die richtige Wahl. Stahlfelgen sammeln im Winter durch Streusalz und Fahrbahnnässe besonders viele Verunreinigungen an, die im Frühjahr hartnäckig haften. Die Kombination aus Eisenreaktion und Tensidformel entfernt sowohl Rostflugstäube als auch Salz- und Fettablagerungen in einem einzigen Reinigungsgang — ideal für den Frühjahrscheck der Winterräder vor der Einlagerung oder dem Wechsel auf Sommerräder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFelgenreiniger Vergleich — PLUS, FelgenBeast und PROFILINE Red Max\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIm SONAX-Sortiment gibt es mehrere Felgenreiniger, die sich in Aggressivität, Formulierung und Einsatzbereich unterscheiden. Der \u003ca href=\"\/fr\/sonax-felgenbeast-felgenreiniger\"\u003eFelgenBeast\u003c\/a\u003e ist ebenfalls säurefrei und arbeitet mit Farbumschlag-Technologie. Er ist explizit für alle Felgentypen inklusive lackierter Felgen ausgelegt und hat als direktes Pendant zum FelgenReiniger PLUS einen hohen Bekanntheitsgrad. Der Unterschied liegt im Detail: Der FelgenBeast ist für regelmäßige Reinigung bei mittlerem Verschmutzungsgrad optimiert, der FelgenReiniger PLUS mit seiner selbstaktiven Haftformel ist besonders effektiv bei stärker eingebranntem Bremsstaub und haftet länger an der Oberfläche. Wer in kurzen Intervallen reinigt und Bremsstaub nie zu stark ansammeln lässt, ist mit dem FelgenBeast gut bedient. Wer länger zwischen den Reinigungen wartet oder ein Fahrzeug mit sportlicheren Bremsen fährt, wird den PLUS als die leistungsstärkere Wahl einschätzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür professionelle Anwender mit extrem verschmutzten Felgen oder Fahrzeugen in der Aufbereitung gibt es die PROFILINE-Serie von SONAX mit höherer Reinigungsintensität. Die PROFILINE-Produkte sind für den professionellen Einsatz formuliert, erfordern aber auch mehr Vorsicht bei der Anwendung und sind nicht für alle Felgentypen geeignet. Der FelgenReiniger PLUS als XTREME-Produkt bietet für den Privatanwender die richtige Balance aus Leistung und Sicherheit — stark genug für hartnäckigen Bremsstaub, sicher genug für alle gängigen Felgenoberflächen ohne besondere Vorsichtsmaßnahmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNach der Reinigung empfiehlt sich ein Schutzprodukt: Die \u003ca href=\"\/fr\/sonax-xtreme-felgenschutzversiegelung-felgen-versiegelung\"\u003eXTREME Felgen-Schutz-Versiegelung\u003c\/a\u003e bildet nach dem Reinigen eine hydrophobe Schutzbarriere auf der Felgenoberfläche, die Bremsstaub und Schmutz bei der nächsten Ablagerung schlechter haften lässt. Wer Felgen nach jeder Grundreinigung versiegelt, reduziert die Reinigungsfrequenz deutlich und verlängert die Zeit bis zur nächsten intensiven Felgenpflege erheblich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFelgenreiniger kaufen — für wen lohnt sich der XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSONAX XTREME FelgenReiniger PLUS\u003c\/strong\u003e ist das richtige Produkt für Fahrzeugbesitzer, die ihre Felgen regelmäßig und gründlich reinigen wollen — mit einem Produkt, das auch bei stärker eingebranntem Bremsstaub nicht kapituliert. Besonders geeignet ist er für Fahrzeuge mit sportlichen Bremsen, die höhere Bremsstaubmengen erzeugen, oder für Fahrzeuge mit längeren Reinigungsintervallen, bei denen sich Bremsstaub über mehrere Wochen angesammelt hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür Besitzer von Fahrzeugen mit RDKS-Systemen ist der FelgenReiniger PLUS die sichere Wahl: Die ausdrückliche Freigabe für RDKS-Ventile nimmt die Unsicherheit, ob der Reiniger die Drucksensoren beschädigen könnte. Gerade bei neueren Fahrzeugen, bei denen nahezu alle Varianten mit RDKS ausgeliefert werden, ist das ein wichtiges Kaufkriterium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin sinnvoller Pflege-Workflow für Felgen: FelgenReiniger PLUS für die Grundreinigung bei stärkerem Bremsstaub, anschließend die XTREME Felgen-Schutz-Versiegelung für dauerhaften Schutz und den \u003ca href=\"\/fr\/sonax-xtreme-ceramic-reifen-felgendetailer-quick-detailer\"\u003eXTREME Ceramic Reifen+FelgenDetailer\u003c\/a\u003e für die schnelle Auffrischung zwischen den Vollwäschen. Diese Kombination hält Felgen mit minimalem Aufwand dauerhaft sauber und gut geschützt. Der Clou dabei: Wer die Felgen nach der Grundreinigung versiegelt, braucht beim nächsten Reinigungsintervall deutlich weniger FelgenReiniger PLUS, weil die Schutzschicht die Anlagerung von Bremsstaub reduziert. Das System zahlt sich also nicht nur optisch aus, sondern auch wirtschaftlich — weniger Produktverbrauch bei gleichem oder besserem Ergebnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FelgenReiniger PLUS ist in 500-ml- und 750-ml-Sprühflaschen erhältlich. Die 500-ml-Flasche reicht für zahlreiche Reinigungsdurchgänge bei einem normalen Pkw — wer mehrere Fahrzeuge pflegt oder häufig reinigt, ist mit der 750-ml-Flasche wirtschaftlicher bedient. Beide Größen bieten denselben Reiniger und dieselbe Leistung, nur in unterschiedlichen Gebindegrößen. Für die durchschnittliche Privatnutzung ist die 500-ml-Flasche die praktischere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWas den Aufwand angeht, ist der FelgenReiniger PLUS eine der zeitsparendsten Methoden für die Felgenpflege. Sprühen, einwirken lassen, abspülen — ohne Schrubben, ohne mehrfaches Auftragen, ohne Nachpolitur. Das macht ihn besonders attraktiv für Fahrzeugbesitzer, die Pflege in ihre regulären Waschwochenende integrieren wollen, ohne viel Mehraufwand zu investieren. In 15–20 Minuten sind alle vier Felgen eines Pkw gereinigt und bereit für die anschließende Versiegelung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusammengefasst: Der SONAX XTREME FelgenReiniger PLUS ist eine solide Wahl für alle, die ihre Felgen gründlich und materialschonend reinigen wollen — ohne auf Aggressivität zu verzichten, aber ohne Risiko für empfindliche Felgenoberflächen. Der Wirkindikator macht die Wirkung sichtbar, die RDKS-Freigabe macht ihn für moderne Fahrzeuge sicher und die pH-neutrale Formel macht ihn universell einsetzbar. Das Ergebnis sind Felgen, die nach der Reinigung wirklich sauber aussehen — nicht nur oberflächlich, sondern bis ins Felgenbett. Für wer einmal mit einem selbstaktiven Eisenreiniger gearbeitet hat, will auf die sichtbare Wirkindikator-Reaktion nicht mehr verzichten: Das Rötlichwerden der Formel auf der Felge ist ein direktes Feedback, dass der Reiniger arbeitet, und das Nachlassen der Verfärbung zeigt an, wann der Prozess abgeschlossen ist. So bleibt die Felgenpflege nie ein Rätsel — sie wird zu einer kontrollierbaren, reproduzierbaren Routine.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49160878162255,"sku":"D1-SNX-02302090","price":12.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"750 ml","offer_id":49160878195023,"sku":"D1-SNX-02304000","price":14.51,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 Liter","offer_id":57340506538319,"sku":"D1-SNX-02305050","price":54.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/Sonax-XTREME-Felgen-Reiniger-PLUS-750-ml-7.png?v=1721514380"},{"product_id":"sonax-xtreme-scheibenklar-glasreiniger","title":"Nettoyant vitres XTREME ScheibenKlar","description":"\u003ch2\u003eUne vision sans trace sur tout vitrage — le SONAX XTREME ScheibenKlar sur le terrain\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eQu’est-ce qui fait un bon nettoyant vitres auto ? Un bon nettoyant vitres dissout complètement le film gras, les résidus de tabac et les traînées sans laisser lui-même de résidu — la condition de base pour une vision claire et un essuyage net en roulant.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eLes vitres voilées et les essuie-glaces qui bavent comptent parmi les plaintes les plus fréquentes dans l’habitacle — et la cause, c’est presque toujours le même ennemi : le film gras. Produits d’entretien siliconés, sprays de tableau de bord, fumée de cigarette et le gras de la peau quand on touche la vitre forment un film invisible sur le verre qui diffuse la lumière au soleil ou la nuit et réduit la visibilité. Le \u003cstrong\u003eSONAX XTREME ScheibenKlar\u003c\/strong\u003e est un nettoyant vitres conçu spécialement pour les vitres auto, en flacon pulvérisateur de 500 ml, qui vire le film gras, les traînées et les dépôts du verre de manière fiable et sans laisser de résidu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormule dégraissante pour un nettoyage sans trace, dedans comme dehors.\u003c\/strong\u003e Le ScheibenKlar contient une formulation dédiée qui dissout chimiquement le film gras, les résidus de silicone et les dépôts de tabac et les enlève complètement. Sur la face intérieure comme sur la face extérieure, tu obtiens une surface claire et sans trace qui ne renvoie aucun reflet aveuglant en plein soleil.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSéchage rapide sans résidu de lave-glace.\u003c\/strong\u003e La formule sèche vite, sans taches de calcaire ni résidu chimique qui pourrait gêner l’accroche du produit suivant. Ça fait du ScheibenKlar une bonne préparation avant une protection vitres, puisque la surface est propre et sèche dès que tu as fini.