{"title":"Ponts élévateurs","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eBien planifier un pont élévateur pour le detailing et le service des roues\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eQue doit faire un pont élévateur pour le detailing ? Il doit porter la voiture en sécurité, dégager le dessous de caisse et rentrer dans l'espace que tu as. Quatre choses tranchent : le type, la capacité de charge, la hauteur sous plafond et le sol. Cette page met les cotes de projet au clair avant que tu choisisses un modèle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eLes ponts élévateurs\u003c\/strong\u003e sont des appareils de levage qui montent une voiture entière et la tiennent à hauteur de travail jusqu'à ce que le boulot en dessous soit fini. La charge passe soit par le châssis via quatre bras, soit sous les roues via des chemins de roulement, soit à plat sur une plate-forme. Quatre cotes décident du choix : le type, la capacité de charge en tonnes, la hauteur sous plafond disponible et ce que ton sol encaisse. Sans ces quatre chiffres, comparer des modèles est prématuré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe type suit le travail, pas le prix.\u003c\/strong\u003e Deux colonnes libèrent les roues, quatre colonnes portent la voiture sur ses propres roues, un ciseau lève à plat puis disparaît dans le sol. Si tu passes ton temps dans les passages de roue et le long des bas de caisse, tu choisis autrement que quelqu'un qui change surtout des roues.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa capacité de charge, tu la calcules avec de la marge, pas au ras.\u003c\/strong\u003e Un SUV compact électrique pèse aujourd'hui entre 2,0 et 2,5 tonnes à vide, un utilitaire chargé passe au-dessus. Environ 20 pour cent en plus que la voiture la plus lourde qui montera un jour dessus : voilà le chiffre qu'il te faut à l'achat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe sol est la limite la plus dure de la catégorie.\u003c\/strong\u003e Pour les ponts deux colonnes, les fabricants imposent en général du béton à partir de la classe C20\/25 et 200 millimètres d'épaisseur, un peu moins souvent pour les ciseaux. Une chape sur une couche isolante ne remplit pas ça, aussi dure qu'elle paraisse sous le pied.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe qu'on voit en pratique:\u003c\/strong\u003e Chez nous, on reçoit souvent des demandes où la hauteur sous plafond est déjà mesurée et où le pont ne rentre quand même pas. Presque toujours le même détail : on a mesuré jusqu'au plafond, mais ce qui gêne, c'est ce qui pend en dessous. Le rail d'une porte sectionnelle traverse tout le local, et les luminaires, les tuyaux de chauffage et les chemins de câbles grignotent encore des centimètres. Alors ne mesure pas le plafond, mais l'élément le plus bas au-dessus de l'emplacement prévu, et retire la hauteur de ta voiture la plus haute. Ce qui reste, c'est la course vraiment utilisable. Une photo de l'emplacement avec un mètre pliant contre le mur répond à plus de questions que n'importe quelle fiche technique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eTrois types pour trois façons de travailler\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDeux colonnes, quatre colonnes et ciseaux se distinguent par l'endroit où ils prennent la voiture et par ce qui reste accessible pendant ce temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe type deux colonnes place quatre bras sous les points de levage du châssis. Les roues pendent en l'air ; passages de roue, freins, bas de caisse et tout le dessous restent ouverts. Pour le travail à la roue et le nettoyage des passages, c'est l'accès le plus direct qui existe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe type quatre colonnes fait l'inverse. La voiture monte sur deux chemins de roulement et reste tout le temps sur ses propres roues. Plus de calage sur des points précis, la montée prend moins d'une minute, et les roues restent en charge. Si tu les veux quand même libres, tu ajoutes une traverse de levage qui décolle les essieux du chemin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes ciseaux lèvent une plate-forme sur des bras croisés. Ils n'ont pas besoin de colonnes à côté de la voiture, se logent à plat dans le sol et rendent la place dès qu'ils sont redescendus. Tu les as en version basse avec environ un mètre de course pour le travail à la roue, et en version haute qui monte à hauteur d'homme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans le type ciseau, il y a deux façons de poser. La version encastrée est de niveau avec le sol et demande une réservation dans le béton, donc un choix qui reste. La version posée est sur la surface et se déplace dans certaines limites, mais rampe et châssis au sol forment une arête que chaque roue franchit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour le detailing, c'est surtout l'accès latéral qui compte. Sur un ciseau tu tournes librement autour de la voiture ; sur deux colonnes tu as en échange les roues à hauteur de main. Les deux types marchent, ils répartissent juste le confort autrement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour un simple changement de roues, aucune de ces trois solutions n'est nécessaire. Un cric rouleur avec des chandelles adaptées fait ça ponctuellement et retourne ensuite dans le coin ; les modèles pour ça sont sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/wagenheber\"\u003ecrics\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa capacité de charge avec de la marge, pas à la limite\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa capacité de charge ne se règle pas sur la voiture qui est là dans l'allée, mais sur la plus lourde qui sera un jour levée dessus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe calcul part du poids à vide de la carte grise et finit au poids total autorisé. Un break de gamme moyenne fait à vide environ 1,6 tonne et peut peser chargé plus de 2,2 tonnes. Ce qu'on lève, c'est l'état dans lequel la voiture arrive, et c'est rarement l'état à vide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes électriques ont déplacé le calcul. Selon la capacité, la batterie ajoute 300 à 600 kilos, répartis sur le plancher de la voiture. Un SUV compact électrique qui passait pour une seconde voiture il y a dix ans tourne aujourd'hui autour de 2,2 tonnes à vide. Pour toi, ça veut dire : les appareils donnés à 2,5 tonnes sont trop justes pour un parc mélangé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eS'ajoute la répartition des charges. Aucune voiture ne répartit son poids également sur quatre points ; les tractions portent nettement plus à l'avant. C'est pourquoi les fabricants indiquent un rapport admissible, souvent 2:3 ou 3:2 entre les essieux. Pose une voiture à l'envers et tu surcharges deux bras pendant que les deux autres ont de la marge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa capacité annoncée ne vaut d'ailleurs que dans la position de bras prévue. Des bras très sortis agissent comme un levier plus long et sollicitent chariot et vis plus fort que des bras courts. Tourner en continu près de la valeur nominale ne se voit pas comme une casse mais s'installe en douce : la montée ralentit, les patins prennent du jeu, l'hydraulique redescend visiblement pendant la nuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes points de levage eux-mêmes sont la deuxième moitié de la même question. Ils sont dans le manuel de la voiture, pas au feeling. Sur les modèles à bas de caisse habillé ou à coffre de batterie porteur, il faut des adaptateurs avec la bonne portée, sinon le patin caoutchouc s'enfonce pile là où la réparation coûte le plus cher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa hauteur sous plafond et la course limitent le choix\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa hauteur utilisable vient de trois valeurs : l'élément le plus bas au-dessus de l'emplacement, la hauteur de la voiture et la hauteur de construction du pont lui-même.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn break fait environ 1,50 mètre, un SUV 1,70, un break surélevé plus de 1,90 mètre. Pour tenir debout dessous, il te faut à peu près 1,90 mètre de dégagement sous la voiture. Additionne les deux et tu as le besoin, et pour un SUV il est déjà autour de 3,60 mètres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les ponts deux colonnes, la construction s'ajoute par le haut. La version répandue relie les deux colonnes par une traverse supérieure où passent chaînes et flexibles. Ça garde le sol libre et ça coûte de la hauteur. L'alternative fait passer la liaison en bas par un châssis au sol : l'espace vers le haut reste ouvert, mais il y a un seuil entre les colonnes que chaque roue doit franchir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes ponts quatre colonnes montent à peu près aussi haut, parce qu'eux aussi mènent leur mécanique en haut ou sur le côté. Les ciseaux ont ici un net avantage : rien au-dessus ne mange de la hauteur, et les modèles bas se contentent de bien moins de plafond que n'importe quelle solution à colonnes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ côté de la hauteur compte la surface. Autour de la voiture, garde un mètre, sinon tu n'ouvres aucune porte et tu n'amènes aucun seau au flanc. Sur les ponts deux colonnes, il faut en plus une amenée, parce que la voiture se met au centre entre les colonnes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQui planifie un pont pour son propre atelier mesure donc, avant toute comparaison de prix, trois choses : la hauteur libre sous l'obstacle le plus bas, la largeur entre les murs et la longueur qui reste une fois la voiture entrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe sol tranche avant l'appareil\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUn pont fait descendre plusieurs tonnes dans le sol par quelques points de chevillage. Ce que ce sol supporte décide du type, souvent avant même qu'un modèle entre en jeu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes exigences courantes sont du béton de classe C20\/25 et une épaisseur à partir de 200 millimètres pour les ponts à colonnes ; les ciseaux se contentent de moins selon le modèle. C20\/25 veut dire : le béton tient 20 newtons par millimètre carré en compression, mesuré sur une carotte. En pratique, ça veut juste dire que les chevilles à expansion mordent dans la matière au lieu de l'arracher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne chape n'est pas une fondation. Une chape flottante sur une couche isolante ressemble à une dalle béton mais travaille en couche à part sous charge. Un plancher chauffant exclut de toute façon les perçages. Si le montage est inconnu, un carottage tranche, et il coûte une fraction de ce que fait une cheville arrachée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur les fixations, les détails comptent : assez de distance au bord de la dalle, pas de cheville dans un joint de dilatation, le couple de serrage imposé par le fabricant et un resserrage après les premières semaines. Les scellements chimiques tiennent mieux qu'une simple cheville à expansion dans un béton qui risque de fissurer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe support doit en plus être plan. Les colonnes se règlent d'aplomb et se calent au besoin, sinon les chariots forcent et les patins s'usent d'un côté. Une pente vers un caniveau passe, tant que le fabricant l'autorise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'eau fait partie du plan. Qui travaille sous la voiture à la pression envoie des projections jusque dans le groupe d'entraînement et a besoin d'un écoulement qui encaisse le volume. Quelle classe d'appareil va avec, c'est sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/hochdruckreiniger\"\u003enettoyeurs haute pression\u003c\/a\u003e. L'électricité est le dernier point de la liste : beaucoup de ponts à colonnes tournent en triphasé 400 volts, les petits ciseaux parfois en 230 volts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe contrôle obligatoire et l'entretien font partie de l'achat\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUn pont élévateur est un équipement de travail soumis à contrôle. Qui lève à titre professionnel prévoit les contrôles dès le départ, parce qu'ils reviennent chaque année.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn usage professionnel, c'est en Allemagne la Betriebssicherheitsverordnung qui s'applique. Elle exige un contrôle avant la première mise en service, puis des contrôles périodiques, en pratique au moins une fois par an, réalisés par une personne qualifiée pour ça. Les résultats sont consignés, en général dans un registre de contrôle qui reste avec l'appareil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cadre privé, ce règlement ne s'applique pas. Les consignes du fabricant restent quand même contraignantes, et ta propre assurance réclame justement ces preuves en cas de sinistre. L'effort est raisonnable, l'absence de preuve ne l'est pas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ l'achat, le marquage CE, une déclaration de conformité et une notice d'utilisation en allemand font partie de la livraison. S'il en manque une, la base du futur contrôle manque aussi. Toute personne qui manœuvre l'appareil reçoit une instruction avant le premier usage, et ça vaut même si vous n'êtes que deux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eS'y ajoute le contrôle visuel quotidien avant de lever : les verrous de bras sont-ils en place, les dispositifs anti-chute cliquent-ils de façon audible, les chaînes et câbles sont-ils sans amorce de rupture, y a-t-il une fuite d'huile hydraulique quelque part. Cette demi-minute, c'est la différence entre une pièce défaillante et un accident.