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormat 500 ml pour un usage régulier au quotidien.\u003c\/strong\u003e Le flacon pulvérisateur, bien pratique, est idéal pour garder les vitres de ta voiture claires ou pour un usage pro en nettoyage et rénovation auto. Les 500 ml tiennent sur de nombreux passages, donc tu as une routine à la fois économique et régulière, sans la corvée de racheter sans arrêt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu’on voit en pratique — par Detailing1 :\u003c\/strong\u003e L’erreur la plus courante au nettoyage des vitres, c’est d’utiliser le même chiffon pour la vitre intérieure et la vitre extérieure. Garde toujours des microfibres séparées — une pour l’intérieur, une pour l’extérieur. Vaporise le chiffon, pas la vitre directement, pour ne pas déborder sur le tableau de bord ou la peinture. À l’intérieur, essuie en passes diagonales pour que les traînées ressortent tout de suite et que tu puisses repasser dessus dans la foulée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eFilm gras et dépôts de tabac sur les vitres — la chimie derrière, et pourquoi un nettoyant ménager ne suffit pas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe film gras sur la face intérieure des vitres vient d’un mélange de sources : dégazage des pièces en plastique et en cuir de l’habitacle, sprays siliconés de tableau de bord, fumée de tabac et gras de la peau quand on touche la vitre en montant et descendant. Ce film invisible contient des graisses organiques et des siloxanes qui s’accrochent fermement au verre et ne partent pas à l’eau seule, parce que le gras est hydrophobe et que l’eau ne le capte pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes nettoyants vitres ménagers ne conviennent souvent qu’à moitié pour les vitres auto. Ils contiennent souvent de l’ammoniaque ou d’autres produits chimiques qui peuvent abîmer les surfaces peintes ou en cuir si tu tiens le flacon trop près ou si le produit gicle sur des surfaces qui ne sont pas faites pour ces produits. En plus, beaucoup de nettoyants universels laissent des résidus de calcaire qui ressortent sur la vitre au séchage. Un nettoyant vitres auto comme le ScheibenKlar est calé sur ce dont une vitre de voiture a vraiment besoin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa saison aussi change nettement les besoins de nettoyage. En été, les résidus d’insectes et les projections de route séchées sur le pare-brise sont le plus gros défi ; en hiver s’ajoutent les restes de produit de dégivrage et le brouillard de sel qui sèchent sur le bord inférieur de la vitre et forment un dépôt blanc tenace. Le ScheibenKlar s’utilise toute l’année et convient aux deux cas — la formule dissout aussi bien les résidus organiques que les dépôts minéraux, sans avoir besoin d’un produit séparé été et hiver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn autre point critique concerne les voitures aux vitres teintées. Les nettoyants vitres bon marché aux solvants trop agressifs peuvent abîmer les vitres filmsées ou la teinte d’usine en attaquant le film. Le \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-xtreme-scheibenklar-glasreiniger\"\u003eSONAX XTREME ScheibenKlar\u003c\/a\u003e est conçu pour être compatible avec le vitrage auto, vitres teintées comprises. La formule est douce pour les films de vitre et les teintes tout en nettoyant efficacement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn nettoyant vitres adapté compte aussi pour les camping-cars, les caravanes et les bateaux : le plexiglas et le vitrage en makrolon, comme on en trouve sur ces véhicules, sont plus sensibles aux nettoyants à base de solvants que le verre trempé classique. Pour ces surfaces, prends un nettoyant vitres donné comme compatible avec le vitrage plastique. Si tu n’es pas sûr que le ScheibenKlar convienne à un vitrage donné, teste-le d’abord sur une petite zone discrète.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDomaines d’application dans la voiture — pare-brise, nettoyage intérieur et préparation à la protection vitres\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe ScheibenKlar sert avant tout à nettoyer l’intérieur du pare-brise et les vitres latérales. Ces surfaces accumulent le plus de film gras, puisqu’elles sont les plus exposées au dégazage de l’habitacle. Un nettoyage régulier — au moins une fois par mois, ou dès que ta visibilité baisse nettement — garde les vitres claires et limite le bavage du lave-glace, qui étale le liquide sur un verre déjà gras au lieu de l’évacuer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur la face extérieure du pare-brise, le ScheibenKlar est idéal pour enlever les résidus d’insectes, les projections de saleté et les traînées laissées par les balais en caoutchouc sur une vitre sale. Juste avant les mois d’hiver, un nettoyage extérieur à fond du pare-brise a tout son sens, pour garantir une bonne accroche des produits de dégivrage et des protections vitres. Un verre propre accroche une protection comme le \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-xtreme-ceramic-scheibenklar-2-in-1-glasreiniger-versiegelung\"\u003eXTREME Ceramic ScheibenKlar \"2 in 1\"\u003c\/a\u003e bien mieux qu’une vitre voilée de gras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn détailing pro, le ScheibenKlar s’utilise comme étape de pré-nettoyage avant l’application des protections vitres. Les protections vitres à base de silicone n’accrochent bien sur le verre que si aucun film gras ne bloque l’adhésion de la formule. Un pré-nettoyage systématique au ScheibenKlar garantit que la protection atteint toute sa durée de vie et que l’effet perlant agit uniformément sur toute la vitre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChez les concessionnaires et en rénovation auto, le nettoyage des vitres est souvent l’une des dernières étapes, et l’une des plus parlantes, avant la remise du véhicule. Un pare-brise impeccable, sans traînées grasses ni stries, montre au client du premier coup d’œil qu’on a travaillé avec soin. Qui ne lésine pas sur ce dernier détail laisse une impression durable avec un produit qui tient vraiment sa promesse : des vitres cristallines, sans trace, qui reflètent la qualité de toute la prestation et restent dans la mémoire du client.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnique pour un résultat sans trace — ce qui compte vraiment au nettoyage des vitres\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eC’est la technique qui décide du résultat au nettoyage des vitres. Travaille la vitre en deux passes. Première passe humide — vaporise le ScheibenKlar sur une microfibre, mouille la surface uniformément et laisse le nettoyant agir. Deuxième passe à sec — lustre la vitre avec une deuxième microfibre propre, en mouvements croisés. Cette approche en deux temps décolle le film gras à la première passe et l’enlève complètement à la deuxième.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuand la vitre est-elle vraiment propre ? Un test de terrain tout simple donne la réponse : regarde la vitre à contre-jour ou sous un angle rasant par rapport à la source de lumière. Le voile et les restes de gras ressortent tout de suite en un trouble laiteux, souvent invisible de face. Ce n’est qu’une fois la vitre claire et transparente sous tous les angles que le travail est fini. Ce contrôle à contre-jour est le test de qualité le plus fiable pour le nettoyage des vitres, et il vaut le coup d’en faire un réflexe à la fin de chaque vitre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour la vitre intérieure, une remarque à part : sur les grands pare-brise très inclinés, le nettoyage intérieur est compliqué par la conception. Un patin de nettoyage à manche coudé ou une perche allongée qui tient la microfibre facilite le travail dans les angles que ton bras atteint mal. Une pression régulière et douce et des passes diagonales volontairement chevauchantes donnent le résultat le plus fiable, et le contrôle à contre-jour te montre tout de suite et sans équivoque s’il reste des zones à reprendre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne astuce de pro pour la forme la plus tenace de film gras : s’il reste un léger voile après deux passes de nettoyage, une passe supplémentaire avec un chiffon imbibé d’IPA avant l’application du ScheibenKlar peut aider. L’IPA vient à bout des résidus de silicone particulièrement tenaces que les nettoyants vitres normaux ne dissolvent pas complètement. Après le chiffon à l’IPA, tu reprends normalement au ScheibenKlar — le résultat, c’est un verre limpide sans trace, même après des années de dépôt gras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur un verre fortement encrassé avec de vieux résidus de silicone séchés, une deuxième passe de nettoyage complète peut être nécessaire. Cet état s’installe souvent quand aucun nettoyant vitres adapté n’a été utilisé longtemps ou quand des produits siliconés comme un spray de tableau de bord ont giclé sur la vitre. Si tu entretiens la voiture régulièrement au ScheibenKlar, tu évites que des dépôts tenaces s’installent et tu t’épargnes des nettoyages multiples laborieux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne zone souvent oubliée, c’est la lunette arrière avec ses fils chauffants. Au nettoyage de cette vitre, essuie toujours le lông des fils chauffants — donc à l’horizontale — jamais en travers. Trop de frottement en travers des fils peut abîmer le collage des fils imprimés sur les voitures anciennes ou déjà fragilisées. Avec une microfibre douce bien imbibée et une pression légère le long des fils, la lunette arrière se nettoie elle aussi sans souci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe bon choix de chiffon a aussi une grande influence sur le résultat. Pour le nettoyage des vitres, les microfibres à poil court et lisse fonctionnent le mieux, parce qu’elles ne laissent pas de fibres et offrent une surface de nettoyage régulière. Les chiffons à poil long, faits pour le séchage ou l’application de protections, conviennent moins au verre — ils laissent plus de fibres sur la surface nettoyée et imposent une étape de finition en plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eScheibenKlar vs. Ceramic ScheibenKlar vs. PROFILINE GlassCleaner — choisir la bonne solution de nettoyage des vitres\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAu sein de la gamme de nettoyants vitres SONAX, il y a plusieurs options aux priorités différentes. Le XTREME ScheibenKlar est le nettoyant vitres universel sans propriétés de protection ajoutées — il nettoie de manière fiable et laisse une surface propre, prête pour d’autres produits d’entretien. C’est le bon choix quand le focus est uniquement sur le nettoyage ou quand une protection vitres indépendante doit être appliquée juste après.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tu veux construire ton assortiment de nettoyage des vitres pas à pas et de façon économique, tu peux démarrer avec le ScheibenKlar comme base et ajouter au besoin le Ceramic ScheibenKlar comme upgrade pratique pour les voitures qui ont régulièrement besoin d’une protection vitres. Cette combinaison — nettoyant pur pour le nettoyage en profondeur, produit 2-en-1 pour le rafraîchissement rapide — couvre les deux cas et offre une flexibilité maximale au quotidien, sans devoir investir dans un assortiment trop complexe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-xtreme-ceramic-scheibenklar-2-in-1-glasreiniger-versiegelung\"\u003eXTREME Ceramic ScheibenKlar \"2 in 1\"\u003c\/a\u003e combine pouvoir nettoyant et protection céramique en une seule étape. Pour qui veut gagner du temps et monter en même temps une protection de base sur la vitre, c’est la solution la plus efficace. Le pouvoir nettoyant y est un peu moins intense que sur le ScheibenKlar pur, puisque la formule est calée sur les deux fonctions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les pros à gros volume de nettoyage des vitres, le \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-profiline-glasscleaner-glasreiniger\"\u003ePROFILINE GlassCleaner (concentré)\u003c\/a\u003e offre une alternative plus économique. Le concentré se dilue à la force voulue, ce qui fait nettement baisser le coût par voiture. Pour les ateliers qui nettoient beaucoup de vitres auto chaque jour, le concentré est le choix plus pro face au ScheibenKlar prêt à l’emploi en flacon de 500 ml.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConseil d’achat — pour qui le XTREME ScheibenKlar est le bon choix\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eSONAX XTREME ScheibenKlar\u003c\/strong\u003e est le bon choix pour les propriétaires et les détailleurs qui cherchent un nettoyage vitres fiable et universel, sans chichis. Le format 500 ml est idéal pour l’entretien régulier d’une ou plusieurs voitures, en privé ou en pro, sans avoir besoin de l’économie d’un gros bidon. Si tu tiens à une vision claire et veux éviter systématiquement le voile et les stries en roulant, tu as ici un produit fiable pour ta routine vitres régulière. L’application est simple et vite maîtrisée — et le résultat se voit dès que tu roules à contre-jour ou de nuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn tant que revendeur SONAX vérifié, Detailing1 a le ScheibenKlar à son catalogue. Si tu veux l’utiliser dans une routine complète de nettoyage et d’entretien des vitres, tu trouves aussi chez Detailing1 tous les compléments assortis de la gamme SONAX — du pré-nettoyage jusqu’à la protection céramique longue durée pour les vitres auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les flottes et les ateliers à nombreux véhicules, ça vaut le coup de vérifier si le format concentré du PROFILINE GlassCleaner revient moins cher que le produit prêt à l’emploi. Sur un usage régulier à plusieurs voitures, l’écart de coût grimpe vite. Le ScheibenKlar, lui, est le choix idéal pour les ateliers ou les particuliers qui préfèrent un produit simple, prêt à l’emploi, sans dilution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAu final, choisir le bon nettoyant vitres est une question de fréquence d’usage et de résultat visé. Si tu nettoies ta voiture rarement et cherches le maximum de simplicité, le ScheibenKlar te va parfaitement. Si tu rénoves beaucoup de voitures en pro et veux optimiser à la fois les coûts et le résultat, tu peux bâtir la gamme de nettoyants vitres SONAX en système — avec le ScheibenKlar comme nettoyant standard, le Ceramic ScheibenKlar pour l’entretien de la protection et le concentré pour le gros volume. En tant que revendeur SONAX vérifié, Detailing1 conseille volontiers pour composer le bon assortiment de nettoyage des vitres selon ton atelier ou ton usage.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":49160878915919,"sku":"D1-SNX-02382410","price":7.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/Sonax-XTREME-ScheibenKlar-4.png?v=1721514350"},{"product_id":"sonax-xtreme-folienreiniger-spezialreiniger-folierungen","title":"XTREME Folien-Reiniger Spezialreiniger für Folierungen","description":"\u003ch2\u003eFolie schonend reinigen und Straßenschmutz mühelos lösen mit dem SONAX XTREME Folienreiniger\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eWas macht der SONAX XTREME Folienreiniger besonders? Der lösemittel- und säurefreie Spezialreiniger entfernt Straßenschmutz, Insektenreste und Vogelkot von PPF, Vinyl, Folien und Mattlacken — mit einer mikroaktiven Tensidformel, die kräftig reinigt ohne die Folie anzugreifen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eFolierte Fahrzeuge sind immer häufiger auf der Straße zu sehen — und bringen beim Waschen besondere Anforderungen mit sich. Normales Autoshampoo ist für Klarlacke entwickelt worden, nicht für die empfindliche Oberflächenchemie von PPF, Vinylfolien oder Mattlackierungen. Wer ein foliertes Fahrzeug mit aggressiven Reinigern oder falscher Chemie wäscht, riskiert Mattierungseffekte auf Glanzfolien, Verfärbungen an Kanten und Nähten oder das vorzeitige Ablösen von Klebeverbindungen. Der \u003cstrong\u003eSONAX XTREME Folienreiniger\u003c\/strong\u003e ist für genau diese Fahrzeuge entwickelt worden: ein kraftvoller Spezialreiniger, der Straßenschmutz, Insektenreste, Vogelkot und Bremsstaubschleier wirkungsvoll löst — ohne die Folie chemisch zu belasten. Die lösemittel- und säurefreie Formel sorgt für hohe Materialverträglichkeit bei gleichzeitig starker Reinigungsleistung, und die 750-ml-Sprühflasche ist im Waschvorgang direkt an der Folie einsetzbar. Für alle, die ihr foliertes Fahrzeug professionell pflegen wollen, ohne auf aggressive Allroundprodukte angewiesen zu sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftvolle Reinigung bei maximaler Folienverträglichkeit.\u003c\/strong\u003e Die mikroaktive Tensidkombination löst typische Straßenverschmutzungen — Bremsstaub, Straßenschmutz, Insektenreste, Vogelkot — wirkungsvoll auf, ohne die Folienbeschichtung anzugreifen. Durch den Verzicht auf Lösemittel und Säuren bleibt die chemische Integrität jeder Folienart vollständig erhalten, auch bei häufiger Anwendung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniversell einsetzbar auf allen Folientypen — Glanz, Matt, PPF und Vinyl.\u003c\/strong\u003e Der Reiniger funktioniert auf Hochglanzfolien, matten Folien, PPF (Paint Protection Film), Vinylbeklebungen und werkseitigen Mattlacken gleichermaßen. Damit gibt es keinen Grund, für verschiedene Folientypen unterschiedliche Reiniger vorzuhalten — ein Produkt deckt das gesamte Spektrum ab.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirektanwendung an der Folie während der Wäsche — ohne aufwendige Vorbehandlung.\u003c\/strong\u003e Die Sprühflasche ermöglicht eine gezielte Direktbenetzung der verschmutzten Bereiche, während das Fahrzeug noch nass ist. Das spart Zeit im Waschprozess und ermöglicht die konzentrierte Behandlung von Problemstellen wie Frontspoilern, Schwellerleisten und Hauben ohne separaten Reinigungsgang.