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn critère d'achat qui n'est sur aucune ligne de fiche technique, c'est la disponibilité des pièces. Un appareil pour lequel on trouve pochettes de joints, patins et pièces de commande tourne quinze ans. Un sans partenaire de service à portée s'arrête à la première fuite et se contrôle mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuand l'achat est vraiment rentable\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn detailing, le gain d'un pont tient moins à la vitesse qu'à ton dos : ce qui prend une heure à genoux au sol, tu le fais debout en quarante minutes, et tu es encore droit après.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRincer les passages de roue, dégraisser les bas de caisse, protéger le dessous de caisse, sceller les passages, contrôler l'état avant la remise. Ce travail est pénible sur une voiture au sol et se retrouve donc souvent écourté. En l'air, il devient routine, parce que la lumière arrive et que les deux mains sont libres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes premières voitures prennent plus de temps qu'avant. Chercher les points de levage, aligner les bras, contrôler à mi-hauteur que tout tient : à la cinquième fois ça ne te coûte plus d'attention, et au début cinq minutes à chaque fois. Ça fait partie du jeu et ce n'est pas signe que l'achat était une erreur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi en revanche tu changes des roues deux fois par an et travailles sinon sur voiture posée, tu n'as pas besoin d'un pont fixe. Un cric rouleur et des chandelles couvrent ça entièrement, et la règle tient en une phrase : on lève pour soulever, on travaille sur l'acier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDès que les roues quittent la voiture plus souvent, ça vaut le coup de regarder la deuxième partie de ce travail. Le montage et l'équilibrage sont sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/reifenmontiermaschinen\"\u003emachines à monter les pneus\u003c\/a\u003e et se planifient, côté place, avec le levage, pas l'un après l'autre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans l'ordre de l'aménagement, le levage arrive rarement en tête. D'abord la surface, la lumière, le courant et l'eau, puis le prélavage, ensuite la mécanique qui déplace voitures et roues. La vue d'ensemble de tous les postes est sous \u003ca href=\"\/fr\/collections\/werkstatteinrichtung\"\u003eéquipement d'atelier\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEt quand la décision approche : envoie-nous les trois chiffres de cette page, hauteur libre, structure du sol et voiture la plus lourde, avec une photo de l'emplacement. On te dit quel type rentre dans ton espace, et tout aussi clairement quand un cric rouleur est, pour ton cas, la réponse la plus honnête.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"weber-werke-wagenheber-extra-flach-2000kg-rangierwagenheber","title":"Cric \"Extra Flach\" pour 2000 kg","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eWeber-Werke cric \"Extra Flach\" 2000 kg — cric rouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke cric \"Extra Flach\" 2000 kg\u003c\/strong\u003e, c’est celui que tu prends quand la voiture est rabaissée et qu’il te faut quand même de la vraie force de levage. Profil bas, 2000 kg de capacité : ce cric hydraulique est costaud et simple à manier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfil bas:\u003c\/strong\u003e il passe sous les voitures rabaissées sans forcer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction costaude:\u003c\/strong\u003e rigide en torsion et très résistante à la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise en main facile:\u003c\/strong\u003e peu d’effort grâce à la barre en 2 parties.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eProfil bas pour voitures rabaissées\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke cric \"Extra Flach\" 2000 kg\u003c\/strong\u003e se distingue surtout par son profil bas. Avec une hauteur de levage mini de seulement 85 mm, tu lèves aussi les voitures rabaissées sans galérer. Un outil indispensable pour les passionnés comme pour les ateliers pros qui bossent souvent sur des modèles sportifs et rabaissés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eConstruction rigide et stable\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’un des gros points forts de ce cric, c’est sa construction rigide en torsion. Même à la charge maxi de 2000 kg, tout reste parfaitement stable. Le design robuste et les matériaux de qualité lui donnent une longue durée de vie — un cric sur lequel tu peux compter en toute situation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eManipulation simple et sûre\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la barre en 2 parties, facile à manœuvrer, le \u003cstrong\u003eWeber-Werke cric \"Extra Flach\" 2000 kg\u003c\/strong\u003e est vraiment agréable à utiliser. Le levier est gainé pour ne pas marquer la voiture. La descente se dose bien en tournant la barre, et la soupape de sécurité intégrée protège de la surcharge. Simple, et sûr avec ça.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourse de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e345 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e570 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"2000 kg \/ Blau","offer_id":49084549628239,"sku":"D1-WEW-WZ-WH200","price":105.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-werke-wagenheber-extra-flach-2000kg.png?v=1718135440"},{"product_id":"weber-werke-wagenheber-extra-flach-2500kg-rangierwagenheber","title":"Cric rouleur \"Extra Flach\" pour 2500kg","description":"\u003ch2\u003eCric rouleur Weber-Werke \"Extra Flach\" 2500 kg – cric extra-plat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecric rouleur extra-plat 2500 kg\u003c\/strong\u003e de Weber-Werke joue la carte du costaud avec un châssis vraiment très bas, nickel pour les voitures de tourisme comme pour les voitures rabaissées. Avec ce cric, tu lèves et tu redescends ta voiture sans forcer.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChâssis très bas :\u003c\/strong\u003e Parfait pour les voitures rabaissées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction solide :\u003c\/strong\u003e Indéformable et durable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation simple :\u003c\/strong\u003e Barre en deux parties et levage rapide.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eGrosse capacité de charge, prise en main facile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cric rouleur Weber-Werke \"Extra Flach\" encaisse 2500 kg, et ça, c'est du costaud. La hauteur de levage maxi est de 510 mm, largement de quoi faire même sur les gros gabarits. Avec une hauteur mini de seulement 75 mm, ce cric passe sous une voiture rabaissée sans forcer. Le levier est gainé pour ne rien marquer sur la carrosserie, et le levage rapide te monte la voiture en quelques coups de barre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction robuste et matériaux qui durent\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe cric est monté très stable et indéformable. Les roues en nylon, extrêmement robustes, roulent en silence et tiennent la distance. En plus, le cric a un compartiment pour les outils et la boulonnerie — ça rend le boulot plus confortable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSécurité et fonctions en plus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cric a une soupape de sécurité qui protège de la surcharge. La descente se dose bien en tournant la barre : tu gardes le contrôle et la voiture redescend en sécurité. Les graisseurs, bien accessibles, rendent l'entretien simple et font durer le cric.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e510 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e690 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"2500 kg \/ Blau","offer_id":49084834218319,"sku":"D1-WEB-WZ-WH250","price":223.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-werke-wagenheber-extra-flach-2500kg.png?v=1718136227"},{"product_id":"weber-werke-wagenheber-aluminium-1500kg-rangierwagenheber","title":"Cric \"Aluminium\" pour 1500kg","description":"\u003ch2\u003eCric Weber-Werke \"Aluminium\" 1500 kg — cric rouleur alu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecric Weber-Werke \"Aluminium\" 1500 kg\u003c\/strong\u003e est un cric costaud et léger, qui prend tout son sens sous les voitures basses. Grâce à sa \u003cstrong\u003econstruction en aluminium\u003c\/strong\u003e, il ne pèse que 12,4 kg : tu le déplaces d'une main. Avec deux pistons de levage et une \u003cstrong\u003efonction de levage rapide\u003c\/strong\u003e, la voiture monte vite et sans forcer. Sa hauteur réduite te permet de le glisser même sous les autos qui frottent.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction légère\u003c\/strong\u003e : en aluminium, donc facile à manipuler et à transporter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonction de levage rapide\u003c\/strong\u003e : 5 coups de pompe à vide suffisent pour passer de la hauteur mini à la hauteur maxi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfil bas\u003c\/strong\u003e : parfait pour les véhicules rabaissés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne construction solide pour tous les usages\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecric Weber-Werke\u003c\/strong\u003e encaisse 1500 kg, et c'est sa \u003cstrong\u003econstruction en aluminium\u003c\/strong\u003e costaude qui le permet. Elle le garde léger tout en restant durable et insensible à la corrosion. Que tu bosses sur des voitures au quotidien ou que tu bricoles chez toi, ce cric suit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTravailler vite et bien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec ses \u003cstrong\u003edeux pistons de levage\u003c\/strong\u003e, la voiture monte sans traîner. La \u003cstrong\u003efonction de levage rapide\u003c\/strong\u003e l'amène à la hauteur maxi de 360 mm en quelques coups de pompe. Tu gagnes du temps et tu t'épargnes de l'huile de coude, ce qui compte quand ça presse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePensé pour les voitures basses\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec une hauteur mini de 83 mm, ce profil bas est parfait pour les \u003cstrong\u003evéhicules rabaissés\u003c\/strong\u003e. C'est exactement ce qu'il faut sur une sportive ou une auto modifiée qui ne laisse presque rien passer sous le bas de caisse. Le \u003cstrong\u003egrand plateau de levage\u003c\/strong\u003e de 100 mm de diamètre assure en plus un point d'appui sûr et stable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e530 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage min.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre du plateau de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"1500 kg \/ Aluminium","offer_id":49084903686479,"sku":"D1-WEB-WZ-WH150A","price":155.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-werke-wagenheber-aluminium-1500kg-rangierwagenheber.png?v=1718137321"},{"product_id":"weber-werke-kurzhub-scherenhebebuehne-khb-1000e-profi-serie","title":"Pont élévateur à ciseaux \"KHB-1000E\" Weber-Profi-Serie jusqu'à 3000kg","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eLe pont élévateur à ciseaux mobile à course courte de la Weber Profi Serie, c'est le KHB-1000E\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur à ciseaux mobile à course courte Weber Profi Serie KHB-1000E\u003c\/strong\u003e est la solution pour tout atelier qui lève des voitures et des utilitaires légers jusqu'à 3000 kg, en sécurité et sans perdre de temps. Avec sa commande électrohydraulique et son verrouillage mécanique de sécurité, tu bosses en confiance dès la première levée.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontée et descente entièrement automatiques :\u003c\/strong\u003e tout se pilote sur un bouton, sans arrivée d'air comprimé supplémentaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMobile et flexible :\u003c\/strong\u003e avec le kit de déplacement, tu le bouges facilement et tu libères de la place dans l'atelier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuste et sûr :\u003c\/strong\u003e cliquets de sécurité mécaniques et construction costaude pour une capacité de charge maximale et une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePrise en main simple, sécurité au top\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber KHB-1000E\u003c\/strong\u003e ne fait pas compliqué. Avec la commande de sécurité à touches 24 volts (homme mort), tu montes et tu descends le véhicule en tout automatique et en sécurité. Les cliquets de sécurité mécaniques, déverrouillés électriquement, gardent tout bloqué tant que le pont est en l'air. Et comme il n'a besoin d'aucune arrivée d'air comprimé, l'installation et l'utilisation deviennent encore plus simples.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn maximum de flexibilité grâce au kit de déplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe gros atout du \u003cstrong\u003eWeber KHB-1000E\u003c\/strong\u003e, c'est le kit de déplacement livré avec : tu déplaces le pont dans l'atelier quand tu veux. Ça te laisse de la marge et tu exploites au mieux le peu de place dont tu disposes. Avec une hauteur de franchissement de seulement 110 mm et une construction compacte, il passe même là où c'est serré.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRobuste et durable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber KHB-1000E\u003c\/strong\u003e est fait pour durer. Le pont a passé avec succès les essais dynamiques à 115 % et statiques à 150 % du poids total autorisé. De quoi confirmer sa robustesse et sa longévité. Le renvoi sur le vérin hydraulique donne une levée puissante, surtout dans la zone basse. Et comme les composants s'usent peu et demandent peu d'entretien, les frais qui suivent restent bas et le pont tient la route longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"KHB-1000E \/ 3000 kg","offer_id":49090969698639,"sku":"D1-WEW-120101","price":2228.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-werke-kurzhub-scherenhebebuehne-khb-1000e-profi-serie.png?v=1718219302"},{"product_id":"weber-werke-weber-klassik-serie-2-saeulen-hebebuehne-klassik-42m-110100","title":"Pont élévateur 2 colonnes \"Klassik 4.2M\" Série Weber-Klassik jusqu’à 4000kg","description":"\u003ch2\u003eWeber-Werke \"Klassik 4.2M\" pont élévateur 2 colonnes – polyvalence et performance au plus haut niveau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"Klassik 4.2M\"\u003c\/strong\u003e apporte de la vraie performance pro dans n’importe quel atelier. Avec 4000 kg de capacité de levage et des bras télescopiques asymétriques, il encaisse aussi bien les voitures que les utilitaires légers. Tôle anti-franchissement, déverrouillage manuel et alimentation 230 V : tu bosses en sécurité et sans prise de tête. Le revêtement poudre épais et la structure massive lui donnent une longue durée de vie. Le \u003cstrong\u003eKlassik 4.2M\u003c\/strong\u003e combine efficacité, stabilité et flexibilité pour répondre à tout ce qu’un atelier lui demande.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de levage de 4000 kg :\u003c\/strong\u003e Parfait pour les voitures et les utilitaires légers, avec assez de réserve pour tous les types de véhicules courants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBras télescopiques asymétriques :\u003c\/strong\u003e Flexibilité maximale au levage grâce à des angles d’ouverture de porte plus larges et à un réglage simple selon les véhicules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéverrouillage manuel des crans de sécurité :\u003c\/strong\u003e Sûr et simple à manipuler, avec verrouillage mécanique pour une sécurité maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eStructure massive et prise en main simple\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke \"Klassik 4.2M\"\u003c\/strong\u003e joue sur des profilés de colonne robustes et indéformables, qui gardent leur forme même en usage intensif. La tôle anti-franchissement et les protections de porte en caoutchouc sur les deux colonnes protègent le véhicule pendant la montée. Avec le déverrouillage manuel des cliquets de sécurité et la commande 24 volts par bouton-poussoir à fonction homme-mort, la manœuvre se fait les doigts dans le nez, et en sécurité. Ce mélange de stabilité et de sécurité en fait le choix évident pour les ateliers qui misent sur la durée et la simplicité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eParfait pour les usages polyvalents\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtilitaire léger ou voiture, le \u003cstrong\u003eKlassik 4.2M\u003c\/strong\u003e te donne un maximum de latitude grâce à ses bras télescopiques asymétriques. Ils ouvrent des angles de porte plus larges, donc même les véhicules larges montent sans souci. Les tampons de levage réglables avec appui caoutchouc et les rehausses livrées d’origine assurent une prise nickel et la bonne hauteur. Avec une largeur de passage de 2515 mm et une hauteur de prise mini de seulement 95 mm, ce pont prend les véhicules de toutes tailles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePeu d’entretien, longue durée de vie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa conception peu gourmande en entretien et en usure du \u003cstrong\u003eWeber-Werke \"Klassik 4.2M\"\u003c\/strong\u003e fait baisser les coûts de suivi et allonge la durée de vie. Les surfaces revêtues par poudrage sont résistantes et protègent le pont de la corrosion et de l’usure. Avec une limitation de course électronique, des verrouillages de bras automatiques et un moteur costaud de 2,2 kW, ce pont monte un véhicule à 1900 mm de hauteur maxi en moins de 55 secondes – parfait pour bosser vite et bien à l’atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ebras télescopiques asymétriques pour de grands angles d’ouverture de porte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etampons de levage avec appui caoutchouc, réglables en hauteur par rotation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etôle de recouvrement robuste servant de protection anti-franchissement entre les colonnes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eprofilés de colonne indéformables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecapots de colonne sur les deux colonnes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eun jeu de rehausses de tampons (4 pièces de 50 mm) livré d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edéverrouillage manuel des cliquets de sécurité mécaniques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elimitation de course électronique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edéflecteur de pied comme protection anti-écrasement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eprise en main simple grâce à la commande de sécurité 24 volts par bouton-poussoir (commande homme-mort)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehauteur de prise mini basse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eprotections de porte en caoutchouc sur les deux colonnes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egrande largeur de passage, adaptée aussi aux utilitaires légers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eblocage de bras conique à fine denture, déverrouillable automatiquement et manuellement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epeu d’entretien et peu d’usure, donc des coûts de suivi réduits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esurfaces revêtues par poudrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles composants principaux du pont sont prémontés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de prise mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur sous plafond requise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntraxe des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2820 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2515 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur d’implantation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3580 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras long\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e820–1320 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e590–860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 V \/ 1 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 55 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e585 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur bras \/ tôle de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enoir – RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"Klassik 4.2M (110100) \/ 4000 kg","offer_id":49226693771599,"sku":"D1-WEB-110100","price":1878.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2-saeulen-hebebuehne-klassik-42m.webp?v=1719861350"},{"product_id":"weber-werke-2-sauelen-hebebuehne-qsd-4000a-weber-klassik-serie","title":"Pont élévateur 2 colonnes \"QSD-4000A\" Weber Classic jusqu'à 4000 kg","description":"\u003ch2\u003ePont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"QSD-4000A\" série Weber Classic\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"QSD-4000A\" série Weber Classic\u003c\/strong\u003e est un pont électrohydraulique d'une capacité de 4000 kg, équipé de bras asymétriques télescopiques et d'un déverrouillage automatique des crans de sécurité. Idéal pour les voitures et les petits utilitaires, il t'offre une hauteur de levage maximale de 1980 mm et une hauteur de passage basse de seulement 95 mm. Sa prise en main simple et sa construction peu exigeante en entretien limitent les coûts et te donnent un pont qui dure des années.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBras asymétriques :\u003c\/strong\u003e grands angles d'ouverture des portières et prise en charge flexible du véhicule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurités :\u003c\/strong\u003e crans de sécurité électromécaniques, soupape de surcharge et sécurité anti-rupture de flexible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation simple :\u003c\/strong\u003e pièces de montage prémontées et notice de montage et d'utilisation détaillée en allemand.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne vraie flexibilité pour différents types de véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec ses bras asymétriques télescopiques, le \u003cstrong\u003eWeber-Werke \"QSD-4000A\"\u003c\/strong\u003e encaisse sans broncher des véhicules très variés. Les \u003cstrong\u003ebras\u003c\/strong\u003e sont en deux parties et s'ajustent à la taille du véhicule devant toi — un vrai plus dans les ateliers qui voient passer toutes sortes de véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSécurité et fiabilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe pont embarque de nombreuses \u003cstrong\u003esécurités\u003c\/strong\u003e, dont des crans de sécurité mécaniques et une soupape de surcharge. La coupure de sécurité CE-Stop et le limiteur de levage électronique ajoutent une protection en plus pendant que tu bosses. De quoi protéger à la fois les véhicules et l'opérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSimple à utiliser et à entretenir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecommande à boutons de sécurité 24 volts\u003c\/strong\u003e te donne un contrôle précis à la montée et à la descente. En plus, le pont est conçu pour être \u003cstrong\u003epeu exigeant en entretien et en usure\u003c\/strong\u003e. Les vérins de levage verticaux et l'étanchéité des vérins logée dans le tube réduisent le risque de dégâts dus aux chocs extérieurs, ce qui rallonge la durée de vie de l'ensemble.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2870 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur sous plafond requise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntraxe des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2815 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2540 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur d'implantation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3540 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur bras long\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e860–1320 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur bras court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600–875 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBranchement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 V \/ 1 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 45 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur tôle de franchissement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur bras \/ tôle de franchissement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egris foncé – RAL 7021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"QSD-4000A (110104) \/ 4000 kg","offer_id":49231442084175,"sku":"D1-WEB-AM188","price":1928.