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePraxistipp von Detailing1:\u003c\/strong\u003e Spray den XTREME Folienreiniger immer auf die noch nasse Folie während des Waschvorgangs — nie auf trockene oder heiße Flächen. Die mikroaktiven Tenside benötigen Wasser als Trägermedium, um die Reinigungswirkung vollständig zu entfalten. Arbeite den Reiniger mit einem sehr weichen Waschhandschuh oder einem dedizierten Folienwaschtuch ein — Schwämme mit grober Textur sind für Folien ungeeignet. Bei hartnäckigen Insektenresten hilft es, den Reiniger kurz einwirken zu lassen (30–60 Sekunden) bevor du ihn einarbeitest. Nach dem Waschen gründlich abspülen und nicht antrocknen lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eMikroaktive Tensidtechnologie — wie der Folienreiniger Schmutz löst ohne die Folie zu beschädigen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Schlüssel zur Leistung des XTREME Folienreinigers liegt in der Auswahl der Tensidkombination. Tenside sind die reinigungsaktiven Moleküle in Waschmitteln und Reinigern — sie haben einen wasserfreundlichen (hydrophilen) und einen fettfreundlichen (hydrophoben) Molekülanteil, der es ihnen ermöglicht, Schmutz und Fett vom Untergrund zu lösen und in der Wasserphase zu suspendieren. Bei Folienreinigern geht es jedoch nicht nur darum, Schmutz zu lösen, sondern darum, das zu tun, ohne die Folienbeschichtung zu beschädigen. Das ist eine anspruchsvollere Aufgabe als die Reinigung von Klarlack, weil Folien empfindlicher auf chemische Einflüsse reagieren: Lösemittel können Folienkleber anlösen, Säuren greifen matte Oberflächen an und verändern deren Reflexionsgrad, und falsche pH-Werte können Klebstoffnähte aufweichen. Die mikroaktive Tensidkombination im XTREME Folienreiniger ist auf diese Anforderungen abgestimmt: Die Molekülstruktur ist so gewählt, dass sie starke Reinigungswirkung entfaltet, ohne mit den Folienmaterialien selbst zu reagieren. Das bedeutet in der Praxis: Keine Mattierungseffekte auf Glanzfolien, kein Auflösen von Klebstoffnähten und kein vorzeitiges Ablösen an Kanten und Überlappungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Begriff „mikroaktiv\" beschreibt die besonders feine Verteilung der Tensidmoleküle in der Formulierung. Durch die geringe Molekülgröße dringen die Tenside tief in Schmutzschichten ein und lösen selbst eingetrocknete Insektenreste und angebackenen Vogelkot auf, ohne dass mechanische Kraft erforderlich wäre. Das ist für Folien besonders wichtig: Starkes Reiben und Schrubben, wie man es bei einem Klarlack tolerieren könnte, kann auf Folien feine Kratzer erzeugen oder bei PPF den Selbstheileffekt dauerhaft belasten. Schonende Chemie ersetzt mechanische Kraft — das ist das Prinzip, auf dem die Folienreinigung basiert. Ein weiterer Vorteil der lösemittelfreien Formulierung: Das Produkt ist für geschlossene Räume und Waschanlagen mit eingeschränkter Belüftung geeignet, ohne die VOC-Grenzwerte (flüchtige organische Verbindungen) zu überschreiten. Das ist für professionelle Aufbereiter, die in Werkstatträumen arbeiten, ein relevanter Faktor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMattlacke und matte Folien stellen besondere Anforderungen an die Reinigungschemie. Die matte Optik entsteht durch eine mikrostrukturierte Oberfläche, die einfallendes Licht diffus streut statt es zu reflektieren. Jede chemische Verbindung, die diese Mikrostruktur verändert — durch Anlösen, Auffüllen oder chemische Reaktion — verändert den Mattgrad und erzeugt ungleichmäßige Glanzstellen. Wachshaltige Produkte und siliziumbasierte Versiegelungen sind aus diesem Grund auf Mattfolien nicht geeignet. Der XTREME Folienreiniger enthält keine wachsartigen Bestandteile und beeinflusst die Oberflächenstruktur nicht — er reinigt rückstandsfrei, ohne den Mattcharakter zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eXTREME Folienreiniger richtig anwenden — der optimale Wasch-Workflow für folierte Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin foliertes Fahrzeug braucht einen anderen Waschworkflow als ein lackiertes. Die wichtigste Grundregel: immer mit einem Vorwäsche-Schritt beginnen, der losen Schmutz abspült, bevor irgendein Tuch oder Handschuh die Oberfläche berührt. Trockener Sand, Bremsstaub oder grobe Schmutzpartikel, die über die Folie gerieben werden, erzeugen Mikrokratzer, die bei Mattfolien besonders auffällig sind und nicht mehr rückgängig gemacht werden können. Ein Hochdruckreiniger mit 20–30 cm Abstand ist für den Vorspülgang ideal; alternativ reicht ein starker Wasserschlauch, um losen Schmutz zu lösen. Erst nach dieser Vorspülung kommt der \u003cstrong\u003eSONAX XTREME Folienreiniger\u003c\/strong\u003e zum Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung während des Waschens ist bewusst einfach gehalten: Sprühdüse auf Sprühstellung drehen, den Reiniger großzügig auf die nasse Folie aufsprühen, kurz einwirken lassen und mit einem weichen Folienwaschtuch oder Mikrofaserhandschuh gleichmäßig einarbeiten. Wichtig ist, immer flächig und mit wenig Druck zu arbeiten — keine kreisförmigen Bewegungen, keine Kraftanwendung bei hartnäckigen Stellen. Wenn Insektenreste oder Vogelkot nicht sofort weich werden, kurz mehr Einwirkzeit geben statt mehr Druck zu verwenden. Nach dem Einarbeiten vollständig abspülen. Das Produkt darf nicht antrocknen — auf heißen Oberflächen oder bei direkter Sonneneinstrahlung kann das Produkt Rückstände bilden, die schwer zu entfernen sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin typischer Workflow für ein vollständig foliertes Fahrzeug sieht so aus: Vorspülung mit Hochdruckreiniger oder starkem Wasserstrahl, dann Dach, Kofferraum und Seiten mit XTREME Ceramic Active-Shampoo oder einem folienverträglichen Shampoo vorwaschen, und parallel dazu besonders verschmutzte Bereiche — Frontstoßstange, Motorhaube, Schweller — mit dem XTREME Folienreiniger gezielt behandeln. Die Kombination aus Shampoo für die Grundreinigung und dem Spezialreiniger für Problemstellen ist bei folierten Fahrzeugen besonders effektiv, weil die mikroaktive Tensidformel für die hartnäckigen organischen Verschmutzungen (Insekten, Vogelkot) eine deutlich stärkere Wirkung hat als ein reguläres Shampoo. Nach der Wäsche sollte das Fahrzeug für den besten Optikeffekt mit einem folientauglichen Detailer nachbehandelt werden — etwa dem \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-xtreme-foliendetailer-quick-detailer-folieru\"\u003eXTREME Folien-Detailer Quick-Detailer für Folierungen\u003c\/a\u003e, der Glanz und Abperleffekt auf die gereinigte Oberfläche bringt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEinsatzbereiche — PPF, Vinyl, Mattlack und alles dazwischen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Welt der Folierungen ist vielfältig, und der XTREME Folienreiniger ist für das gesamte Spektrum ausgelegt. PPF (Paint Protection Film) ist die technisch anspruchsvollste Folienvariante: Diese transparenten Schutzfolien haben eine selbstheilende Polyurethan-Oberfläche und reagieren empfindlich auf alkohol- und lösemittelhaltige Reiniger, die den Selbstheileffekt dauerhaft schädigen können. Die lösemittelfreie Formulierung des XTREME Folienreinigers ist für PPF explizit unbedenklich — sie reinigt die Oberfläche ohne in die Polyurethanstruktur einzudringen. Vinylfolien sind das häufigste Material für Komplettfolierungen und Teilbeklebungen. Sie sind robuster als PPF, aber ebenfalls säure- und lösemittelempfindlich. Besondere Vorsicht ist bei transparenten und hellfarbigen Vinyl-Folien geboten, die Verfärbungen durch falsche Chemie deutlich sichtbarer zeigen als dunkle Farben. Auch hier ist die XTREME Folienreiniger-Formulierung auf Materialverträglichkeit ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWerkseitige Mattlackierungen sind eine weitere Kategorie, die besondere Pflege benötigt. Hersteller wie BMW, Porsche und Audi bieten seit Jahren Mattlack als Sonderlackierung an — und diese sind extrem pflegeintensiv. Normale Wachse und Polituren sind tabu, weil sie die matte Struktur verändern. Der XTREME Folienreiniger kann auch auf diesen werkseitigen Mattlacken bedenkenlos eingesetzt werden, da er frei von wachsartigen Bestandteilen ist und die Mikrostruktur des Lacks nicht verändert. Ein weiteres Einsatzgebiet sind Teilbeklebungen — also Fahrzeuge, bei denen nur bestimmte Bereiche foliert sind (Spiegel, Dachrahmen, Spoilerlippen, A-Säulen). Hier muss der Reiniger sowohl auf der folierten Fläche als auch auf dem angrenzenden Klarlack funktionieren, ohne dass sichtbare Übergänge entstehen. Die folienverträgliche Chemie des Reinigers ist auch auf Klarlack problemlos einsetzbar, was Teilbeklebungen besonders einfach behandelbar macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch im gewerblichen Bereich — bei Folierungsbetrieben und Aufbereitern — ist der Reiniger für die Abschlussreinigung nach einer frischen Folierung geeignet. Nach einer neuen Folierung sind Kleberreste, Fingerabdrücke und Positioniermarkierungen auf der Folie zu finden, die entfernt werden müssen. Der XTREME Folienreiniger löst diese Rückstände schonend, ohne die noch wenige Tage alte Folierung zu belasten, deren Kleber sich erst vollständig mit dem Untergrund verbindet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFolienreiniger im Vergleich — Spezialreiniger vs. normales Shampoo vs. professionelle Pflege mit Keramikversiegelung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie häufigste Frage beim Kauf eines Folienreinigers: Reicht nicht auch ein normales Autoshampoo? Die