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-qsd-4000a_2_3cf597c4-ef6d-459b-a554-9279d0fab3c7.webp?v=1719927014"},{"product_id":"weber-werke-2-saeulen-hebebuehne-42a-weber-profi-serie","title":"Pont élévateur 2 colonnes \"4.2A\" Weber-Profi-Serie jusqu'à 4200kg","description":"\u003ch2\u003ePont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"4.2A\" Weber-Profi-Serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"4.2A\" de la Weber-Profi-Serie\u003c\/strong\u003e est le bon choix pour les ateliers professionnels. Avec une capacité de levage costaude de 4200 kg et une flopée de fonctions évoluées, ce pont te donne tout ce qu'il faut pour entretenir et réparer les véhicules en toute sécurité et sans perdre de temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrosse capacité de levage\u003c\/strong\u003e: Avec 4200 kg sous le coude, tu lèves voitures et utilitaires légers les doigts dans le nez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonctions de sécurité automatiques\u003c\/strong\u003e: Le déverrouillage automatique des crans de sécurité et la limitation de course électronique gardent tout bien verrouillé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise en main facile\u003c\/strong\u003e: Avec la commande à bouton-poussoir de sécurité 24 volts (commande homme mort), piloter le pont est un jeu d'enfant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction costaude qui dure\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pont élévateur 2 colonnes \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e4.2A de la Weber-Profi-Serie se distingue par sa construction costaude et anti-torsion. Les profilés de colonne sont extra robustes et équipés de capots de colonne pour une protection en plus. La tôle de recouvrement solide fait office de protection anti-chevauchement et participe à la longévité du pont. Les surfaces thermolaquées demandent peu d'entretien et résistent à l'usure, ce qui allonge la durée de vie du pont.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSécurité poussée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSur la Weber-Profi-Serie 4.2A, la sécurité passe avant tout. Le pont embarque un déverrouillage automatique des cliquets de sécurité et une limitation de course électronique. En plus, une alarme sonore se déclenche à partir de l'arrêt CE, pour que tu bosses toujours en sécurité. La faible hauteur de passage sous les bras et les caoutchoucs de protection de portière sur les deux colonnes protègent encore mieux les véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation simple\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pont se prend en main facilement grâce à la commande à bouton-poussoir de sécurité 24 volts (commande homme mort). Les bras de levage asymétriques en 3 parties dégagent de grands angles d'ouverture de portière, super pratique sur les véhicules plus gros. Le verrouillage de bras à denture fine conique se déverrouille en automatique ou à la main, ce qui te donne souplesse et confort au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4200 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de passage sous les bras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1920 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2830 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de plafond requise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntraxe des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2810 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2560 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;75 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur d'installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3540 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur bras de levage long\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e790–1460 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur bras de levage court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745–1345 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 V \/ 1 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 55 sec.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur tôle anti-chevauchement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur bras de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enoir – RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur colonne \/ tôle anti-chevauchement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"4.2A (110105) \/ 4200 kg","offer_id":49231514763599,"sku":"D1-WEB-AM383","price":2128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2-saeulen-hebebuehne-weber-profi-serie-42a.webp?v=1719928077"},{"product_id":"weber-werke-weber-profi-serie-2-saeulen-hebebuehne-p4000g-110108","title":"Pont élévateur 2 colonnes \"P4000G\" Série Weber Profi","description":"\u003ch2\u003eWeber-Werke \"P4000G\" pont élévateur 2 colonnes jusqu’à 4000 kg — Série Weber Profi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes Weber-Werke P4000G\u003c\/strong\u003e est un pont électrohydraulique de la Série Profi, taillé pour les ateliers qui lèvent aussi bien des voitures que des utilitaires légers, jusqu’à \u003cstrong\u003e4000 kg\u003c\/strong\u003e. Stabilité et confort d’utilisation vont ensemble ici, grâce au \u003cstrong\u003echâssis de base massif\u003c\/strong\u003e et aux \u003cstrong\u003ebras télescopiques\u003c\/strong\u003e qui assurent un appui sûr même quand le béton n’est pas nickel. Côté sécurité, tout y est : une \u003cstrong\u003esoupape de surcharge\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003esécurité anti-rupture de conduite\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong\u003ecliquets de sécurité mécaniques\u003c\/strong\u003e gardent la main sur la machine. Avec l’\u003cstrong\u003earrêt de sécurité CE\u003c\/strong\u003e et la limitation électronique de course, le P4000G se pilote au millimètre.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppui sûr même sur béton médiocre :\u003c\/strong\u003e le châssis de base massif et la faible hauteur de prise permettent l’installation là où le sol n’est pas idéal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLargeur de passage maximale :\u003c\/strong\u003e avec 2566 mm de largeur de passage, les gros véhicules passent sans souci.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation simple :\u003c\/strong\u003e la commande à bouton-poussoir de sécurité 24V rend la manœuvre confortable et sûre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eBras asymétriques pour une flexibilité maximale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ebras télescopiques asymétriques\u003c\/strong\u003e du P4000G laissent de la marge, surtout quand tu enchaînes des voitures de longueurs très différentes. Cette architecture ouvre un plus grand angle de porte : monter et descendre pendant le levage ne tourne pas au numéro de contorsionniste. Les bras se verrouillent finement et se déverrouillent en automatique comme à la main, donc tu règles le pont au poil sur n’importe quel type de véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne prise en main immédiate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe P4000G tourne avec une \u003cstrong\u003ecommande à bouton-poussoir 24V\u003c\/strong\u003e qui se prend en main tout de suite. Le principe de l’homme mort fait que la voiture ne monte ou ne descend que tant que tu appuies — ça enlève déjà pas mal de risque. Ajoute les cliquets de sécurité mécaniques et l’\u003cstrong\u003earrêt de sécurité CE\u003c\/strong\u003e : la protection contre l’écrasement et la surcharge est solide.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne longévité assurée par des matériaux robustes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Weber-Werke P4000G est construit pour te demander le minimum d’entretien. Les \u003cstrong\u003esurfaces thermolaquées\u003c\/strong\u003e et les profilés de colonne indéformables encaissent bien l’usure et la corrosion. Les caches de colonne gardent la saleté à l’écart du mécanisme, ce qui allonge nettement la durée de vie du pont.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDonnées techniques\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de prise minimale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e118 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1933 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2870 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de plafond requise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntraxe des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2790 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2566 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur d’implantation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3553 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras long\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e845–1305 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e690–1325 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V \/ 3 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 45 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e680 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de la tôle de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur bras \/ châssis de base \/ tôle de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enoir – RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"P4000G (110108) \/ 4000 kg","offer_id":49231548875087,"sku":"D1-WEB-110108","price":2928.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2-saeulen-hebebuehne-p4000g.webp?v=1719928884"},{"product_id":"weber-werke-weber-expert-serie-2-saeulen-hebebuehne-sjc10xl-110136","title":"Pont élévateur 2 colonnes \"SJC-10XL\" Série Weber-Expert jusqu'à 4500kg","description":"\u003ch2\u003ePont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"SJC-10XL\" — Série Weber-Expert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe pont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"SJC-10XL\"\u003c\/strong\u003e est le bon choix si tu cherches un pont costaud et fiable pour voitures et utilitaires légers. Avec 4500 kg de capacité et une commande entièrement automatique, tu as l'efficacité et la sécurité au maximum. Les bras à double télescopage et la large largeur de passage le rendent idéal pour des véhicules très différents.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrosse capacité :\u003c\/strong\u003e avec 4500 kg de charge, le pont encaisse aussi les véhicules lourds sans broncher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise en main simple :\u003c\/strong\u003e montée et descente entièrement automatiques sur simple pression d'un bouton — confort et efficacité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurable et peu exigeant :\u003c\/strong\u003e le pont demande peu d'entretien et s'use peu, donc les coûts de suivi restent bas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePrécision électrohydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cem\u003epont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"SJC-10XL\"\u003c\/em\u003e tire son épingle du jeu grâce à sa commande électrohydraulique : la montée et la descente se font en tout automatique sur simple pression d'un bouton. Tu le pilotes donc simplement et en sécurité — idéal pour les ateliers qui misent sur l'efficacité et la fiabilité. Les bras asymétriques à double télescopage prennent aussi bien les véhicules courts que les longs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction robuste et sécurité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe pont est taillé costaud et bardé de dispositifs de sécurité. Les crans de sécurité se déverrouillent automatiquement, et les cliquets mécaniques ainsi que la soupape de surcharge ajoutent une marge supplémentaire. Le capotage des colonnes tient les saletés à l'écart, et les caoutchoucs de protection sur les deux colonnes évitent d'abîmer les portières.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePolyvalent à l'usage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec sa grande largeur de passage et ses bras à double télescopage, le \u003cem\u003eSJC-10XL\u003c\/em\u003e te laisse une marge de manœuvre énorme. Il ne se limite pas aux voitures : il passe aussi très bien sous les utilitaires légers. Les tampons de levage avec appui caoutchouc sont réglables en hauteur, et les rehausses livrées avec élargissent encore le champ d'action.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emontée et descente entièrement automatiques sur simple pression d'un bouton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebras à double télescopage, pour des véhicules courts jusqu'aux très longs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecaoutchoucs de protection des portières sur les deux colonnes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecapotage dans les deux colonnes de levage pour protéger des saletés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebras asymétriques pour de grands angles d'ouverture de portière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etampon de levage avec appui caoutchouc, réglable en hauteur sur deux positions par rotation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eun jeu de rehausses de tampons (4 pièces de 100 mm) livré avec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epeu d'entretien et peu d'usure, donc des coûts de suivi réduits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eprise en main simple grâce à la commande à bouton de sécurité 24 volts (commande homme mort)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eplage de prise idéale pour les voitures et, grâce à la large largeur de passage, adapté aussi aux utilitaires légers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everrouillage automatique conique à fine denture des bras, déverrouillage manuel possible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003evérins de levage verticaux dans les deux colonnes ; l'étanchéité des vérins hydrauliques se fait dans le tube de vérin, donc aucun risque de dommage (encrassement, projections de meulage ou de soudure, etc.) sur les tiges de piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecouvercle en tôle larmée stable et très bas, comme protection de passage entre les colonnes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edispositifs de sécurité multiples, soupape de surcharge, sécurité anti-rupture de flexible et cliquets mécaniques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eguidage du flexible dans la colonne (déjà prémonté sur la colonne de commande)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage simple, car beaucoup d'éléments rapportés (moteur, coffret de commande, flexible sur la colonne de commande, etc.) sont déjà prémontés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecliquets de sécurité à actionnement électromécanique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecapacité de charge admissible 4500 kg ; la structure du pont a été testée avec succès en dynamique sous une charge de 115 % du poids total admissible et en statique sous 150 % du poids total admissible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eexigence de sol selon la statique actuelle (admise en Allemagne), béton C20\/25 DIN1045:2001-D7 doublement armé sur une surface d'au moins 4000 x 2000 x 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de prise minimale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2060 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2850 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de local nécessaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntraxe des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2570 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur d'implantation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3755 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras long\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900–1830 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620–1235 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V \/ 3 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 50 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e660 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur bras \/ tôle de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enoir – RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur tôle de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"SJC-10XL (110136) \/ 4500 kg","offer_id":49231589376335,"sku":"D1-WEB-110136","price":2728.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2-saeulen-hebebuehne-weber-expert-serie-sjc-10xl.webp?v=1719929566"},{"product_id":"weber-werke-weber-expert-serie-2-saeulen-hebebuehne-sjc10xl-45m-110140","title":"Pont élévateur 2 colonnes \"SJC-10XL – 4.5M\" Série Weber Expert jusqu'à 4500 kg","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eWeber-Werke \"SJC-10XL – 4.5M\" pont élévateur 2 colonnes jusqu'à 4500 kg — Série Expert\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cem\u003eWeber SJC-10XL – 4.5M\u003c\/em\u003e est un pont élévateur 2 colonnes électrohydraulique avec une capacité de 4500 kg. Il est fait pour les ateliers qui reçoivent aussi bien des voitures que des petits utilitaires, et ses bras asymétriques à double télescopage te laissent une belle marge de manœuvre. Avec le déverrouillage automatique des crans de sécurité et un branchement 400V, tu travailles confortablement.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolyvalence\u003c\/strong\u003e : bras asymétriques à double télescopage, tu lèves des véhicules de longueurs très différentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité\u003c\/strong\u003e : crans de sécurité mécaniques et sécurité anti-rupture de flexible, tout reste verrouillé en fonctionnement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongévité\u003c\/strong\u003e : peu d'entretien grâce à des matériaux de qualité résistants à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDes bras qui encaissent tout ce qui rentre\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrâce aux bras à double télescopage, le \u003cem\u003eSJC-10XL\u003c\/em\u003e lève aussi bien une petite citadine qu'un utilitaire, en sécurité et sur les bons points d'appui. Cette souplesse en fait un choix évident pour les ateliers qui voient passer de tout. Les bras asymétriques ouvrent en plus un large angle de porte : tu accèdes à l'habitacle pendant que la voiture est en l'air.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne sécurité sur laquelle tu peux t'appuyer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs dispositifs de sécurité sont intégrés, dont le verrouillage automatique des bras et des crans mécaniques — le \u003cem\u003eWeber SJC-10XL\u003c\/em\u003e place la barre haut. S'y ajoutent les caoutchoucs de protection de portes et une sécurité anti-rupture de flexible intégrée, pour une protection supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontage rapide, entretien réduit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pont arrive prémonté, ce qui simplifie énormément l'installation. Moteur, boîtier de commande et flexibles sont déjà en place : tu gagnes un temps précieux. Le système demande peu d'entretien, donc les coûts qui suivent restent bas — exactement ce qu'on attend d'un pont qui tourne tous les jours dans un atelier professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emontée et descente entièrement automatiques d'une simple pression sur le bouton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles bras courts sont à double télescopage, pour prendre des véhicules courts comme très longs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecaoutchoucs de protection de portes sur les deux colonnes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecapot dans les deux colonnes de levage pour protéger de l'encrassement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebras asymétriques pour un grand angle d'ouverture de porte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etampons de levage avec appui caoutchouc, réglables en hauteur sur deux positions en les retournant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eun jeu de rehausses de tampons (4 pièces de 100 mm) fourni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epeu d'entretien et peu d'usure, donc des coûts de suivi réduits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eutilisation simple grâce à la commande à bouton de sécurité 24 volts (commande homme mort)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ezone de prise idéale pour les voitures et, grâce à la grande largeur de passage, adapté aussi aux petits utilitaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everrouillage automatique des bras à denture fine conique, déverrouillage manuel possible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003evérins de levage verticaux dans les deux colonnes, l'étanchéité des vérins hydrauliques se fait dans le tube du vérin, donc aucun risque de dommage (encrassement, projections de meulage ou de soudure, etc.) sur les tiges de piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edispositifs de sécurité multiples, soupape de surcharge, sécurité anti-rupture de flexible et crans de sécurité mécaniques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epassage de flexible dans la colonne (déjà prémonté sur la colonne de commande)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontage simple, car de nombreuses pièces (moteur, boîtier de commande, flexible sur la colonne de commande, etc.) sont déjà en place\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecrans de sécurité à actionnement électromécanique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecapacité de charge admissible 4500 kg, la structure du pont a été testée avec succès en dynamique avec une charge de 115 % du poids total admissible et en statique avec 150 % du poids total admissible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eexigence de sol selon la statique actuelle (admise en Allemagne), béton C20\/25 DIN1045:2001-D7 doublement armé sur une surface d'au moins 4000 x 2000 x 200 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de passage sous bras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2060 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4530 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de local nécessaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉcartement des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2540 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur d'installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3590 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras long\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900–1830 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e620–1230 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBranchement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V \/ 3 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 50 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e720 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egris – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur bras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egris foncé – RAL 7021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"SJC-10XL – 4.5M (110140) \/ 4500 kg","offer_id":49231652618575,"sku":"D1-WEB-110140","price":3248.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2-saeulen-hebebuehne-weber-expert-serie-sjc-10xl-45m.webp?v=1719930566"},{"product_id":"weber-werke-2-saeulen-hebebuehne-autolift-6-weber-expert-serie","title":"Pont élévateur 2 colonnes \"Autolift 6.0\" Série Weber Expert jusqu'à 6000kg","description":"\u003ch2\u003eLa solution ultime pour lever en pro : Weber-Werke pont élévateur 2 colonnes \"Autolift 6.0\" Série Weber Expert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"Autolift 6.0\"\u003c\/strong\u003e de la fameuse Série Weber Expert, c'est ce que tu prends quand il te faut un pont costaud et puissant pour les voitures et les utilitaires légers. Ce pont électrohydraulique encaisse \u003cstrong\u003e6000 kg\u003c\/strong\u003e et marie une technique moderne à une vraie stabilité, le tout sans prise de tête à l'usage. Avec ses \u003cstrong\u003ebras porteurs à double télescopage\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003edéverrouillage automatique des crans de sécurité\u003c\/strong\u003e, il est taillé pour le boulot pro à l'atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrosse capacité :\u003c\/strong\u003e Avec une hauteur de levage maxi de 1970 mm et une capacité de 6000 kg, le pont monte les véhicules lourds sans forcer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation flexible :\u003c\/strong\u003e Les bras à double télescopage prennent les longueurs de véhicules les plus variées, de la citadine courte à l'utilitaire long.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité et confort :\u003c\/strong\u003e Crans de sécurité automatiques et caoutchoucs de protection de portes pour bosser en sécurité, et la coupure de fin de course CE-Stopp qui ajoute une protection en plus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction costaude et vraie puissance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"Autolift 6.0\"\u003c\/strong\u003e impressionne par la stabilisation massive de ses colonnes de levage et par des profilés de colonne indéformables — c'est de là que viennent la stabilité et la longévité. Les colonnes sont thermolaquées dans un anthracite (RAL 7016) qui a de la gueule et qui protège en plus contre la corrosion. Le moteur 3 kW et le raccordement électrique 400 V assurent des levages rapides et fiables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne flexibilité maximale pour les véhicules les plus variés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ebras porteurs à double télescopage\u003c\/strong\u003e du pont te laissent prendre une large gamme de véhicules, de la citadine courte à l'utilitaire long. Avec un temps de levage d'environ 45 secondes et une hauteur de passage sous bras de seulement 120 mm, le pont \"Autolift 6.0\" se pilote vite et simplement. Le verrouillage des bras à denture fine, déverrouillable aussi bien automatiquement qu'à la main, donne encore plus de souplesse et de sécurité au moment de mettre la voiture en place.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrise en main simple, entretien réduit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes Weber-Werke \"Autolift 6.0\"\u003c\/strong\u003e se pilote confortablement au bouton-poussoir, pour un réglage fin de la hauteur de levage. Le pont demande peu d'entretien et s'use peu, d'où une longue durée de vie et un fonctionnement fiable. Les grands tampons de prise avec appuis caoutchouc et une largeur de passage généreuse de 2450 mm ajoutent du confort et de la sécurité à l'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de passage sous bras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage maxi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2840 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de plafond nécessaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntraxe des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2825 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2450 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur d'implantation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3730 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V \/ 3 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 45 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur tôle de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur bras porteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enoir – RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur bras porteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e980-1800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"Autolift 6.0 (110215) \/ 6000 kg","offer_id":49231692824911,"sku":"D1-WEB-110215","price":4089.