Antwort hängt von der Folienart und dem Verschmutzungsgrad ab. Für mäßig verschmutzte Folierungen mit leichtem Staubschleier und Wasserflecken ist ein pH-neutrales Shampoo durchaus geeignet. Sobald aber Insektenreste, eingebrannter Vogelkot oder Bremsstaubschleier auf der Folie sind, stößt ein normales Shampoo an seine Grenzen — es reicht die Reinigungskraft einfach nicht aus, um diese proteinbasierten und eisenhaltigen Ablagerungen zu lösen. Der XTREME Folienreiniger ist in genau diesen Situationen das deutlich wirksamere Werkzeug. Er löst, wo ein Shampoo nur wischt. Die Alternative — länger und kräftiger reiben mit dem Shampoo — ist für Folien keine gute Option, weil mechanische Belastung mehr schadet als ein stärkerer Reiniger. Wer die Wahl hat zwischen mehr Chemie und mehr Mechanik bei Folien, sollte immer die chemische Lösung bevorzugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Vergleich mit einem universellen Autopflege-Reiniger zeigt einen weiteren Unterschied: Viele Allrounder enthalten Wachsbestandteile, Silikone oder Polymere, die auf lackierten Fahrzeugen für Glanzeffekte sorgen, auf Mattfolien aber unerwünschte Flecken oder Glanzstellen hinterlassen. Der XTREME Folienreiniger enthält diese Zusatzstoffe nicht — er reinigt ohne Rückstände und überlässt die Versiegelung einem separaten Pflegeprodukt, das dann gezielt für die Folienart gewählt werden kann. Nach der Reinigung mit dem XTREME Folienreiniger kann auf Glanzfolien der XTREME Folien-Detailer aufgetragen werden, für professionellen Langzeitschutz auf PPF und Vinyl empfiehlt sich die \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-profiline-ceramiccoating-cc-vinyl-ppf-folien\"\u003ePROFILINE CeramicCoating \"CC\" Vinyl+PPF Folienversiegelung\u003c\/a\u003e mit bis zu 24 Monaten Haltbarkeit. Diese Kombination — XTREME Folienreiniger für die regelmäßige Reinigung, Keramikversiegelung für den Langzeitschutz — ist der professionellste Ansatz für die Folienpflege und maximiert sowohl den Optikeffekt als auch die Haltbarkeit der Folierung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin weiterer Vergleichspunkt ist die Handwaschanlage vs. automatische Waschstraße. Folierte Fahrzeuge sollten grundsätzlich nicht in automatischen Portalwaschanlagen gereinigt werden — die Bürsten können Folien beschädigen, und die dort eingesetzten Reiniger sind für Klarlackoberflächen optimiert, nicht für Folien. Der XTREME Folienreiniger ist für die manuelle Handwäsche konzipiert und ersetzt für folierte Fahrzeuge den Waschanlagenbesuch vollständig. Wer sein Fahrzeug regelmäßig per Hand wäscht und dabei den richtigen Reiniger einsetzt, erhält über lange Zeit ein optimales Ergebnis und verhindert die typischen Waschschäden, die in automatischen Anlagen entstehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKaufempfehlung — für wen der XTREME Folienreiniger die erste Wahl ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSONAX XTREME Folienreiniger\u003c\/strong\u003e ist die Grundausstattung für jedes folierte Fahrzeug — Pflicht, nicht Kür. Wer ein foliertes Fahrzeug besitzt und mit normalen Autopflegeprodukten wäscht, riskiert über die Zeit Schäden, die teuer zu beheben sind: Aufgehellte Mattbereiche, aufgequollene Folienkanten, Kleberrückstände unter der Folie. Ein spezifischer Folienreiniger kostet wenige Euro und schützt eine Investition, die je nach Folierung zwischen einigen hundert und mehreren tausend Euro liegt. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist dabei exzellent: Eine 750-ml-Flasche reicht bei sparsamer Dosierung für viele Waschdurchgänge, da der Reiniger nur an besonders verschmutzten Stellen konzentriert eingesetzt wird und für die Grundflächen ein normales folienverträgliches Shampoo ausreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Besitzer von Fahrzeugen mit PPF-Folie ist der Reiniger besonders wichtig, weil PPF durch falsche Pflege in seinen Selbstheileigenschaften dauerhaft beeinträchtigt werden kann. PPF-Folierungen kosten in der Vollfolierung schnell 3.000 bis 6.000 Euro oder mehr — eine Pflegeausgabe von 10 Euro pro Reiniger ist hier eine absolut gerechtfertigte Investition in den Werterhalt. Für Betriebe — Folierungswerkstätten, Autoaufbereiter, Händler mit foliertem Fahrzeugbestand — ist der XTREME Folienreiniger ein Arbeitsmittel, das täglich zum Einsatz kommt und sich schnell bewährt. Die einfache Sprühanwendung direkt im Waschvorgang spart Zeit gegenüber mehrstufigen Reinigungsprozessen und liefert konsistente Ergebnisse. Für das beste Gesamtergebnis empfiehlt es sich, den Folienreiniger als Teil eines kompletten Folien-Pflegeworkflows einzusetzen: Vorspülung, XTREME Folienreiniger für Problemstellen, \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-xtreme-ceramic-activeshampoo-autoshampoo\"\u003eXTREME Ceramic Active-Shampoo\u003c\/a\u003e für die Grundreinigung, Trocknung mit einem geeigneten Trocknungstuch und anschließende Pflege mit dem XTREME Folien-Detailer. Dieser Workflow hält ein foliertes Fahrzeug dauerhaft in optimalem Zustand und schützt die Folierung über ihre gesamte Lebensdauer. Bei Detailing1 ist der XTREME Folienreiniger zusammen mit dem passenden Folienpflege-Zubehör erhältlich — von der richtigen Bürste über Waschtücher bis hin zur weiterführenden Versiegelung für professionellen Langzeitschutz.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"750 ml","offer_id":49160886911311,"sku":"D1-SNX-03994000","price":6.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/Sonax-XTREME-FolienReiniger-Spezialreiniger-fur-Fo-8.png?v=1721514236"},{"product_id":"sonax-felgenbeast-felgenreiniger","title":"FelgenBeast nettoyant jantes","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSONAX FelgenBeast décolle la poussière de frein de manière visible, sans attaquer la jante elle-même\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eC'est quoi le SONAX FelgenBeast ? Un nettoyant jantes sans acide à indicateur de virage couleur, qui dissout chimiquement les particules de fer sur les jantes acier, aluminium et chrome — homologation capteur de pression incluse. Pas pour les jantes fraîchement repeintes, le goudron incrusté ou les surfaces chaudes juste après avoir roulé.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eSONAX FelgenBeast\u003c\/strong\u003e est un nettoyant jantes sans acide signé SONAX, qui fonctionne avec un indicateur chimique : le gel passe du transparent au rouge-violet en 60 à 90 secondes dès qu'il réagit avec les particules de fer de la poussière de frein. Le principe actif à base de thioglycolate lie les composés de fer trivalent et les transforme en complexes solubles dans l'eau, que tu rinces ensuite sans laisser de résidu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa surface de la jante reste intacte pendant tout le processus, parce que le nettoyant réagit chimiquement avec le fer uniquement, et jamais avec le vernis, le revêtement poudre ou l'aluminium anodisé. C'est ce qui distingue fondamentalement le FelgenBeast des nettoyants acides : ils agissent plus vite, mais sur l'aluminium poli ou le chrome ils peuvent laisser des traces de gravure irréversibles. C'est particulièrement critique sur les jantes OEM diamantées, où le moindre retrait de matière reste visible à vie et ne se rattrape plus au polissage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_sonax-felgenbeast-felgenreiniger_hero.png?v=1775901568\" alt=\"Flacon spray SONAX FelgenBeast devant une jante Porsche 911 GT3 RS\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe virage couleur comme diagnostic en temps réel.\u003c\/strong\u003e La teinte rouge-violet te montre non seulement si tu as couvert toute la surface, mais aussi où il reste de la poussière de frein dans les pores et les bords de rayons que l'œil ne capte pas. Après 3 minutes, tu sais quels endroits demandent un deuxième passage, et tu n'as pas besoin de vérifier au chiffon ensuite si la jante est vraiment propre.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn seul produit pour tout ton parc.\u003c\/strong\u003e Le FelgenBeast est homologué pour les jantes acier, alliage léger, peintes, chromées, polies et mates — et pleinement compatible TPMS. Pas besoin d'un deuxième nettoyant pour les roues hiver ni d'un troisième pour les alus OEM diamantées. Seule exception : les jantes repeintes qui ne sont plus en revêtement poudre d'origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux contenances pour deux profils.\u003c\/strong\u003e Le flacon spray d'1 litre tient environ 3 mois pour un véhicule nettoyé toutes les deux semaines. Le bidon de 5 litres vise les foyers multi-véhicules et les pros de la rénovation — 1 litre par train de roues, soit environ 20 lavages complets par contenant, ce qui fait nettement baisser le prix au litre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique :\u003c\/strong\u003e L'erreur la plus courante avec le FelgenBeast, c'est de l'appliquer sur des jantes mouillées ou chaudes. Les jantes mouillées diluent le gel de 30 à 50 pour cent — le temps de pose ne suffit alors plus pour laisser la réaction du thioglycolate aller jusqu'au bout. Les jantes chaudes après la route font sécher le gel en quelques secondes, et tu finis par frotter les résidus de nettoyant au lieu de la poussière de frein. Attends au moins 15 minutes entre le moment où tu te gares et le nettoyage — c'est le gain de qualité le moins cher que tu puisses t'offrir.