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-autolift-6-0.webp?v=1719931056"},{"product_id":"weber-werke-weber-expert-serie-2-saeulen-spindel-hebebuehne-c230-110245","title":"Pont élévateur 2 colonnes à vis \"C-2.30\" Série Weber Expert jusqu'à 3000kg","description":"\u003ch2\u003eWeber-Werke pont élévateur 2 colonnes à vis \"C-2.30\" — Série Weber Expert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke pont élévateur 2 colonnes à vis \"C-2.30\"\u003c\/strong\u003e de la Série Weber Expert te donne un max de flexibilité et de fonctionnalité. Ce pont mécanique joue sur des bras asymétriques et un verrouillage automatique des bras, avec une capacité de 3000 kg. Construction robuste et fine, technique qui ne te lâche pas : il trouve sa place dans les ateliers où l'espace est compté.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉcartement des colonnes flexible\u003c\/strong\u003e : les deux moteurs électriques synchronisés électroniquement te laissent positionner les colonnes comme tu veux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign ergonomique\u003c\/strong\u003e : colonnes de levage tournées de 30°, donc les portes du véhicule s'ouvrent bien plus facilement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGain de place\u003c\/strong\u003e : avec une hauteur de colonne de seulement 2550 mm, il passe aussi sous les plafonds bas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eÉcartement des colonnes flexible pour s'adapter à tout\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke pont élévateur 2 colonnes à vis \"C-2.30\"\u003c\/strong\u003e se distingue par son écartement de colonnes flexible, rendu possible par la synchronisation électronique des deux moteurs. Tu cales le pont pile sur la configuration de ton atelier. En plus, les profilés de colonnes laminés à chaud sont ultra-solides et résistants à la torsion : tu bosses en sécurité, sans jeu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDesign ergonomique pour un accès facile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa grosse particularité de ce pont, c'est le design ergonomique des colonnes de levage. Elles sont tournées de 30°, donc les portes s'ouvrent bien plus largement. Tu montes et descends du véhicule sans te contorsionner, et le travail devient plus confortable. Les bras asymétriques offrent en plus de grands angles d'ouverture de portes — un vrai plus quand l'espace est serré.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGain de place et polyvalence\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec une hauteur de colonne de seulement 2550 mm, le \u003cstrong\u003eWeber-Werke pont élévateur 2 colonnes à vis \"C-2.30\"\u003c\/strong\u003e passe sans problème dans les ateliers à plafond bas. Le pont monte à 2005 mm de hauteur de levage max. et encaisse 3000 kg : voitures comme petits utilitaires. Le verrouillage automatique des bras et les tampons réglables en hauteur avec appui caoutchouc ajoutent de la sécurité et du confort.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de prise minimale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2550 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de local nécessaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉcartement des colonnes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur de passage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2320 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur d'implantation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3315 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras long\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800-1350 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur du bras court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e470-890 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x 2,5 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V \/ 3 Ph \/ 50 Hz \/ 20 A temporisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 45 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur bras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enoir – RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"C-2.30 (110245) \/ 3000 kg","offer_id":49232849928527,"sku":"D1-WEB-110245","price":3948.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/hebebueuehne-weber-c230.webp?v=1719949704"},{"product_id":"weber-werke-2-saeulen-spindel-hebebuehne-c-2-40-weber-expert-serie","title":"Pont élévateur 2 colonnes à vis \"C-2.40\" Série Weber Expert pour 4000kg","description":"\u003ch2\u003eWeber-Werke pont élévateur 2 colonnes à vis \"C-2.40\" Série Weber Expert pour 4000kg\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes à vis Weber-Werke \"C-2.40\" Série Weber Expert\u003c\/strong\u003e est la solution idéale si tu cherches un pont compact mais qui a du coffre. Ce pont électromécanique t'offre un maximum de flexibilité et de fonctionnalité, et il lève sans broncher les petits utilitaires. Construction robuste et fine à la fois, technique fiable : tu bosses avec, simplement et en sécurité, dans n'importe quel atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntraxe de colonnes flexible\u003c\/strong\u003e : grâce aux moteurs synchronisés électroniquement, tu places les colonnes là où tu en as besoin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction robuste\u003c\/strong\u003e : les profilés de colonne laminés à chaud donnent une stabilité et une rigidité en torsion extrêmes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise en main simple\u003c\/strong\u003e : la commande par contacteur inverseur te laisse ajuster la hauteur de levage au millimètre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eFlexibilité et adaptabilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 2 colonnes à vis Weber-Werke \"C-2.40\"\u003c\/strong\u003e se distingue par la liberté de placement des colonnes. Les deux moteurs électriques étant synchronisés électroniquement, aucune liaison fixe entre les colonnes n'est nécessaire — il rentre donc dans des ateliers très différents. Avec une hauteur de colonne de seulement 2550 mm, il passe aussi dans les locaux à faible hauteur sous plafond.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne construction robuste et bien pensée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec ses profilés de colonne laminés à chaud, le \u003cstrong\u003epont C-2.40\u003c\/strong\u003e affiche une structure ultra solide et rigide en torsion qui garde une forte capacité de charge malgré sa ligne fine. Les colonnes de levage pivotées de 30° facilitent l'ouverture des portes, et les bras porteurs symétriques à double télescopage laissent de grands angles d'ouverture de portière : tu accèdes à la voiture sans te contorsionner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSimplicité d'utilisation et sécurité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTu pilotes le pont avec une commande par contacteur inverseur, pour monter et descendre au poil. Les grands tampons de levage avec appui caoutchouc sont réglables en hauteur, et le verrouillage automatique des bras se déverrouille à la main si besoin. Le signal sonore à la descente dans la zone des pieds et les caoutchoucs de protection de portière ajoutent une sécurité en plus pour toi et pour la voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"C-2.40 \/ 4000 kg","offer_id":49232913072463,"sku":"D1-WEB-110248","price":5248.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/2-saeulen-spindel-hebebuehne-weber-expert-serie-c-240.webp?v=1719950096"},{"product_id":"weber-werke-doppel-scherenhebebuhne-dsh-3500b-weber-expert-serie","title":"Pont élévateur à double ciseaux \"DSH-3500B\" Série Weber Expert jusqu'à 3500kg","description":"\u003ch2\u003eWeber-Werke pont élévateur à double ciseaux \"DSH-3500B\" — Série Weber Expert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur à double ciseaux Weber-Werke \"DSH-3500B\"\u003c\/strong\u003e de la \u003cstrong\u003eSérie Weber Expert\u003c\/strong\u003e encaisse aussi bien les voitures que les petits utilitaires. 3500 kg de capacité, montage à fleur de sol et rallonges de prise extractibles des deux côtés : il trouve sa place dans les ateliers où chaque mètre carré compte. Grande hauteur de levage et surveillance électronique du synchronisme : tu montes en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign peu encombrant :\u003c\/strong\u003e aucune liaison rigide entre les sections de ciseaux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité :\u003c\/strong\u003e cliquets de sécurité mécaniques et clapets hydrauliques de sécurité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrise en main :\u003c\/strong\u003e affichage d'état LED et boîtier de commande que tu poses où tu veux.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDe la vraie force de levage pour les ateliers\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur à double ciseaux Weber \"DSH-3500B\"\u003c\/strong\u003e encaisse 3500 kg : de quoi bosser sereinement dans un atelier pro. Les rallonges de prise sortent des deux côtés, tu t'adaptes donc à tout ce qui rentre, et le montage à fleur de sol libère le sol quand le pont est en bas. La grande hauteur de levage change la vie : tu accèdes confortablement à toutes les zones du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDes fonctions de sécurité poussées\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa sécurité passe avant tout sur le \u003cstrong\u003eDSH-3500B\u003c\/strong\u003e. Le pont est équipé de cliquets de sécurité mécaniques à commande pneumatique. En plus, des clapets hydrauliques de sécurité et de surcharge dans les systèmes de vérins ajoutent une couche de protection. La surveillance électronique du synchronisme fait monter les deux côtés à la même vitesse — exactement ce qu'il faut pour rester stable quand tu bosses sous la voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUne commande pensée pour toi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAutre atout du \u003cstrong\u003eWeber \"DSH-3500B\"\u003c\/strong\u003e : le boîtier de commande se place librement, avec affichage d'état LED pour toutes les fonctions. La manipulation reste simple et intuitive. Les articulations des ciseaux tournent sur des paliers à faible usure, donc le pont dure plus longtemps et demande moins d'entretien. Liberté totale des portes et faible encombrement : le \u003cstrong\u003eDSH-3500B\u003c\/strong\u003e est le choix évident pour les ateliers serrés en place.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de franchissement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emontage à fleur de sol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur de prise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1640–2040 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur des chemins de roulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur chemins de roulement \/ châssis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 V \/ 3 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 60 s.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ehauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2230 mm (1900 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003elargeur totale max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur ciseaux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enoir - RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfondeur d'encastrement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e910 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"DSH-3500B \/ 3500 kg","offer_id":49241360236879,"sku":"D1-WEB-120130","price":4048.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-dsh-3500b.webp?v=1720040735"},{"product_id":"weber-werke-doppel-scherenhebebuehne-dsh-5000-weber-expert-serie","title":"Pont élévateur à ciseaux double \"DSH-5000\" Série Weber Expert pour 5000kg","description":"\u003ch2\u003eWeber-Werke pont élévateur à ciseaux double \"DSH-5000\" — Série Weber Expert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke pont élévateur à ciseaux double \"DSH-5000\"\u003c\/strong\u003e de la \u003cstrong\u003eSérie Weber Expert\u003c\/strong\u003e est le choix évident pour un atelier qui bosse à l'efficacité et à la précision. Avec 5000 kg de capacité et un levage auxiliaire intégré, il encaisse du lourd et reste polyvalent. Il est taillé pour la géométrie, laisse les portes totalement libres et tu poses le pupitre de commande là où tu travailles.