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eJante froide. 3 minutes. Un deuxième passage.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSecoue le flacon, ouvre la buse en la tournant, et pose le nettoyant généreusement et uniformément sur la jante sèche et froide, à 15 à 20 centimètres de distance. Commence par le bas et remonte, parce que le gel accroche bien à la verticale mais finit quand même par couler, et les coulures sècheraient trop tôt. Par roue, compte grosso modo 40 à 60 millilitres — plutôt en haut de la fourchette sur des jantes 17 pouces à rayons complexes, moins sur de simples jantes acier 15 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAu bout de 60 à 90 secondes, le virage couleur démarre. Le temps de pose complet est de 3 minutes, 5 au maximum — ensuite le thioglycolate est saturé et ne réagit plus. Une confusion fréquente sur le terrain : laisser le nettoyant 10 minutes ne sort aucune action en plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAu contraire, le gel commence à sécher et laisse des résidus de nettoyant qui demandent du travail en plus au rinçage. Un deuxième passage court sur la jante encore humide est bien plus efficace qu'un temps de pose rallongé au premier — c'est l'astuce de terrain la plus importante, celle que le fabricant ne dit pas au dos du flacon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour finir, rince au jet d'eau puissant ou au nettoyeur haute pression, du haut vers le bas, jusqu'à ce qu'aucun voile rougeâtre ne coule plus. Sur de la poussière de frein importante à structures de rayons complexes, une \u003ca href=\"\/fr\/collections\/felgenreiniger\"\u003ebrosse à jantes\u003c\/a\u003e douce aide à répartir le gel entre les rayons — pas pour frotter, juste pour reprendre et répartir la deuxième couche uniformément. En hiver, quand la température ambiante passe sous 10 °C, allonge généreusement le temps de pose jusqu'à la barre des 5 minutes, parce que la vitesse de réaction du thioglycolate baisse avec la température. Au-dessus de 25 °C, c'est l'inverse : bosse plus vite et rince plus tôt, avant que le gel ne sèche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_sonax-felgenbeast-felgenreiniger_anwendung.png?v=1775901575\" alt=\"Detailing1 applique le SONAX FelgenBeast avec virage couleur sur une jante\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe thioglycolate dissout le fer. Le bitume, non.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur la poussière de frein classique des voitures de route, le FelgenBeast travaille très sûrement — c'est son terrain de prédilection. Le virage couleur te révèle en plus le type de salissure : les particules de fer réagissent en rouge-violet, les salissures organiques comme le goudron, le bitume ou l'huile ne changent pas du tout de couleur. Comme ça, après trois minutes tu sais si tu tiens le bon outil en main, ou si tu devrais plutôt passer à un APC ou un dégoudronnant — un diagnostic qu'aucun nettoyant acide ne te donne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn seconde utilisation, le FelgenBeast fait aussi office d'antirouille volante sur la peinture. Après des parkings le long des voies ferrées, des zones industrielles ou des chantiers, de fines particules de fer issues de la poussière de frein et de l'usure des rails se déposent sur le capot, le toit et le coffre — souvent invisibles à l'œil nu, mais immédiatement sensibles comme un toucher « sableux » pendant la routine à la clay.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur ce genre de surfaces, tu pulvérises le FelgenBeast généreusement, tu attends le virage couleur et tu rinces dans les 5 minutes. Le vernis reste intact tant que tu ne dépasses pas le temps de pose et que la surface n'était pas en plein soleil avant. Dans la pratique chez Detailing1, c'est l'étape de décontamination ferreuse la plus simple avant un polissage, sans produit supplémentaire dans le placard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes limites claires : le goudron incrusté et les taches de bitume ne réagissent pas chimiquement avec le thioglycolate — pour ça, il te faut un dégoudronnant à base de solvant. Et sur de la poussière de frein extrêmement incrustée sur des freins de compétition ou après des mois de négligence, un seul passage peut atteindre ses limites. Si tu as besoin de compatibilité matière sur toutes les surfaces, reste sur le FelgenBeast et prévois deux passages. Si tu veux un maximum de puissance de nettoyage sur des jantes que tu sais robustes, le \u003ca href=\"\/fr\/products\/sonax-profiline-felgenreiniger-felgenreiniger\"\u003eSONAX PROFILINE nettoyant jantes\u003c\/a\u003e, plus agressif, est le meilleur choix au cas par cas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_sonax-felgenbeast-felgenreiniger_ergebnis.png?v=1775901582\" alt=\"Jante Porsche GT3 RS propre avec perles d'eau après SONAX FelgenBeast\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePour l'entretien régulier, pas pour le cas extrême.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe FelgenBeast est le bon choix pour tous ceux qui entretiennent leurs jantes toutes les une à trois semaines et ne veulent pas, à chaque changement de voiture, chercher dans le garage entre trois nettoyants différents. Tu attrapes le flacon sur l'étagère, tu pulvérises, tu rinces — fini. Ça en fait aussi le produit d'entrée logique pour les débutants en detailing, qui n'ont pas encore d'expérience de la compatibilité matière et ne peuvent pas se permettre un mauvais choix de produit sur des alus polies.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe FelgenBeast est particulièrement fort dans le foyer à deux ou trois voitures et en usage parc, où l'acier hiver côtoie l'alu été et le diamanté OEM voisine avec une jante de rechange peinte. Un seul nettoyant pour tous les types de jantes, en pratique, ça veut dire : aucun risque de confusion, aucun changement de produit entre deux voitures, aucune discussion pour savoir si le nettoyant alcalin agressif vient de laisser des traces sur le bord chromé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe FelgenBeast est en revanche moins adapté si tu ne nettoies ta voiture à fond qu'une ou deux fois par an et que la poussière de frein a alors déjà eu plusieurs mois pour s'incruster. Dans ce cas, même le deuxième passage ne sort pas tout, parce que l'oxyde de fer s'est déjà enfoncé dans les pores de la jante et doit être repris mécaniquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn solution complète, tu associes le FelgenBeast à un \u003ca href=\"\/fr\/collections\/reifenpflege\"\u003esoin des pneus\u003c\/a\u003e pour finir : d'abord décontaminer la jante chimiquement, puis dresser le pneu. C'est le workflow roue complet en deux étapes et en moins de 15 minutes par voiture — à condition de t'y tenir toutes les deux semaines pour que la poussière de frein n'ait jamais la chance de s'installer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur le choix de la contenance : le flacon spray d'1 litre est l'entrée en matière confortable pour une seule voiture et arrive prêt à l'emploi avec une buse à monter. Le bidon de 5 litres devient rentable dès la deuxième voiture, ou au plus tard en usage commercial quotidien, parce que le prix au litre est nettement plus bas et que tu transvases simplement le gel dans un flacon spray vide. À conserver à l'abri du gel entre 5 et 30 °C et à utiliser dans les 24 mois après ouverture — comme ça le virage couleur reste fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_sonax-felgenbeast-felgenreiniger_lineup.png?v=1775901588\" alt=\"Flacon spray 1L et bidon 5L SONAX FelgenBeast Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":49160889925967,"sku":"D1-SNX-04333000","price":11.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":49160889958735,"sku":"D1-SNX-04335000","price":45.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-felgenbeast-felgenreiniger.png?v=1721575164"},{"product_id":"carpro-ironx-iron-fillings-cleaner-flugrostentferner","title":"\"IronX\" Cherry Iron Fillings Cleaner Flugrostentferner","description":"\u003ch2\u003eCarPro \"IronX\" Cherry Iron Fillings Cleaner Flugrostentferner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarPro \u003cstrong\u003eIronX\u003c\/strong\u003e ist das ultimative Reinigungsmittel zur Entfernung von Eisenpartikeln und Flugrost auf deinem Fahrzeug. Die fortschrittliche, pH-neutrale Formel (pH-7) von IronX zersetzt sicher metallische Verunreinigungen, die durch Bremsen, Schienenverkehr und Bauarbeiten entstehen. Es kann auf Lack, Kunststoff, Chrom, Glas und Alufelgen angewendet werden und bietet eine Tiefenreinigung, die über das normale Waschen oder Kneten hinausgeht. Jetzt mit verbesserter Formel für weniger Geruch erhältlich!\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHocheffektive Reinigung\u003c\/strong\u003e: Löst hartnäckige Eisenpartikel und Flugrost für eine makellose Oberfläche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicher und vielseitig\u003c\/strong\u003e: Geeignet für verschiedene Oberflächen wie Lack, Kunststoff, Chrom, Glas und Alufelgen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeue geruchsarme Formel\u003c\/strong\u003e: Bietet die gleiche starke Reinigungswirkung mit weniger unangenehmem Geruch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTiefenreinigung mit CarPro IronX\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarPro \u003cstrong\u003eIronX\u003c\/strong\u003e bietet eine \u003cstrong\u003eüberlegene Tiefenreinigung\u003c\/strong\u003e für dein Fahrzeug, indem es Eisenpartikel und metallische Verunreinigungen effektiv auflöst und entfernt. Dank seiner einzigartigen chemischen Formel bindet IronX die Partikel zu einem wasserlöslichen Komplex, der einfach abgespült werden kann. Dies sorgt für eine \u003cstrong\u003egründlichere Reinigung\u003c\/strong\u003e als herkömmliche Reinigungsmethoden wie Waschen oder Kneten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003epH-neutrale Formel\u003c\/strong\u003e von CarPro \u003cstrong\u003eIronX\u003c\/strong\u003e macht es sicher für die Anwendung auf einer Vielzahl von Oberflächen. Ob Lack, Kunststoff, Chrom, Glas oder Alufelgen – IronX sorgt für eine effektive und schonende Reinigung. Es entfernt schnell Bremsstaub und andere metallische Verunreinigungen, die das Aussehen deines Fahrzeugs beeinträchtigen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerbesserte Formel mit weniger Geruch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit der \u003cstrong\u003eneuen Formel\u003c\/strong\u003e bietet CarPro \u003cstrong\u003eIronX\u003c\/strong\u003e die gleiche leistungsstarke Reinigungswirkung, jedoch mit weniger unangenehmem Geruch. Dies macht die Anwendung angenehmer, ohne Kompromisse bei der Reinigungsleistung einzugehen. Die praktische Farbindikatorfunktion ermöglicht es, den Reinigungserfolg leicht zu überprüfen: Die farblose Lösung färbt sich violett, wenn sie mit Eisenpartikeln in Kontakt kommt.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49162421961039,"sku":"D1-CRP-5884","price":9.03,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49162421993807,"sku":"D1-CRP-5885","price":18.13,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":49162422026575,"sku":"D1-CRP-14432","price":54.53,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-ironx-iron-fillings-cleaner-flugrostentferner.png?v=1719166559"},{"product_id":"carpro-ironx-ls-lemon-iron-fillings-cleaner-flugrostentferner","title":"\"IronX LS\" Lemon Iron-Fillings-Cleaner Flugrostentferner","description":"\u003ch2\u003eCarPro \"IronX LS\" Lemon Iron-Fillings-Cleaner Flugrostentferner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro \"IronX LS\" Lemon\u003c\/strong\u003e unterscheidet sich von der Originalversion IronX Cherry durch seinen frischen Zitronenduft, bleibt jedoch in seiner Effektivität unverändert. CarPro IronX ist das oft kopierte Originalprodukt, das in seiner Tiefenreinigung und hocheffektiven Korrosionsschutzwirkung unerreicht bleibt. Dank seiner einzigartigen chemischen Formel löst und entfernt CarPro IronX weit mehr Verschmutzungen durch hartnäckige Eisen-\/Metallpartikel als herkömmliche Reiniger und bindet sie zu einem wasserlöslichen Komplex, der einfach abgespült bzw. abgewischt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektiver Korrosionsschutz:\u003c\/strong\u003e Verhindert langfristig Rostbildung durch schnelle und gründliche Entfernung von Bremsstaub und metallischen Verunreinigungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfache Anwendung:\u003c\/strong\u003e Der Reinigungserfolg wird durch die violette Färbung sichtbar (Farbindikator).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Geeignet für Lack, Kunststoff, Chrom, Glas und Aluminiumräder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTiefenreinigung und Korrosionsschutz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarPro IronX LS bietet eine gründliche Tiefenreinigung und hocheffektiven Korrosionsschutz in einem Produkt. Durch seine einzigartige chemische Formel entfernt IronX hartnäckige Eisen- und Metallpartikel effektiv und bindet sie zu einem wasserlöslichen Komplex, der leicht abgespült werden kann. Diese Formel unterscheidet sich durch den angenehmen Zitronenduft von der Originalversion, ohne dabei an Leistung zu verlieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung und Farbindikator\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Anwendung von CarPro IronX LS ist unkompliziert und effektiv. Nach dem Aufsprühen der farblosen Lösung wird der Reinigungserfolg durch eine violette Färbung angezeigt. Diese visuelle Rückmeldung erleichtert die Anwendung und zeigt, dass das Produkt aktiv die Eisenpartikel löst und entfernt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Nutzungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarPro IronX LS kann sicher auf verschiedenen Oberflächen wie Lack, Kunststoff, Chrom, Glas und Aluminiumrädern angewendet werden. Seine fortschrittliche, pH-neutrale Formel (pH-7) zerlegt ferrometallische Verunreinigungen, die durch Bremsen, Schienenverkehr und Bauarbeiten entstehen, und ermöglicht eine tiefere Reinigung als Waschen oder Kneten allein.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49162422124879,"sku":"D1-CRP-5896","price":9.03,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49162422157647,"sku":"D1-CRP-14536","price":18.83,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":49162422190415,"sku":"D1-CRP-14537","price":55.93,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-ironx-ls-lemon-iron-fillings-cleaner-flugrostentferner.png?v=1719166997"},{"product_id":"carpro-ironx-ss-snow-soap-autoshampoo-flugrostentferner","title":"\"IronX SS\" Snow Soap Autoshampoo mit Flugrostentferner","description":"\u003ch2\u003eCarPro IronX SS Snow Soap Autoshampoo mit Flugrostentferner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro IronX SS Snow Soap\u003c\/strong\u003e vereint die kraftvolle Reinigungswirkung von IronX mit den umweltfreundlichen Eigenschaften eines hochwertigen Shampoos. Dieses vielseitige Autopflegeprodukt gehört zu den effektivsten Reinigungsmitteln auf dem Markt. Durch Anpassung des Verdünnungsverhältnisses kann es als eisenentfernender Schneeschaum mit einer Schaumlanze, als Shampoo mit einem Waschhandschuh oder Schwamm, als Lackreiniger oder sogar als Felgenreiniger verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVielseitig einsetzbar:\u003c\/strong\u003e Als Snow-Foam, Shampoo, Lack- und Felgenreiniger nutzbar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngenehmer Duft:\u003c\/strong\u003e Erfrischender Minzduft sorgt für ein angenehmes Reinigungserlebnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel mit CQuartz-Beschichtungen:\u003c\/strong\u003e Sicher auf allen CQuartz-beschichteten Oberflächen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eCarPro IronX SS Snow Soap\u003c\/strong\u003e bietet durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten eine umfassende Autopflege. Ob als eisenentfernender Schneeschaum, Shampoo oder Lackreiniger – die Anwendung ist einfach und effizient. Die Anpassung des Verdünnungsverhältnisses ermöglicht eine flexible Nutzung je nach Bedarf und Verschmutzungsgrad des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAngenehmer Minzduft\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNeben seiner starken Reinigungsleistung überzeugt das \u003cstrong\u003eCarPro IronX SS Snow Soap\u003c\/strong\u003e durch einen angenehmen Minzduft. Dies macht die Anwendung nicht nur effektiver, sondern auch angenehmer. Der frische Duft bleibt während und nach der Anwendung erhalten und sorgt für ein frisches Reinigungserlebnis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSicher auf CQuartz-Beschichtungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin großer Vorteil des \u003cstrong\u003eCarPro IronX SS Snow Soap\u003c\/strong\u003e ist seine Sicherheit auf allen CQuartz-Beschichtungen. Diese spezielle Formulierung gewährleistet, dass die Beschichtungen nicht beschädigt werden und ihre schützende Wirkung beibehalten. Dadurch ist das Produkt ideal für Fahrzeuge mit CQuartz-Beschichtungen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49163197186383,"sku":"D1-CRP-9212","price":10.43,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49163197219151,"sku":"D1-CRP-8192","price":18.83,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":49163197251919,"sku":"D1-CRP-14431","price":63.63,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-ironx-ss-snow-soap-autoshampoo-flugrostentferner.png?v=1719170999"},{"product_id":"carpro-spotless-2-water-spot-remover-wasserflecken-entferner","title":"\"Spotless\" 2.0 Water-Spot-Remover Wasserflecken-Entferner","description":"\u003ch2\u003eCarPro Spotless 2.0 Water-Spot-Remover Wasserflecken-Entferner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Spotless 2.0\u003c\/strong\u003e löst durch chemische Prozesse die mineralischen Ablagerungen noch besser als sein Vorgänger, bevor es zu spät ist und die Wasserflecken durch abrasive Mittel (Politur) entfernt werden müssen. Die ausgewählten Inhaltsstoffe von CarPro Spotless 2.0 sind sanft und dennoch äußerst kraftvoll, um sichtbaren Kalk und nicht sichtbaren Mikrokalk von den meisten harten Oberflächen zu entfernen (Lack, Glas, Kunststoff).