\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrande capacité et stabilité\u003c\/strong\u003e Le pont lève des charges jusqu'à 5000 kg et garantit une sécurité maximale grâce aux clapets de sécurité et de surcharge intégrés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisations polyvalentes\u003c\/strong\u003e Grâce au levage auxiliaire intégré à fleur de chemin de roulement et aux logements de plateaux pivotants amovibles à l'avant, le pont est parfait pour la géométrie et pour le reste de l'entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnologie et confort de commande\u003c\/strong\u003e Avec sa surveillance électronique du synchronisme et son pupitre de commande librement positionnable, le DSH-5000 offre une technologie de pointe et un confort d'utilisation maximal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eLe pont parfait pour la géométrie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur à ciseaux électrohydraulique\u003c\/strong\u003e de Weber-Werke est conçu spécialement pour la géométrie. Avec le levage auxiliaire intégré et les logements de plateaux pivotants amovibles à l'avant, tu fais une géométrie précise sans te compliquer la vie. Les plaques coulissantes verrouillables manuellement à l'arrière ajoutent de la stabilité et de la précision quand tu bosses.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptions de montage polyvalentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEncastré au sol ou en pose au sol avec rampes d'accès en option – le \u003cstrong\u003eWeber-Werke pont élévateur à ciseaux double \"DSH-5000\"\u003c\/strong\u003e s'adapte à ton atelier. Les rampes servent en plus de butée anti-recul en bout de chemin de roulement, donc sécurité en rab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÉquipement haut de gamme et composants durables\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eDSH-5000\u003c\/strong\u003e mise sur un guidage des articulations à ciseaux peu sujet à l'usure et un cliquet de sécurité mécanique auto-enclenchant à déverrouillage pneumatique. Ajoute la surveillance électronique du synchronisme et le pupitre librement positionnable : le pont tourne sans accroc et en toute sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"DSH-5000 \/ 5000 kg","offer_id":49241389891919,"sku":"D1-WEB-120150","price":14659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/scherenhebebuehne-weber-expert-serie-dsh-5000.webp?v=1720041067"},{"product_id":"weber-werke-weber-expert-serie-1-saeulen-hebebuehne-monolift-1000","title":"\"Monolift 1000\" pont élévateur 1 colonne Weber-Expert-Serie jusqu’à 1000kg","description":"\u003ch2\u003eWeber-Werke \"Monolift 1000\" pont élévateur 1 colonne jusqu’à 1000kg – Weber-Expert-Serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur 1 colonne Weber-Werke \"Monolift 1000\"\u003c\/strong\u003e est la solution parfaite pour les tondeuses autoportées, les quads et les véhicules spéciaux. Avec une capacité allant jusqu’à 1000 kg, un verrouillage de sécurité automatique et une centrale hydraulique qui a du répondant, tu obtiens un max de sécurité et d’efficacité sur une seule colonne. La traverse coulissante et les rampes d’accès qui se rabattent toutes seules rendent la manipulation simple et confortable. Et comme c’est construit comme un tank, le pont demande peu d’entretien et dure des années.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité maximale grâce au verrouillage automatique\u003c\/strong\u003e – Les crans de sécurité se verrouillent tout seuls, donc le véhicule reste toujours stable et bien calé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande simple par boutons de sécurité\u003c\/strong\u003e – Avec la commande 24 V et l’électrovanne de descente, tu montes et tu descends le pont sans forcer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeu d’entretien, longue durée de vie\u003c\/strong\u003e – Grâce à la conception anti-usure, le pont reste fiable pendant des années et les frais qui suivent restent minimes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne construction costaude pour un usage quotidien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber Monolift 1000\u003c\/strong\u003e tient sacrément bien la route grâce à sa construction stable, et il dure. Les chemins de roulement anthracite et la structure porteuse noire montrent tout de suite le niveau de finition. Avec une hauteur de levage jusqu’à 1860 mm, il est parfait pour les véhicules qui doivent monter en sécurité et sans perdre de temps. Avec la traverse solide, tu fais coulisser les chemins de roulement comme tu veux, pour t’adapter à tous les types de véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUne prise en main sans prise de tête\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec le \u003cstrong\u003eWeber Monolift 1000\u003c\/strong\u003e, monter et descendre un véhicule, c’est du gâteau. Le pont est équipé d’une commande à boutons de sécurité 24 V (homme mort) qui fait monter et descendre d’une simple pression. L’électrovanne de descente intégrée assure un fonctionnement tout en douceur et un pilotage précis. Les rampes d’accès qui se rabattent toutes seules facilitent la montée sur le pont, avec des galets en plastique et une protection anti-déroulement pour une sécurité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn système hydraulique efficace et puissant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecentrale hydraulique 230V\u003c\/strong\u003e du \u003cstrong\u003eWeber Monolift 1000\u003c\/strong\u003e envoie une vraie puissance de levage et monte les véhicules à la hauteur maxi en 30 secondes seulement. Avec un fonctionnement anti-usure et un design qui demande peu d’entretien, les frais qui suivent restent minimes — ce qui fait du pont un choix très économique pour les ateliers et les passionnés d’automobile. Avec 1000 kg de capacité, il encaisse aussi bien les tondeuses autoportées que les quads.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003epont élévateur 1 colonne pour tondeuses autoportées, quads et véhicules spéciaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everrouillage et déverrouillage automatiques des crans de sécurité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eélectrovanne de descente, montée et descente par bouton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecapot de colonne pour protéger le vérin hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003echemins de roulement coulissants et stables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etraverse stable pour faire coulisser les chemins de roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erampes d’accès à rabattement automatique avec galets en plastique et protection anti-déroulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eprise en main simple grâce à la commande à boutons de sécurité 24 V (homme mort)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecentrale hydraulique 230V puissante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epeu d’entretien et d’usure, donc des frais réduits\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDonnées techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur des chemins de roulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1860 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur de colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2830 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 V \/ 1 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 30 s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur des chemins de roulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1830 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur totale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1900 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur chemins de roulement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur support \/ rampes d’accès\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enoir – RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur d’accès\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur des chemins de roulement avec rampes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"Monolift 1000 \/ 1000 kg","offer_id":49386956849487,"sku":"D1-WEB-110190","price":2928.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-monolift-1000.webp?v=1722287285"},{"product_id":"weber-werke-weber-expert-serie-1-saeulen-spindel-hebebuehne-c125","title":"\"C-1.25\" pont élévateur à vis 1 colonne Weber-Expert-Serie jusqu'à 2500kg","description":"\u003ch2\u003eWeber-Werke \"C-1.25\" pont élévateur à vis 1 colonne jusqu'à 2500kg — Weber-Expert-Serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke \"C-1.25\" pont élévateur à vis 1 colonne\u003c\/strong\u003e de la Weber-Expert-Serie est un élévateur électromécanique pensé pour les voitures et les petits utilitaires. Avec 2500 kg de capacité et une structure rigide, résistante à la torsion, il joue dans le haut du panier de sa catégorie. Les profilés de colonne laminés à chaud et les vis de levage sortent d'Allemagne, et c'est de là que viennent sa longévité et sa fiabilité. Il se glisse aussi dans les ateliers au plafond bas, et la conception mono-colonne bien vue te laisse un accès libre au véhicule sur trois côtés.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction ultra solide :\u003c\/strong\u003e La grosse vis et la colonne résistante à la torsion donnent un maximum de stabilité et de longévité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccès nickel :\u003c\/strong\u003e Tu bosses la voiture sur trois côtés, et les portes du côté opposé s'ouvrent en grand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauteur réduite :\u003c\/strong\u003e Idéal pour les ateliers au plafond limité, grâce à la colonne basse et à la construction compacte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUne construction robuste pour encaisser la charge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke \"C-1.25\"\u003c\/strong\u003e tape fort avec son profilé de colonne laminé à chaud, extrêmement stable, et son diamètre de vis de 45 mm qui réduit l'usure au minimum. Ces matériaux costauds et cette finition précise donnent non seulement une longue durée de vie, mais aussi une belle capacité de 2500 kg. De quoi en faire l'élévateur du quotidien dans les ateliers exigeants qui vivent de la voiture et du petit utilitaire. Autre bon point : Weber accorde \u003cstrong\u003e5 ans de garantie sur la vis et l'écrou porteur\u003c\/strong\u003e, si l'installation et l'entretien sont faits par un partenaire de service agréé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn design pensé pour toi et une ergonomie au poil\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec une \u003cstrong\u003ehauteur de colonne de seulement 2665 mm\u003c\/strong\u003e et une hauteur de franchissement de 110 mm, le Weber-Werke \"C-1.25\" rentre aussi dans les ateliers où le plafond est bas. Malgré sa construction compacte, l'élévateur ouvre la voiture sur trois côtés : les portes du côté opposé à la colonne s'ouvrent sans rien pour gêner. Ça facilite non seulement la montée à bord, mais aussi les réparations dans les coins où tu n'accèdes jamais. Les bras télescopiques et le grand plateau porte-outils te donnent du jeu en plus et du confort au boulot.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSécurité et efficacité à l'usage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeber-Werke \"C-1.25\"\u003c\/strong\u003e embarque tout un tas de fonctions de sécurité pour garder le travail dans l'atelier sûr et fluide. Un arrêt de sécurité automatique évite les accidents : il coupe la descente dès qu'un obstacle est détecté. La commande passe par des boutons que tu prends en main tout de suite, et qui te permettent d'ajuster finement l'élévateur pour amener la voiture pile à la hauteur voulue. Avec un \u003cstrong\u003etemps de levage de seulement 45 secondes\u003c\/strong\u003e et un moteur 3,6 kW qui a du répondant, l'élévateur ne bosse pas seulement en sécurité : il va vite avec.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003edesign de colonne de levage élancé et technique robuste grâce à notre profilé de colonne laminé à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eextrêmement solide et résistant à la torsion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003el'un des ponts élévateurs 1 colonne les plus stables de cette classe de capacité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emontée et descente par boutons pour un réglage fin de la hauteur de levage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehauteur de colonne très basse pour une installation dans des locaux bas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eun véhicule levé est parfaitement accessible sur trois côtés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles portes du côté opposé à la colonne de levage s'ouvrent sans aucune restriction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egrands plateaux porte-outils sur les bras arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ela table de levage tourne sur des roulements à billes durables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003earrêt de sécurité automatique à la descente, si un obstacle bloque la table de levage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eHauteur de franchissement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e110 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eCapacité de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e2500 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eHauteur de pivotement des bras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e110 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eHauteur de levage max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e1970 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eHauteur de colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e2665 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eHauteur de plafond requise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e2850 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003ePuissance moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e3,6 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eRaccordement électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e400 V \/ 3 Ph \/ 50 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eTemps de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e45 sec.