\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Entfernung von Wasserflecken:\u003c\/strong\u003e Löst mineralische Ablagerungen mühelos auf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchonend und sicher:\u003c\/strong\u003e Geeignet für Lack, Glas und Kunststoff.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReaktivierung von Versiegelungen:\u003c\/strong\u003e Verloren geglaubte Keramikversiegelungen können wiederhergestellt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eRevolutionäre Formel für makellosen Glanz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro Spotless 2.0\u003c\/strong\u003e nutzt eine verbesserte chemische Formel mit stärkeren Säuren, um Mineralablagerungen auf der Oberfläche zu zersetzen, bevor sie sich in das Finish einätzen können. Dies verhindert die Notwendigkeit zeitaufwändiger Polierarbeiten und verlängert die Lebensdauer des Lackfilms. Das Produkt neutralisiert sicher hartnäckige Wasserflecken und -ränder auf Plastik, Emblemen, Glas, Lack und modernen Felgen mit Klarlack.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eCarPro Spotless 2.0\u003c\/strong\u003e ist nicht nur auf Lacken, sondern auch auf Glas und Kunststoff sicher anwendbar. Er entfernt Kalkflecken gründlich und verhindert so dauerhafte Schäden. Besonders nützlich ist Spotless 2.0 nach dem Waschen des Fahrzeugs, wenn Kalkflecken schnell entstehen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchützt und reaktiviert Versiegelungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerlorene oder geschwächte Keramikversiegelungen können durch die Anwendung von \u003cstrong\u003eCarPro Spotless 2.0 \u003c\/strong\u003ewiederhergestellt werden. Besonders in Kombination mit unseren CQUARTZ Versiegelungen sorgt eine halbjährliche Anwendung für eine einwandfrei funktionierende Keramikversiegelung. Dabei werden Wasserflecken entfernt, ohne die bestehende Schutzschicht zu beschädigen.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49163198267727,"sku":"D1-CRP-10894","price":9.73,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49163198300495,"sku":"D1-CRP-13974","price":13.93,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":49163198333263,"sku":"D1-CRP-14428","price":39.13,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-spotless-2-water-spot-remover-wasserflecken-entferner.png?v=1718978942"},{"product_id":"carpro-tarx-teer-klebstoff-entferner","title":"\"TarX\" Teer- \u0026 Klebstoff-Entferner","description":"\u003ch2\u003eDie ultimative Lösung gegen Teer und Klebereste heißt \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCarPro TarX Teer- \u0026amp; Klebstoff-Entferner.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eCarPro TarX Teer- \u0026amp; Klebstoff-Entferner\u003c\/strong\u003e ist die innovative Lösung für alle Teerflecken-Geplagten unter Euch. Dieser leistungsstarke Reiniger auf Basis natürlicher Inhaltsstoffe (Orangenreiniger) entfernt mühelos Teerflecken, Bitumenreste, Klebereste, Insekten und Straßenschmutz von nahezu allen Oberflächen, einschließlich Lack, Kunststoffen und Glas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHocheffizient:\u003c\/strong\u003e Entfernt hartnäckige Teer- und Klebereste schnell und gründlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicher für alle Oberflächen:\u003c\/strong\u003e Ideal für Lack, Kunststoff, Glas und Felgen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnwenderfreundlich:\u003c\/strong\u003e Natürliche Orangenreiniger-Basis ohne beißenden, chemischen Geruch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLeistungsstarker Teerentferner für jede Oberfläche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eCarPro TarX Teer- \u0026amp; Klebstoff-Entferner\u003c\/strong\u003e ist ein extrem leistungsstarker Vorreiniger, der besonders bei stark verschmutzten Lacken den Einsatz von Lackknete erheblich reduziert. Auch auf Felgen, die durch die Nähe zur Straße oft mit Teerflecken belastet sind, erweist sich dieser Teerentferner als unverzichtbar. Dank seiner natürlichen Orangenreiniger-Basis ist er sowohl effizient als auch angenehm in der Anwendung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVielseitige Anwendungsmöglichkeiten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOb Klebereste von Umweltplaketten oder hartnäckige Rückstände von Felgenwuchtgewichten - der \u003cstrong\u003eCarPro TarX Teer- \u0026amp; Klebstoff-Entferner\u003c\/strong\u003e ist der Retter in der Not. Er beseitigt mühelos alle Arten von klebrigen Rückständen und ist damit ein unverzichtbarer Helfer für jeden Autopflege-Enthusiasten. Die Anwendung ist sicher auf allen lackierten und unlackierten Oberflächen, sodass Du Dich keine Sorgen um Beschädigungen machen musst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNatürliche Inhaltsstoffe für eine angenehme Anwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDank der natürlichen Orangenreiniger-Basis stören bei der Anwendung keine beißenden, chemischen Gerüche. Dies macht den \u003cstrong\u003eCarPro TarX Teer- \u0026amp; Klebstoff-Entferner\u003c\/strong\u003e besonders anwenderfreundlich und angenehm in der Nutzung. Zudem enthält er keine Silikone und ist somit sicher für alle lackierten und unlackierten Bereiche Deines Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49163198398799,"sku":"D1-CRP-5882","price":11.83,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49163198431567,"sku":"D1-CRP-9218","price":20.23,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":49163198464335,"sku":"D1-CRP-14522","price":59.43,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-tarx-teer-klebstoff-entferner.png?v=1718975486"},{"product_id":"carpro-trix-flugrost-teer-entferner","title":"\"TriX\" Flugrost- \u0026 Teerentferner","description":"\u003ch2\u003eCarPro TriX Flugrost- \u0026amp; Teerentferner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarPro TriX Flugrost- \u0026amp; Teerentferner\u003c\/strong\u003e ist eine innovative Weiterentwicklung des renommierten IronX, kombiniert mit den leistungsstarken Eigenschaften von TarX. Diese Kombination ermöglicht es, sowohl anorganische Verunreinigungen wie Flugrost als auch organische Rückstände wie Teer, Baumharze und Insekten effizient zu entfernen – und das in einem einzigen Schritt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelle und gründliche Reinigung\u003c\/strong\u003e: Entfernt effektiv und zügig hartnäckige Verunreinigungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei in einem\u003c\/strong\u003e: Kombiniert die Stärken von IronX und TarX, spart Zeit und Geld.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicher für alle Oberflächen\u003c\/strong\u003e: pH-neutral, greift weder Lack noch andere Materialien an.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eEffiziente Reinigung für alle Oberflächen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarPro TriX ist ein All-in-One-Produkt, das sowohl Flugrost als auch Teer und andere organische Verschmutzungen entfernt. Die Kombination aus IronX und TarX sorgt für eine kraftvolle und dennoch schonende Reinigung. Einfach auf die verschmutzten Stellen sprühen, kurz einwirken lassen und gründlich abspülen – fertig ist die makellose Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung auf Felgen und Karosserie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpeziell für die Reinigung von Felgen und Karosserieteilen entwickelt, bietet CarPro TriX eine umfassende Lösung für Autopflege-Enthusiasten und Profis. Die einzigartige Formel löst Bremsstaub, metallische Ablagerungen und eingebrannten Teer, ohne die behandelten Oberflächen zu beschädigen. Somit ist es der ideale Vorreiniger vor dem Einsatz von Reinigungsknete.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZeit- und Kostenersparnis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit CarPro TriX sparst du wertvolle Zeit und Geld. Anstatt mehrere Produkte zu verwenden, bekommst du hier eine effektive Lösung für verschiedene Arten von Verschmutzungen. Das bedeutet weniger Aufwand und ein schnelleres, effizienteres Reinigungsergebnis. Die pH-neutrale Formel stellt sicher, dass keine Oberflächen beschädigt werden und hinterlässt einen dauerhaften Korrosionsschutz.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"CarPro","offers":[{"title":"500ml","offer_id":49163198529871,"sku":"D1-CRP-5877","price":13.23,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000ml","offer_id":49163198562639,"sku":"D1-CRP-8184","price":22.33,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"4L","offer_id":49163198595407,"sku":"D1-CRP-14534","price":74.83,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/carpro-trix-flugrost-teer-entferner.png?v=1718977223"}],"url":"https:\/\/detailing1.lu\/fr\/collections\/reiniger.oembed?page=7","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}