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003ePoids propre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e630 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eCouleur colonne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003eanthracite – RAL 7016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eCouleur bras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003enoir – RAL 9017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eLargeur d'implantation du châssis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e1600 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eLongueur bras avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e695–940 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 55.3459%; height: 19.5938px;\"\u003eLongueur bras arrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 41.7389%; height: 19.5938px;\"\u003e580–760 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"C-1.25 \/ 2500 kg","offer_id":49386988503375,"sku":"D1-WEB-110240","price":5128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-c-1-25.webp?v=1722287852"},{"product_id":"wematik-hydraulikoel-hpl46-din-51524-2","title":"Huile hydraulique \"HPL46\" pour ponts élévateurs Wematik (DIN 51524-2)","description":"\u003ch2\u003eLa bonne huile hydraulique pour les ponts élévateurs Wematik, c'est \"HPL46\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique Wematik \"HPL46\"\u003c\/strong\u003e est le choix parfait pour les ponts élévateurs hydrauliques. Elle répond à la DIN 51524-2, la norme qui place la barre haut sur la protection anti-usure et la stabilité à l'oxydation. Cette huile assure une lubrification et une transmission de pression fiables, même sous charge extrême. Elle convient à chaque \u003cstrong\u003epont élévateur \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eWematik\u003c\/strong\u003e et garde le système hydraulique souple et efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNormes au top selon DIN 51524-2\u003c\/strong\u003e: Fabriquée selon des specs strictes, cette huile hydraulique te donne une protection anti-usure remarquable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHaute résistance au vieillissement\u003c\/strong\u003e: Évite les dépôts et offre une longue durée de vie aux composants hydrauliques de ton pont.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible avec chaque pont élévateur Wematik\u003c\/strong\u003e: Cette huile hydraulique a été développée spécialement pour les systèmes hydrauliques des ponts élévateurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eNorme DIN et spécifications de l'huile hydraulique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique Wematik\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e \"HPL46\"\u003c\/strong\u003e répond à la \u003cstrong\u003eDIN 51524-2\u003c\/strong\u003e, l'une des normes les plus importantes pour les huiles hydrauliques. Cette norme DIN exige que l'huile encaisse une charge extrême sans perdre en viscosité. Elle offre aussi une excellente protection contre la corrosion et l'usure, ce qui compte le plus sur un pont élévateur hydraulique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi choisir l'huile hydraulique \u003cstrong\u003eHPL46\u003c\/strong\u003e pour les ponts Wematik ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes huiles hydrauliques comme la \u003cstrong\u003e\"HPL46\"\u003c\/strong\u003e sont faites pour rester stables sous haute pression et garder le pont qui tourne sans accroc. La compatibilité avec différents systèmes de ponts et le respect des normes DIN strictes en font le choix idéal au quotidien. Sans la bonne huile, la pompe hydraulique du pont ne peut pas travailler efficacement, et ça te coûte des performances.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv class=\"rte panel\"\u003e\n\u003cp class=\"h5\"\u003eIndications pour l'huile hydraulique \"HPL46\"\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp class=\"h6\"\u003eIndications sur l'élimination de l'huile usagée\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-sm\"\u003e\u003cspan\u003eLa quantité d'huile hydraulique achetée chez nous, nous la reprenons gratuitement en tant qu'huile usagée pour une élimination conforme. Le point de reprise est l'adresse indiquée comme lieu de reprise. Tu peux nous remettre l'huile hydraulique usagée en personne. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp class=\"h6\"\u003eMetteur sur le marché et lieu de reprise\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-sm\"\u003e\u003cspan\u003eWematik GmbH, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eFlugplatzstr. 39, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e48531 Nordhorn, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDeutschland\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wematik","offers":[{"title":"5 Liter","offer_id":49932127273295,"sku":"D1-WEM-WHZS01","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10 Liter","offer_id":49932127306063,"sku":"D1-WEM-WHZS02","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/wematik-hydraulikoel-hpl46.png?v=1729627624"},{"product_id":"wematik-scherenhebebuehne-miami-plus-basic-3500kg","title":"Pont élévateur à ciseaux Wematik \"Miami Plus\" Basic 3,5T (jusqu'à 3500kg) +5 litres d'huile hydraulique","description":"\u003ch2\u003ePont élévateur à ciseaux Wematik \"Miami Plus\" Basic 3,5T (jusqu'à 3500kg)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epont élévateur à ciseaux Wematik \"Miami Plus\" Basic\u003c\/strong\u003e est la solution idéale si tu veux enchaîner l'entretien ou les petites réparations sans perdre de temps. Avec une charge utile allant jusqu'à 3500 kg, il se sent aussi bien dans ton garage que dans un atelier pro. Le châssis roulant intégré te permet de le déplacer facilement et de le ranger une fois le travail terminé. Le vrai atout, c'est le mécanisme de renvoi : il soulève sans effort même les voitures basses. La construction robuste et la finition soignée garantissent une longue durée de vie et une sécurité maximale au travail.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuissance de levage costaude :\u003c\/strong\u003e soulève des charges jusqu'à 3,5 tonnes grâce à un mécanisme de renvoi ingénieux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexible grâce au châssis roulant intégré :\u003c\/strong\u003e facile à déplacer et à ranger sans encombrer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSûr et durable :\u003c\/strong\u003e haut niveau de sécurité et qualité durable pour un usage de longue durée.\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eMécanisme de renvoi ingénieux pour un levage maximal\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pont élévateur à ciseaux Wematik \"Miami Plus\" Basic se distingue par son puissant \u003cstrong\u003emécanisme de renvoi\u003c\/strong\u003e. Cette technologie soulève sans peine jusqu'à 3500 kg, même sur des voitures basses. L'effet de levier offre un mouvement souple et puissant, si bien que même les véhicules lourds décollent du sol sans forcer. Ça en fait un vrai allié pour les jobs rapides comme un changement de pneus ou une inspection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction compacte avec châssis roulant intégré\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003econstruction peu encombrante\u003c\/strong\u003e du pont le rend parfait pour un petit atelier ou un garage. Avec ses dimensions compactes, il se glisse même dans les espaces serrés, et le châssis roulant intégré te permet de le déplacer en un rien de temps. Tu places donc le pont exactement là où tu en as besoin, à chaque fois. Le travail fini, il se range facilement sans te bouffer de la place.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSécurité au top et longue durée de vie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \"Miami Plus\" Basic ne mise pas que sur la puissance, mais aussi sur ses \u003cstrong\u003ehauts standards de sécurité\u003c\/strong\u003e. Avec un système de sécurité manuel et un interrupteur de fin de course 24V qui protège le pont contre la surcharge, elle répond à toutes les exigences actuelles. En plus, la \u003cstrong\u003efinition soignée\u003c\/strong\u003e et le moteur aluminium refroidi par ventilateur assurent une longue durée de vie et un usage fiable. Tu obtiens donc un appareil robuste qui reste fiable pendant des années, même en usage intensif.\u003c\/p\u003e","brand":"Wematik","offers":[{"title":"\"Miami Plus\" Basic \/ 3000kg \/ Schwarz\/Rot","offer_id":49932415533391,"sku":"D1-WEM-WHM22","price":2048.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/wematik-scherenhebebuehne-miami-plus-basic-3000kg.png?v=1729631131"},{"product_id":"weber-werke-hydraulikoel-hpl32-weber-hebebuhnen-iso67434-hm","title":"Huile hydraulique \"HLP-32\" pour ponts élévateurs Weber-Werke (ISO 6743\/4-HM)","description":"\u003ch2\u003eHuile hydraulique Weber-Werke \"HLP-32\" — pour ponts élévateurs Weber (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eISO 6743\/4-HM\u003c\/strong\u003e)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique Weber-Werke \"HLP-32\"\u003c\/strong\u003e est exactement l'huile qu'il faut pour que ton pont élévateur Weber tourne nickel. Cette huile hydraulique haut de gamme répond à la \u003cstrong\u003enorme DIN 51524\/2\u003c\/strong\u003e et protège solidement ton hydraulique contre l'usure — c'est ce qui garde le pont fiable et durable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection contre l'usure\u003c\/strong\u003e: Conçue pour tirer le maximum de durée de vie des composants hydrauliques du pont.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQualité ISO 32\u003c\/strong\u003e: Répond aux standards courants de l'industrie et convient à un grand nombre de modèles de ponts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongévité\u003c\/strong\u003e: Idéale pour les ponts qui tournent régulièrement, tu espaces nettement les vidanges.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHuile hydraulique HLP-32 pour ponts élévateurs Weber\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003ehuile hydraulique HLP-32\u003c\/strong\u003e est indispensable pour faire tourner les ponts élévateurs Weber en toute fiabilité. Elle maintient assez de pression dans le circuit et garde les pièces mobiles souples. La spécification \u003cstrong\u003eISO 6743\/4-HM \u003c\/strong\u003egarantit une qualité constante à la hauteur des exigences des systèmes hydrauliques industriels. La forte stabilité de viscosité de l'huile assure un fonctionnement souple, même à des températures variables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eISO 6743\/4-HM\u003c\/strong\u003e pour ton pont élévateur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eclasse de viscosité ISO 6743\/4-HM\u003c\/strong\u003e décrit la façon dont l'huile s'écoule, ce qui est décisif pour des machines comme les ponts élévateurs. Elle garantit que l'huile ne devient pas trop fluide, même sous forte charge et lors de longues durées de fonctionnement, si bien que la pression hydraulique reste constante et que chaque levage se fait sans à-coup.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cdiv class=\"rte panel\"\u003e\n\u003cp class=\"h5\"\u003eRemarques sur l'huile hydraulique Weber-Werke \"HLP-32\"\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp class=\"h6\"\u003eRemarques sur l'élimination des huiles usagées\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-sm\"\u003e\u003cspan\u003eNous reprenons gratuitement, comme huile usagée, la quantité d'huile hydraulique achetée chez nous, en vue d'une élimination conforme. Le lieu de reprise est l'adresse indiquée comme lieu de reprise. Tu peux nous remettre l'huile hydraulique usagée en personne. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp class=\"h6\"\u003eMetteur sur le marché et lieu de reprise\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-sm\"\u003e\u003cspan\u003eWeber GmbH, Sülzbach 1, 37293 Herleshausen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Weber-Werke","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":49935108735311,"sku":"D1-WEB-110510","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/weber-werke-hydraulikoel-hlp32_10-liter.png?v=1729680413"}],"url":"https:\/\/detailing1.lu\/fr\/collections\/hebebuehne.oembed?page=2","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}